W związku z czasowym zamknięciem ul. Kartuskiej na odcinku od al. Adamowicza do ul. Limbowej kierowcy poruszają się objazdem. Problem w tym, że na wytyczonym objeździe kierowcy znacznie przekraczają prędkość, często nie zwracając uwagi na strefy skrzyżowań równorzędnych. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska nie przewiduje montażu dodatkowego oznakowania czy progów zwalniających, ale będzie na bieżąco monitorować sytuację.
2020-03-09 13:56
Władze gdanska dbają tylko o swoje interesy i deweloperow miasteczko z dykty bez gospodarza
2020-03-09 18:29
pierwsza wsadziła bloki na Damroki
2020-03-10 02:54
Ale za co ma dziękować spółdzielni? Za wybudowanie osiedla czy obecny objazd?
2020-03-09 14:43
Wykaż w którym momencie a konkretnie w tej sytuacji..." dbają tylko o swoje interesy"...
Osiedle Jasień powstało 15 lat temu. Tylko ktoś kto krótko mieszcza w Gdańsku może tego nie wiedzieć.
2020-03-09 14:53
Pajacu urodziłem się tutaj i wiem jak to wyglądało kiedyś i dziś ale ty wsiochu sloikowych tego nie zrozumiesz a osiedle Jasiem powstawało 25 lat temu ale cwok zostanie cwokiem
2020-03-09 15:49
Nieprawda, osiedle nasze już ma 30 lat
2020-03-09 15:00
Nie odniosłeś się merytorycznie do tematu. Za używanie epitetów zgłaszam do moderacji.
2020-03-09 12:44
Byłby jeden konkret, bo tak na razie to artykuł w stylu "wydaje mi się" i "znam się na wszystkim".
2020-03-09 20:27
Koszt postawienia dodatkowego znaku czy lepszego oznakowania poziomego nie jest wysoki.
Podobna sytuacja była na rondzie tymczasowym Leszczynowa/Jabłoniowa/Turzycowa.
Co chwila dzwon, bo częśc kierowców ignorowała znak ronda i grzała na pewniaka Jabłoniową wymuszając pierwszeństwo na pozostałych uczestnikach ruchu.
Zostały ustawione znaczniki lepiej sygnalizujące, że jest to skrzyżowanie z ruchem okrężnym i sytuacja bardzo się poprawiła.
Wtedy też można było argumentowac, że nie ma sensu poprawiac oznaczenia, bo przecież jest znak informujący o rondzie. A kierowcy są sami sobie winni bo nie są dostatecznie uważni.
Tylko czy na pewno o to chodzi? Warto pamiętac, że najczęściej obok winowajcy mamy bogu ducha winną ofiarę.
2020-03-10 02:49
Bo generalnie te skrzyżowania równorzędne to i**otyzm
2020-03-09 13:27
2020-03-09 12:19
Niebezpiecznych objazdach, zabijających drzewach, powodujących wypadki samochodach.
Wina tylko i wyłacznie leży po stronie ludzi.
99% kierowcy
1% wyznaczający drogi
W tym przypadku to kierowcy nie dostosowują się do znaków bądź ich braku.
2020-03-09 19:22
Człowiek to tylko człowiek. Jeśli "od zawsze" w polsce funkcjonowały, w praktyce w 99%, drogi z pierwszeństwem i drogi podporządkowane, a o skrzyzowaniach równorzędnych kierowcy słyszeli tylko na kursie na pj, a w praktyce ich nie doświadczali, a teraz nagle masowo likwiduje się znaki pierwszeństwa, to tylko głupek będzie uważał że kierowcy nagle będą stosować się do zasady prawej ręki.
Jeśli zmoeniamy coś, co funkcjonowało od zarania dziejów, to należy wprowadzić okres przejściowy w którym każde skrzyżowanie jest oznakowane jako właśnie takie. Dużą pomocą jest oznakowanie poziome i linie warunkowego zatrzymania na wszystkich wlotach drogi. Jednak u nas zmiana organizacji ruchu poleg na tym, że nagle w nocy usuwamy znak pierwszenstwa, ktory stał od lat 90tych, i na drugi dzień każdy ma pretensje, że kierowcy jeżdżą na pamięć. No litości...
2020-03-09 23:37
Generalnie uważam te skrzyżowania równorzędne za bezsens... jadę główną osiedlową Damroki i muszę przepuścić wyjeżdżające auto z Blizbora... no d**ilizm
I nie o to chodzi, że mi się nie chce zatrzymać tylko o sens tego
2020-03-10 01:41
Sens jest i dowiesz się o nim jak będziesz kiedyś chciał się włączyć na główną drogę z osiedlowej. A znowu samochodów z tej osiedlowej drogi nie jest tak dużo, aby utrudniać jazdę tym z głównej. Jadąc główną 30km/h nawet nie musisz zbytnio zwalniać (jeśli jest dobra widoczność). Jedziesz, nie ma auta z prawej i jedziesz dalej swoją główna drogą. Ale jak ktoś by chciał wyjechać z osiedlówki, to będzie mógł to po prostu zrobić (co przy zwykłej podporządkowanej czasami jest niemożliwe bez wymuszenia).
