Obowiązujący zaledwie tydzień nowy rozkład pociągów SKM już już budzi sporo wątpliwości wśród naszych czytelników. Po zmianach wprowadzono cięcia w długości składów, a niedzielny wieczorny rozkład zupełnie nie przystaje do miana kolei miejskiej.
2013-12-22 13:10
Wejherowo może niech się dorzuci do SKM, a nie tylko mówi 'daj, daj'. Udział w spółce mają:
121 206 udziałów (44,266%) posiadają Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie.
56 605 udziałów (20,673%) posiada Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Finansów.
34 000 udziałów (12,417%) posiada Województwo Pomorskie.
42 000 udziałów (15,339%) posiada Gmina Miasta Gdańsk.
7 000 udziałów (2,557%) posiada Gmina Miasta Sopotu.
8 600 udziałów (3,141%) posiada Gmina Miasta Gdyni.
4 000 udziałów (1,461%) posiada Gmina Miejska Pruszcz Gdański.
400 udziałów (0,146%) posiada Gmina Miejska Rumia.
2013-12-23 21:25
to dlaczego mają jeździć? Pruszcz dokłada ponad połowę tego co Gdynia! To jest po prostu śmieszne Panie Szczurek.Jak was nie stać to niech SKM jeździ z Pruszcza do Sopotu (a za te grosze co dorzucacie to 10 składów dziennie do Gdyni Głównej i ze 2 składy dziennie do Rumi).
2013-12-22 13:16
Skoro tak jest, to dlaczego do tej miejscowości nie dojeżdża żadna SKM-ka, a do Wejherowa, Lęborka i Słupska jeździ dziesiątki kursów, skoro te dziury ani złotówki nie dokładają ?!.
Ponadto bydło tam kursujące robi w tych pociągach największy syf.
2013-12-22 13:28
jest remont linii gdańsk - tczew to i nie kurują do pruszcza, ale będą jak się remont skończy. proste.
2013-12-22 13:32
2 kursy tam i 2 z powrotem, dosłownie szok !
Jak ktoś nie wierzy, to niech sprawdzi rozkład od 08.03.2014.
2013-12-22 13:42
wiesz, to niech skm wprowadzi pociąg oddzielnie dla każdego mieszkańca i będzie 1500 kursów tam i 1500 z powrotem. Człowieku! weź zejdź na ziemię. Gdzie Ty żyjesz? Pojedź do Afryki, Ameryki Płd. czy Indii i tam narzekaj.
2013-12-22 14:30
Gdynia ma 249 tyś mieszkańców, Pruszcz Gdański ma niecałe 28 tyś mieszkańców. Udziały w SKM Gdynia ma 8600 a Pruszcz 4000, więc chyba ma prawo do choćby kilku kursów dziennie? Poza tym od 3-ch lat lub dłużej (nie pamiętam dokładnie) żadna SKM do Pruszcza nie zajechała. Bo niby remont...
2013-12-23 14:42
2013-12-22 15:04
nie niby a na pewno, gdyby skm puściła pociągi do Pruszcza w tym tłoku to nie obyłoby się bez opóźnień i wtedy dopiero miałbyś ple do popisu, mógłbyś pluć do woli na skm..i tak źle i tak niedobrze.
2013-12-22 14:05
porownujmy sie do lepszych, a nie do gorszych.
2013-12-22 14:13
ciekawy wątek, do lepszych czyli do kogo? do Reichu? do brytyjskiej degrengolady moralnej? do ÓSA? proszę podaj mi kraj od którego czujesz się gorszy jako Polak, mając jednocześnie na uwadze historię tego kraju, bo przecież nie można zapominać o przejściach Polski z ostatnich kilku wieków, prawda?
2013-12-22 18:01
wybacz ale sprawiasz wrazenie debila. jak masz depresje to sie lecz, jak nie rozumies tekstu czytanego to juz nic ci nie pomoze.
nie czuje sie gorszy jako polak, tylko zracam uwage na porownywanie konkretnych rozwiazan do krajow w ktorych to dziala, lub poprostu dziala lepiej niz u nas, a nie porownywanie sie do krajow w ktorych nie ma kolei, albo stoi ona na etapie lokomtyw parowych.
