Zobacz tunel, którego unikają mieszkańcy Oruni.
Mieszkańcy Oruni niechętnie korzystają z podziemnego przejścia pod linią kolejową biegnącą przez ich dzielnicę. Powód? W tunelu chronią się amatorzy tanich win, nie działa oświetlenie i jest niebezpiecznie. Dlatego piesi przechodzą górą, po równie niebezpiecznym torowisku.
na Oruni od jesieni 2012 r. działa podziemne przejście dla pieszych pod linią kolejową Gdańsk - Tczew. Zostało ono zbudowane w ramach modernizacji wspomnianej magistrali. Tunel, choć otwarty, jest w stanie surowym, wykonano w nim wyłącznie betonową konstrukcję z zadaszeniem schodów i rampy dla niepełnosprawnych oraz prowizoryczne oświetlenie. Prace wykończeniowe zaplanowano na ten rok. w Lipcach, na stacji PKP Gdańsk - Orunia i ul. Radunickiej . Czy tam również będzie trzeba zainstalować monitoring? To się okaże. Wszystkie obiekty dla pieszych są jeszcze w budowie.
2013-02-22 09:35
Tunele to nie zawsze najlepsze rozwiązanie, bo uwielbia tam się chować menelstwo a zawiani "poimprezowicze" uważają je za publiczny szalet. Tak jest wszędzie poza centrami miast, gdzie jest spory ruch i szansa na spotkanie z patrolem.
Rozwiązaniem w takich miejscach są kładki nad torami. Na nich takiego problemu nie ma, bo nie ma jak się ukryć przed wzrokiem innych. Widać to dobrze na przykładzie Rumi, gdzie tunel w Rumi jest wiecznie zalany moczem a w nieużywanym budynku na peronie posypiają pijaczki. W Rumi Janowie natomiast, gdzie jest kładka, ten problem po prostu nie istnieje.
2013-02-22 22:36
pierwsza pobiegnę tam naszczać i zamuruję ten tunel własnoręcznie! a tfu, bezrobocie dla debili, zwłaszcza wyżej wymienionych pomysłodawców
2013-02-22 11:29
przejscie przez tory to zagrozenie.dla zarzadu miasta to oszczednosc.budowa bezpiecznych tuneli pochlonie duze pieniadze a rzadzacy musza miec na premie.fikcja na skale krajowa.nie chodz o nasze bezpieczenstwo lecz o pieniadze.rzadzacy nigdy nie przejmuja sie naszym bezpieczenstwem lecztylko wlasnym interesem.
2013-02-22 22:33
ja bym tu stawiała raczej na bezmyślność i brak wyobraźni, a niekoniecznie jakąś wyjątkową zachłanność na kasę
2013-02-22 10:33
Powstanie ogrodzenie uniemożliwiające przejście górą przez tory. Już to widzę jak na drugi dzień ogrodzenie zniknie, bądź zostaną wypiłowane pręty ze środka ogrodzenia (amatorzy złomu). Ciekawe na ile się zda ten cały monitoring tunelu, o ile kamery nie znikną w szybkim tempie bądź nie będą codzienną przeszkodą dla lecącego kamienia (amatorzy wandalizmu). Więcej patroli w tej dzielnicy!
2013-02-22 22:32
mam nadzieję, że ktoś te pręty wyrwie czym prędzej... Nigdy w życiu nie wejdę do tego tunelu, prędzej zrezygnuję z autobusów i będę przez tory przejeżdżać samochodem
2013-02-22 22:28
Z reguły staram się zachowywać zimną krew przy wszelkich durnotach, jakie się dzieją dokoła mnie. Nawet dziury w asfalcie nie robią już na mnie wrażenia.Ale w tym przypadku kogoś za bardzo poniosła fantazja, albo wręcz przeciwnie - brak wyobraźni. Przestanę odwiedzać rodzinę na Oruni ze strachu i zabronię babci przechodzić przez tory (tunelem).
TUNEL do k*** nędzy, w takim miejscu...
Najbardziej mnie dziwi to, że przed rozpoczęciem jakichkolwiek działań związanych z rewitalizacją Oruni były przeprowadzane rozmowy z mieszkańcami. Chyba ktoś poległ przy doborze próby...
2013-02-21 21:53
A na poważnie: Oceniać funkcjonalność niedokończonej budowy to jak... Jezus Maria, zbyt żałosne.
Przejście naziemne ma rację bytu. Tak, tak. Jeśli linia kolejowa jest trzeciorzędna. To jest arcyważna linia kolejowa, bo łącząca z resztą Polski. Niech się dostosuje do nadludzi z Oruni.
