34 tysięcy pasażerów nie obsłużyło lotnisko w Rębiechowie na skutek zakazu lotów po wybuchu islandzkiego wulkanu. Mimo to w pierwszych czterech miesiącach przez trójmiejski port lotniczy i tak przewinęło się prawie o 12 proc. pasażerów więcej, niż przed rokiem.
2010-05-08 12:39
ile placa za choroby gdanszczan
2010-05-07 11:23
Wlasnie wrocilam z lotniska po 5 godzinach czekania na samolot, ktory w koncu zostal odwolany, jak wszystkie loty z reszta. Znowu MGLA! I oczywiscie okazalo sie ze nasze sliczne kameralne lotniseczko nie jest w stanie poradzic sobie z taka sytuacja i iloscia pasazerow. A co bedzie jak nadejdzie euro 2012? moniec swiata.
2010-05-08 12:38
Tja. Byli ostatnio tacy, co mimo mgły polecieli i próbowali wylądować. Nie skończyło się to za ciekawie...
Kochana, samolot to taki środek transportu, który jest zależny od pogody. A na pogodę nie ma mocnych. Nie jest to ani kwestia lotniska, ani pilota, ani tego jak wielka jest chęć pasażera żeby polecieć. Nawet prezydent i generałowie nie mają władzy nad mgłą. Ci którym się wydaje że są mocniejsi niż pogoda, przeważnie sami się z latania eliminują prędzej czy później - kończąc jako słoik dżemu w metalowej trumnie. Pół biedy jak zrobią to sami, gorzej jak przy tym wyeliminują jeszcze kilkadziesiąt czy kilkaset innych osób...
2010-05-08 07:53
Linie lotnicze mają do wyboru: zwiększone ryzyko rozbicia samolotu i śmierci pasażerów lub obrażona na MGLE dziunia, która nie rozumie, że uratowano jej tyłek.
2010-05-08 10:56
Linie lotnicze mogly nas wczesniej wyslac do domu lub nie odprawiac wogole, skoro wiadomo bylo, ze samolot wogole nie wystartowal z Wawy, wiec nie wyladowal w Gdansku, wiec nie mogl z niego wyleciec. Nawet jakby wylecial z opoznieniem 2 godz z wawy to juz dla pasezerow w Gda to jest 5 godzin opoznienia. Mozna sobie spac na lotnisku, ok, ale dla tych co podrozuja z malymi dziecmi i jedzenie im sie konczy to troche kiepsko.
2010-05-08 00:23
Czesc
Widze potrzebe polacznie do stolicy olejowej Norwegii - Stavanger. Wizz albo Ryan lub inny tani, pomyslcie, skalkulujcie i...do dziela!
Cheers
Iskandar
2010-05-06 13:35
i azbestu do zerwania!!!
2010-05-07 20:22
2010-05-06 14:13
nie oceniaj innych po swoich umiejetnosciach
2010-05-06 14:25
Kasa lepsza a praca jak kazda inna
2010-05-06 14:35
Bo ja na zmywaku robie w UK i nie narzekam.Audi A8 zmieniam teraz na nowszy model
2010-05-06 14:40
Uważasz blachosmrodzie, że ktos będzie ci samochodziku zazdrościł?
2010-05-06 14:45
2010-05-06 14:51
2010-05-07 19:05
I nie żebrz wtedy w NFZ
2010-05-06 15:08
2010-05-06 15:15
Kupilen za 4 miesieczna pensje.Niezle cacko.Ale zmieniam na jeszcze lepsze
2010-05-06 15:18
2010-05-06 15:28
Zarcie i spanie na miejscu za darmo.Z tipsow spoko starczy na glupoty.Praca spoko luzik.Co wiecej potrzeba
2010-05-06 16:07
paznokcie w wolnych chwilach robisz?
2010-05-06 16:17
2010-05-06 22:59
2010-05-06 15:31
2010-05-06 15:37
A nawet jak tak to wole za 1350 funtow niz za 2000 zlotych
2010-05-06 15:42
2010-05-06 15:50
Legalnie pracujac mniej zarobic sie raczej nie da niz jakies 1100 miesiecznie.Takie sa przepisy i kazdy sie tego pilnuje
2010-05-06 14:43
Zobaczymy kto sie bedzie smial ze zmywaka:)
2010-05-06 15:41
to rzeczywiście mogę pracować na zmywaku. Ale ja potrzebuję więcej, więc zostałam w Polsce. A do zmywania naczyń mam zmywarkę.
2010-05-07 00:09
Audi warte mieszkania.......
2010-05-07 19:04
2010-05-06 15:52
Wiec praca sie ogranicza do nacusniecia przycisku.Ale stereotyp zmywaka dalej w Polsce funkcjonuje
2010-05-07 06:32
kazdy jest tam gdzie mu pasuje i basta
2010-05-06 14:56
2010-05-06 23:08
2010-05-06 15:02
Wpolsce sie pracuje w UK robi jaki to problem.