2020-03-10 02:46
Nie do końca się z tobą zgodzę, bo tak jak piszesz ten ruch włączających się jest minimalny wiec wyjeżdżający z Blizbora w Damroki nie będzie długo czekał , bo mówię tu wyłącznie o drogach na osiedlu a one nie włączają się w główne drogi, po za Damroki w Kartuską
2020-03-09 12:03
Niestety to pokłosie bezkarności i bardzo niskiej wręcz śmiesznej potencjalnej (mało prawdopodobnej) kary.
2020-03-10 00:24
Strefa tempo 30, której nie respektuje policja, kierowcy komunikacji, rowerzyści, dostawcy, kurierzy i zwykli kierowcy. Gdyby strefy były wyznaczane tylko tam gdzie są potrzebne, to ludzie nauczyliby się respektować je w każdym przypadku.
2020-03-09 23:39
2020-03-09 23:09
Zero wyobrazni, dyletanci, generalnie banda kretynow jak we wszystkich spolkach okolomiejskich, dyrektorzyny od brania kasy a Dulkiewicz nie chce slyszec o problemach i tak to wyglada, ale tak bylo juz za Adamowicza
2020-03-09 13:01
kolejna, teoretyczna innowacja, która lubią się chwalić urzędnicy, jak to u nas jest bezpiecznie i jak się uspokaja ruch. Jak jadę autem tempo 30 zgodnie z przepisami, to kierowca z auta za mną siedzi prawie u mnie w bagażniku. Oni Ci powiedzą, że "średnio ludzie tam jadą 39 km/h, więc to jest ok". A że polowa zasuwa 60 i omija progi, to już inna sprawa.
2020-03-09 23:02
Dlaczego ironicznie oceniasz urzędników, a nie swoich współbraci za kierownicą, którzy "siedzą prawie w Twoim bagażniku". Może pokaż obywatelską postawę i zgłoś sprawę policji!!!!
2020-03-09 21:39
To droga osiedlowa
To jest objazd.
Tam są znaki.
Progów nie da się ominąć.
2020-03-09 13:04
Zróbmy tempo 30 na autostradzie by było bezpiecznie. ;) A w cały miescie 15 ;) I pozwólmy ludziom chodzić swobodnie po ulicy.
2020-03-09 22:46
bladego pojęcia nie mam kto odpowiada za oznakowanie dróg - ale temat do przemyślenia dla Prezydenta Miasta Gdańska żeby rozważyła w mądrości swojej czy osoba , której powierzyła ten obowiązek jest na tyle kompetentna żeby się tym zajmować.
2020-03-09 12:30
czy wykonawca płaci kary?
2020-03-09 21:05
Przede wszystkim, objazd wytyczony został, by nie tyle umożliwić dokończenie prac linii tramwajowej, co dokończenie alei adamowicza! To kpina, przedstawiając aktualne prace jako prace wykończeniowe! Kwestia bezpieczeństwa... pomijając fakt ignorowania przez kierowców zasad ruchu skrzyżowań równorzędnych, polecam udać się w ten rejon i ocenić bezpieczeństwo skrzyżowania Stolema i Damroki, w szczególności w czasie pokonywania skrzyżowania przez autobus! Zdecydowanie nieprzemyślane rozwiązanie. Podkreślam, że kolejne drobne prace wykończeniowe będą obejmować objazd od ul. Warszawskiej i Al.Adamowicza do ul.Jabłoniowej drogą wewnętrzną osiedla Lawendowe Wzgórza, drogą, której właścicielem jest deweloper, a ktorej to miasto nie chce przyjąć.
2020-03-09 16:53
2020-03-09 16:46
Zamknąć tą głupia aleje, bo nie nadaje się do jazdy za cholere! Ale prezydentowa otworzyła... Tylko po jaka cholere jak tam jest niebezpiecznie a najlepsze, że ostatnio nic się nie dzieje.
2020-03-09 13:12
2020-03-09 13:36
2020-03-09 13:48
przecież jest zamknięta to jak, jeździć?
2020-03-09 16:25
Otworzyli pół roku przed planem, a ten jeszcze marudzi :D
2020-03-09 12:24
Ludzie może zacznijcie od siebie co? Uprzejmość na drodze, wycieranie butów przed wejściem do klatki, wyrzucanie śmieci do kosza, sprzątanie po swoich psach. Przestańcie się wymadrzac jacy to jesteście mądrzy i bogaci a trochę samokrytyki dla siebie
2020-03-09 20:48
Jeśli ktoś tam mieszka i przez ponad 3 miesiące za każdym razem, gdy rusza się z domu, jest narażony na kolizje, to ma prawo się wymądrzać, choćby nie wycierał butów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