2013-02-21 21:59
Ale nie w tej dzielnicy. Nie rozumiesz problemu? Ludzie boją się tamtędy chodzić przez menelnie. Tam ewentualnie mogłaby powstać kładka dla pieszych. Nie wspominając że te tory powinny lecieć na estakadzie, aby nie dzielić ludzi, albo kolej w tunelu (co jest w gdańsku nie realne)
2013-02-22 21:22
Śpicie jeszcze z pluszakami??
2013-02-21 22:07
Ale raczej ma więcej stopni, bo pociągi niskie nie są. Winda jeszcze bardziej narażona na czynniki atmosferyczne, bo nic a nic pod ziemią. Musi być, bo nici z dotacji unijnej. Więc, ustal sobie priorytety. Tunel zaniża prawdopodobieństwo czerniaka, trochę.
Kolej w tunelu ma rację bytu czasami w arcyważnych dzielnicach. Grupka maruderów w małej dzielnicy, która jest to jest, a jak jej nie ma to też niewielki kram, byłaby bardzo arogancka, gdyby uwierzyła że tylko z ich powodu linia łącząca nas z resztą Polski wyda ośmiocyfrowe sumy na fanaberie.
2013-02-22 09:51
W cywilizowanym swiecie tunel jest drozszym, ale leprzym rozwiazaniem.
Jest on po prostu z racji na mniejsza roznice poziomu latwiejszy do "pokonania".
Ten fakt ulatwia rowniez budowe ramp dla niepelnosprawnych i wozkow dzieciecych.
Dodatkowo unel chroni korzystajacych z niego przed deszczem, sniegiem i innymi wplywami atmosferycznymi.
No tak, ale to sa argumenty "za" budowa tunelu w cywilizowanym swiecie...
P.S. Ciekawe, jak zwolennicy kladki widza pokonanie takowej przez inwalidow i matki z wozkami.
2013-02-22 12:18
W naszym społeczeństwie nie ma inwalidów ludzi starszych i matek z dziećmi. Wszyscy są wysportowanymi atletami na rowerach które są najważniejsze, a w pracy zajmują się kreatywnymi rozwiązaniami sprzedażowymi i startupami.
2013-02-22 21:19
Niewielu to niewielu. Miejsce tych których wyliczyłeś i tak jest w domach.
2013-02-22 18:45
Qltury narodowi brakuje i tyle.Społeczeństwo trzeba edukowac od małego. W Polsce wszystko to jedna wielka prowizorka.Tak się naród nauczył przez lata komunizmu. 4 pokolenia muszą upłynąc i zobaczymy czy odniesie to skutek.Tego Wam Zyczę....
2013-02-22 18:33
W takich miejscach to racze pociąg powinien jechać tunelem, nie tam żury robią sobie libacje.
2013-02-22 18:14
Puścić tunelem radnych i innych działaczy nocą może ktoś ich o dyszkę zapyta, lub po wygranym meczu Lechii, jak kibice będą "szczęśliwi" to na pewno ich "serdecznie uściskają" ;) - zwłaszcza anonimowo
2013-02-21 21:11
Bo to jest legendarna Orunia Dolna, bród, smród i ubóstwo. Trudno niech sobie przechodzą przez te tory, od czasu do czasu kogoś rozjedzie, selekcja naturalna. O co tyle hałasu
2013-02-21 21:22
orunia dolna? gdzie taka dzielnica się znajduje?
2013-02-21 21:40
No właśnie ja znam piękną Orunię.
2013-02-22 17:53
2013-02-22 08:50
Największym nieszczęściem dla Oruni była budowa linii kolejowej która odcięła ją od miasta.
W chwili kiedy PKP dostaje tak wielką kasę na modernizację nikt z tych wielkich PEKAPOWSKICH prezesów,projektantów i pseudo inżynierków z UM nie wpad na aby skomunikować Orunię Dolną tunelami czy wiaduktami nad torami z resztą miasta. Bezmyślnie budują gÓw_iane przejścia dla pieszych z których i tak mało kto będzie korzystać, a z czasem pojawi się projekt ich zasypania tak jak na Elbląskiej.
Aż się prosi o tunel czy wiadukt na Sandomierskiej, Dworcowej, Ukośnej czy ul. Lipce. Ale czy ktokolwiek pomyślał o interesy Oruni z tych jajogłowych urzędasów , nie bo za biurkami siedzą wrośnięci jak drzewa, A JAK WIADOMO DRZEWA NIE MYŚLĄ !!!!!!!!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
