Radni przegłosowali uchwałę o utworzeniu w Gdańsku Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania oraz podniesieniu opłat w dotychczasowych Strefach Płatnego Parkowania. Na mocy uchwały powstały dwie nowe strefy: we Wrzeszczu Dolnym i na Przymorzu Małym. Kierowcy zostaną też zobowiązani do wprowadzania w trakcie płatności numerów tablic rejestracyjnych.
2020-02-27 14:04
Jeśli chodzi o "preferencje transportu publicznego", to zapraszam na raport na tej stronie. Tam preferencje są opisywane niemalże codziennie. Głównie te tramwajowe i pociągowe, a autobusy i tak stoją w korkach głównie. Jeśli można coś zaproponować nieśmiało: stwórzmy najpierw warunki do korzystania z komunikacji publicznej, a dopiero potem zmuszajmy ludzi do korzystania z niej.
2020-02-27 14:06
Grzelak jak zwykle odleciał. Otóż nie Panie Grzelak, ludzie nie przesiądą się na komunikację bo nie będzie miejsc lub będą drogie. To taka sama retoryka jak mówienie, ze gdy papierosy będą drogie to ludzie nie będą ich palić. Pora zakasac rękawy i w końcu coś zrobić z komunikacją miejską, bo Gdańsk w porównaniu do stolicy wygląda jak trzeci świat. Podpowiadam, że można zacząć od usunięcia głupich świateł dla pieszych przy przejściach tramwajowych. Nic nie dają poza tym, że wydłużają i tak już rozciągnięty jak pańskie ego, czas przejazdu.
Co żeś Pan zrobił w tej sprawie?? A już wiem, konferencja wse WOŚP lub otwieranie nie gotowych ulic, to są priorytety.
2020-02-27 16:26
wszystkich przejść dla pieszych przecinających tory, bo wtedy pójdżmy dalej - wprowadzmy od razu może szlabany, ale też dla samochodów.
Wtedy będziesz miał raj dla tramwajów.
Nie zapominaj do czego w ogóle od tysięcy lat służy transport - po to by nie chodzić z buta, 5 km /h.
2020-02-27 17:00
Jakbyś przeczytał ze zrozumieniem, to byś zobaczył że chodzi o światła przy przejściach, a nie przejścia.
2020-02-27 14:08
Mieszkam w sypialni Gdańska (tak na zad*piu) i próbowałem dojechać w godzinach porannych do śródmieścia komunikacją miejską pozałatwiać swoje sprawy. Niestety gdy trzeba być w 3 różnych miejscach jest to trudne a przede wszystkim czasochłonne. W moim wypadku ani rower (pogoda) ani komunikacja miejska (połączenia/czas) nie są alternatywą dla auta. Ceny parkowania poszły w górę bo budżet trzeba dopiąć. Przecież akcyzy/podatku na poruszanie się rowerem/z buta nałożyć się nie da. Za to można doić z właścicieli aut.
Pytanie do Grzelaka?? Jak to jest że wasz kumpel z Warszawy cały ruch pieszych przeniósł do podziemi żeby było mniej potencjalnych zagrożeń drogowych (spotkanie człowiek maszyna) a wy na siłę tworzycie przejścia naziemne. Czyżby to ukłon w stronę bandytów pardon developerów którzy zabudowują okolice Toruńskiej?
2020-02-27 14:12
wymówka stara jak świat. A ja jeżdżę na rowerze 365 dni w roku i pogoda może 4 razy w roku naprawdę mnie dociśnie (mocniejszy deszcz). Jak ostatnio (już dawno temu) dowaliło śniegiem, to całe miasto stało, tramwaje w poprzek, wykolejone, a ja sobie dojechałem. No, ale jak się "nie da", to się nie da:)
I nie jeżdżę w "obcisłych gaciach", w kamizelce rodem z placu budowy i z czterema paskami odblaskowymi na każdej nogawce.
2020-02-27 14:21
Poza tym jazda na rowerze może źle wpływać na zdrowie osób mających problem z prostatą czy przepukline. A skoro płacić to wszyscy, proszę o parkometry na parkingu urzędu miejskiego.
2020-02-27 14:50
ja nie lubię jeździć autem po mieście, a dziś też musiałem... bo miałem do przewiezienia 300 kilo płytek. Tego nie zrobię na rowerze. Wszystko inne raczej tak. No i dużych zakupów raz na 5 tygodni też nie zrobię.
