Linia tramwajowa Nowa Warszawska ma być gotowa za rok. Nic zatem dziwnego, że postęp robót jest już widoczny w wielu miejscach, m.in. na skrzyżowaniu al. Havla z ul. Łódzką
, w miejscu przecięcia się trasy z ul. Piotrkowską oraz w pobliżu pętli na Ujeścisku. Pierwsze tramwaje pojadą nową linią na początku 2023 roku.
i Adamowicza. Wzdłuż Nowej Warszawskiej powstanie też chodnik oraz droga rowerowa. 
2021-11-06 12:58
Trochę wstyd, że taki tramwaj będzie do Oliwy jechał godzinę. A autem w 20 minut można dojechać.
2021-11-07 11:00
2021-12-08 16:15
2021-11-06 15:04
2021-11-06 15:25
W godzinach szczytu też będzie godzinę jechał. Nic szybciej.
2021-11-06 17:14
2021-11-07 11:10
Jak można było wybudować samą linię tramwajową bez jezdni , a taka była okazja aby udrożnić ruch w tym rejonie , a tak nic się nie zmieni a może i większe korki będą bo trzeba będzie jeszcze na tramwaj uważać . żenada
2021-11-07 12:33
Miejska polityka jest prosta: Komunikacja miejska > samochodów osobowych. Dlatego budowane są przejścia naziemne w samym centrum. Choć osobiście uważam, że tramwaje są gorszą alternatywą niż trolejbusy czy autobusy, które są elastyczne przy wytyczaniu nowych linii, czy buspasy z których mogą korzystać służby miejskie oraz państwowe, a w szczególności medyczne.
2021-12-08 16:13
2021-11-07 15:24
2021-11-06 08:46
Od nowej pętli tramwajowej stoją po 20 minut w stronę Piotrkowskiej. Od Łódzkiej to samo . Na Cedrowej to samo . Kilometrowe korki w godzinach szczytu . Wymyślili .
2021-11-06 14:19
ja od 13 lat nie jeżdżę do pracy samochodem i dobrze mi z tym, ale wiadomo - każdemu wg. potrzeb, jak mawiał klasyk.
2021-11-06 16:14
na jednym wyjeździe z Ujeściska ? inny środek transportu omija korki ?
2021-11-06 19:28
Samochód to nie jedyna opcja, zwłaszcza jak jedziesz sam. Rower zwykły, elektryczny, hulajnoga elektryczna, skuter, od biedy własne nogi i tramwaj. Gdyby ci co jadą sami przesiedli się na inny środek transportu, byłyby mniejsze korki dla tych co wożą dzieci.
2021-11-10 10:23
Przyjrzyjcie się ile jest samochodów na ulicach a w środku 1 pasażer? I dziwicie się skąd te korki. Jak macie pieniądze to jeździjcie taksówkami, a nie zatłaczajcie jeszcze bardziej te ulice. I dobrze wam tak, stójcie w tych korkach, bo zbyt ważni jesteście, by jeździć tramwajem.
2021-11-06 18:15
2021-11-06 15:29
Rowerem ani hulajnogą dzieci do przedszkola nie odwiozę. A do środka osiedla komunikacja miejska nie dojeżdża
2021-11-07 10:09
lub na fotelikach umocowanych do ramy lub bagażnika roweru. Wiele dzieci bardzo szybko porusza się na tzw. rowerkach bieganych (bez pedałów) a dziecko 5-6 letnie swobodnie porusza się rowerkiem. Warunkiem jest odpowiednia infrastruktura - brak progów krawężnikowych na wielu skrzyżowaniach i odpowiedzialna jazda kierowców na skrzyżowaniach z drogami rowerowymi.
2021-11-07 10:48
2021-11-07 10:21
Marks przypuszczalnie nie umiał jeździć rowerem, a socjaldemokraci duńscy uważali, że celem władz powinno być stworzenie możliwości posiadania samochodu przez każdego mieszkańca (tak jak to proponował pewien Adolf). Całe szczęście Duńczycy mieli Jana Gehla, który otworzył oczy mieszkańcom i politykom na walory ruchu pieszego i rowerowego na ulicach uwolnionych od jeżdżących i parkujących samochodów.
2021-11-10 02:20
Obiecali dojazd skrótem do Adamowicza... Do tej pory nie ma i codziennie wszyscy stoja w korku.... A wystarczyło parę metrów drogi dobudować i 90% korka by zniknęło bo większość jedzie po dzieci do szkoły... Nikt mi za czas stracony przez cymbałów nie zwróci. DRUGA sprawa że d**ilizmem jest za jednym remontem nie zbudowanie drogi... Obecne już są w opłakanym stanie a bloków coraz więcej... Myślenie nie boli.. spróbujcie...
2021-11-08 13:12
Ile to trwa?!
2021-11-08 11:18
Od lat obserwuję różne budowy w gdańsku i muszę przyznać, że lepiej zorganizowanej budowy jeszcze nie widziałem. Za każdym razem jak przejeżdżam wszyscy pracownicy rzetelnie pracują. Ruch sprawnie odbywa się nawet objazdami. Widać, że ten kto nad tym czuwa wszystko przemyślał, według mnie robi to z głową. Należy się pochwała, idą jak burza i solidnie!
