Dwa nowe elektryczne zespoły trakcyjne za 35,5 mln zł, które wozić będą pasażerów SKM głównie na trasie z Wejherowa do Tczewa, stoją już na hali montażowej spółki Newag. Montowane są w nich ostatnie podzespoły. Składy pojawią się w Trójmieście za nieco ponad miesiąc.
2016-01-15 19:59
odpowiedź: "tak, nowe składy wyglądają atrakcyjnie" dało już ok 240 osób,
więc pytanie do tych osób: jak DWA składy, które nie wiadomo o której i na jakiej trasie pojadą, mają przyciągnąć pasażerów?
gdyby wymienili 90% składów na nowe, to rozumiem, ale dają tylko 2!!!
2016-01-15 21:49
Czy można w nowo wyremontowanych składach (wnętrze typu metro) zmienić DZWIĘK ZAMYKANIA DRZWI. Obecnie jest on bardzo piskliwy. Ma maksymalnie wysokie częstotluwości które BARDZO "kłują" w uszy.
Ostatnio jechałem z osobą która prawie nie korzysta z SKM I była ona przerażona tym dźwiękiem
2016-01-15 22:13
2016-01-16 01:40
chodzi oczywiście o dźwięk z głośnika (sygnał ostrzegawczy) a nie klapnięcie drzwi :)
2016-01-15 22:01
Teraz moge jechac skm nie bojac sie przepasci tylko musze trafic na te 2 nowe sklady
2016-01-15 22:16
2016-01-15 22:23
A czy będzie można tam zapalić papieroska i piwko wypić.
2016-01-15 22:29
wchodzimy na trójmiejskie tory z drezynami 4 osobowymi, jedyny minus to, że trzeba włożyć trochę siły, ale wypożyczenie drezyny na trasie Gdańsk- Gdynia to 4 zł czyly po zecie na łebka. Jeżeli wszystko się zgra to nawet nie trzeba będzie się męczyć bo SKM jedzie szybciej i popchnie.
2016-01-16 08:20
Aż dwa? Wow!
2016-01-16 15:13
w warszawskim skm jeździ 9 impulsów i to 6 członowych. O innym taborze nie wspominając, który też PRLu nie pamięta.
2016-01-16 08:51
Ze jak juz sa przyciski do otwierania drzwi, to podczas postoju pociagu w chlodne dni, drzwi beda zamkniete.
2016-01-16 09:45
Żule zasikają a brudasy ufajdają i upaprają to w kilka miesięcy i będzie bród i smród jak w starych autobusach. W starych SKM były te czerwone ławki - wandalo i żulo-odporne.
2016-01-16 10:28
Mogli by w końcu tez przywrócić Skm z Gdyni do Tczewa.te przesiadki w Gdańsku Głównym to masakra
2016-01-16 11:00
Tylko gdzie tu logika: Nowe składy NEWAGU mają podniesiona podłogę do 960mm nad główką szyny - na wysokość peronów na linii SKM - Gdańsk Śródmieście - Reda - (aż po Wejherowo też). Trasa od Tczewa do Gdyni E65 ma perony wysokie 760mm, piąty peron w Gdyni jest niższy nawet.
Proponuję portalowi trójmiasto.pl zorganizowanie praktycznego pokazu (korzystania z nowego nabytku) decydentom SKM przy wykorzystaniu ciężkiej walizy, wózka dziecięcego, roweru, wózka inwalidzkiego w tym akumulatorowego...
2016-01-16 12:13
Z Twojej wypowiedzi płynie jasny i sensowny wniosek- olać Tczewy Słupski i inne Wejherowa z ich symbolicznymi udziałami w spółce. Proponuję oddać im kasę, olać ich dofinansowanie i sprawić żeby SKM była prawdziwie miejska. Modernizacyjny paraliż SKM spowodowany jest tym, że jakieś wioski i miasteczka dziesiątki kilometrów od Trójmiasta mają za niskie perony i większość musi się dostosowywać do garstki.
2016-01-16 13:16
miejscowości
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