2020-02-27 15:22
2020-02-27 16:41
też Trzaskowski ?
Bzdury piszesz. W Warszawie też jest ten sam trend, z którego też korzystają kierowcy, bowiem mało aut skręca w lewo w Gdańsku, z Chmielnej na Podwale Przedmiejskie i na odwrót ?
Rozumiem koleś, że ty w tej okolicy jeździsz honorowo po staremu, naokoło obok Novotelu, pod wiaduktem Podwala.
W Łąkową z Podwala w lewo nie skręcisz, ale też pojedziesz naokoło.
I nie popisuj się tu chamstwem, nazywając kogoś bandytami. Prości pracownicy deweloperów powinni z tobą pogadać, może na temat tego, czy dasz im inną pracę, skoro ich szefów nazywasz bandytami.
Tu zastrzeżenie z mojej strony - nie mam nic wspólnego z deweloperką. Nie pracuję w tej branży.
Tylko wkurzają mnie tacy komuniści jak ty - branża budowlana nie będzie cię prosić o łaskę pozwolenia istnienia z twojej strony.
2020-02-28 15:16
Kurde, naprawde nikt nie mysli. Komunikacja miejska nigdy nie bedzie alternatywa dla auta bo tam gdzie autem z wrzeszca np. do sw. Katarzyny jade 10 minut to tramwajem 25 bo do przystanku trzeba jeszcze dojsc i zlapac tramwaj. Wladze gdanska zamiast wspierac carsharing (miimove, traficar) to bawia sie w ceny biletow. Czemu nikt nie mysli ?
2020-02-27 14:12
Może niech Piotr Grzelak porówna ilość linii u-Bahn i s-Bahn w Gdańsku i Berlinie a potem dopiero zabiera głos.
2020-02-27 15:03
SBahn i UBahn w Gdanzigu jest po zero, podobnie jak w Berlinie SKM i PKM też po zero - więc remis.
2020-02-27 16:50
A poza tym geniuszu, ma z 10x więcej mieszkańców.
I chamsko nie zapominaj - Gdańsk jako jedyny w PL jak na razie po 1990 roku, współwybudował (m. in.z Urzędem Marszałkowskim), wybudował jakąkolwiek linię kolejową, czym nie mogą pochwalić się ani stolica, ani inne miasta.
Linia w Warszawie na lotnisko Okęcie, to tylko przebudowa istniejącej, krótkiej bocznicy kolejowej, prowadzącej z linii kolejowej w kierunku Radomia na lotnisko.
2020-02-27 14:15
Zamiast rozwijać komunikację miejską ograniczenia i opłaty. I kolejna polityczna wojenka na poziomie chłopców z piaskownicy. Gdańsk to jednak stan umysłu.
2020-02-27 14:23
Bez opłat w SPP będzie można parkować 1 i 6 stycznia, w Poniedziałek Wielkanocny, 1 i 3 maja, w Boże Ciało, 15 sierpnia, 1 i 11 listopada, 25 i 26 grudnia oraz w inne dni wolne od pracy.
łaskawcy, dziękujemy, dziękujemy
2020-02-27 14:24
Jak zasady to dla wszystkich, albo niech Grzelak płaci, albo na rower lub do tramwaju, przy okazji pozna to czym zarządza z innej perspektywy.
2020-02-27 14:31
a Ty i ja to nie elyta
2020-02-27 18:15
siebie to wożą czarnymi skodami superb z kierowcami
2020-02-27 14:27
Na kierowcach spocznie też obowiązek wprowadzania w parkomacie numerów tablic rejestracyjnych.
totalna inwigilacja
2020-02-28 11:22
2020-02-27 14:28
Przerabialiśmy to z poprzednim prezydentem przez wiele lat.
Tu się wypalicie a do wyborów zapomnicie.
Szkoda.
2020-02-27 16:52
gdybym jako kierowca zagłosował na tych, którym hałas i spaliny nie przeszkadzają.
2020-02-27 14:31
Dobrze że sąd zakazał żądania podawania numerów tablic w parkometrach :)
Chyba, ze Dulkiewicz ma zamiar łamać postanowienia sądów?
2020-02-28 07:55
Nr rej nie jest dana osobowa. Naczelny Sąd Administracyjny orzekł, że numery rejestracyjne pojazdów wpisywane do parkomatów nie są danymi osobowymi. Dlaczego? Bo w momencie ich podawania nikt nie jest w stanie zidentyfikować, kim jesteśmy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