2013-12-23 00:28
Dziękuję za uogólnienie i nazwanie mnie bydłem. Dojeżdżam z Wejherowa do Gdyni codziennie i owszem, narzekam na skm. Bo miesiąc w miesiąc kupuję bilet, a nie mam szansy na to, żeby usiąść, a czasem nawet na to żeby mieć trochę przestrzeni do stania. Uważam, że skoro skład do Chyloni odjeżdża z Gdyni Głównej prawie pusty to może ten skład skrócić, a ten do Wejherowa (szczególnie kiedy kończy bieg w Słupsku) warto by wydłużyć. Pociąg do Słupska ze stacji Wejherowo odjeżdża całkowicie zapchany.
Pozdrawiam,
Agnieszka
2013-12-22 15:39
mieszkalem 26 lat w janowie to wiem
2013-12-23 10:33
2013-12-23 08:06
Kaszuby to cfaniaki ludzi do pracy do Gdańska wysyłają a do skm nie chcą sie dołożyć
2013-12-22 23:00
utrzymując ze swoich podatków PKP, Skarb Państwa i Województwo Pomorskie. Sądzę, że mają pełne prawo w tej sytuacji mówić "daj, daj"
2013-12-22 13:13
Wnioskujesz o to aby składy nie zatrzymywały się w Wejherowie?
2013-12-22 13:27
2013-12-22 17:58
To se wnioskuj
Najlepiej sprzedaj Dluga
Lewa strona krzakom a prawa ruskiej mafii
2013-12-22 21:54
2013-12-22 22:08
Ee. Lokalsi to czinkciki. Trzebuju miliony okularow aby widziec i fjurera aby robic.
2013-12-22 19:23
jak by tu rządziły "krzaki", kolejka byłaby XXI wieczna a nie XIX wieczna
a Huangzhou zrobili system roweru publicznego. każdy kto ma bilet na metro, trolejbus, tramwaj autobus (to jeden bilet) korzysta za friko do pół godziny. Żółtki robia to serio, a nie ględzą smętnie jak my tu.
Kartę Trójmiasta podpisano by był jeden system komunikacji. puki się w to szambo nie wrzuci GRANATU, nie ma szans na zmiany na plus
2013-12-22 20:22
JK chcesz cos sensownego zrobic to staraj sie o wiatraki bo krzaki i ich kolesie beda was grzmocily za wegiel.
2013-12-22 20:17
Krzaki dadza ci na rowerek
2013-12-22 20:11
Absolutnie wszystkie instytucje podane przez Ciebie, są spółkami skarbu państwa - a co za tym idzie, są utrzymywane z podatków.
2013-12-22 13:41
z kiedy te dane, bo rumia ostatnio dokupila udzialow.
2013-12-22 19:24
Rumunia sponsoruje Wejerowo i Szlupsk?
2013-12-22 13:25
O to chodzi. SKM to nie instytucja charytatywna. Wystarczy, że znajduje się dużo takich, którzy jadą bez biletu i bezdomni. Ale jak przychodzą kontrolerzy z renomy to na nich też społeczeństwo pluje. Po prostu większość ludzi ma tylko wymagania a sam w zamian nie daje nic. Chcemy czystych skmek, najlepiej za darmo i jeszcze żeby jeździły akurat w tym momencie kiedy wejdziemy na peron. SKM rozpuściła podróżnych i teraz za to płaci. Gdyby pociągi jeździły co pół godziny to każdy by sznował rozkład jazdy i mając tą świadomość czekałby na pociąg, a tak tylko skargi i zażalenia, że przyjechał za późno, a że za wcześnie, a że za krótki albo za długi, albo relacja nie ta, albo zimno, albo kanary..rzygać się chce jak się tego słucha. Jedynym błędem skm jest zmienianie rozkładu o 180 stopni. Gdyby zostawili go w takim kształcie, w jakim był, to ludzie byliby już przyzwyczajeni, a tak rozkład się zmienił i przyzwyczajenia również muszą się zmienić.
