Zobacz nową organizację ruchu na skrzyżowaniu przy rektoracie Uniwersytetu Gdańskiego.
Drogowcy wytyczyli pasy dla rowerów w ciągu ul. Wita Stwosza 
i al. Wojska Polskiego w Gdańsku. Pojawiły się tam także śluzy w czerwonym kolorze przed skrzyżowaniami i odrębna sygnalizacja dla rowerów. Na razie jednak nowa organizacja ruchu rodzi więcej pytań rowerzystów niż przyjemności z jazdy. Czy się przyjmie?
Kierowcy omijają progi zwalniające na Wita Stwosza
2013-09-02 17:17
Budujemy autostrady rowerowe - patrz Gdynia, a święte krowy rowerzyści zasuwają jezdnią pomiędzy jadącymi samochodami, nie przestrzegając żadnych zasad ruchu drogowego w tym czerwonych świateł patrz Aleja Zwycięstwa. W innym miejscu podwójna ciągła wysepki na jezdni środkiem posuwa baran na rowerze, a z boku autostrada rowerowa. Chore.
2013-09-02 20:54
gdzie niby są te autostrady w Gdyni?Asfaltowa dróżka najeżona niebezpiecznymi wjazdami do posesji nie jest żadną autostradą poza tym ktoś prosił tych idiotów o jakieś drogi rowerowe?Ja nie więc ode mnie się proszę odpierd..lić nigdy nie uderzył we mnie samochód na jezdni a na teoretycznie bezpiecznej drodze rowerowej tak więc masz pajacu odpowiedź dlaczego rowerzyści którzy mają pojęcie o jeździe mają głęboko w d.. te twoje autostrady.Autostrada rowerowa to droga pozwalająca rozwijać duże prędkości na rowerach a nie te alejki jakie się buduje na chodnikach
2013-09-02 17:23
i wśród kierowców samochodów jest ich multum !!!! szczególnie kiedy na przejsciu dla pieszych na zielonym świetle - dla pieszego jeden kierowca się zatrzymuje a drugi i trzeci kretyn obok zasuwa!!!!
2013-09-02 20:54
Jak można było tak ,,posiekać"ul. Polanki i Witta Stwosza!!Garby,kolorowe mazaje to naprawdę bardzo niebezpieczne rozwiązanie dla wszystkich kierowców.
Urzędnicy!!przemyślcie jeszcze raz to beznadziejne rozwiązanie,ktore może doprowadzić do dramatu.
2013-09-02 09:41
"Jeżdżę szybko, ale bezpiecznie". Przejechanie kilkukilometrowego odcinka ulicy z prędkością 40km/h zamiast 70 spowoduje, że na miejsce przyjedziecie ze 2 minuty później. Więcej tracicie na światłach dzidując od skrzyżowania do skrzyżowania i stając na każdym czerwonym. Ale rozumiem, wasz wzrok i wyobraźnia sięga jedynie do zderzaka pojazdu, za którym jedziecie.
2013-09-02 09:50
"Jeżdżę szybko ale bezpiecznie". Zatrzymanie się w jakimkolwiek punkcie trasy uważa za dyshonor i "obrazę majestatu". Nie obowiązują go czerwone światła na skrzyżowaniach, zakaz jazdy ulicą jeżeli obok jest ścieżka rowerowa a na chodniku wszyscy mają jaśnie panu usuwać się z drogi bo mistrz w lycrach własnie bije swój rekord prędkości. Ale rozumiem, wzrok i wyobraźnia rowerzysty sięga jedynie do kierownicy wypasionego rowerka na którym jedzie.
2013-09-02 13:35
to ma krótkie nogi. Przestań przeginać.
2013-09-02 20:53
Tak jest z Panami w lycrach
2013-09-02 18:29
Jakaś propaganda z tymi rowerzystami. Setki kilometrów dróg im wybudowano, a oni nawet podatku drogowego nie płacą. Gdzie ubezpieczenie jakiekolwiek, większość nie zna podstawowych przepisów np. tego że jak jest wyznaczona ścieżka rowerowa to na ulicy jest zakaż jazdy na rowerze. Ścieżka zrobiona kosztem miejsc postojowych dla mieszkańców Oliwy, że nie wspomnę że nie mają gdzie zaparkować pracownicy ZKM. Ich parking zupełnie został zlikwidowany. Proponuję zlikwidować zajezdnię i zrobić tam wielki parking dla pojazdów z napędem pedałowym, bo to takie teraz modne.