2010-05-06 14:52
aż strach pomyśleć co bym miał gdybym w tesco pracował...
2010-05-06 14:54
2010-05-06 19:45
i po 8mc, kupiłem autko za gotówke..gdyby nie wyjazd to było by ciężko
2010-05-06 14:33
Zostan tam
2010-05-07 08:02
pewnie jeseś nie udany , byłeś kiedyś za granicą?, ja mam w dupie prace za 2000, wole se zarabiać 7000, kupiłem chate, i otwieram firme w polsce i bede zatrudniał takich patryiotów jak ty.szanuje takich ludzi, ale twej głupoty nie
2010-05-06 21:20
opczy widzialem 16 pasmowe autostrady bylem w szoku w PL 2 pasy to wszystko ha ha ha
2010-05-06 23:30
16 pasów a i tak stoją w korku...
zostań tam i sprzedawaj się za zielone... :)
2010-05-06 20:00
który szoruje kibel u proboszcza i nie ma innego wyjścia
2010-05-06 20:37
Ktory w d...byl i g...widzial.
2010-05-06 15:36
Nie wszyscy pracują w UE na zmywaku. Z resztą jaka to Europa jak zmywarek nie mają phiii. To już w Polsce lepsze standardy!
2010-05-06 15:59
Ja nie mam zamiaru tu zostac wiec nie oplaca mi sie zmieniac pracy
2010-05-07 19:37
wiocha nie lotnisko , daleko nam nawet do Rosji , nie wspomne o UE.
2010-05-06 16:32
.
2010-05-07 16:28
Probuje odpowiedziec na to pytanie, ale nie wiedziec czemu system ta moja odpowiedz wykasowuje. Nalezy wejsc na strone airliners kropka net (nie moge napisac adresu "normalnie" bo system kwalifikuje to jako spam), i w okienku fotos wpisac nazwe linii lotniczej widocznej zreszta na zdjeciu powyzej, plus de havilland. I mozna ogladac sobie ten samolot z kazdej strony.
Pzdr
2010-05-06 19:21
Bombardier Q400
2010-05-07 00:57
2010-05-06 20:51
Niemce zbombardowali Trójmiasto! I to ze znakiem Q!
2010-05-06 22:33
de Havilland Canada Dash 8
2010-05-06 13:37
Uruchomcie linię do Pisy lub Florencji
2010-05-07 15:16
2010-05-06 17:41
masz Mediolan/Bergamo Wizazairem wiec nie jest zle, dojechac mozna
2010-05-06 13:50
... Krzycha odbytu. Nie ma tak, że Ty chcesz, to raptem otworzą!!!
2010-05-06 13:58
No patrz, a ja chciałam do Barcelony i otworzyli... ;)
2010-05-06 14:06
... co widziałem to otworzyli do Girony;-)
2010-05-06 14:10
To źle widziałeś, bo wizz teraz lata prosto na El Prat. W soboty i wtorki.
2010-05-06 14:19
... honor Czarna żmijo;-)
2010-05-07 12:08
Znam 4 osoby pracujace na lotnisku: odprawy, na płycie, i cos tam jeszzce.
Kiepsko płaca a ostatnio obcielli nawet premie.
Kolega dostal na rękę 2300 zł Netto za miesiąc pracy przy odprawach. Uważam że to nędza jest przy obecnym kursie to troszke ponad 500 Euro.
Z czym do europy :-)
2010-05-07 01:09
Wersja oficjalna – „podczas katastrofy zginęli wszyscy”. Orzeczenie ekspertów: prawdopodobieństwo zgonu wszystkich co do jednej osoby w samolocie polskiego prezydenta jest takie same, jak gdyby woda z odkręconego kranu poleciała do góry zamiast na dół – prosto do sufitu. Innymi słowy, prawdopodobieństwo, że w tej katastrofie zginęły wszystkie 96 osób znajdujących się na pokładzie samolotu TU-154, jest zerowe.
Z czwartej poprawki dochodzimy do wniosku, że w każdym przypadku ktoś z pasażerów musiał przeżyć katastrofę polskiego samolotu, a może nawet uniknąć zranień. Wszyscy zginąć mogli tylko w jednym przypadku: jeżeli oddział specjalny dobił ich już po upadku.
Nie jesteśmy w stanie nawet wymienić liczby dostrzelonych – liczba ta waha się od 10 do 21 osób. Zgodnie z oceną najbardziej doświadczonych ekspertów, nierozpoznawalnych (zmasakrowanych lub spalonych) mogło być najwyżej 10 – 12 ciał. Nie wszyscy podczas katastrofy znajdowali się w przedniej części samolotu. Płomień szybko zgaszono. Naprawdę nie rozpoznawalnych zwłok na miejscu upadku zapewne było bardzo mało lub nie było w ogóle.
