Planiści pracują nad wytyczeniem ul. Nowej Kielnieńskiej, która ma odkorkować i uspokoić ruch na Osowie. Droga będzie jednak zachęcać do omijania projektowanej Obwodnicy Metropolitalnej - przekonuje Maciej Naskręt.
i poprawić tym samym bezpieczeństwo - wyjaśnia Marek Piskorski, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska. do dwóch pasów. Już teraz w godzinach szczytu droga miedzy Osową, a Oliwą zamienia się w parking, bo auta częściej na niej stoją, niż jadą. Po dołączeniu do niej ul. Nowej Kielnieńskiej, rozbudowa ul. Spacerowej do dwóch jezdni wraz z budową tunelu pod Pachołkiem będzie koniecznością. W innym razie będziemy mieli tam korki od wczesnych godzin porannych do późnego wieczora.
2012-03-18 19:42
2012-03-18 19:44
2012-03-18 19:55
Więc jaki jest sens uszczęśliwiać kogoś na siłę!!!!
2012-03-18 20:01
zakorkuje się obwodnica, a z Osowy będzie trudno wyjechać. Wycięte zostanie wiele hektarów otuliny Parku Krajobrazowego. Cała dzielnica będzie odczuwała zwiększone zanieczyszczenie powietrza + hałas. Źródłem problemu jest Spacerowa. Jeśli zostanie ona poszerzona do 2 pasów, to nastapi poprawa w Osowej. Wyobraźmy sobie, ze do Węzła Wysoka oprócz zmasoanego ruchu tranzytowego docierać będzie stale rosnący ruch z Osowej. Gdy większość z aut będzie chciała wjechać na Spacerową, to powstanie jeszcze większy korek niż jest teraz.
2012-03-18 20:23
albo byłby dużo mniejsze jakby się barany nauczył jeździć i nie zostawiałyby 100 metrowych odstępów między samochodami jadącymi do Oliwy albo do Osowy
2012-03-19 17:20
200 do 300 metrów pomiędzy samochodami jadącymi 20 km/h też już widziałem.
2012-03-18 20:28
Najpierw zrobić spacerową i tunel w kierunku Ergo Areny !
2012-03-18 21:04
gdzie są drogi rowerowe??
2012-03-18 21:40
Nie na temat wykonawców, ale właśnie naszych rodzimych planistów drogowych nie mogę się szerzej wypowiadać, gdyż byłoby niecenzuralnie. Tylko więc napiszę, że już od lat obserwując projekty drogowych planistów jest absolutnie przekonany, że mamy pecha, my mieszkańcy Gdańska i całego Trójmiasta. To jest po prostu horror co oni wymyślają
2012-03-18 21:41
Jedynym rozsądnym wyjściem jest połączenie Drogi D 20 (Chwaszczyno -Żukowo)
z Nową Kielnieńską i wyprowadzenie ruchu na obwodnicę w Osowie. I powinno być to zrobione przed rozpoczęciem budowy trasy lęborskiej.
Na wszystkich zebraniach informacyjnych mieszkańcy zgłaszali wątpliwości co do zamknięcia całkowitego D20 w Chwaszczynie (jak jest tak na mapach koncepcyjnych).
Czasami należy słuchać ludzi którzy danymi drogami codziennie przejeżdżają.
2012-03-19 00:01
Rabunkowa gospodarka leśna trwa tam od 2007 roku. I to wszystko "zgodnie z prawem" Jak głuptasy jeszcze zrobią drogę to koniec ze spacerami drodzy Osowiacy. Od strony komandorskiej szosa, od strony lasów oliwskich obwodowa, przelecimy, podskoczymy, a moze nas nic nie stuknie
2012-03-19 10:39
Procentowo ilość obszarów zalesionych wzrasta w ostatnich latach, a będzie jeszcze szybciej wzrastać z powodu zastoju budownictwa i zmniejszenia ilości pozyskiwanego drewna.
2012-03-19 20:55
Z danych które znam wycinka lasów w latach 2020-2030 wzrośnie o 30 % w porównaniu z dniem dzisiejszym. Dla mnie jest to zatrważające. Czy chodzi Pan do TPK, czy Pan naprawdę nic nie widzi ? Czy jadąc Spacerową obserwuje Pan te łyse wzgórza? Im głębiej w las tym gorzej. Niech poszerzają Spacerową, niech wycinają drzewa, ale "z głową" A ciąć będą ostro, i bez ograniczeń, bo to świetny interes. Nikt tego nie kontroluje-niestety
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
