Pierwsza koncepcja przebudowy ul. Chwarznieńskiej zakładała priorytet dla pojazdów komunikacji publicznej oraz ułatwienia dla pieszych i rowerzystów. Nie została zrealizowana, bo wykonawcy zażądali za dużo pieniędzy. Nowy pomysł to dwupasmowa arteria z zatokami autobusowymi i parkingiem zamiast buspasa - co spotkało się z krytyką mieszkańców. Przypomnijmy, że równolegle do tej drogi ma powstać obwodnica Witomina, która - w założeniu - ma usunąć tranzyt z dzielnicy.
2020-01-01 16:12
2020-01-03 00:22
dziwne bardzo ze przchodzi i nikt nie kontroluje glosow ...dziwne..nic w Gdyni on nie robi oprocz pomagania deweloperom...tez dziwne???? grunt to korupcje
2020-01-01 19:49
Niestety nie ma opozycji dla niego i tego klauna w okrągłych okularach
2020-01-01 18:35
To jesteś w mniejszości, bo większość chce.
2020-01-01 17:11
2020-01-03 00:03
przepisy dotyczące stanu technicznego pojazdów. Co najmniej 25 - 30 % można wyeliminować z naszych ulic. Przede wszystkim będzie czystsze powietrze, mniejszy hałas oraz bezpieczniej.
2020-01-02 00:47
która ma zaledwie 6 lat... znowu kasa wyrzucona w błoto?
2020-01-02 20:31
2020-01-02 06:33
Że to za wąski przejazd pod kładką nie pozwala poszerzyć Chwarznienskiej a wystarczyło zbudować przejście podziemne.
2020-01-01 18:59
Może by tak z Chwarznieńskiej zrobić "wonerf", a z głównego skrzyżowania na Witominie zrobić "park kieszonkowy"? Łukasz P. piał by z zachwytu.
2020-01-02 20:27
2020-01-01 17:16
Kilka lat temu byla wykonana koncepcja obowodnica kierownictwo kolegium wybralo obecny projekt z kladką dla pieszych przy domie za falochronem Było to złe rozwiązanie Winnego nie ma podobnie jak Gdynskie Lotnisko Decyzje niech podejmują specjaliscie a nie politycy
2020-01-02 00:48
teraz chcą ją zlikwidować
2020-01-02 20:25
Sam mieszkam na Chwarznie i często jeżdżę samochodem przez Witomino, ale zawsze byłem przeciwny temu choremu pomysłowi likwidacji przejścia dla pieszych i budowy kładki.
2020-01-02 01:09
Tak się w Gdyni trwoni pieniądze podatnika.
2020-01-01 18:02
Opinia wyróżniona
Jakaś głupia moda, pewnie zaraz posypią się minusy, ale prawda jest okrutna normalny kierowca zwolni czy to przed przejściem czy wyniesionym przejściem, ale wariat za kierownicą wjeżdżający na taki próg, nawet gdy kogoś nie ma przy przejściu może doprowadzić przez wyrzucenie go np. na chodnik czy przeciwny pas, do tragedii. Jestem za spowalnianiem ruchu, ale w granicach zdrowego rozsądku, bo zaraz wymyślą najmądrzejsi urzędnicy i specjaliści "wilcze doły"
2020-01-01 20:43
No to nie mamy praktycznie normalnych kierowców, bo w zasadzie nikt nie zwalnia przed normalnymi przejściami.
Niestety ale fizyczne wymuszenie zwolnienia jest konieczne.
2020-01-02 19:35
To jeszcze potrzeba zrobić takie przejścia na Legionów od Redłowskiej do Stryjskiej. Te zbudowane koło sp. 18 i dalej w stronę Gdańska są dobrze wyprofilowane i widoczne.
2020-01-01 20:51
To nie jest ciąg pieszy i warto się rozejrzeć czy nawet poczekać, żeby przepuścić samochód, ale cześć z premedycja wchodzą pod koła, a później olaboga. Pieszy ma znikome szansę na starcie z samochodem czy nawet rowerem
2020-01-01 21:43
Na przejściu dla pieszych spodziewaj się przechodzących pieszych. Za trudne?
2020-01-02 16:29
Jak jestem zmuszony do przejechania chodnika pod kątem prostym (nawet gdy jest tam wjazd do posesji), muszę uważać na pieszych - oni są "u siebie". Jak jestem pieszym to przed wejściem na drogę dla pojazdów (jezdnię) sprawdzam czy nic po tej jezdni nie jedzie. Przejścia dla pieszych wyznaczono po to, aby piesi nie wchodzili na jezdnię w każdym miejscu.
2020-01-01 21:56
2020-01-01 20:55
Dlaczego tak twierdzisz?Jezdze zawodowo od 40 lat I takiej ilosci garbow nie ma w Europie.Sa takie I to b.duzo ze jak nie zwolnisz do 1 biegu to rozbijesz miss olejowa.
