Jeszcze wiosną z torowisk tramwajowych w Gdańsku zniknie kilka, a może nawet kilkanaście sygnalizatorów dla pieszych. W ich miejsce pojawią się sygnały dźwiękowe i świetlne, wykorzystywane już na ul. Kartuskiej czy Havla. To kolejny duży krok w rozwoju komunikacji miejskiej w Trójmieście, dzięki któremu tramwaje w wielu miejscach zyskają wiele cennych minut. W dłuższej perspektywie zmiany mają dać oszczędności. Czy nie odbiją się na bezpieczeństwie?
, gdzie na to rozwiązanie zdecydowano się najwcześniej). od listopada ubiegłego roku funkcjonują sygnalizatory świetlne (migające pomarańczowe światło) i dźwiękowe (z sygnałem "uwaga tramwaj"), które ostrzegają pieszych przed zbliżającym się tramwajem. Ostrzeżenie uruchamiane jest automatycznie, gdy tramwaj zbliża się do przystanku i znajdzie się w polu pętli indukcyjnej. 
i Politechniki Gdańskiej ), na al. Grunwaldzkiej (w pobliżu ul. Klonowej ), al. Wojska Polskiego czy Wita Stwosza, al. Hallera, czy Krasickiego. 
2016-03-02 08:14
Tramwaje to najlepszy środek komunikacji miejskiej w trójmieście
2016-03-02 11:46
Tramwaje mają też wady. np. koszt budowy torowiska i kolizyjne skrzyżowania,
jeden tramwaj kosztuje tyle co kilka autobusów. No ale jak już jest to działa super. I ma gęściej przystanki niż metro.
W Atenach są i trolejbusy i tramwaje i autobusy i metro
a na wszystkie jedna taryfa biletowa
(a polskich Solarisów jeździ więcej niż w Polsce)
No ale Ateny to 3000 lat kultury. Nasze pastuchy musza mieć osobne taryfy,
bo tak. Wczoraj Głuszek był w TVGdańsk. Ale to jest WYPŁOSZ. Taki szczeniak i taki szkodnik!
2016-03-02 06:15
i jak pojawi się dziki rowerzysta to tramwaj ma stanąć w miejscu na baczność i podziękować .
2016-03-02 11:38
jak kwoki i koguciki z kaszub i mazur będą wpadały pod składy.
2016-03-02 11:35
Światła na tarach tramwajowych to dla mnie totalna pomyłka... ludzie stoją, nic nie jedzie i tworzą się tłoki a jak ktoś przejdzie gdy obok jest policja to może dostać mandat... sygnały ostrzegawcze to dla mnie dość na tego typu przejściach
Mieszkam przy Galerii Bałtyckiej i tamto przejście bardzo tego potrzebuje
2016-03-02 06:36
Jakby tramwaj byl zrobiony czesciowo z czekolady to przeciez byloby mniej wypadkow bo czekolada jest miekka. Kazdy by mogl wpasc pod tramwaj z czekolady i by nic sie nie stalo bo co sie moze stac od uderzenia w czekolade. Te zderzaki z przodu i kabina musi byc z czekolady zrobiona a nawet szyby juz robia z cukru wiec mozna. Ile potrzeba czekolad zeby taki tramwaj zrobic ?
2016-03-02 08:57
Domagamy się zderzaków z bitej śmietany!!
2016-03-02 11:34
lepiej z kisielu
ech nie ma dziś pożądnych zapasów kobiet w różowym kisielu, jak drzewiej bywały
2016-03-02 07:37
bo wegańska
2016-03-02 10:06
2016-03-02 11:32
nieh rzyje drógi COPT ;-)
też jestem wtaroj sort! jestem bolek, a nawet lolek! a co! a jak! o!
2016-03-02 08:57
lepiej biała
2016-03-02 10:43
nic nie zastąpi brązowej, bo jak kto się przestraszy i sfajda, nie będzie bardzo widać
2016-03-02 11:29
zmniejszy się w mieście populacja starych dziadów.
2016-03-02 07:01
2016-03-02 10:27
wież ile napszyklat ginie ślimakuf na torah pot tramwajem ? my kiedyz liczylizmy z kolegami to wyszlo ze prawie tyzianc . To tesz istoty zywe i żyły. Jedynie modlitwa nas zbawi pszecież bo pan nadhodzi. Nic nie wiecie .
2016-03-02 11:29
2016-03-02 10:39
2016-03-02 09:49
tylko metro rozwiazuje tego typu problemy. Czy decyzja o tramwajach w gdansku była słuszna?
2016-03-02 10:49
teraz budżet Gdańska to 3 mld npl
jak bedzie 30 mld npl to pogadany o metrze
tymczasem, ile ty zaplaciles pIta?
2016-03-02 10:48
ale fakt, skmka mogła by jezdzić pod. Całe toty można by tam wcisnąc najlepiej
2016-03-02 09:02
Np. na Morenie panuje prawdziwa paranoja sygnalizacyjna! Co 50 metrów światła. Najgorsze jest to, że w Gdańsku jest często sytuacja, że przechodzi jedna osoba, a tworzy się sznur samochodów! Za dużo świateł!
2016-03-02 10:48
Na słynnym przejściu przez ul. Hallera władze (szeroko pojęte) bronią się jak mogą przed zamontowaniem świateł. No i prawie co dzień obserwuję następującą sytuację:
ludzie idący np. od przystanku SKM Politechnika "rozciągają się" i w efekcie co kilka metrów idzie jeden człowiek i dochodzi do przejścia. Samochody, a zdarza się, że i tramwaje (zmuszone do tego przez zatrzymujący się przed przejściem samochód), zatrzymują się, by przepuścić pieszego. Za kilka sekund, gdy już pojazdy ruszą, przejedzie tylko jeden lub dwa, bo do przejścia zbliża się kolejna osoba ! I znów wszyscy się zatrzymują. W rezultacie kompletny brak płynności ruchu. Nie rozumiem, dlaczego nie można tam ustawić sygnalizacji "na przycisk z opóźnieniem" tak, aby przed przejściem zebrało się kilka osób i aby mogły razem przejść przez jezdnię?
2016-03-02 09:04
Uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj, uwaga tramwaj
I tak cały dzień, całą noc z głośnika....
2016-03-02 10:37
oj znam to, oj znam to.....skrzyżowanie Chłopska-Piastowska. Na razie, od listopada zamilkło ale wiosną zapewne ożyje-Koszmar!!!
2016-03-02 10:26
Cudo sprawa, zwłaszcza jak gadaczka stoi kilka metrów od okna a seksowny głos oznajmia"uwaga tramwaj" o 4.42. Nie wspomnę jak to dziadostwo zawiesi się i gada na okrągło w środku nocy!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
