30 nowo zakupionych autobusów nie może zostać skierowanych na linie kursujące pomiędzy Witominem i Redłowem. Z powodu urządzeń zamontowanych na dachu, nie mogą przejechać pod wiaduktem kolejowym przy ul. Stryjskiej 
. Rozwiązaniem byłaby zmiana ich trasy lub obniżenie jezdni w tym miejscu, na co nie ma na razie szans.
wciąż pozostaje wykorzystywana przez pasażerów w nikłym stopniu. Kilka lat temu przez krótki czas właśnie tam zatrzymywały się niektóre kursy, m.in. linii 192. Pasażerowie jednak szybko zniechęcili się do pomysłu przystanku w tym miejscu, dając do zrozumienia, że te powinny pozostać tylko na wiadukcie. 
2015-06-11 13:45
Mnie zastanawia, kiedy z gdyńskich ulic zniknie motoryzacyjny złom w postaci starych rozlatujących się mercedesów czy neoplanów.
2015-06-11 13:25
Dla 192 ważniejsze to zsynchronizować kursy z rozkładem SKM - nie może być tak, że autobus przyjeżdża na minutę przed kolejką, bo nie służy ani tym którzy chcą na kolejkę zdążyć ani tym którzy tą kolejką przyjadą - taki autobus jest bezcelowy, a później wycinanie kursów bo pasażerowie nie korzystają. Szczególnie pokrzywdzeni w tym względzie są mieszkańcy Płyty Redłowskiej, którzy mają tak skomunikowane połączenie, że przejazd 1,5 km łącznie z przesiadką trwa tyle samo co podróż kolejką z Gdyni do Gdańska. Szybciej można pokonać ten dystans pieszo, jednak ukształtowanie terenu (ostra góra) nie każdemu na to pozwala.
2015-06-11 12:18
No dobra - na tym tez się nie znacie. W takim razie co umiecie?
2015-06-11 11:58
To są właśnie te innowacje ! Hahaha
2015-06-11 06:03
Chociaż kilka rano i po godzinie 16.
2015-06-11 11:56
W tym miejscu było wiele wypadków w tym śmiertelny, lata temu autobus najechał na głowę motocyklisty w tym miejscu. Kibice wychodzący ze stadionu idą chodnikiem o szerokości ok 1 m- co to są za standardy? Dzibuti? Erytrea? a może średniowieczna teokratyczna dyktatura która rozwój uważa za największe zagrożenie dla siebie. Szeroki wysoki wiadukt to symbol szatana, bluźnierstwo wobec boga i brak pokory, pycha. amen
2015-06-11 09:33
Zrobia im tam przesiadke hehe
2015-06-11 08:32
Wszelkie nawijki, kursy na okrętkę, wyrównawcze postoje i inne takie cuda to zawsze zły pomysł, gdyż kluczowy jest czas przejazdu na dłuższym odcinku. ZKM lubuje się w tych dziwach. Pan T. stary komuch niech nie ściemnia o dobru pasażerów, bo to jest akurat ostatnia rzecz, o której on myśli. Jego jedyny cel to dotrwać na związkowej ciepłej posadce do emerytury, od czasu do czasu zgłaszając postulaty zwiększające koszty dla miasta.
Akurat często korzystam z linii 192 i nie uważam, żeby brak gazowych manów na tej linii był jakimś problemem. Dlatego moim zdaniem artykuł raczej na wyrobienie wierszówki.
2015-06-11 08:54
A co to takiego?
2015-06-11 11:49
Jak spusci powietrze z kol to moze sie zmiesci !!!
nastepny debilizm polski !!!
Polacy zacznijcie myslec !!!
2015-06-11 06:12
Są autobusy starszego typu, nie można powiedzieć, że niewygodne. Zgadzam się z p. Gromadzkim - najważniejszy jest szybki dojazd do stacji SKM Redłowo.
2015-06-11 11:39
Wystarczyłoby przyspieszyć odjazd z Leśniczówki, aby te minuty na objazd stadionu zrekompensować czas dojazdu do SKM. Tam w ZKM pracują jednak teoretycy a nie praktycy.
2015-06-11 09:31
Sztuczny problem . Gdynia jest w czołówce jeśli chodzi o komunikację miejską . Jakoś cały czas tą trasą jeździ mnóstwo ludzi i nikomu wiadukt ani wysokość autobusu nie przeszkadza , trasa z centrum Witomina do peronu skm. Mega szybka .
2015-06-11 09:35
Przestań z tą propagandową czołówką. Nawet nie rozumiesz rankingów, które czytasz. Zacznij odróżniać przewoźników od organizatora przewozów, bo przewozy są daleko daleko za polską czołówką.
2015-06-11 11:34
Tacy przedstawiciele ZKM i władzy najpierw na swoich stronach ogłaszają sukces zakupu nowoczesnych pojazdów, potem fotografując się na tle tych autobusów aby na końcu mnożyć problemy w zmianie trasy. Panie niedorzeczniku, przecież wystarczyłoby przyspieszyć odjazd z Leśniczówki, aby pasażerowie zdążyli na SKM.
2015-06-11 11:22
A jak podają statystyki ludzie osiągają średnio o 10 cm wzrostu więcej niż 70 lat temu.
To wstyd, że na przebudowę tego wiaduktu i postawienia drugiego obok oraz Stacji PKM Marszałek nie uwzględnił w harmonogramie lini PKM. Droga w tym miejscu też jest za wąska i nie ma prawidłowego chodnika i miejsca na drogę rowerowa, a przecież 100 m. dalej jest stadion miejski.
Ja to mogę zrozumieć, że jest to potrzebny KONKRET o który sam tu na forum pisałem z pięć razy, tylko kto to oprócz urzędowych hejterów chce czytać najlepiej z góry minusować ??
2015-06-11 11:00
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