2013-12-22 13:46
no wlasnie nie jest instytucja charytatywna, wiec ma zarabiac na siebie i oferowac uslugi na poziomie. nie robi ani tego ani tego, a wszelkie modernizacje trupow robi za unijne pieniadze. warto tez wspomniec o tym, ze caly majatek otrzymala za darmo (jak tpsa). wiec jak nie moga, to niech oglosza upadlosc i wpuszcza na tory firme zagraniczna (bo polskim sie nic nie oplaca), ktora bedzie potrafila zaoferowac uslugi na poziomie. jestem w stanie zaplacic dwa razy wiecej za bilet (wciaz taniej niz samochodem na trasie janowo-orlowo-janowo). chce tylko jezdzic w warunkach lepszych niz bydlo.
2013-12-22 14:02
podsumowując, wolałbyś żyć w Polsce rządzonej przez Angelę i Władimira? Poczekaj jeszcze kilka lat i idź głosuj na Donalda a Twoje oczekiwania się spełnią. Tylko nie zdziw się jak za kilka lat i tak nic nie będzie lepiej, bo złodziejem (w rządzie i nie tylko) Polska stoi.
Napisałeś bardzo ciekawą rzecz. Skm dostała majątek i unijne dotacje. Jednocześnie dodałeś, że posiada stare trupy. Myślisz, że dotacje, które skm dostała, pokryłyby koszt zakupu 100 nowoczesnych EZT-ów? I do tego utrzymanie administracji oraz ciągłe naprawy związane z eksploatacją linii oraz taboru?
2013-12-22 14:06
no tak, zapomnialem ze za wszystkim stoi tusk z putinem. nie moja wina ze ci w zyciu nie wyszlo i dorabiasz do wszystkiego ideologie.
i tak: pojde i bede glosowal na PO, ty mozesz isc glosowac na jarka - najlepszego premiera od czasow Mieszka I. on uzdrowi cala polske, osobiscie przyjdzie na rade nadzorcza i zrobi porzadek.
bo wlasnie tym sie w polsce powinien zajmowac premier, prezydent i marszalek.
2013-12-22 14:18
Aaa. To Ty uważasz, że kształt kolei w naszym kraju nie ma żadnego związku z sytuacją polityczną kraju?! W naszym Państwie wszystko ma znaczenie, bo wszędzie robi się "biznes" więc również na kolei. A mi w życiu jakoś się układa. Wszak nie ja narzekam ciągle na moją sytuację, prawda? Jest ciężko, ale takie jest życie, jak jesteś wojownikiem, to walczysz i nie płaczesz, że Cię buciki cisną, a jak jesteś c****, to zawsze znajdziesz powód do narzekania. Co mam powiedzieć córce? że u nas jest taaaaak ciężko w kraju, że tylko wyjechać albo się powiesić? Zrób rachunek sumienia i przyjrzyj się swojemu otoczeniu. A potem odpowiedz sobie na pytanie ile razy brałeś lewe L4 (lub ktoś z Twojego otoczenia) ile razy kombinowałeś, żeby "zaoszczędzić" np. na wywozie śmieci...cokolwiek, i powiedz sobie na pytanie czy jesteś patriotą czy tylko zwykłym lemingiem- pasożytem
2013-12-22 14:32
mam wlasna dzialalnosc, ostatnio na zwolnieniu bylem w szkole sredniej. smieci jak mam wiecej, to wywoze do ekodoliny wlasnym autem i pozyczona przyczepka.
dzieciom mow co chcesz, ja wracam do samochodu.
jesli koniecznie chcesz wciagnac w to polityke to zacznijmy od tego ze rozklad kolei trwa od 89roku i jezeli juz, to za ten stan rzeczy odpowiadaja wszystkie partie rzadzace od tego czasu, a nie tusk z putinem i merkel.
problemem skm jest brak konkurencji, popatrz co sie dzieje z pkp cargo, jak im konkurencja pozwolila wyjsc na prosta i jakie maja wyniki (200mln na +)
w skm siedza stare dziadki, ktore nie nadazaja za zmieniajaca sie sytuacja.