2020-01-01 20:48
Cześć z nich nie ma jakiejkolwiek homologacji, trojmiasto.pl może to sprawdzić w gdyńskim ZDiZ, polecam. Budowane są przez przypadkowe firmy czy kamieniarzy, tak, że jadac samochodem z dozwolona prędkością 30km/h można rozwalić podwozie albo wylecieć z pasa ruchu
2020-01-02 10:02
Wariat, na takie przejście wjedzie tylko raz, bo mu się ta jego kupa złomu zlożona w garażu u szwagra zaraz rozsypie.
2020-01-02 08:56
Jednak wariaci boja sie, ze zniszcza samochod i wiekszosc zwalnia.
2020-01-02 06:58
czarcie zapadki :P
2020-01-01 18:24
2020-01-01 19:12
2020-01-02 19:27
Wyniesione przejścia potrzebne są także na Legionów między Redłowską a Stryjską. Tam szaleńcy w głośnych sportowych autach jeżdżą pod nosem Policji (Redłowska) dobrze ponad 100 km/h.
2020-01-02 19:02
Mówi, że potrzeba wyniesionych przejść, tzn że są one absolutnie niepotrzebne. Swoją drogą wyniesione to on ma ego, ale rozumu wcale.
2020-01-01 16:41
Opinia wyróżniona
Wiecej zanieczyszczen.. Gdynia musi znow zaczac budowac drogi. Rowery nie rozwiaza problemu komunikacji/transportu w Gdyni. Buspas to pomysl z komuny, zeoeksza jedynie emisje spalin
2020-01-01 18:54
zrzućcie się z okolicznymi kierowcami i budujcie za swoje, nikt nie kazał wam mieszkać na wsi
2020-01-01 23:56
w ciągu dnia, budowane są za Twoje prywatne pieniądze? Może rowerzyści się zrzucą!
2020-01-02 17:16
Mogę to napisać jeszcze dziesięć razy, jeśli nie możesz tego pojąć. Każdy kto mieszka w Gdyni, jest w niej zameldowany, współtworzy budżet tego miasta i dokłada i się do inwestycji miejskich.
Kierowcy naprawdę nie maja się czym szczycić: zatruwam miasto, zaśmiecam je, zagracam, powoduję gigantyczne korki każdego dnia, utrudniam życie sobie i innym, ale płacę podatki w paliwie. Nie chcę ani Twojego śmierdzącego blaszaka, ani Twoich podatków.
2020-01-01 20:15
Plus akcyza w cenie auta. Kierowcy placa za drogi. Komuna to sciezki rowerowe.....
2020-01-02 13:59
Bo mieszkańcy Gdyni, jeżdżący na rowerach, nie płacą podatków...
2020-01-01 21:00
Kolego,podatek drogowy podwojny placa tylko kierowcy.Jest w paliwie.Piesi nice placa
2020-01-01 22:39
i tyle zostało z twojej argumentacji
2020-01-01 22:51
2020-01-02 14:55
Buspas poteguje korki, skoro droga bedzie miala mbiejsza przepustowosc to auta beda tam staly czesciej w korku. Auto porouszajace sie w korku emituje najwieksza ilosc spalin.... Oczywoscie mozesz jak dziecko prezentowac myslenie magiczne i roic sibie, ze kierowcy przesiada sie do autobusow.....Buspas to zle rozwiazanie, zwlaszcza w miescie o relatywnie slabo rozwinietej sieci drog. Oszolomstwo proponuje buspasy zamiast drog.... plus oczywiscie sciezki rowerowe, ktorymi praktycznie nikt nie jezdzi...Podsumowujac, czas skonczyc z maskowaniem nieudolnosci UM Gdynia z pomoca buspasow. Trzeba budowac drogi A akurat na Witominie nie piwinni poszerzac drogi ani budowac buspasa. Caly teanzyt powinien wywedrowac poza Witomino
2020-01-01 18:04
Jesf odwrotnie. Ograniczyc ruch aut, priorytet dla zbiorkomu i zanieczyszczenia i korkow nie bedzie
2020-01-01 20:58
No to zrobmy eksperyment.Wylaczmy wszystkie samochody z ruchu przez 3-4 dni w Gdyni.Zobaczymy jak wyglada zycie tylko przy transporcie zbiorowym.
2020-01-01 22:38
2020-01-02 00:57
Wyprowadź się na wieś jak pragniesz ciszy. Tam zapewne też przeszkadzał by ci piejący kogut.
2020-01-02 13:57
2020-01-01 19:59
2020-01-01 18:40
Buspas to komuna, myslenie totalitarne
2020-01-01 20:16
Napisałbym że szampan wszedł za mocno ale jak przeczytałem jeszcze raz to stwierdzam że autor cały czas pije i to denaturat.
2020-01-01 16:08
Co chwilę nowa koncepcja za miliony, a potem do szuflady.
2020-01-02 14:12
mają dwa uzupełniające się zespoły: jeden wymyśla wspaniałe projekty, a ten drugi od razu wymyśla, jak uzasadnić brak ich realizacji. Ja chcę taką pracę. Nie wiem jeszcze tylko, w którym zespole wolałbym pracować.
2020-01-01 17:09
trzeba ich łechtać
2020-01-01 23:51
Przecież będzie jeszcze drożej..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
