Będzie tańsza, bo nie wejdzie w skład Tristara, ale wreszcie ma zapewnić bezpieczeństwo pieszym na przejściu w okolicach ul. Racławickiej 
w Małym Kacku.
, kwestią czasu miała być podobna inwestycja na skrzyżowaniu z Racławicką . Tam, jak alarmowali radni dzielnicy i mieszkańcy, również często dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń, bowiem piesi, by przedostać się na drugą stronę, muszą pokonać w praktyce trzy razy jezdnie. 
2014-11-21 07:52
To w godzinach nocnych można spodziewać się pulsującego żółtego?
2014-11-21 17:13
2014-11-21 23:10
2014-11-22 09:36
2014-11-21 08:03
"(...) Caa inwestycja z projektem ma kosztowa ok. 200 tys. z. Sygnalizacja zamontowana na ul. Wielkopolskiej bdzie uznana za tymczasow (...)"
wow. tymczasowo to niech sobie ciecia z kolorowymi latarkami postawia.
jasne, zamiast zrobic raz a solidnie to beda teraz co jakis czas wyrzucali 200k bo przeciez firemka znajomego (bez przetargu!) musi zarobic swoje.
2014-11-21 09:08
Na kogo głosowałeś w ostatnich wyborach?
2014-11-21 08:11
a za dwa lata, znowu damy zarobić jakiejś firmie, żeby dostosować światła do TriStara.
2014-11-21 08:11
Miasto wogole bedzie nieprzejezdne. Za 20 lat bedziecie wszystko demontowac bo ulice beda ciagiem pojazdow(juz gdzieniegdzie sa). Moze ktos wkoncu przyjdzie po rozum do glowy by budowac ronda tak jak w krajach zachodnich, ale polska musi to pojac. Ciekawe co robia ci wszyscy ludzie odpowiedzialni za poprawianie plynnosci ruchu w miastach. Pewnie projektuja nowa sygnalizacje...Brak slow
2014-11-21 09:05
Jak na razie w mądrze zarządzanych miastach likwiduje się kładki i tunele dla pieszych prowadząc spójną politykę uspokajania ruchu i preferowania ruchu pieszego i komunikacji zbiorowej. W wielu miastach promuje się także systemy rowerów publicznych, powstają także systemy wypożyczania rowerów wspomaganych elektrycznie. Są one określane mianem jednoosobowych autobusów - umożliwiają dotarcie bez stresu i wysiłku na odległości do 15 km bez problemu.
2014-11-21 10:17
2014-11-21 08:19
po co robić te dwupasmówki jak robią ciągle ograniczenia, zrobić trzeba wąską uliczkę z progami i nie trzeba będzie świateł.
2014-11-21 08:25
o rety.... nie było sygnalizacji ŹLE
Będzie sygnalizacja TEŻ ŹLE
Kierowcy widzą tylko czubek własnego nosa i jest problem, gdy muszą zatrzymać się na światłach. Czy wy nie jesteście też pieszymi ???
2014-11-21 08:23
Miłego dnia!
2014-11-21 08:29
Pytanie tylko, czy piesi przestaną teraz skracać sobie drogę od przystanku przy stacji Orlen...Nagminnie nie chce im się dojść do przejścia i przechodzą przez drogę, więc po co ta sygnalizacja;/
2014-11-21 08:34
Tam też jest problem ,że kupa aut przecina od CPN ciągłą linię do skrętu w lewo.
I jak to w Gdyni kolejna prowizorka.
2014-11-21 08:42
hehe, światła na jednym skrzyżowaniu wycenione zostały przez wykonawców na wyższą kwotę niż koszt stworzenia ogólnopolskiego systemu informatycznego wspomagającego wybory :).
2014-11-21 08:42
Ale jak kierowcy mają gdzieś poczekać minutę,to ich krew zalewa ;-)
2014-11-21 09:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