2021-11-08 04:49
Ciekawe czy zrobią płaskie przejazdy lub za ile przejazdy się zapadną i trzeba będzie zwalniać przy nich.
2021-11-05 20:18
Bardzo potrzebna inwestycja. Marzy mi się jeszcze estakada na Armii Krajowej gdzie nasyp czeka od wielu lat :)
2021-11-07 10:11
estakady drogowe tworzą tylko pseudobezkolizyjne skrzyżowania i przyczyniają się do wzrostu zakorkowania miasta bliżej centrum.
2021-11-07 18:06
Jak mam jechać do centrum to i tak będę jechał tylko zależy w jakich warunkach
2021-11-07 14:54
Niektórzy próbują dojechać na Chełm albo skręcić w Havla. Są też korki w drugą stronę i nie wszyscy jadą na obwodnicę - tam zjazdów jest jeszcze więcej, więc to nie jest tak, że udrożnienie skrzyżowania przesuwa i tak ruch tylko w jedno, inne miejsce.
2021-11-06 08:21
W razie czego ten nasyp i tak bedzie trzeba zbudowac od nowa
2021-11-05 20:21
Ta trasa. Poszerzona Świętokrzyska z Małomiejska. Lewy pas do końca na Armii krajowej przy lewoskrecie w havla. Plus jeszcze kilka innych inwestycji, ale 10 lat temu i byłaby bajka. Niestety władza była głucha i ślepa.
2021-11-06 09:14
2021-11-07 17:35
Kaprysy liczone w setkach, no może w tysiącach a drogi liczone w milionach. Oby z tych kaprysów na kilka płytek chodnikowych wystarczyło.
2021-11-06 09:04
Kasa Misiu... Żeby budować 10 lat temu to trzeba było mieć kasę 10 lat temu. Podobnie jak i dzisiaj. Miała być też tam ulica , a na razie będzie tylko chodnik i ścieżka rowerowa. Ulica może będzie za 10 lat jak będzie kasa. Ot taka proza życia...
2021-11-06 15:29
Na co idzie kasa ,która jest powiązana z nowymi osiedlami ,wszystkimi dodatkowymi wpływami z tytułu nowych podatników ? Może niech miasto opublikuje wpływy z wszystkich nowych podatników mieszkających np. od Kowali ,pętli tramwajowej Łostowice Świętokrzyska ,do Niepołomickiej gdyż tam są nowe osiedla. Liczę też ,że doda się w podsumowaniu lokalne biznesy. Ludzie muszą jeść , ubierać się ,dzieci do szkół ,na zajęcia wozić ,płacić za media, paliwo itd. Ile kasy przybyło i co miasto zrobiło dla tych mieszkańców. Może tak powinniśmy rozliczać naszych włodarzy ?
2021-11-07 17:33
Obejrzyj sobie sprawozdania z corocznego wykonania budżetu to będziesz wiedział na co idzie kasa. Głównie z tego co pamiętam to na oświatę...
2021-11-07 11:09
Popieram! Powstała dzielnica południe, wielkości Pruszcza, a drogi głównej zbudowanej przez miasto jak nie ma tak nie ma i tak już od 10 lat. Wiadomix kto jest u władzy..
2021-11-06 19:32
Drogi są bardzo drogie. Obawiam się że to starzy mieszkańcy dokładają się do nowych.
2021-11-05 21:19
2021-11-06 09:07
A co Wy ciągle z tymi korkami? Korki są i będą. Jak w każdym mieście. To chyba nie jest powód, żeby ulic nie budować?
2021-11-06 11:57
Korki się zwiększają jak zezwolisz deweloperom pobudować osiedla nie rozwijając transportu w postaci dróg gminnych i osiedlowych. Drogi powstają mocno spóźnione o 10-15 lat lub nie powstają wcale co powoduje "kiszenie" się coraz większej liczby kierowców w starym układzie drogowym
2021-11-07 10:04
a systemy komunikacyjne miast składają się nie tylko z sieci dróg traktowanych przez niektórych jako służące wyłącznie samochodom. Bez zwrócenia uwagi na rozwój sieci komunikacji szynowej (głównie SKM, tramwaj nigdy nie będzie konkurencyjny dla samochodu poza godzinami szczytu) oraz sieci możliwie prostych i krótkich korytarzy ruchu rowerzystów i pieszych sytuacja będzie się tylko pogarszać.
2021-11-07 10:55
i zobacz ile jest nowych osiedli a drogi te same które hitler zostawił. Jakoś inne miasta budują obwodnice i łączniki miedzy osiedlami.
2021-11-07 10:12
bez sensu. Tylko budowa linii zelektryfikowanej PKM do dzielnic Gdańsk Południe może coś poprawić
2021-11-05 20:38
Owszem, nie jest robione wszystko, co chcemy, ale chociaż część. Porównaj do sąsiedniej Gdyni..
2021-11-05 20:48
Co kogo Gdynia w Gdańsku?!
2021-11-05 23:56
2021-11-07 10:06
Prawdę powiedział. 40 lat tu żyję i jakoś Gdynia mi lata koło dudy.
2021-11-07 15:44
Kiedy wreszcie zacznie się budowa drogi łączącej Wrzeszcz z Moreną.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
