Władze Gdyni zapowiadają, że przebudowa Chwarznieńskiej 
w trzecim etapie pomoże rozładować w tym miejscu korki. To wszystko, na co mogą liczyć w najbliższych latach kierowcy, którzy jednak wciąż domagają się innych inwestycji drogowych w okolicy.
a jest dopiero na wysokości Domu za Falochronem . stoją w korku, bo ci od Wiczlina stoją w korku. I tak w kółko. Tak naprawdę korek ciągnie się do samego Redłowa, ponieważ stoimy jeszcze przy Biedronce, przy wjeździe na obwodnicę i na "cudownym" odcinku leśnym (brawa za wąskie gardło na wysokości Witomina, które "bardzo" pomaga w rozładowaniu korka). i Krauzego , aby wyjechać przy Biedronce, co jeszcze bardziej zwiększa zatory.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-10-28 20:54
Przebudowa Chwarznieńskiej w trzecim etapie rozładuje korki....??? Totalna bzdura. Włodarze chwalą się budową Gdyni Zachód a z drogami się nic nie dziej. Gdynię stać na pierdoły dla przyjezdnych: Heineken Opener, Infobox, kolekę na Kamienną Górę, a dbałość o mieszkańców włodarze miasta mają gdzieś.Pan Stępa chwalił się swego czasu że do i z pracy dojeżdża autobusem. To dlatego na Kieleckiej zrobioną buspas kosztem jezdni. Chociaż większość jeździ samochodami a nie autobusami. Potrzeba na ul. Rolniczej zbudować pas tranzytowy do skrzyżowania z Chwarznieńską, poszerzyć Małkoacką. W godz. szczytu dojechanie z miasta np na Witomino-Leśniczówka to tragedia. Przejazd przez Witomino dla mieszkańców Chwarzna, Wiczlina gehenna. Odwrotnie jest rano.Czy nikt z gospodarzy tego nie widzi? Albo nie chce widzieć!
2015-10-29 11:45
Co ciekawe na obu z nich sa doskonale warunki. by juz to uczynic, ale miasto oczywiscie tego nie widzi albo nie chce tego przebudowac.
Dlaczego ? Na co czekaja wladze Gdyni ?
2015-10-29 10:07
tylko dziennikarze to widzą?
2015-10-29 11:40
potrzebna jest alternatywna droga. Jedyna rzecz, którą mogą zrobić w miarę szybko to buspas... i większa liczba połączeń komunikacją miejską. Dzięki temu część osób, która może się przesiąść na autobus, to się przesiądzie. Niestety, tam brakuje nie tylko drogi, buspasa, ale i jest za mało połączeń.
2015-10-29 08:02
Wystarczy oby zbudowac pelna koniecznie na zjezdzie z Obwodnicy na wysokosci Witomina oraz dodadac zmienny pas ruchu przez Witomino 00-12 w dol, 12-24 w gore I przejazd przez Chwarzno-Witomino bylby przyjemnoscia.
2015-10-29 11:38
2015-10-29 11:39
pomysl ten jest napewno godny uwagi. Zreszta budowa 4 pasmowej jezdni bylaby bzdura, gdyz zwyczajnie podzielilaby Witomino.
2015-10-29 11:32
nie widzą problemu?
2015-10-28 13:46
Panie Szczurek, mało wam na tym Chwarznie ??? może teraz czas na inne części Gdyni ?? frana nie palcie! estakada codziennie stoi , tam jest co robic, a nie Szczurkowi pod domem !
2015-10-28 14:00
Za to ja mam doskonale pojecie co sie dzieje po poludniu na Estakadzie Kwiatkowskiego, ul. Kwiatkowskiego i ul. Dabka do Kwiatkowskiego.
Tak sie sklada, ze mieszkam tu i tu.
Nie zartuj wiec sobie z tym Szczurkiem, tylko cisnij miasto by ruszyli swoje 4 litery do zmasowanego dzialania. Do roboty !!! Tu i Tu
2015-10-29 11:30
Tak samo. Też muszę się zmierzać z Chwarznem rano i popołudnia, Morska i Estakada .... super jest :D szlag mnie zawsze trafia
2015-10-28 21:47
ale to nie zmienia postaci że ogólnie miasto zamiast być przyjazne mieszkańcom woli budować pomniki.
No , ale liczba głosów na p.Miotke w północnych dzielnicach Gdyni w ostatnich wyborach ewidentnie pokazuje gdzie władza ma mieszkańców i vice versa.
2015-10-29 06:06
2015-10-28 13:58
... maja dość korków. Ale o tym to juz nie napiszą, że jadąc na te dzielnice często stoi sie juz w korku or ronda Ofiar Grudnia 70, potem na estakadzie jest jeszcze gorzej..... Ale lotnisko, info box, kolejka na kamienna górę są ważniejsze niż poprawa przepustowości głównych dróg....
2015-10-28 14:55
jest jakaś dzielnica w gdyni gdzie nie ma zatoru drogowego :)
2015-10-28 18:12
Babie doły, jeśli jesteś na Dabka :)
2015-10-28 21:59
bo wtedy wojskowi z pracy wracają
2015-10-28 15:03
Tak jest od wielu lat.
