Linia tramwajowa Nowa Warszawska ma być gotowa za rok. Nic zatem dziwnego, że postęp robót jest już widoczny w wielu miejscach, m.in. na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką
, w miejscu przecięcia się trasy z ul. Piotrkowską oraz w pobliżu pętli na Ujeścisku. Pierwsze tramwaje pojadą nową linią na początku 2023 roku.
i Adamowicza. Wzdłuż Nowej Warszawskiej powstanie też chodnik oraz droga rowerowa. 
2021-11-05 20:01
Niesamowita inwestycja na miarę XXI wieku...szkoda tylko że te tramwaje tak często się psują no i opóźnienia...ale już dobrze.Piąteczek,nie narzekam.Rodos,disco i chwilo trway!
2021-11-05 20:11
ale nie jeżdżą "na dachach" jak codziennie robia to kierofczyki-cyrkowcy !
2021-11-05 20:31
Flustrat który nie zrobił prawka.
2021-11-05 20:40
2021-11-05 23:39
Palce mu seplenią, albo klawiaturę ma zaplutą bo chyba nie sugerujesz, że to taki nieuk jest.
:)
2021-11-05 20:36
A poza tym to trąba trąbi wieś się pali a ja idę dalej.
2021-11-05 20:33
Grunt że komentarzyk napisałeś, reszta nieważna.
2021-11-06 05:23
Bo chyba nie wyspa w Grecji na której skończył się już sezon turystyczny, wszystkie hotele zamknięte, samoloty nie latają, a 3/4 mieszkańców pojechała do pracy na kontynent.
2021-11-06 09:16
2021-11-06 13:57
Serio mnie to ciekawi - od lat nie doświadczyłem awarii tramwaju. Opóźnienia się zdarzają, fakt, ale w takim wypadku są alternatywy w postaci autobusu, hulajnogi, ubera, ...
2021-11-05 20:02
2021-11-05 20:03
2021-11-07 09:15
Wcześniej był artykuł że mtm zarzyczylo sobie 8mln za 300m drogi
2021-11-05 20:05
2021-11-05 20:18
Bardzo potrzebna inwestycja. Marzy mi się jeszcze estakada na Armii Krajowej gdzie nasyp czeka od wielu lat :)
2021-11-06 08:21
W razie czego ten nasyp i tak bedzie trzeba zbudowac od nowa
2021-11-07 10:11
estakady drogowe tworzą tylko pseudobezkolizyjne skrzyżowania i przyczyniają się do wzrostu zakorkowania miasta bliżej centrum.
2021-11-07 14:54
Niektórzy próbują dojechać na Chełm albo skręcić w Havla. Są też korki w drugą stronę i nie wszyscy jadą na obwodnicę - tam zjazdów jest jeszcze więcej, więc to nie jest tak, że udrożnienie skrzyżowania przesuwa i tak ruch tylko w jedno, inne miejsce.
2021-11-07 18:06
Jak mam jechać do centrum to i tak będę jechał tylko zależy w jakich warunkach
2021-11-05 20:21
Ta trasa. Poszerzona Świętokrzyska z Małomiejska. Lewy pas do końca na Armii krajowej przy lewoskrecie w havla. Plus jeszcze kilka innych inwestycji, ale 10 lat temu i byłaby bajka. Niestety władza była głucha i ślepa.
2021-11-05 20:38
Owszem, nie jest robione wszystko, co chcemy, ale chociaż część. Porównaj do sąsiedniej Gdyni..
2021-11-05 20:48
Co kogo Gdynia w Gdańsku?!
2021-11-05 23:56
2021-11-07 10:06
Prawdę powiedział. 40 lat tu żyję i jakoś Gdynia mi lata koło dudy.
2021-11-05 21:19
2021-11-06 09:07
A co Wy ciągle z tymi korkami? Korki są i będą. Jak w każdym mieście. To chyba nie jest powód, żeby ulic nie budować?
2021-11-06 11:57
Korki się zwiększają jak zezwolisz deweloperom pobudować osiedla nie rozwijając transportu w postaci dróg gminnych i osiedlowych. Drogi powstają mocno spóźnione o 10-15 lat lub nie powstają wcale co powoduje "kiszenie" się coraz większej liczby kierowców w starym układzie drogowym
2021-11-07 10:04
a systemy komunikacyjne miast składają się nie tylko z sieci dróg traktowanych przez niektórych jako służące wyłącznie samochodom. Bez zwrócenia uwagi na rozwój sieci komunikacji szynowej (głównie SKM, tramwaj nigdy nie będzie konkurencyjny dla samochodu poza godzinami szczytu) oraz sieci możliwie prostych i krótkich korytarzy ruchu rowerzystów i pieszych sytuacja będzie się tylko pogarszać.
2021-11-07 10:55
i zobacz ile jest nowych osiedli a drogi te same które hitler zostawił. Jakoś inne miasta budują obwodnice i łączniki miedzy osiedlami.
2021-11-06 09:04
Kasa Misiu... Żeby budować 10 lat temu to trzeba było mieć kasę 10 lat temu. Podobnie jak i dzisiaj. Miała być też tam ulica , a na razie będzie tylko chodnik i ścieżka rowerowa. Ulica może będzie za 10 lat jak będzie kasa. Ot taka proza życia...
