Szykują się zmiany w przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej - bez znaczenia dla mieszkańców Trójmiasta, ale rozpalające emocje mieszkańców Miszewa, którzy chcą ją odsunąć oraz mieszkańców Banina, którzy się przed nią bronią. Odbędą się dodatkowe konsultacje.
2013-02-11 17:01
Nie dogodzisz polakowi. Drogi nie ma -źle. Drogi dziurawe - źle. Drogi chcą budować też - źle
2013-01-24 10:58
Z pieniędzy unijnych rozliczyć trzeba najpierw projek, póżniej rozpocząć budowę... . Kto zapłaci za około 130 nowych domów wybudowanych po 2000r na 33km odcinku drogi.Cwaszczyno pozostanie bez drogi dojazdowej do Gdyni.Dojazd przez Gdańsk.Czy nas stać na takie inwestycje,czy nie lepiej modernizować to co jest.Jestem za drogą ale nie w takim wydaniu.
2013-01-27 22:07
Niezrozumiała a wręcz dramatyczna jest dla nas sytuacja, że gmina zajmuje tak stronnicze stanowisko w tej sprawie, a co z mieszkańcami, którzy niebawem mogą mieć obwodnice za płotem. Mamy wrażenie, że najważniejszy jest interes dwóch firm, które sfinansowały przebieg nowego wariantu. Jedna z firm, która tak naprawdę nie zostanie zlikwidowana a ma możliwość rozwój, gdyż sąsiednie działki są niezabudowane. Proszę sprawdzić kiedy dokładnie została wybudowana druga z firm. Z naszych obserwacji wynika, że istnieje w Miszewie nie dłużej niż dwa lata. Uważamy, że właściciel firmy doskonale wiedział, że przez jego działkę przebiega wariant czerwony; praktycznie zatwierdzony. Rozumiemy problem z utratą stanowisk pracy, ale co z osobami, które zainwestowały oszczędności w budynki mieszkalne lub w nieco gorszym przypadku spłacają 30-letni kredyt za mieszkanie. Ubolewamy , że nie mamy możliwości zatrudnienia odpowiednich prawników aby rozpatrzyli tą sprawę . Szkoda, że twórcy nowego projektu stworzyli wariant niebieski na nieaktualnych mapkach. Tak po prostu wykluczyli kilka albo nawet kilkadziesiąt nowych budynków, które zostały wybudowane w pobliżu niebieskiego wariantu w ostatnich latach. Mówimy tu o całych osiedlach i działkach budowlanych z wydanym już pozwoleniem na budowę. Najciekawsze jest to, że wariant niebieski to niemalże wariant zielony, który został 2 lata temu odrzucony dzięki protestom ludzi z Banina...Teraz jak widać wraca tylnymi drzwiami. Sporym problemem będzie fakt, iż niestety duża część ludzi bezpośrednio zagrożonych zmianami (mówię tu o nowopowstających osiedlach przy Pszennej, Tuchomskiej), choć podjęła już decyzję o kupnie swojego nowego domu, nie ma żadnego prawa głosu, ponieważ wszystko jest jeszcze w trakcie budowy. W tym układzie Banino straci kilkaset głosów, które by z pewnością przeważyły szalę na rzecz Banina. Proszę zwrócić uwagę, że na terenach po których ma przebiegać wariant niebieski przeprowadzone zostały dwukrotnie badania dotyczące poszukiwania gazu łupkowego. I mamy nadzieje, że to jakoś wpłynie na zmianę decyzji. Czujemy straszną niesprawiedliwość, czy pieniądze lub ich brak wpływają na nasz komfort życia. Sprawa jest skomplikowana, ponieważ przedstawiciele firm rozpoczęli działania w sprawie zmiany wariantu już we wrześniu, tylko szkoda, że mieszkańcy nie zostali o tym poinformowani. Cytuję może już znany Państwu artykuł; Jeżeli doszłoby do wybudowania wybranego wariantu, to nasza dopiero co powstała firma zostanie zrównana z ziemią - powiedział nam Piotr Kubicki, wiceprezes firmy Hydromega w Miszewie . - A wystarczy przesunąć planowaną w tym miejscu drogę o około stu metrów, a taka możliwość istnieje i wszyscy będą mieli spokój.
- W tej sprawie wystąpiliśmy do ministra Sławomira Nowaka, wicepremiera Waldemara Pawlaka, GDDKiA, wojewody, marszałka i posła Stanisława Lamczyka - poinformował zebranych Zbigniew Jarecki, prezes Związku Pracodawców w Żukowie. - Poparła nas również starosta Janina Kwiecień, która wystąpiła w tej samej sprawie do marszałka i wojewody.
Poseł Stanisław Lamczyk stwierdził, że obwodnica powstać powinna jak najszybciej. Jednak szlak, który wybrano, nie jest do końca doskonały. Reakcją na liczne interwencje były przeprowadzone przez niego rozmowy z GDDKiA w Warszawie. Ostatecznie podjęto decyzję, aby zlecić poznańskiej firmie przeprojektowanie wspomnianego odcinka. W ciągu dwóch tygodni ma się wyjaśnić, czy korekta (na korzyść miszewskich firm) zostanie wprowadzona.
Podkreślam, że na zebraniu w OSP w Miszewie dwie firmy same oświadczyły, że sfinansowały projekt, czyli korektę czerwonego wariantu na niebieski. W tym artykule została przedstawiona wersja osób zainteresowanych tylko jednym wariantem. Ubolewamy nad tym, że duża część społeczności została wykluczona z procedury przesunięcia wariantu czerwonego.
I podejrzewamy, że wiele osób nadal jest nieświadomych konsekwencji zmiany wariantu czerwonego na niebieski.
Proszę zauważyć, że niebieski wariant wymaga wycięcia ponad 500 drzew oraz przesunięcia linii wysokiego napięcia co wiąże się z bardzo dużymi kosztami.
2013-01-08 21:01
2013-01-08 22:35
Tacy sami "miszczowie" jak w kazdym innym miejscu w pomorskim czy nawet w polsce. Polak nie uzywa kierunkowskazu, nie umie jezdzic po rondzie, a jak ktos zaspi 0,5 sekundy na zielonym to juz sie pieni. Na prostej potrafi przycisnac gaz do dechy ale za to przy manewrach juz sie gubi. Takze czy to GKA czy GSP to wlasciwie "jeden pies". Te same braki umiejetnosci w kierowaniu
2013-01-08 22:42
co wyrabiają GKA, GWE, inne kwidzyny i grudziądze na Hucisku, czy Grunwaldzka/Miszewskiego/DO Studzienki ;)
2013-01-08 22:53
2013-01-08 22:53
2013-01-23 11:47
zapuść sobie brodę i wynocha do afganistanu talibie rasisto i pewnie niedorozwoju
2013-01-09 08:16
Jedyna krolewska to G0
2013-01-09 11:40
taaa bo ci z GA i GD to nieomylni "miszczowie" kierownicy ;)) banda hipokrytów ;)
2013-01-09 12:19
statystyka mówi że najwiecej wiochy robią przyjezdni ale też ilu jest takich którzy mają GD i GA a zachowuja sie jak wsiuk pospolity, tu nie jest najwazniejsze pochodzenie ale kultura wyniesiona z domu i cos jest w tym powiedzeniu że mozna wyjśc ze wsi ale wieś z ciebie nigdy, to nawet widac na tym forum
2013-01-09 08:02
2013-01-09 01:53
tak żem czuł.
2013-01-10 08:27
Miałem ładne bezwypadkowe auto i przyjechała prawdziwa kaszubka z Pecka
( GPU ) i skróciła mi nieco bagażnik, wwrrrrrr.......
2013-01-09 07:16
GKA czarny Seat Ibiza kilkunastoletni, ul. Marynarki Polskiej.
Burak nad buraki, w dodatku bardzo niebezpieczne i agresywne zachowanie, żałuje, że nie mam kamerki w aucie, byłoby na co popatrzeć.