Ba , 10-15 lat temu było o wiele gorzej. Gdy od centrum Gdyni do obłuża prowadziła jednopasmowa Janka Wiśniewskiego, przejazd tą trasą zajmował nierzadko ponad godzinę. Podobnie z innych dzielnic.
Drogi mają obecnie o wiele większą przepustowość niż wówczas, ale tempo przyrostu ilości aut na drogach jest ponadprzeciętne.
Widać że najwięcej w kwestii stanu dróg w Gdyni, mają do powiedzenia ludzie z Alzheimerem, zanikami pamięci albo po prostu przyjezdni którzy w d.. byli i g.. widzieli.
Przecież (jak pisałem wyżej) korki z Wiczlina/Chwarzna/Karwim/Dąbrowy/ Obłuża , to sprawa już niemal pokoleniowa. WSZYSCY wiedzą że tak po prostu jest, a mimo to MNÓSTWO ludzi nadal kupuje w tych lokalizacjach mieszkania. Co Wy sobie myślicie? Jakoś to będzie? Napisze płaczliwy artykulik do stronie internetowej, opluje jadem prezydenta miasta i wybudują mi autostradę pod dom? Przecież trzeba mieć sieczkę zamiast rozumu by tarzać się w guanie i potem narzekać że śmierdzi.
Miejcie żal do siebie za wybranie miejsca do życia które zmusza do życia w samochodzie a nie do reszty świata że ma w d... wasze problemy.
2015-10-28 17:16
Chyba coś ci się w głowie pomieszało, uważasz , że jedynym miejscem do życia powinno być Śródmieście? Czy może mieszkańcy powinni sami sobie wybudować drogi do domów? Skoro jest problem to trzeba pomyśleć, jak go rozwiązać i nie udawać, że nie istnieje. Jedna jest różnica, na Chwarznie drogę wybudowano i sytuacja jest o wiele lepsza niż w północnych dzielnicach Gdyni, gdzie ulica Kwiatkowskiego, Unruga oraz znaczna część płk. Dąbka to jezdnie jednopasmowe, osiedla w tym rejonie pod względem liczebności nieporównywalnie większe. Kwiatkowskiego do góry bez korku podjedziesz tylko w nocy, cały dzień jest tam problem, nie tylko w godzinach szczytu, gdzie paraliż dotyka trzech dzielnic oraz prawie całej Estakady. Dzień w dzień traci się tam w korkach mnóstwo czasu i nerwów. Jak się słyszy, że bez lotniska nie ruszą z poprawą tego dojazdu to człowiekowi ręce opadają.
2015-10-28 20:33
2015-10-28 21:55
intelektualną bynajmniej
2015-10-28 13:49
2015-10-28 15:22
2015-10-29 09:08
Pomysły:
1) Dodatkowy buspas przed obwodnicą
2) Regulacja świateł z obwodnicą, jakoś długo trzymają samochody z Sokółki
3) Ciągła ścieżka rowerowa do samego centrum
4) Rondo przy Witawie
2015-10-29 11:22
Tylko ruch tamują, bez świateł ruch regulowałby się sam i korki byłyby mniejsze.
2015-10-29 09:25
2015-10-28 14:16
problemem Polskich władz (państwowych i samorządowych) jest to że myślą tylko 5 minut wprzód, zamiast 50 lat na przód - od razu przewidując, że z roku na roku coraz więcej będzie ludzi, samochodów i bloków mieszkalnych!!!
2015-10-28 15:33
2015-10-28 16:45
To problem z własnością prywatna. Bo te tereny nie nalezą do miasta, a do osób prywatnych, które nagle popchnęły wszystko deweloperom
2015-10-29 11:17
ale to urząd miasta wydaje zgody na zabudowanie terenów a nie że właściciele budują co chcą.
Głupiego garażu na mojej własnej posesji nie chcieli pozwolić mi wybudować co wpływ miało tylko na mój dom - ale budowanie osiedli, które wpływa na wszystkich okolicznych mieszkańców jest OK ?!
2015-10-29 10:30
"Czy nie można rozbudować o jeszcze jedną nitkę ul. Chwarznieńskiej? Dąbrowa, Karwiny, Wiczlino - te wszystkie dzielnice jeżdżą przez Sokółkę-Zielenisz"
Nie wydaje mi się, żeby Karwiny i Dąbrowa jeżdziły przez Sokółkę Zielenisz. Pomimo, że na Karwinach są tak samo ogromne korki to jednak do Gdyni tędy szybciej. Wystarczyłoby zmianić światła na Karwinach i korki na pewno by się zmniejszyły ...
2015-10-29 11:10
Plus mniejsze odstępy w korkach i ukrócenie cwaniakowania przez Olgierda.
2015-10-29 10:17
ktos to planuje czy to zywiol?
2015-10-29 09:53
Jak zwykle deweloper nabuduje bloków a drogi niech kto inny sie martwi
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
