Czy skrócenie trasy autobusów linii 172 łączącej przez lata Wiczlino ze śródmieściem Gdyni najpierw do przystanku PKM Karwiny, a później pętli przy Tesco oznacza przymiarki do wygaszenia połączenia? Władze Gdyni zapewniają, że nie ma takich planów. Linia przejęła zadania uruchomionej rok temu linii szkolnego autobusu 272, który miał wozić dzieci w obrębie Chwarzna i Wiczlina.
Rozkład ZKM Gdynia
2020-02-25 16:12
Szkoda, bo wiele osób przesiadło się do samochodów. Może o to chodziło...?
2020-02-25 16:30
Lubisz zatloczone autobusy?
2020-02-25 16:51
Przeciez dzieci dzis nie jezdza autobusami do szkoly
2020-02-26 06:21
Fakt,najczęściej suvami.
2020-02-25 17:18
..skracać czy likwidować linie autobusowe! Uważam że każda linia powinna jeździć wszędzie, po całym mieście żebym nie musiał się przesiadać! Uj z tym że każdy kurs będzie trwał wtedy siedem godzin.
Ale zamiast za 3,80 to se za 3,20 skasuję. 60 groszy panie...
2020-02-25 18:31
2020-02-25 18:48
A kobiety na traktory. Literaci do piór.
2020-02-25 19:55
Być może linia 172 w poprzedniej formie nie cieszyła się zbytnią popularnością, gdyż żeby dojechać do centrum trzeba było zaliczyć 50-60 minutową trasę, zajeżdżając po drodze na Miętową albo na Tuwima i robiąc inne dziwne manewry przez Łużycką by znowu zjechać na drugą stronę torów. Być może wynikało też to z faktu, że autobus kursował co godzinę, albo i nie, 10 kursów dziennie góra, więc trzeba było mocno się dopasować do rozkładu żeby nie zostać w głębokiej d.. ale tylko gdybam:)
2020-02-25 20:33
Na Mietowa to do grudnia 2005 r.
2020-02-25 21:41
Tyle lat 172 jeździł z Wiczlina do Dworca PKP w Gdyni kursy były rzadkie on jechał przez Łużycką i Górskiego i było to dobre połączenie zwłaszcza w drodze powrotnej gdy kursował przez Karwiny Tuwima, potem jak zmienili mu trasę i dali linię 27 tamtędy też dobrze,a jeszcze lepiej zrobili że uruchomili linię 33 która jedzie właśnie na Tuwima (Moim zdaniem dobre połączenie zwłaszcza z Centrum Gdyni) ale gdyby ktoś w ZKM Gdynia pomyślał i np linia 23 czy 31 miałyby kurs przez Tuwima byłoby dobre, rozumiem nie wszystkie trolejbusy mają napęd pomocniczy ale można by takie coś wprowadzić ,
2020-02-26 01:19
33 wprowadzono właśnie kosztem wybranych kursów 23.
2020-02-25 22:15
Linia 172 powinna powrócić na swoją trasę, a zwłaszcza omijać Chwarzno-Sokolke. Jak można nazwać linie pomocną, gdy dzieci z Niemotowa niepotrzebnie kursują 30 minut w tym autobusie po okolicy. Czemu zwiekszona częstotliwość kursowania 147 musi być powielana przez jedyny autobus jadący z Karwin do Niemotowa, tj. 172. Skoro autobus 272 nie przyjął się na dzielnicy, to czemu jego trasę zajął 172. Nie chcemy krążyć a dojechać niezwłocznie do domów.
2020-02-26 01:21
Jak zabiorą 172 z Chwarzna to bedzie ryk że autobus im zabrali. Caly czas mowie ze 160 i 172 w soboty mozn skasować, ao dzyskane autobusy skierować na 140 i ja tym samym wzmocnić. 160 tez zasadniczo mozna ograniczyć do szczytowej.
2020-02-26 07:20
Powinna kursowac czesciej /miedzy 20 minutami 147 / i dojezdzac do Witomina dlbo miec pętlę na Wzgórzu Maksymiliana.
2020-02-26 10:12
Opinia wyróżniona
Autobus linii 172 kursował z Karwin na Wiczlino raz na godzinę.
W dodatku 2 minuty przed dzwonkiem na przerwę w Karwińskich szkołach, co skutkowało tym, że dzieci musiały czekać godzinę na następny.
Aktualnie linia jeździ od Tesco, co całkowicie pozbawiło dzieci możliwości samodzielnego powrotu ze szkoły do domu. Młodzież i dorośli mogą się przesiadać, natomiast dzieci są na to stanowczo za małe.
I tak.. znowu trzeba korzystać z auta i jeździć je odbierać.
2020-02-26 11:17
1. na odcinku od Lidla do Biedronki (wdłuż Chwarznieńskiej) stoi kilka ławeczek ale nie ma ani jednego pojemnika na śmieci, zatem wszelkie odpady zalegają wzdłuż chodnika
2.bus pas na Kieleckiej- może zamontować kamerę na końcu tego pasa ruchu i karać pseudo inteligentniejszych kierowców wysokim mytem za nieuprawnione korzystanie, staje się to już nagminne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