2013-09-02 20:50
g.. prawda patafianie że jest zakaz nie zawsze droga rowerowa idzie po tej stronie drogi po której jedziesz lub z której wjechałeś na daną ulicę latać póki co nie trzeba
2013-09-02 18:40
Pojechaliby za Odrę albo do Holandii i tam mogliby zobaczyć ja znakuje się trasy dla rowerzystów !
No ale Polak potrafi ...
Śmiechu warta ta pseudopomysłowaść i wymyślanie prochu i koła ...
2013-09-02 18:34
a pracownicy ZTM to niech tramwajami dojeżdżają, bo mają za free
2013-09-02 14:45
ale po tym jak ci debile wprowadzili tam swoje nowe "porządki" to ten odcinek pokonuję chodnikiem, mam nadzieję, że ktoś z ZDiZ plus oficer rowerowy pójda za to siedzieć zanim zginie tam jakiś rowerzysta...
2013-09-02 20:11
2013-09-02 12:22
Proponuję, aby p. Naskręt przejechał się ul Wita Stwosza, a potem pisał artykuł. Śluza pojawiła się również na skrzyżowaniu z ulicą Derdowskiego. Czerwony kolor straszy, zwłaszcza mieszkańców, którzy wyglądając przez okno widzą piekło - wielką czerwoną plamę. Jest to bardzo nieestetyczne i wśród mieszkańców mających taki widok za oknem budzi agresję.
2013-09-02 20:09
ta farba ciemnieje
2013-09-02 13:15
2013-09-02 11:38
Wita Stwosza była ulicą o małym i spokojnym ruchu. Ominięcie parkującego samochodu czy też jadącego roweru nie stanowiło problemu.
Teraz zlikwidowano większość miejsc parkingowych , wprowadzono niebezpieczne rozwiązania komunikacyjne ( droga rowerowa pomiędzy zatokami postojowymi a pasem dla samochodów ). A można było spokojnie ową drogę rowerową zbudować po mało używanym chodniku stronie UG. Poza tym ta droga kończy się ślepo w Oliwie.
Te pieniądze wyrzucone w błoto ( po dzisiejszym deszczu były piękne kałuże przy separatorach ruchu - pas rowerowy został skutecznie odgrodzony od studzienki ściekowej), które można było przeznaczyć na budowę ścieżki wzdłuż ul.Kołobrzeskiej ( od ulicy Grunwaldzkiej do Chłopskiej ).
Tradycyjnie władza była i jest głucha na głos mieszkańców Oliwy i Strzyży.
Ale w przyszłym roku na szczęście wybory ...
2013-09-02 20:07
2013-09-02 13:11
miejsca do parkowania zostały przesunięte obok lub w inne miejsce. Jeśli omijasz rowerem zaparkowany samochód i później chowasz się w lukę między parkującymi samochodami, tworzysz niebezpieczną sytuację na drodze. Przebudowa Wita Stwosza jest dla osób, które dotychczas nie decydowały się na jazdę, takie jak twoja teściowa.
2013-09-02 12:07
Zgadzam sie z ta opinia a na Al Wojska Polskiego po prawej stronie jadac do Wrzeszcza z Oliwy sporo miejsca tam miedzy drzewami a domami szeroki pas jest chodnik i na ścieżkę by było w obie strony miejsca a na niektorych odcinkach ulica zwężona a do tego jeszcze odmalowane pasy na rowery Będa potracenia nie raz zle to zrobione
2013-09-02 10:59
Tak się składa, że jestem mieszkanką ul. Wita Stwosza. Owe rozwiązanie uważam za totalnie nieskuteczne!!! Po pierwsze do tej pory skręcając z ul. Wita Stwosza w Bażyńskiego w stronę Kołobrzeskiej była zielona strzałka, teraz nie dość, że trzeba będzie uważać na pędzących rowerzystów to w dodatku będą tworzyć się korki, bo jeśli pierwszy pojazd będzie chciał jechać prosto, a następne skręcać w prawo to już nie wykonają tego manewru. Będą stać. Dodam, że jest to baaaardzo kolizyjne skrzyżowanie. Nie rozumiem dlaczego nie zrobili drogi rowerowej z mało uczęszczanego chodnika po stronie UG??? Zabrali jeden pas kierowcom, zrobili beznadziejne zatoczki, a jestem przekonana, że będą z tego same problemy zarówno dla kierowców (i przede wszystkim) jak i rowerzystów.