2013-12-22 15:07
eh, znawca tematu, wejdzie konkurencja to każdy będzie narzekał, że musi kupić dwa inne bilety choć pociągi jeżdżą w tej samej relacji...no i przyjdą podróżni co powiedzą "panie, ja tam nie wiem w co wsiadłam, pociąg to pociąg" i to da konkurencja. Owszem w ideologii wszystko jest ładnie pięknie, a życie weryfikuje. A nawiasem mówiąc, jak masz firmę i samochód to skąd pomysł, żeby zabierać głos w sprawie śmierdzących kibli, którymi jeździ chołota? Temat nie powinien znajdować sięw krędgu Twoich zainteresowań...chyba że...tak naprawdę jesteś zwykłym trolem, który koniecznie chce coś napisać dla podtrzymania konwersacji, nie koniecznie zgodnie z prawdą
2013-12-22 16:05
Skm jezdze, bo na tej trasie to 25 minut. Samochodem czasem ponad godzine. A jak place to wymagam.
2013-12-22 18:39
zawsze możesz nie płacić i nie wymagać
2013-12-22 14:29
i żadna zagraniczna się nie zgłosiła, więc o czym piszesz? W przetargu była określona praca przewozowa. Nie pamiętam czy było jakim taborem ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby było tak jak na autobusy np. Problemem jest kto za to zapłaci. Jak miasta nie dokładają się do płacenia za kursy, bo mieszkańcy nie naciskają swoich władz w tym temacie to teraz się nie dziwcie.
2013-12-22 14:33
przetarg byl, bo musial byc. byl rozpisany tak wlasnie, zeby sie nikomu nie oplacalo, bo zaraz by sie okazalo ze skm trzeba zlikwidowac.
2013-12-22 13:29
nie ma sensu placic podwojnie
raz w dotacjach z podatkow
a drugi w biletach.
I tak juz za duzo zaplacilem w podatkach zeby jeszcze kupowac bilety.
2013-12-22 13:37
no ale gdzie Ty żyjesz? znasz realia naszego kraju, którym rządzą złodzieje? Na co się skarżysz na skm czy na rząd? Wyobraź sobie, że ja też tu mieszkam i też płacę podwójne podatki, ale w tym przypadku jestem wściekły na złodziejski rząd a nie na skm. Co onie za to mogą, że nie mają składów? Myślisz, że ludzie pracujący w skm nie chcieliby wozić swoich podróżnych w super nowoczesnych, eleganckich i komfortowych składach? Myślisz, że każdy pracownik skm ma prywatny odrzutowiec i mieszka na prywatnej wyspie a fundusze na to pozyskuje z okradania podróżnych? Pomyśl jeszcze raz! W skm się pracuje jak wszędzie indziej, z tym że pracownicy z góry na przegranej pozycji, bo wożą ludzi, a jak świat światem jeszcze się taki nie narodził, co by wszystkim dogodził.
2013-12-22 17:04
a co ma wspólnego powiększenie kapitału zakładowego z kosztami eksploatacyjnymi? Poza tym spójrz na wartość majątku a nie tylko na strukturę
2013-12-22 15:21
każdej gminie powinno zależeć na przewozach osobowych, oczywiście łatwiej mają miejscowości "tranzytowe" od miejscowości docelowych takie jak Wejherowo. Wejherowianom powinno zależeć na sprawnej komunikacji z Trómiastem.
2013-12-22 14:24
Gdynia też ma zawrotny w stosunku do Gdańska udział, nie ma co... :O ;/ Coś jak wioska rybacka z początku XX wieku. Udział z morza i marzeń...
2013-12-23 20:06
SKM
2013-12-23 15:42
sorry, ale szybka kolej miejska jest przeznaczona głównie dla mieszkańców TRÓJMIASTA, narzekania ludzi mieszkających w Słupsku czy Wejherowie nie rozumiem - mogę jedździć pociągami dalekobieżnymi!
2013-12-23 15:16
:P
2013-12-23 10:56
Czy naprawdę władze Gdyni i Gdańska nie widzą potrzeby stworzenia autobusu lini pospiesznej pomiędzy Gdynią a Gdańskiem? Co z tego, że mamy SKM skoro SKM się NIE SPRAWDZA?! Taki autobus powinien być uruchomiony przynajmniej w godzinach szczytu. Wszyscy mamy dość jeżdżenia poupychani jak sardynki w krotkich bydlęcych wagonach! To ma być metropolia?