2021-11-06 15:29
Na co idzie kasa ,która jest powiązana z nowymi osiedlami ,wszystkimi dodatkowymi wpływami z tytułu nowych podatników ? Może niech miasto opublikuje wpływy z wszystkich nowych podatników mieszkających np. od Kowali ,pętli tramwajowej Łostowice Świętokrzyska ,do Niepołomickiej gdyż tam są nowe osiedla. Liczę też ,że doda się w podsumowaniu lokalne biznesy. Ludzie muszą jeść , ubierać się ,dzieci do szkół ,na zajęcia wozić ,płacić za media, paliwo itd. Ile kasy przybyło i co miasto zrobiło dla tych mieszkańców. Może tak powinniśmy rozliczać naszych włodarzy ?
2021-11-06 19:32
Drogi są bardzo drogie. Obawiam się że to starzy mieszkańcy dokładają się do nowych.
2021-11-07 11:09
Popieram! Powstała dzielnica południe, wielkości Pruszcza, a drogi głównej zbudowanej przez miasto jak nie ma tak nie ma i tak już od 10 lat. Wiadomix kto jest u władzy..
2021-11-07 17:33
Obejrzyj sobie sprawozdania z corocznego wykonania budżetu to będziesz wiedział na co idzie kasa. Głównie z tego co pamiętam to na oświatę...
2021-11-06 09:14
2021-11-07 17:35
Kaprysy liczone w setkach, no może w tysiącach a drogi liczone w milionach. Oby z tych kaprysów na kilka płytek chodnikowych wystarczyło.
2021-11-07 10:12
bez sensu. Tylko budowa linii zelektryfikowanej PKM do dzielnic Gdańsk Południe może coś poprawić
2021-11-05 20:33
Odwrotnie, najpierw infrastruktura, a później niech robyg gada z adamowiczami gdzie mogą budowac
2021-11-05 20:38
zastanawiam się dlaczego ono jest takie przeskalowane. Przecież tam na środku samolot może wylądować. Z punktu widzenia pieszego, a jeszcze pieszego z utrudnionym poruszaniem czy rodzicem z dzieckiem w wózku - pokonać takie skrzyżowanie to katorga.
Lata 70 te - Kliniczna nieprzyjazna pieszym, ostatnie inwestycje to skrzyzowanie Marynarki Polskiej z Sucharskiego, gdzie ludzi zepchnięto do tunelu, Hallera z Płażyńskiego,a teraz Warszawska. Tak się w miastach nie buduje. Ciekawe kiedy dotrze to do UM
2021-11-05 23:24
I basta.
2021-11-06 09:39
ważne żeby samochodem na jednym świetle szybko przejechać skrzyżowanie.
piesi i reszta mogą sobie postać dwa, trzy razy na światłach żeby je pokonać.
2021-11-06 09:54
Coś tam przeczytał i już zna się na wszystkim i wie jak budować drogi w mieście. Typowo polskie.
2021-11-06 11:46
na zachód od Odry - podpowiadam
2021-11-05 20:50
Strasznie długo grzebią i grzebać się będą z tą inwestycją. Czemu tramwaje pojadą dopiero w 2023 roku?! To jest niemożliwe, tylko w Polsce tyle trwają budowy. Gdyby prywaciarz budował byłoby na wiosnę 2022 zrobione.
2021-11-05 20:52
Może mają płacone na godzinę?
2021-11-05 21:19
2021-11-05 21:04
Może dlatego, że tramwaj - relikt z 19 wieku ma wielki promień skrętu i zajmuje tyle miejsca co 3 buspasy. No ale nic brniemy dalej - tramwaj turystyczny do centrum odchodzi co godzinę bo jest długi na 45m
2021-11-05 22:07
Co dwie minuty ty chyba w dziewiętnastym wieku
2021-11-05 23:15
Tylko ,że ten niby relikt likwidowany na potęgę nie tylko u nas i na świecie kilkadziesiąt lat temu wraca do łask i ma się dobrze. A jeszcze jak ma wydzielone torowisko, to już pełnia szczęścia
2021-11-06 09:19
2021-11-07 10:14
lub budowane od nowa. (por. Strasburg, Nicea, Montpellier etc. etc.)
2021-11-06 09:26
Nawet w hiszpani maja juz na drogach autobusy autonomiczne a unas jak zawsze zascianiek nie tylko europy ale i Polski.
Trawaj torowiska zajmuje 4razy wiecej miejsca niz buspasy !! To 60tonowy czołg który jest bardzo niebezpieczny w ruchu ulicznym dlatego do chodzi do wypadków tragicznych . I nado datek koszmarnie awaryjna trakcja i tramwaje!!Jeden sie zepsuje i blukuja cało linie na kilka godzi i wtedy w łaske po autobusy jako linia zastepcza.
Budowa torowiska kosztuje 5 razy wiecej niz buspas i trawa kilka razy dłuzej .A po jej oddaniu i tak sie okazuje ze cos spartolili jak na Adamowicza czy na Stogach
Z buspasa korzystają nie tylko autobusy karetki i straz pozarna ale takze w ogromnych korkach potrafia je rozładowac!
Z tej koszmarnej trakcji nie korzysta nikt poza tramwajem.I Jeszce jedno w tramwaju jest mniej miejsca i generuja ogromny hałas !!!
2021-11-06 09:40
i kilka pasów w każdą stronę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
