Od niedawna autobusy miejskie na ul. Myśliwskiej zatrzymują się na jezdni, zamiast w zatoce autobusowej. Kierowcy się denerwują, że to korkuje i tak już zatłoczoną ulicę. Urzędnicy przypominają, że obowiązuje tam Strefa Tempo 30, a pasażerowie cieszą się, że jedzie się tam wreszcie szybciej i jest bezpieczniej.
- do niedawna funkcjonował w zatoce autobusowej przystanek Wołkowyska. Jednak prace na przylegającej do zatoki działce spowodowały, że zatokę trzeba było wyłączyć z ruchu, a sam przystanek przesunąć o kilkadziesiąt metrów. 
2018-03-26 07:30
Morena obecnie to dramat same słoiki z Warmii i Mazur i sam beton, a kiedyś pięknie poligon i mnóstwo zieleni...
2018-03-26 10:24
2018-03-26 11:34
Na Kurkowej..ale niedlugo znow Przerobka :)
2018-03-26 22:26
Stawiaj sie ponad innymi bo urodzonys tu czy tam. Nie masz niczego na co sam zapracowales, a nie twoi rodzice ledzwiami 'osiagneli'? Smutne zaiste.
2018-03-27 23:07
A.ty z.skad jesteś Olsztyn? Po co wy tu przyjeżdżacie!!!!!!!?
2018-03-26 07:44
moim zdaniem jest to jednak lekka przesada - ok deweloper kupił działkę, ma dojazd - ok, ale tam raz że była zatoka autobusowa (dla mieszkańców), dwa chodnik (dla mieszkańców), 3 droga rowerowa (dla mieszkańców) - a teraz zatoka autobusowa oraz droga rowerowa zostały mieszkańcom zabrane w imię dobra dewelopera - dodatkowo deweloper zafundował sobie piękny płot. prawda jest tak, że płot można było postawić tak aby zarówno chodnik jak i ścieżka rowerowa pozostały (śmiem wątpić aby deweloper budował coś na zagrodzonej ścieżce rowerowej), zatoka autobusowa również chyba dałaby się jakoś połączyć z wjazdem na posesję (przynajmniej na czas budowy) - uważam, że można to było zrobić nieco prościej i mniej nachalnie.
2018-03-26 07:45
Żadnej drogi rowerowej tam nie było.
2018-03-26 09:06
Akurat "była" to jest prawidłowe stwierdzenie, tyle że już od ładnych kilku lat jej nie ma.
Co ciekawe czerwona część była dla pieszych.
2018-03-26 09:17
na początku była drga dla rowerów. Na szczęście ktoś poszedł po rozum do głowy i ją zlikwidował (była niebezpieczna). Obecnie jest tam chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego raz po jednej raz po drugiej stronie żeby było "ciekawiej"
2018-03-26 08:17
tam jest dwukolorowy chodnik - żadnej drogi rowerowej...
2018-03-26 08:56
no właśnie, o co chodzi z tym dwukolorowym chodnikiem? nie wiadomo czy schodzić pedałującym czy nie i na którą stronę
2018-03-26 09:03
wszyscy mylą to z drogą rowerową, a jest to chodnik, gdzie pierwszeństwo mają piesi, rowerzyści są zobowiązani ustępować pierwszeństwa pieszym!!
Kolor kostki brukowej nie ma tutaj znaczenia-piesi mogą poruszać się całą szerokością chodnika
2018-03-26 11:45
Nie dla mieszkancow. Zatoka to relikt modernistyczny. Przystanki autobusowe to miejsce gdzie gromadzi się bardzo duża ilość pieszych, dlaczego są węższe niż reszta chodnika?
2018-03-27 07:58
Kiedy ty w tym konkretnym miejscu na morenie widziałeś tłum pieszych czekających na autobus?
2018-03-26 07:48
Wreszcie
2018-03-26 07:52
komunikacja powinna miec priorytet w miescie, to oczywiste. Wiec nie powinna tracic czasu na wjezdzanie i wyjezdzanie z zatoczek
2018-03-26 07:55
ale nie traciła nigdy , teraz parkuje na ulicy , zanim sprzeda kierowca bilety , auta przed nim odjeżdżają do Morenowego Wzgórza , gdzie mogłoby skręcić sporo samochodów stojących za nim
2018-03-26 08:02
Jaco83? "jezdem aktywistom rowrowym"??????????
2018-03-26 13:13
Czy to znaczy że g.wno to coś dobrego? Chyba jako nawóz...
2018-03-26 07:53
Autor artykułu nie wspomniał , że w ciągu ulicy Myśliwskiej jest wyznaczony (metrowy) ciąg drogi rowerowej , na której teraz parkują autobusy.
Dodatkowo , kierowca autobusu nie ruszy z przystanku, dopóki nie sprzeda biletów , korki rosną na potęgę w szczycie praktycznie od dolnego odcinka Bulońskiej.
Jest tam wystarczająca ilość miejsca aby ułożyć z płyt nową zatokę dla autobusów.
Deweloperzy oddają budynek za budynkiem , mieszkańców przybywa, a urzędnicy mają na to wylane, zawężają już i tak wąską ulicę i to na okres około 2 lat.
2018-03-26 07:57
Może dzięki temu mniej ludzi będzie traktować Myśliwską jako tranzyt. Bo tak teraz jest dla wielu mieszkańców dolnego tarasu
2018-03-26 08:24
no jasne bo przeciez jedzie tam 100 autobusow na godzine wlasnie wtedy kiedy ty grzejesz tylek w samochodzie
2018-03-26 14:19
Jedzie 10-11 autobusów w szczycie między 15 a 17. Średnio co około 6 minut (127, 130 po 4 na 1h i rzadziej bo 2 lub 3 na godzinę 129). Przy średnim czasie postoju około 1-2 minut na przystanku to jest bardzo dużo!