2010-05-07 03:33
Byłeś na miejscu i widziałeś? A może jesteś anatomopatologiem czy specem od kryminalistyki?
NIE? Więc siedź na tyłku i nie zabieraj głosu w sprawach na których się nie znasz.
Obejrzyj sobie fotki z miejsca wypadku, tak pomielonych ciał z rękami i nogami w rożnych częściach dawno nie widziałam
Teraz jeszcze wytłumacz dlaczego w lesie Kabackim zginęli wszyscy? I dlaczego tak się stało w setkach innych katastrof?
A poza tym zmień lekarza , bo te psychotropy co bierzesz już nie działają.
2010-05-07 11:55
2010-05-07 11:39
Teraz będziemy mieli nowego prezydenta pana Bronisława, szczęśliwe imię, mieliśmy już Bronisława Geremka, Gomułkę Ćieślaka z 07, Talara, Bieruta.Chrobrego.
2010-05-07 08:21
Zapomniales jeszcze dodoac, ze do obsługi lotniska zatrudnili Kaszpirowskiego, ktory zahipnotyzowal pilotow i zmusil ich do rozbicia samolotu. Podczas katastrofy tez nie zginał nikt - wszyscy zostali teleportowani z pokładu samolotu do pobliskiego bunkra i tam wykonczeni.
Co wy ludziska jeszcze wymyslicie?
2010-05-07 09:21
Masz racje Alfa.
Kaszpirowski maczal w tym palce, jego KGB tez przekupilo.
Boze. Ty widzisz i nie grzmisz!
A swistak zawijal czarne skrzynki w papierki.
Tak na marginesie:
Temat byl wprawdzie o samolotach, ale tych ladujacych w Rebiechowie.
2010-05-07 07:30
twój czas policzony
2010-05-07 04:58
..."prawdopodobieństwo zgonu wszystkich co do jednej osoby w samolocie polskiego prezydenta jest takie same"...
..."Wszyscy zginąć mogli tylko w jednym przypadku: jeżeli oddział specjalny dobił ich już po upadku"...
Nie dziwie sie wcale, ze ktos wypisujacy takie bzdury wstydzi sie nawet pod tym podpisac.
2010-05-07 11:51
Teraz, gdy ciała Prezydenta Polski Lecha Kaczyńskiego i jego współtowarzyszy spoczywają w ziemi, jest najwyższy czas, aby wymienić tych, którzy zorganizowali rozbicie się samolotu, dobijanie w miejscu upadku samolotu ocalałych Polaków i nieustannie dezinformują światową społeczność co do wyników tak zwanego „śledztwa”.
Wiadomo, że „śledztwo” katastrofy przebiega pod kierownictwem tych samych osób, które organizowały rozbicie się samolotu i posłały komandosów do „oczyszczenia terenu” z tych, którzy przeżyli. Wiadomo, jaki będą „wyniki śledztwa” przeprowadzonego przez osoby, których głównym zadaniem jest zatarcie śladów zbrodni. Gdy ci sami zabijają i ci sami prowadzą śledztwo, sprawcy zazwyczaj pozostają niewykryci. Jednakże istnieje światowa społeczność.
Potomek jednego z naszych kolegów znajdował się na stanowisku, przez które przechodziło duża ilość pierwotnych informacji z miejsca katastrofy. Wiele szczegółów znamy z pierwszej ręki. Porównanie tekstów rosyjskiej propagandy z materiałami pochodzącymi ze źródeł pierwotnych umożliwia wniesienie poprawek do powszechnie znanych informacji. Niech będzie to naszym wkładem w śledztwo jednej z najbardziej bezczelnych zbrodni 21 wieku.
Poprawka pierwsza. Powszechnie wiadomo, że od pierwszych minut po katastrofie zamiast informacji płynących z lotniska „Północne”, w eter poszła pośpiesznie sklecona dezinformacja kiepskiej jakości.
Dezinformowano dokładnie o wszystkim, co się działo naprawdę. O gęstości mgły, o dźwiękach, jakie słyszeli spotykający. O czterech podejściach do lądowania. O rzekomym rozkazie samego Kaczyńskiego posadzić samolot w Smoleńsku. O tym, że w ten sam sposób omal nie doprowadził do rozbicia samolotu w Gruzji. O zachowaniu różnych służb oraz rzekomej „barierze językowej”. O tym, o czym naprawdę zeznawali miejscowi mieszkańcy, przede wszystkim lotnicy i pracownicy lotniska. O każdy drobiazg.
Mieliśmy możliwość odtworzenia procesu powstawania czekistowskiego kłamstwa w trybie on line. Wyraźnie zarysowały się dwie tendencje. Jedna polega na przeinaczaniu wiadomości tak, że dane wyjściowe stają się zupełnie różne od danych wejściowych. Często są wręcz przeciwieństwem informacji, która rzekomo była podstawą ogłoszonych oficjalnych komunikatów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
