Oddala się budowa naziemnego przejścia przy Bramie Wyżynnej

20 maja 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (334)

Najnowszy artykuł na ten temat Zatoka autobusowa przy Bramie Wyżynnej do remontu

Projekt przywrócenia naziemnego przejścia przy Bramie Wyżynnej jest już gotowy, ale na razie nie wiadomo, kiedy inwestycja będzie mogła być zrealizowana.

Ograniczenie wydatków spowodowane pandemią koronawirusa może mieć wpływ na opóźnienie prac nad przywróceniem naziemnego przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej. Projekt przejścia jest już gotowy, ale miasto czeka jeszcze na dokumentację przebudowy Wałów Jagiellońskich. Ta ma być gotowa na początku czerwca. Na razie nie wiadomo, kiedy inwestycja zostanie zrealizowana.

Na początku lipca miną trzy lata od chwili, gdy gdańscy radni zwrócili się do prezydenta Pawła Adamowicza o przywrócenie naziemnego przejścia dla pieszych przez Wały Jagiellońskie między Bramą Wyżynną a Forum Gdańsk. Wiosną 2018 r. poznaliśmy pierwsze szczegóły - wydawać by się mogło - niezbyt skomplikowanej inwestycji.

Opracowana lutym 2018 r. koncepcja zakłada m.in. zwężenie wszystkich sześciu pasów (w obu kierunkach) do trzech metrów, poszerzenie przystanków tramwajowych oraz budowę chodników przy zejściach do tunelu podziemnego na całej długości przystanków tramwajowych. W ramach I etapu inwestycji jesienią ogłoszono przetarg na wyłonienie wykonawcy projektu przejścia, który miał być gotowy w połowie 2019 r. Prace nieco się przedłużyły i ten był gotowy pod koniec ubiegłego roku.

W ramach inwestycji powstaną chodniki wzdłuż przystanków tramwajowych, a pasy na jezdni zostaną zwężone do trzech metrów.

II etapem inwestycji ma być poprawa stanu technicznego fragmentu nawierzchni jezdni Wałów Jagiellońskich (w kierunku Warszawy) oraz lewoskrętu w kierunku Gdyni.

- Dla etapu pierwszego w grudniu 2019 r. została opracowana dokumentacja. Koszt robót szacowany jest na 1,5 mln zł. Dla II etapu dokumentacja ma zostać opracowana do 2 czerwca 2020 r. Obecnie dokumentacja dla tego etapu znajduje się w fazie uzgodnień - wyjaśnia Izabela Kozicka-Prus z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku. I dodaje: - Po poznaniu kosztu realizacji dla całego zadania przedstawiciele gminy będą weryfikowali możliwości zabezpieczenia środków na realizację inwestycji.

A ta - podobnie jak szereg innych planów miasta na 2020 r. - może się opóźnić.

- Należy mieć na uwadze, że w związku ze zmianami priorytetów inwestycyjnych, wynikającymi z pandemii COVID-19, realizacja tego zadania może zostać przesunięta - dodaje Izabela Kozicka-Prus.
Z uwagi na pandemię i skutki finansowe dla miejskiej kasy urzędnicy nie byli w stanie określić, kiedy można spodziewać się przetargu na prace budowlane.

Przejście naziemne przy Bramie Wyżynnej zlikwidowano w latach 70. XX wieku.

Opinie (334) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 17:21

Oby nigdy! (2)

To nie lata 70. Ruch jest tam już zupełnie inny. Na przejściu naziemnym byłyby ogromne korki i liczne wypadki.

4 lata
- 38 15
Twoja opinia

Zmień treść

To nie lata 70. Ruch jest tam już zupełnie inny. Na przejściu naziemnym byłyby ogromne korki i liczne wypadki.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-20 19:07
  
  (1)
  
  może wreszcie by auta zniknęły z centrum
  
  4 lata
  - 3 15
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  może wreszcie by auta zniknęły z centrum
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-05-20 20:02
    
    Przecież dwa podziemne parkingi chcą budować w centrum,
    
    więc jak samochody mają zniknąć?
    
