Orłowo to w powszechnej opinii jedna z najładniejszych dzielnic Gdyni. Zadbana, urokliwa, z bezpośrednim dostępem do plaży, jest idealnym miejscem do aktywnego wypoczynku. - Im dalej od mola, tym gorzej. Dobrze byłoby, gdyby choćby małą część z tych grubych milionów utopionych w ścieżkę rowerową przez Kolibki wykorzystano do poprawy komunikacji spacerowej także z drugiej strony Orłowa - pisze nasza czytelniczka, pani Iwona.
, której umowną granicą są tory kolejowe , a łącznikiem remontowana od kilkunastu miesięcy, przebiegająca nad nimi kładka . do dalszej części łąki trzeba pokonać kolejno: mijankę ze zwalonym drzewem, zrytą przez dziki wąską ścieżkę i wreszcie obejście żelaznej bramki, która została postawiona dla zablokowania ruchu pojazdów, a stała się przede wszystkim barierą dla osób ograniczonych ruchowo.. Do pokonania jest tam strome zejście i przejście przez wąską betonową belkę, całość wyłącznie dla wytrawnych piechurów. . Pierwsza przeszkoda to prowizoryczne przejście przez strumyk, funkcjonujące od czasu rozebrania starego mostku. Nowy mostek miał ponoć być rychło zbudowany, ale skończyło się jedynie na obietnicach urzędników. Całość do pokonania wyłącznie dzięki coraz bardziej próchniejącej barierce, niezbędnej szczególnie przy zimowym oblodzeniu lub po deszczu. z kolei, jako utwardzona droga, musi spełniać rolę traktu zarówno dla samochodów jak i dla pieszych, z uwagi na brak chodnika wzdłuż posesji PEWIK-u (nie wiadomo, z jakich powodów przy kładzeniu nowego chodnika kilka lat temu inwestycję zakończono na wysokości posesji nr 127). Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-11-26 07:25
Boję się tam chodzić, kryją się tam podejrzane typy.
2013-11-26 07:44
zapraszam wycieczki turystow niech zobacza....dobre bo polskie
2013-11-26 07:50
płaczku
2013-11-26 07:51
Chcialam zauwazyc ze ulica inzynierska w zwiazku z remontem pkp stala sie ruchliwa ulica. Ciezki sprzet uzywany na torach jak rowniez auta omijajace korek na alei niepodleglosci to codziennosc nie sprzyjajaca rekreacji.
2013-11-26 08:18
2013-11-26 08:24
to jest dopiero kosmopolityczna dzielnica Gdyni , z ciekawą architekturą i z ciekawymi ludźmi , tu nawet ptaki zawracają ,a po kolędzie ksiądz z karabinem chodzi
2013-11-26 08:37
pochwalam utrzymanie czesci historii gdyni. Piekna droga gruntowa powinna zostac zachowana i przypominac o tym ze gdynia to wies rybacka.
2013-11-26 08:49
Podobno to wielki przekręt.
Co z zapuszczonym i niszczejącym Maximem?
Co z Sanatorium, które straszy?
itd. itd.
2013-11-26 09:16
i całkowicie popieram autora tego artykułu !!!
2013-11-26 09:21
Gdy wjeżdżałam w Kaprów, to aby zawrócić na Gdańsk wykorzystywałam tę drogę, o której mowa. W przeciwnym razie trzeba jechać na duże skrzyżowanie, i gdzieś za nim zawracać (bo na nim się nie da).
Jeśli tę ziemistą drogę utwardzą, to dzielnica domków nie będzie już spokojna i urokliwa, w tym ze względu na ekonomiczne cofanie w stronę Gdańska.
I spójrzcie na ten zasyfiony Gdańsk.
Był taki las przy wydmach, między Brzeźnem a Jelitkowem. Znjdował się tam dawny nasyp, lekkie, piaszczyste wzniesienie terenu, leśne zatoczki przy drodze z piaskiem, jakby leśne plaże, ziemista droga wznosząca się i opadająca, po deszczu trochę kałuż, przewrócene drzewo, konary... