W grudniu rozpoczną się modernizacje peronów SKM. Na pierwszy ogień idą Chylonia i Rumia Janowo. Po pracach, planowanych na ok. 12 miesięcy, SKM chce się zabrać za sześć kolejnych przystanków. Projekt pochłonie ok. 130 mln zł.
Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia
29%
Grabówek i Leszczynki
15%
Chylonia czeka na gruntowny remont od dziesięcioleci. W październiku SKM wybrała na wykonawcę firmę Rajbud, która zadeklarowała wykonanie wszystkich prac za 10,6 mln zł. Ta sama firma zmodernizuje również peron w Rumi Janowie (10,3 mln zł). Umowy wciąż jednak nie zostały podpisane, dlaczego?
- Wykonawca jest wybrany, ale czekamy jeszcze na dokumenty z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, to jest formalność - zapewnia Maciej Lignowski, prezes spółki PKP SKM Trójmiasto. - Umowę zawrzemy jeszcze w tym, a najpóźniej w przyszłym tygodniu.Zakres prac w Chyloni będzie standardowy i obejmie budowę nowej bryły peronu podwyższonej do 960 mm, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Przystanek zostanie wyposażony w windę, informację pasażerską i monitoring. Niecodzienna będzie za to wiata z pofalowanym dachem i przeszkleniami. Na peronie powstaną także miejsca, gdzie podróżni czekający na pociąg będą mogli schronić się przed wiatrem, co również nie jest typowym rozwiązaniem.
W przypadku obu peronów harmonogram zakłada ich realizację w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy. Czy należy spodziewać się dużych utrudnień?
- W początkowej fazie nie przewidujemy zmian w organizacji ruchu. Mogą one nastąpić dopiero na przełomie pierwszego i drugiego kwartału przyszłego roku i będą miały związek głównie z pracami w Rumi - zapowiada Lignowski.
Do końca roku gotowe będzie studium wykonalności dla całego projektu obejmującego modernizację nie tylko Chyloni i Rumi Janowa, ale także pozostałych sześciu przystanków, które nie przechodziły gruntownych remontów, czyli Redłowa, Orłowa, Grabówka, Leszczynek i Stoczni w Gdańsku oraz Gdyni.
- Ten dokument będzie podstawą do złożenia wniosku o dofinansowanie tej inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego - mówi prezes SKM. - Całość szacowana jest na ok. 130 mln zł.Wtedy też wyjaśni się ostatecznie kolejność przeprowadzania prac. Władze SKM chcą rozpocząć remonty od peronów w Redłowie i Orłowie, które miałyby ruszyć na przełomie 2017 i 2018 roku. Kolejne modernizacje (mniej więcej po dwie rocznie) odbywałyby się w następnych latach, aż do roku 2023. Do tego dojdzie jeszcze remont Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej.
Dodatkowo, już poza tym projektem, modernizację przejdzie także przystanek Przymorze-Uniwersytet.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
