Do przetargu stanęły trzy podmioty. Najkorzystniejsza cenowo oferta należy do konsorcjum spółek Full Speed, Telfourth i Liber Bike z Irlandii (32,6 mln zł), druga do firmy NB Tricity (40,3 mln zł), a trzecia do konsorcjum Egis Bike, Home Port i BikeU (76,7 mln zł). Jednak o wyborze nie decyduje wyłącznie cena, ale także liczba rowerów, głównie pojazdów elektrycznych - a tych najwięcej oferuje NB Tricity. System zostanie uruchomiony częściowo jesienią.
2018-05-07 15:42
Brac nextbike'a. Oferują wszystkie rowery elektryczne. Nie jesteśmy Warszawą płaska jak patelnia, tutaj przeważnie góry i doliny.
2018-05-07 15:43
to możesz jeździć hulajnogą
2018-05-07 15:47
hulajnogą pod górę ?
2018-05-08 11:12
Kategorycznie, tylko i wyłącznie z góry.
2018-05-07 16:02
Biorąc pod uwagę wszystkie kryteria (cena, liczbę rowerów i udział rowerów elektrycznych) najlepszą ofertę złożył Nextbike.
2018-05-08 10:43
dwukrotnie wyższą cenę. Ale rozumiem, w Polsce duże zarobki, to i kwota duża... a nie zaraz...
2018-05-07 17:42
A ty myślisz, że na rowerze elektrycznym nie trzeba pedalowac? Elektryka, to tylko wspomaganie. Bez pedalowania tylko z górki.
2018-05-07 17:58
Wiem ale lżej pokonywać wzniesienia ze wspomaganiem niż bez. Życie trzeba sobie ułatwiać.
2018-05-07 17:51
ale pomysł ze 100% elektrykami to bezsens
mam pytanie praktyczne - o ile jest taki rower cięższy?
bo ja nie chcę być wożonym, ale nie chcę tez używać jakiegoś roweru treningowego dla atletów...
2018-05-07 18:16
Rower metropolitalny ma być alternatywą dla KOMUNIKACJI a nie alternatywą centrum fitness
2018-05-07 18:43
właśnie ciężki rower jest substytutem fitness jeśli pedałujesz lub robi z ciebie grubasa jeśli nie
kto powiedział, ze masz być jedynie wożony?
2018-05-07 20:44
A jak ktos chce pojezdzic to ma obowiazkowo wozic akumulatory?
2018-05-07 15:42
Wychodzi około 10.000 zł za jeden rower
sami oceńcie czy to dużo .
A i trzeba będzie płacić za minuty
2018-05-07 16:27
2018-05-07 17:37
2018-05-08 07:24
NEXTBIKE podaje np. koszt 4 729 842,00 zł, co daje niecałe 15 zł miesięcznie za rower
2018-05-07 16:41
A stacje rowerowe?
2018-05-07 17:22
Nie będzie żadnych stacji rowerowych.
2018-05-07 18:11
Ryśki na swoich rejonach będą stali i pilowali za browara :) U nas panie, "parkingowych" z wieloletnim doświadczeniem pełno :)
2018-05-07 20:35
Jak za elektryki to normalna cena.
2018-05-08 08:12
2018-05-08 07:21
przy wyborze NEXTBIKE
2018-05-07 15:48
Robić, robić, czekam z niecierpliwością.
Matko, jak się namnoży nagle rowerzystów na ulicach miast.
Samochodziarze - szykujcie maść na ból sami wiecie czego!
2018-05-07 20:36
Tysiące, setki tysięcy.
2018-05-07 22:55
Fajnie by było, gdyby rzeczywiście pojawili się na ulicach, ale niestety, jestem więcej niż pewna, że znowu będą rozbijać się głównie na chodnikach.
