Ogromny ruch, a co za tym idzie wypadki, kolizje, korki i mnóstwo straconego czasu, to codzienność na trójmiejskiej obwodnicy. Utrudnienia rozlewają się na sąsiednie drogi i całe Trójmiasto grzęźnie w zatorach. Receptą jest budowa Obwodnicy Metropolitalnej, ale musi się to dziać tu i teraz. Winni temu co dzieje się na obwodnicy są też sami kierowcy - pisze Maciej Naskręt.
2018-07-18 22:12
2018-07-18 21:53
1. Budowa drugiej równoległej drogi. potrzebne min 3.4 pasy w jednym kierunku na odcinku Gdańsk Gdynia Chylonia.
2. Rozbudowa dróg wiczlino Gdynia główna 2 pasy w jednym kierunku do centrum omijając Witomino.
3. to samo Spacerowa do Oliwia 2 pasy w jednym kierunku.
4. Oczywiście droga opisana w artykule podstawa.
Bez tych inwestycji trójmiasto stanie. pojawi się więcej głupich artykułow o komunikacji miejskiej i rowerzystach. Promocja kolei itp. nic nie da bo większość ludzi nie ma tyle czasu chęci i możliwości żeby regularnie z tego korzystać. pomijając że też nie najlepiej to działa. Osobiście jak mam się narażać w autobusie na kontakt z różnymi dziwnymi typami czuć się jak bym oblał kilka klas w szkole jadac z młodzieżą. Czuć się winnym że zmęczony po pracy nie mam siły wstać ustąpić miejsca starszej osobie. A co najgorsze wydchac zapach potu i Adidasa z wyprzedaży w biedronce to wolę postać w kotku i posuchac radia.
2018-07-18 22:11
A ja nie mam ochoty przeciskać się przez twój blachosmród na trawniku pod moim domem, wdychać jego spalin i słuchać warkotu silnika. Wyprowadziłeś się na wieś, nie odprowadzasz podatków w mieście, to stój sobie w korkach.
2018-07-18 21:42
Kursy pkm co 10-15 minut.
Wiecej autobusow i wiecej linii.
SKM do Pruszcza i Tczewa oraz na polnoc Gdyni. Wspolny bilet na wszystkie srodki komunikacji (zarowno jednorazowy jak i okresowy, kartkowy i elektroniczny).
Wiecej polaczen komunikacja zbiorowa i duza czestotliwosc to tez lepsza synchronizacja - wszystko jedno ktorym kursem sie pojedzie, krocej sie bedzie czekac na przesiadke. Niezaleznie w ktorym kierunku sie jedzie. To tez wiekszy komfort - brak tloku.
Ktos powie, ze autobusy stoja w korkach jak auta wiec lepiej wybrac komfortowe auto. Tyle ze czesc osob, ktore obwcnie jadac autem tworzy korek, przesiadze sie do autobusu, wiec nie zwiekszy korka.
2018-07-18 22:08
to by przynajmniej drogowa część Gdańska odetchnęła.
2018-07-18 21:46
bez 1 biletu nic z tego
tu ktoś się uparł że ma być GAiT i nie chcą konkurencji pkm/skm
2018-07-18 22:03
2018-07-18 22:02
2018-07-18 22:01
2018-07-18 21:57
a kowlaski nadal bedzie tworzyc korki . Jazda na zderzak , szybko ale bezpiecznie....ja Cie kur*a nie puszcze itd . Mentalność to od tegi trzeba zaczac...Polacy sa zbyt zawistni i wrogo nastawieni do braci Polakow...nawey 100 obwodnic nic nie zmieni....xhyna ze kazdycmialby swoja prywatna drogę
2018-07-18 21:56
Przestrzegane przez 95% kierowców. Przyklad - autostrada 4 pasmowa A9 z Monachium do Norymbergi. U nas na obwodnicy jest 100-120, a sprobuj tyle jechac lewym pasem. Polacy Polakom zgotowali ten los.
2018-07-18 21:53
... - wybudujmy obwodnicę metropolitalną a potem zajmiemy się rozbudową obecnej obwodnicy. Dalej czytam: Przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy obecnej obwodnicy zajmie kilka lat. Potem znając życie kilka lat na przetargi, protesty. Nóż się w kieszeni otwiera!!!
Urzędasy brać się do roboty: już teraz przygotujcie dokumentację rozbudowy obwodnicy. Jak zaczną budować metropolitalną to już zacząć organizować przetarg z terminem rozpoczęcia prac po zakończeniu budowy OM. Budowa ma ruszyć zaraz po oddaniu OM. Przy takiej organizacji w 2024 jest szansa na obie drogi.
2018-07-18 21:51
Potem dodawali kolejne odcinki. Nic dziwnego ze przy obecnym ruchu pęka w szwach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
