Sześć nowych szynobusów będzie jeździło po województwie pomorskim. Dwa z nich jeszcze tego lata będą kursowały między Gdynią i Helem oraz między Gdynią i Kościerzyną.
2011-01-19 10:16
Jestem przeciw UE, bo te pieniądze co niby ona "dała" to są z polskich składek do UE.
Ileż to unia już polskich fabryk zamknęła.
Nie ma w Polsce demokracji, bo na byle ruch musi sie zgodzić UE.
2010-05-20 14:25
Pasażerowie w połączeniach regionalnych skazani są na "super jakość" Przewozów Regionalnych.
Władze województwa widocznie boją się zrobić długoterminowego przetargu na obsługę linii kolejowych, gdyż widocznie mają w tym interes czyt. układy Przewozami Regionalnymi.
Przetarg = konkurencja = jakość
2010-05-23 21:21
Z tojego komendarza wynika jasno, iż Twoja wiedza w tym temacie jest mizerna. Jak mi wiadomo to przetargi zostały przeprowadzone w roku 2009 na okres 6 lat.
2010-05-21 09:56
Dlaczego w naszym województwie jest tylu niedoinformowanych krzykaczy?
2010-05-20 21:41
toż władze województwa są po prostu właścicielem Przewozów Regionalnych, też mi układ....
2010-05-21 20:27
a z Gdańska do Kartuz coś ruszy wgl??? albo z Gdynii???
2010-05-21 15:57
Szczytowy pociąg, odjazd tuż przed godziną 14:00, a PR wystawiają na pociąg nr 7729 "ścierwo" serii SA102. Przed odjazdem frekwencja na poziomie 115 %...
2010-05-20 14:23
Będzie można omijać w ten sposób hardcorowe korki w tym okresie na półwyspie.
2010-05-21 15:52
POWINNI JESZCZE DOCZEPIAĆ WAGONY DO PRZEWOZU SAMOCHODÓW ŻEBY TURYŚCI MOGLI SIE WYBRAĆ NA PÓŁWYSEP RAZEM ZE SWOIM AUTEM
2010-05-20 20:20
Pięknie, ze kupują nowe szynobusy, ale co z tego, kiedy nie pojadą szybciej niż 40-60 km/h? Potrzebna wymiana lub generalny remont torów, inaczej nie będą miały te cudeńka niedługo po czym jeżdzić.
2010-05-20 22:37
na linii "kościerskiej" dozwolona prędkość to 100 km/h, sam widziałem jak mechanik rozpędził się tym do 107 (fajnie wchodzi w zakręty;) )
nalezy pamiętać, że rozkłady są pisane dla prędkości 90km/h ze względu na stare lokomotywy
2010-05-21 15:49
na kolei nie ma zakrętów, są łuki :)
2010-05-21 14:55
- nie mówię że ludzie w Gdańsku nie przyznają się do bycia Kociewiakami to samo w Toruniu , mówię o tym jak wyglądają granice regionu , a osoby pochodzenia kociewskiego swobodnie się przemieszczają , rozumiesz - studenci , czy ludzie którzy są w Gdańsku czy Toruniu tak jak ja - pracuję tu i tu mieszkam bo w mojej miejscowości nie ma pracy , a to że w obecnej chwili jestem w Gdańsku nie przeszkadza mi być Kociewiakiem i przyznawać się do tego , przy czym region z powodu mojego pobytu tutaj się nie poszerzy , coś na zasadzie ludzi jadących z polski do Niemiec - to że są tam Polacy którzy mówią że są polakami , nie znaczy że z Niemiec zrobi się polska...
2010-05-21 15:45
dla mnie nie ma granic co do centymetra , to są tzw umowne granice. Co mają mówić np. mieszkańcy pszczółek? Oni niby nie należą ani do Kociewia ani do Kaszub , wiec kim są?
2010-05-21 14:16
2010-05-20 14:20
bo to tego przeciez doprowadzi nas rzadowy program PKP TLK = pojdziesz, kurde, piechotą, tniemy linie kolejowe.
A POlacy jak zwykle beda zadowoleni z rządzących.
2010-05-20 15:51
1. szynobusy kupiło województwo
2. a to o czym piszesz to się nazywa prywatyzacja, bądź po polsku wyprzedawanie majątku...tylko że takie wyprzedawanie majątku to na świcie norma tylko u nas pisowskie knury szczekają jak wściekłe psy nad czymś co jest w świecie norma...wolny rynek - jeszcze nie każdy potrafi ogarnąć co to jest
2010-05-21 13:43
taaa jasne... panstwo polskie powinno dbać przede wszystkim o polskie przedsiębiorstwa a nie o zagraniczne niemcy dbają tylko o swoje a u nas nam polakom w swoim własnym kraju robi sie jeszcze pod górkę we wszystkim.
2010-05-21 07:45
Główny problem z prywatyzacją u nas polega na tym, że właśnie nie odbywa się ona na warunkach rynkowych.