2013-09-02 11:02
Korki już powstają i to ogromne. Zlikwidowano zieloną strzałkę - ok, jakoś można przeboleć. Ale co ze skręcającymi w lewo lub zawracającymi? Muszą przepuścić tramwaj, a że ruch tramwajowy jest bardzo intensywny, cała droga się blokuje. Idiotyzm i żenada. Ciekawe, kto za ten poroniony pomysł skasuje premię?
Mieszkam na Wita Stwosza i popieram P.T. Sąsiadkę.
Większość mieszkańców podziela naszą opinię, ale władze oczywiście mają to w głębokim poważaniu.
2013-09-02 20:07
boli, co?
2013-09-02 19:51
Na Wita Stwosza nie bylo zadnych wypadkow z udzialem rowerzystow Wybudowanie normalnej ścieżki jest droższe niż namalowanie pasów oddzielających rowery od samochodów ale Prezydent Budyń i jego zastępca Lisek chcą się pochwalić jaki to Gdańsk jest cudowny dla rowerzystów ... A może zamiast przekrętów takich jak sprzedaż 1 ha Parku Oliwskiego deweloperowi za 5 mieszkań (ciekawe kto dostanie mieszkanie gratis od dewelopera....)zrobią coś pożytecznego dla mieszkańców
2013-09-02 06:55
"Czy ta ścieżka jest potrzebna"?
Urzędnicy zapewniają, że "odciąży" tą na Grunwaldzkiej. Nie wydaje mi się, aby ścieżka biegnąca równolegle na Grunwaldzkiej była "na wyczerpaniu.
Widzę tu natomiast inny aspekt. Urzędnicy miejscy dopiszą do statystyk kolejne kilometry ścieżek rowerowych...
2013-09-02 07:03
Jest potrzebna i to bardzo.
ja na pewno będę nią jeździł (już wczoraj z wielką przyjemnością to zrobiłem), przejazd jest dużo szybszy i o wiele bardziej komfortowy niż po Grunwaldzkiej, gdzie droga rowerowa biegnie tylko po jednej stronie, i naprawdę jest tam spore natężenie ruchu "w sezonie".
Drogi rowerowe powinny - tak samo jak samochodowe - tworzyć spójną sieć, a nie, że przez miasto jest jedna przelotówka (i to kiepska) i koniec.
2013-09-02 13:01
stworzyć sieć. A nie jedna przelotówka (i to kiepska) i koniec!
2013-09-02 19:45
masz sieć o wystarczającej wielkości "oczek". Jeżeli nie masz gdzieś ciągłości - możesz jechać ulicą. Rowerzyści w teorii też są pożądani właśnie na ulicy. W praktyce - rowerzysta jadący 40km/h na ulicy z takim ograniczeniem prędkości jest uważany za zawalidrogę.
2013-09-02 15:35
mieszkam w tym miejscu, nie raz jezdze rowerem po Wita Stwosza i zupełnie bezproblemowo poruszałem się po jedzni ( jak mnie uczono rowerzysci mają prawo poruszać sie po mormalnych drogach )- ponieważ były tam dwa pasy ruchu. Także jadąc samochodem jechało się całkiem komfortowo, bez korków itp itd. Teraz jest zupełnie bez sensu, jezdnia zwęzona do jednego ruch, wyprzedzić się nie da, na skrzyżowaniach masakra ( nie ma juz prawoskrętów - wszyscy stoją na jednym pasie i się wzajemnie blokują ). Zaparkowac albo zatrzymac sie nie ma gdzie. Przy przystanku tramwajowym Abrahama jest zwężenie ( wysepka na srodku ) i tam nagle ścieżka rowerowa się zwęża i kończy ( praktycznie wjezdza w krawężnik) . Z niepokojem czekam na pierwszy wypadek ... To była jedna z niewielu ulic po której się przyjemnie jezdziło i wszyscy uzytkownicy drogi ( samochody jadące, samochody zaparkowane i rowerzysci ) zgodnie ze sobą współistnieli bez potrzeby nadmiarowych regulacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