2018-03-26 10:11
i nie będzie tracił czasu pasażerów na sprzedaż biletów
2018-03-26 12:23
Kiedy ostatnio drogi kierowco jechałeś tym autobusem w kierunku Moreny? Jeżdżę od lat i nigdy, nigdy nie spotkałam się żeby ktoś tam kupował bilet u kierowcy. To już jeden z końcowych przystanków gdzie gro pasażerów to już tylko wysiadający, wsiadający to sporadyczne przypadki.
Więc bez obaw, przez kupujących bilety nie będzie tam większych korków ;)
2018-03-26 14:20
A w drugą stronę?
2018-03-29 15:18
Tyle w temacie
2018-03-26 15:32
"Autor artykułu nie wspomniał , że w ciągu ulicy Myśliwskiej jest wyznaczony (metrowy) ciąg drogi rowerowej , na której teraz parkują autobusy."
Bo nie ma tam żadnej drogi rowerowej. Doucz się co oznacza znak poziomy P-27.
2018-03-26 07:55
I bardzo dobrze, w takim miejscu komunikacja powinnna mieć priorytet.
2018-03-26 08:03
na Sobieskiego korki są TYLKO jak akurat autobus jedzie i się na ulicy zatrzymuje
2018-03-26 11:54
Przy małym ruchu na sobieskiego autobusy bardzo dobrze spowalniają panów "szybko ale bezpiecznie" - przypominam, ze tam jest 50/40. A korek jest przez światła z Wileńską i autobusy nie mają tu nic do rzeczy
2018-03-26 08:15
Chcą wydać na modernizację zatok kilka mln
2018-03-26 08:36
Po co zatrzymywać cały ruch pojazdów, wzmagać zadymienie spalinami tylko po to żeby jeden autobus mógł się zatrzymać na jezdni? To że w autobusie jest więcej osób to nie jest żaden argument, bo stojący autobus nie wstrzymuje jednego samochodu za sobą tylko cały sznur aut, tworząc korki dużo dalej niż jest przystanek. A i nie jestem pewny czy akurat w tym miejscu w autobusach aż tak dużo ludzi jeździ w porównaniu do samochodów. Przy postoju autobusu średnio 2 minuty przejedzie spokojnie około 50 samochodów. Poza tym, kierowcy osobówek z reguły puszczają autobusy z zatok, gdy te dają sygnał kierunkowskazem - a to, że drajwerzy busów często z nich nie korzystają przy wyjeżdżaniu, to inna sprawa. Może zamiast likwidować zatoczki lepiej przeprowadzić szkolenia w ZTM?!
2018-03-26 11:12
ZTM nie jest ośrodkiem szkolenia.
2018-03-26 13:44
2018-03-26 08:20
Światowy trend haha nigdzie nie widziałem żeby autobusy na ulicy stały ale u Adamowicza zawsze cuda
2018-03-26 08:47
Idziemy w kierunku Bangladesz
2018-03-26 09:24
Ale ciemny lud to kupi..
2018-03-26 10:17
Widać rzadko wyjeżdżasz za granicę... gminy...
2018-03-26 10:19
A gdzie byłeś ? W cywilizowanych krajach nawet torowiska sa na jezdni a nie wydzielone ...
2018-03-26 19:01
2018-03-26 11:18
Wpisz sobie w Google "Zatoki - to się leczy" to dostaniesz zdjęcia i opisy z kilkudziesięciu miast na świecie gdzie polikwidowano zatoki z korzyścią dla wszystkich.
2018-03-26 14:35
Wpisałem, przeczytałem i bełkotu tam zamieszczonego nie da się racjonalnie wytłumaczyć. Liczenie sekund na skręt; biedni kierowcy autobusów muszą bardziej uważać (a normalni kierowcy to są z obowiązku uważania niby zwolnieni?); tłok na przystanku (hmm a w autobusie to już tłok jest ok?); Zatoka wydłuża pieszy składnik podróży (no patrz a moim zdaniem skraca bo nie trzeba iść "tak daleko" do właściwego chodnika); wewnątrz skręcającego autobusu działają na pasażerów poprzeczne siły odśrodkowe (ciekawe, bo jak jedzie już między przystankami to pasażerowie magicznie są w jakiejś bańce jak słupy soli);
A w artykule faktycznie - opisanych kilkadziesiąt miast na świecie. Tyle, że jest jeden warunek - muszą znajdować się w województwie mazowieckim.
To tak na szybko. Reszty nie chce mi się nawet komentować bo każdy tam zawarty argument jest najzwyczajniej z d..py
2018-03-26 11:48
W miastach o najwyższym poziomie życia na świecie przystanki są szersze niż reszta chodnika, zatok nie ma. I jakoś nie ma tam też korków, a do pracy/szkoły/przedszkola dociera się szybciej niż w Gdańsku.
2018-03-26 18:34
a ilu pasmowe jezdnie masz w tych miejscach?
2018-03-26 08:23
to i autobusy znikna z rozkladow bo przeciez w weekendy tylko do marketow sie jezdzi
2018-03-26 08:59
z dwa kursy w kierunku morza może zostaną
2018-03-26 14:40
Oby nie. Idąc tokiem argumentacji z komentarzy - jak kupili sobie mieszkania na morenie to niech tam siedzą a nie jeżdżą nad morze!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
