Inwestycje na kolei powoli zaczynają przynosić efekty. Średnio 21 razy mieszkańcy Pomorza podróżowali w 2015 r. koleją - twierdzą analitycy z Urzędu Transportu Kolejowego. To daje nam pierwsze miejsce na tle innych województw.
2017-01-02 18:16
a jak wiadomo u nas SKM spełnia rolę jednej linii metra
gdyby odjac przejazdy pomiedzy naszymi miastami (jeszcze pytanie którymi), to na 100% wypadlibysmy przecietnie
co do Warszawy to faktycznie WKD robi swoje ale także inne przejazdy ludzi mieszkajacych w innych miastach a pracujacych w stolicy - mam nawet znajomą, która tak codziennie jeździ (chyba z godzine)
2017-01-03 08:47
Kolej, to kolej, a metro to metro.
2017-01-02 19:32
Pierwsze miejsce Pomorza nie dziwi. Liczy się wpływ SKM kursującej w najbardziej zaludnionym obszarze oraz brak istotnej alternatywy w najbardziej obleganych kierunkach - Warszawa, Olsztyn, Bydgoszcz, etc. Jest różnica między niecałymi 3h pociągiem, a ok. 5h w aucie.
2017-01-02 19:44
Jeżeli już to SKM pokażcie. Ta rzeczywiście odwala kawał dobrej roboty. A nachalne promowanie kompletnie skompromitowanej PKM już się przejadło. :-P
2017-01-02 22:14
pkm ladniej wyglada :)
2017-01-03 11:45
SKM jeździ po torach linii PKM. Ten skład, zakupiony przez Samorząd, jest w użytkowaniu SKM.
2017-01-02 20:29
Skm to żart w porównaniu z warszawską skm. Statystyki na czyje zlecenie?
2017-01-02 20:32
Przeprowadź się do Warszawy
2017-01-03 04:12
Super pomysł.
2017-01-02 20:37
I tak bez końca , po parę razy w tygodniu , że już nie wspomnę o jakości dworców np . Gościcino to raczej nie ma się czym chełpić - brak alternatywy i tyle .
2017-01-02 20:41
no i kryzys do końca naszych dni - propaganda sukcesu a cywilizowany świat wciąż nam ucieka k .... , żal .
2017-01-02 22:51
Podmiejski pociag(taki jak skm) z miejscowosci Hatfield do Londynu 8lat temu jechal 160km/h. Czym sie jarac. W koncu w Polsce polakowi nic sie nie oplaca.
Kazdy chce sie szybko nachapac, kupic dom, auto, obsadzic etatami pol rodziny.
2017-01-02 23:00
48% wychodzi, ze nie albo bardzo rzadko :)
2017-01-03 08:49
Przecież połowa miasta znajduje się poza zasięgiem kolei.
2017-01-03 08:05
Pracuje gdynia sopot gdansk idealne połączenie . Próbowałem samochodem ale korki i trucie się na ulicach jest zabójcze . Wole stare skm bo jest więcej miejsca i nie ma piszczacych co chwile drzwi .
2017-01-03 08:54
Wsiadało się w REGIO (fakt, że mieszkałem 10 minut od dworca), bez koreczków szybko do Głównego, 5 minut spaceru i byłem w robocie - całość w 45 minutach (a to blisko 40 kilometrów). O wiele lepsze niż samochodem i bujanie się w 4 kilometrowym korku na TśW. Teraz mieszkam w Gdańsku, próbuję jeździć autobusami (dzięki SPP) i czas dojazdu... mam podobny.
2017-01-03 09:23
jaka to kolej metropoliterna jak nie zatrzymuje sie na wszystkich przestankach to wielka kpina aby w XXI wieku pociagi omijaly przestanki. Mieszkancy tych miejscowosci chodza po 5 km do pociagu bo komus z rzadzacych tak sie podobalo mam na mysli urzad marszakowski wracaja czasy KOMUNY
2017-01-03 10:49
dlatego Politechnika Gdańska od nowego roku proponuje pracownikom pełnopłatną legitymację uprawniającą do zniżki na kolei. Legitymacja kosztuje ponad 800 zł. Wcześniej przez kilka lat była za pół ceny, a jeszcze wcześniej darmowa.
2017-01-03 11:22
Po prostu kiedyś w całości opłacała ją Politechnika, teraz koszt jest przerzucony na pracownika.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