2013-01-09 14:14
2013-01-09 07:15
trafiam zawsze na GKA...
2013-01-11 08:06
Przecież są ekrany
2013-01-08 21:01
bo
jak zawsza marudzą
2013-01-09 07:19
Ile wg Was wynosi optymalna odleglosc od takiej obwodnicy by moc sobie w spokoju mieszkac? Niektore bloki/domy stawiaja tak blisko (np okolice Auchan) drog, a jednak ludzie kupuja tam mieszkania. Wiec moze nie mieszka sie az tak tragicznie? Ja mam jakies 200m do tramwaju, wiem - to nie obwodnica, ale serio - nic nie slysze.
2013-01-09 11:06
to masz szczęście . Ja mam dom 35 m od drogi krajowej powstał przed powstaniem tej drogi a dziś spadają mi książki z półek gdy jedzie tir przez teren zabudowany 80 km/h . Za 5 lat będę mieszkać 20 m od zjazdu z trasy meropolitalnej bo panowie projektanci nie zrobili analizy gestości zabudow na tym obszarze i stwierdzili w analizach środowiskowych że taka inwestycja jak obwodnica nie będzie wpływać na jakość zamieszkiwania w tym terenie. Władze nie widzą absurdu a gmina broni inwestycji... Rozwój metropoli OK. ale niech projekty i analizy są wykonywane uczciwie!!!!!!!!!!!
2013-01-09 11:14
Było w polu domu nie stawiać ;)
2013-01-10 13:03
A słyszałeś o takich pojeciach jak plan zagospodarowania i analiza środowiskowa inwestycji... No i własnoćć ..chyba są ci obce też pojecia związane z kulturą...
2013-01-09 11:45
spoko spoko metropolitalnej za naszego życia i tak nie wybudują
2013-01-09 12:38
marudzili tak samo gdy miał powstac stadion, trasa w-z, nowa słowackiego, wezeł klarczemki i co są? wybuduja na pewno a dla jednej mileny (która moze tu konfabulować) całe trójmiasto ma nie miec nowej drogi?
2013-01-08 23:18
Po cholere, ta droga jak jej bambry lokalne nie chcą, to nie budować , nie topić kasy w błoto.
Zwiększyć przepustowość starej obwodnicy Trójmiasta poprzez dodanie po 1 pasie ruchu, wyjdzie znacznie taniej i spełni swoje zadanie.
Stara obwodnica Trójmiasta zdecydowanie wystarczy, pod warunkiem zbudowania obwodnicy północnej (kontynuacja obecnej obwodnicy w miejscu gdzie się łączy z ul. Chylońską w Gdyni i wyprowadzenie nią ruchu poza centrum Rumi i Redy- to jest moim zdaniem priorytet.
Na co komu jakieś drogi kaszubskie i inne cuda na kiju, robione z myślą o tubylcach, skoro lokalna dzicz nie chce cywilizacji to nie, niech sobie jeżdżą po drogach gruntowych, a zaoszczędzone pieniądze wydać na faktycznie potrzebne inwestycje !
Podobnie kolej metropolitalna, wystarczyło by tylko do lotniska w Rębiechowie, dalej jest całkowicie zbędna , a utrzymywanie dalej za lotnisko połączeń na Kartuzy i okolice będzie deficytowe
2013-01-09 08:30
poszerzenie starej obwodnicy oznacza mega korki na dojazdach z wszystkich stron, itd.
a poza tym jest niemozliwe - za duzo sie wybudowalo wzdluz obwodnicy
2013-01-09 09:04
chyba że jej pracownicy się złożą i wyłożą :D
O Trasie Kaszubskiej ktoś słyszał kiedy mają ją oddać? :))))
2013-01-09 12:27
do kogos o nicku "antydebil" wczoraj miałes dowód na to co sie dzieje gdy dwa tiry zatarasuja obwodnicę, chyba jestes niedzielny kierowca skoro nie rozumiesz że metropolitalna odciazy obwodnice bo cały tranzyt (tiry, farszawfka i reszta) nie bedzie korkował obwodnicy
2013-01-09 14:23
jedna a nawet i 5 obwodnic nic nie zmieni gdy służby drogowe wyjeżdżają podczas lub po opadach śniegu. Są mapy radarowe i inne cuda można dokładnie wyliczyć kiedy zacznie się opad i na ten czas puścić piaskarki przynajmniej na górzyste odcinki obwodnicy tam gdzie wiadomo od wieków że są problemy
2013-01-09 11:37
Dziwię się Wam, że nic z tym nie robicie.