    4 lata
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    więc jak samochody mają zniknąć?
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 20:01

Ja czekam na II etap, brakuje tam jeszcze Gwna na ulicy i płyt jumbo

4 lata
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

Ja czekam na II etap, brakuje tam jeszcze Gwna na ulicy i płyt jumbo
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 19:58

i bardzo dobrze, szkoda kasy

100 metrów dalej jest przejście naziemne z dogodnym dojściem na przystanki tramwajowe
nie trwońcie naszej kasy na głupoty i nie wydłużajcie czasu przejazdu komunikacji miejskiej stawiając kolejne światła

4 lata
- 14 6
Twoja opinia

Zmień treść

100 metrów dalej jest przejście naziemne z dogodnym dojściem na przystanki tramwajowe nie trwońcie naszej kasy na głupoty i nie wydłużajcie czasu przejazdu komunikacji miejskiej stawiając kolejne światła
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 18:12

I bardzo dobrze. (1)

Smog w mieście jak cholera, a tu jeszcze kolejne przejście, żeby samochody stały i zatruwały powietrze.

4 lata
- 24 12
Twoja opinia

Zmień treść

Smog w mieście jak cholera, a tu jeszcze kolejne przejście, żeby samochody stały i zatruwały powietrze.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-20 19:38
  
  Zezłomuj swojego to będzie trochę mnie smogu. proste
  
  4 lata
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 18:00

1,5 mln zl za projekt przejścia ....?! (1)

I gdzie tu jest sens realizacji tej inwestycji? A teraz dla II etapu dokumentacja znowu 1,5 mln? Nie mozna było zlecić tego jako jeden projekt? Czy ktoś czasami pomyśli zanim cos zrobi ...?!

4 lata
- 11 4
Twoja opinia

Zmień treść

I gdzie tu jest sens realizacji tej inwestycji? A teraz dla II etapu dokumentacja znowu 1,5 mln? Nie mozna było zlecić tego jako jeden projekt? Czy ktoś czasami pomyśli zanim cos zrobi ...?!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-05-20 19:07
  
  trzeba było zrobić za dychę
  
  4 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  trzeba było zrobić za dychę
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 19:00

Brawo!

Nie dla plebsu jeżdżącymi komunikacją. Tak dla kierowców prywatnych aut.

antypis
4 lata
- 3 8
Twoja opinia

Zmień treść

Nie dla plebsu jeżdżącymi komunikacją. Tak dla kierowców prywatnych aut.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 19:00

W Gdyni to się oddaliły wszystkie budowy infrastruktury. Tak się oddaliły ze nawet ich nie widać, a przyjechały wagony z farba

4 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

W Gdyni to się oddaliły wszystkie budowy infrastruktury. Tak się oddaliły ze nawet ich nie widać, a przyjechały wagony z farba
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 18:54

Super

I bardzo dobrze !!!

Jacek
4 lata
- 14 3
Twoja opinia

Zmień treść

I bardzo dobrze !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 18:50

Tam gdzie są przejścia podziemne

to poronione pomysły.

kol
4 lata
- 13 9
Twoja opinia

Zmień treść

to poronione pomysły.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-20 18:42

zacznijcie myśleć i z rozumem oraz oszczędnie wydawajcie pieniądze podatników - jest wiele więcej potrzeb i inwestycji a nie to

Zastanówcie się czy wy jesteście mądrzy - wydaliście niedawno dużą kasę na remont przejścia podziemnego a teraz chcecie robić przejście naziemne
Zanim coś zaczniecie robić to się dwa razyzastanówcie bo w Gdańsku jest pełno syfu do posprzątania i wyremontowania oraz zbudowania i naprawienia a wy szastacie kasą na lewo i prawo a sejfy macie puste i długi w bankach duże

4 lata
- 19 5
Twoja opinia

Zmień treść

Zastanówcie się czy wy jesteście mądrzy - wydaliście niedawno dużą kasę na remont przejścia podziemnego a teraz chcecie robić przejście naziemne Zanim coś zaczniecie robić to się dwa razyzastanówcie bo w Gdańsku jest pełno syfu do posprzątania i wyremontowania oraz zbudowania i naprawienia a wy szastacie kasą na lewo i prawo a sejfy macie puste i długi w bankach duże
Regulamin dodawania opinii