2010-05-20 15:55
i przechowalnie znajomków
2010-05-20 14:40
a ja nie moge sie doczekac dnia w ktorym DB kupi PKP i wprowadzi chocaaz 50% poziomu tego co jest w Niemczech.
2010-05-20 15:33
Wprowadzi 50% poziomu za 50% wyższą cenę. Nie ma nic za darmo - tam bilety są kilkukrotnie droższe niż u nas, a i dotacje opiewają na kosmiczne (dla nas) sumy.
2010-05-20 15:53
podwyższą ceny o 50% na coś z czego za taką cene nie będą korzystać ludzie? pomyśl troche ośle. w db w zarządzie nie siedzą chyba idioci.
2010-05-20 17:28
nieważne kto siedzi. Polaczek zawsze będzie mądrzejszy. Przecież nasz naród wie wszystko o wszystkim. Byle kmiot z podtrójmiejskiej pipidówy zna się przecież na kolei lepiej niż zarząd DB
2010-05-20 18:21
2010-05-21 13:40
przede wszystkim to ty jestes NIEWOLNIKIEM NIEMCA w swoim własnym kraju! wszystko posprzedawane...po co rozbiory wojny???Polska sama sie sprzedała nic nie mamy już swojego wszystko wyprzedać a Niemcy dbają o siebie i zawsze tylko o siebie!!! myślicie ze wam coś dadzą za darmo to jesteście debilami nie ma nic za darmo to oni przejęli nasz kraj jaki to my naród jesteśmy tylko sie pokłócić i odsprzedać swoje za pół ceny zeby miec kase doraźnie nic myslenia przyszłościowego, Polski już nie ma.
2010-05-20 18:30
inni lepiej wiedzą kim jesteś,
pomyśl o tym.
To jak w kawale o jeździe autostradą pod prąd.
Jak jeden jedzie pod prąd to ma jest problem.
Ale jak wszyscy jada pod prąd ...:)
2010-05-20 18:55
Bilet z Gdyni do Berlina kosztuje 30 euro, EuroCity.
Ile z Gdyni do Warszawy, InterCity?
2010-05-21 09:43
2010-05-20 20:24
to sobie zobacz cenę np z Monachium do Berlina
2010-05-20 14:45
2010-05-20 15:53
wole zeby zostały sprzedane niemcom niż kosztowały budzet państwa kilka miliardów rocznie z powodu strat ;/
2010-05-20 14:42
Podaj parę przykładów osiągnięć poprzednich ekip.
2010-05-20 14:25
aaaa, bo ja myślałem, że województwo sobie kupiło te szynobusy... No to głupi jestem, bo rozumiem, że oni teraz oddadzą je PKP, taaak?
Pomyśl, zanim coś napiszesz ;-))
2010-05-20 14:18
Dobra wiadomość.
2010-05-20 20:43
To nie mogli przedłużyć linii i zrobić do Gdańska?? Troche bezsensu:/
2010-05-21 08:51
Zgadzam się - ale po co ułatwiać życie pasażerom, lepiej jechać z Wrzeszcza do Gdyni SKM-ką i tam się przesiąść - dzięki temu:
a) pasażer nie pomyśli sobie że kolej jest dla niego,
b) szeroko rozumiane PKP skasuje za dwa bilety a nie jeden
A TY, drogi żuczku biegaj z walizkami po dworcu żeby na przesiadkę zdążyć...
2010-05-21 10:48
Pociągi będą jeździły z Gdyni, a nie z Gdańska nie na złość pasażerom, ale ze względów logistycznych. W Gdańsku są tylko dwa tory dalekobieżne i głupotą by było, aby pociąg w kierunku Helu tam zaczynał swój bieg.
2010-05-21 13:17
to niech sobie jedzie z Gdyni beze mnie, bo ja się z rocznym dzieckiem nie będę telepać po jakiś dworcach na przesiadki bo "nie da się" zrobić odjazdu z Gdańska.
2010-05-21 13:12
jest 5 torów dalekobieżnych plus 2 postojowe za peronem 1, poza tym mogą jeździć po torach skm - jeszcze lepiej dla pasażerów, jakoś pociągi z Lęborka i Słupska dają radę.
2010-05-20 22:14
2010-05-21 07:49
.. jaka predkosc? ile bedzie trwac podroz z gdyni do koscierzyny np.?
2010-05-21 12:44
2010-05-21 11:11
Te szynobusy co teraz jeżdżą to jedne jest mniejszy niż tramwaj, a drugi ma tak rozmieszczone miejsca siedzące że normalnie siąść nie można bo nogi się nie mieszczą.
2010-05-20 21:32
Szambobusy! tak to wygląda!
2010-05-20 19:49
szkoda, że tylko o 2 pojazdy więcej będzie na tegoroczny sezon wakacyjny - ale lepiej coś niż nic - na przyszłe lato będzie jeszcze więcej :) Oby do przodu!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