2013-01-10 12:57
gdy coś sie próbuje robić to radni z naszej gminy ślą pisma z kontrargumentami do jednostek nadrzędnych rzucając nam klody pod nogi. DEMOKRACJA W NASZEJ GMINIE
2013-01-09 16:58
Strasznie mnie zdziwiła argumentacja przesunięcia drogi w stronę Banina. Bo FIRMOM idzie droga przez tereny inwestycyjne. Rozumiem, że ważniejsza sprawa KOLESI niż dobro przeciętnego mieszkańca. Kolesie muszą pilnować swoich interesów!
2013-01-09 20:22
brudniejsze i zawalone czym popadnie. Dziwię się naiwności ludzi, którzy myśleli, że będą mieli po wsze czasy domek na wsi hehe. To dobre miejsce właśnie na hurtownie i przemysł a mieszkać powinni w mieście i tam płacić podatki bo z rozwoju tego ośrodka tak ochoczo naprawdę korzystają. W mieście robią zakupy i wożą tam dzieci do szkoły, leczą się tam i korzystają z usług. Tak się nie da rozwijać metropolii.
2013-01-10 12:42
niedługo nie bedą mieli jak dowozić dzieci bo wszystkie zbiorowe środki transportu zostaną im odebrane na rzecz "wspaniałej obwodnicy-trasy ekspresowej" na którą wg. prawa autobusy ne będą miały wstępu. podobnie miszkańcy nie będą mieli jak przejechać z jednej strony miejscowości na drugą bo panowie projektanci nie uwzględnili tego w projekcie . dochodzi do takic absurdów że mieszkaniec miejscowości ma dom po jednej stronie obwodnicy a ziemę uprawną po drugiej i nie bedzie mógł sie dostać ciągnikiem na pole bo żadna z dróg nie będzie pozwalała na wjazd sprzętu rolnego.... Gdzie tu ten cud i korzyść jaką ma nieść obwodnica. ludzie tracą ziemę a ci którzy nadal ją mają nie mogą z niej korzystać
2013-01-09 19:27
do likwidacji pójdzie m.in. nowootwarta duża firma!!!!!!!!!
Jak ocaleją te dwie firmy to i razem z nimi ocaleje wiele domów.....
2013-01-09 20:41
Dlatego żeby 2 firmy miały dobrze ma być inaczej prowadzona droga, która tam będzie już na zawsze przez dziesięciolecia a może i stulecia ?
2013-01-09 22:16
Lepsze to niż nic...
2013-01-08 21:57
Do Gdańska to na pieszo chodzicie ?
Nie chcecie drogi ? To i z dróg nie korzystajcie.
Drobne cwaniaki z Banina.I cwaniakówny, bo znam i takie.
2013-01-08 22:08
Banino jest znane z protestów przeciwko likwidacji Słowackiego za lotniskiem, a nie jakimkolwiek sprzeciwem .
Chyba mylicie nas z Osową?
2013-01-09 22:14
Też jestem przeciw w/w
2013-01-09 08:34
banino i osow to jedno bydlo!!!!
2013-01-09 10:46
w czworakach
2013-01-09 10:26
Obecny projekt to kłoda pod nogi całego chwaszczyńskiego suburbia,które do pracy miało by jeździć przez... Gdańsk. Pogonić takich projektantów z powrotem do Poznania (najbardziej zakorkowanego miasta wojewódzkiego w Polsce... pewnie przez takie projekty!)
2013-01-09 22:12
Skoro nie chcą metropoli.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