2013-12-23 11:19
2013-12-23 12:27
Wyobraź sobie TROLLU, że te autobusy nie musiałyby jeździć tak często żeby w praktyce ZASTĄPIĆ skm tylko stanowić jakąś alternatywę- kilka autobusów w godzinach szczytu i tyle. Słyszałam już wiele głosów mieszkańców Trójmiasta, którzy popierają taki pomysł. Powiedzmy sobie szczerze- skm nie radzi sobie z zaspokajaniem potrzeb komunikacyjnych miasta, więc trzeba się realnie zastanowić co zrobić żeby polepszyć sytuację.
2013-12-23 12:52
2013-12-22 13:08
Dlaczego nie udawać, że jest ok. Bawmy się razem z SKM.
2013-12-22 13:26
trzeba kupic sobie rower jak sie oferta spolki skm nie podoba
2013-12-22 13:59
nie podoba sie ze biora pieniadze za usluge, ktorej nie realizuja
2013-12-22 14:14
2013-12-23 11:23
...proponuję wpuszczenie konkurencji. Skoro SKM ma w d**e klientów, to niech klienci mają w d**e SKM. W innych krajach transport publiczny jest rozwijany, tylko w tym pięknym kraju zwanym Polska zawsze musi być odwrotnie. W ostateczności proponuję zmianę 90% kadry SKM i w ciągu roku każdy będzie zadowolony...
2013-12-23 10:26
Jakich potrzeb?
Kończą bieg w Cisowej?
Jest miejscowość ''Cisowa''?
Zapewniają kolejarze?
Kolejarze to zwykli pracownicy fizyczni, niczego nie zapewniają...
2013-12-22 13:30
to spadnie ilosc pasazerow.
2013-12-23 10:24
hahah to raczej tak nie działa ...
2013-12-22 20:10
A jak podwyższyć ilość pasażerów to ceny spadną ?
2013-12-22 19:47
zaskocze cie ale liczba pasazerow nie spadnie, co bedziemy na piechote chodzic czy zabierzemy komus samochod?
2013-12-23 10:24
Najwięcej osób do pracy do 3city dojeżdża z Rumi, Redy, Wejherowa, Lęborka i pobliskich miejscowości. Te pociągi zawsze są pełne. Płacę za bilet tak samo jak inni a muszę się ściskać. Tak być nie powinno. Myślałam, ze nowy rozkład naprawdę polepszy podróż ale to faktycznie jest bez sensu puszczać puste skmki do cisowej kiedy kolejna skm w stronę Wejherowa są przepełnione.
Żenada roku.
2013-12-22 13:08
Nie wspominając o braku sprawnych toalet, nie zapominajmy o potrzebach każdego rodzaju!
2013-12-23 09:59
W Luzinie już można sobie kupkę walnąć!
2013-12-22 14:31
Na stacjach są toalety, można skorzystać. W jakim kraju w metrze są toalety? Skoro da się wytrzymać w metrze w Londynie, to da się wytrzymać i w Polsce.
A tu ciągle smęcenie, że nie ma toalet, przewijaków, wagon ów dla rowerów. Pewno brakuje też bufetu i kasyna.
2013-12-22 22:45
2013-12-22 18:55
dobre moze byc warzone w lokalnym browarze
2013-12-22 15:33
i chwale sobie. moge wypic piwko i potem wylac sie
2013-12-22 14:36
nie o metrze w londynie jest ta dyskusja.
2013-12-22 13:30
Ostatnio funkcję toalety zaczynają pełnić przedziały bagażowe na końcu, gdzie wali moczem i w kątach przedziału stoją stolce.
Trzeba też uważać czy się nie siada na obsikanym siedzeniu, co mi się zdarzyło i nikomu tego nie życzę.
2013-12-22 21:50
To jest tak zle? Ja juz nie jezdze skm od 15 lat...
2013-12-22 15:57
W tramwaju czy autobusie też nie ma, i co s****.. po nogach?
2013-12-22 18:10
i co zrobisz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