2018-05-07 15:51
Grunt to dobry plan biznesowy:) Jednak u nas nie może być normalnie:) Idąc do sklepu po chleb nie zastanawiam się czy będzie ALBO ALBO.... tylko widzimy cenę.... i chyba w takich projektach powinna być cena "konkretna" a nie albo albo.... Ale wiem wiem.... trzeba podładować konta wszelkiej masci znajomym.... więc 32 można włożyć między bajki a przygotować się na ciut wyżej niż 76.....czyli 120:) Ale fantazję mają trójmiejscy urzędnicy:) Nic tylko dostać tam prace:)
2018-05-07 18:08
To można kupić lamborgini za taki rower
2018-05-07 15:52
2. W jaki sposób będą sprawdzane rowery i ich stan techniczny,
po użytkowniku i przed przekazaniem nowemu użytkownikowi?
3. Kto będzie określał stan techniczny rowerów po i przed przekazaniem?
4. Czy będą protokoły przekazania?
5. Czy użytkownik roweru będzie brał na siebie całą odpowiedzialność za ewentualne niedopatrzenia przy spowodowaniu przypadkowej kolizji po przekazaniu roweru?
6. A jeśli ktoś się nie dopatrzy złego stanu roweru i weżmie w uzytkowanie rower, potem spowoduje kolizje, to kto będzie pokrywał koszty ewentualnych skutków wypadków i leczenia?
7. Czy warunkiem użytkowania bedzie posiadanie ubezpieczenia?
8. Czy wypozyczane rowery będą objęte ubezpieczeniem, jesli tak, to do jakiej kwoty, sumy ubezpieczenia?
2018-05-07 16:11
I dlatego, dla wlasnego spokoju nie bede korzystal z tego systemu.
2018-05-07 16:47
Wystarczy zobaczyć jak to działa w innych miastach...
2018-05-07 18:02
Może ty już lepiej nie zadawaj pytań i korzystaj ze swojego roweru.
Wyobraź sobie że w trojmiescie działa na podobnej zasadzie wypozyczalnia aut i wypozyczajacy płaci tylko za ewentualne mandaty za wykroczenia.
A ty masz problem z rowerem.
2018-05-07 21:21
2018-05-08 14:43
No człowieku. Jak spowodujesz wypadek to kto ma płacić?
Jak Ci koło odpadnie albo pedał odleci w trakcie jazdy to wiadomo że będziesz mógł się starać o odszkodowanie. Rowery na pewno będą ubezpieczone. Od kradzieży i zniszczenia. Ale jak umyślnie uszkodzisz rower to będziesz płacił. Tak samo jeżeli dojdzie do kolizji z twojej winy.
2018-05-08 15:12
Przejedź się do Warszawy i wypożycz Veturilo.
2018-05-07 15:52
Różnica jest spora
2018-05-07 15:59
Oczywiście ze lepiej 4080 100% elektrycznych.
2018-05-07 16:02
Tylko elektryki i tylko Nextbike. Firma ma największe doświadczenie w polskich miastach, a ich elektryki w Warszawie są rozchwytywane, choć wypożyczenie jest znacznie droższe niż zwykłych rowerów.
2018-05-07 16:05
np na większe i głośniejsze dzwony kościelne, żeby ludzie słyszeli że czas iść na msze!
2018-05-07 16:17
tylko lewak mógł to napisać ;)
2018-05-08 14:45
***o burze trzeba umieć robić.
2018-05-09 01:37
Wierni powinni móc wchodzić do kościoła z rowerem i tam dzwonić.
2018-05-07 16:07
Po co miasto do tego sie miesza?
2018-05-07 17:39
2018-05-07 17:51
2018-05-07 20:48
Jak to po co?! Żeby swoi mogli zarobić :)
2018-05-07 16:09
2018-05-07 16:42
Nie muszą
2018-05-07 20:46
Polise OC ma czlowiek.
2018-05-08 14:46
Polisa oc może być na pojazd. Rower nie musi mieć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
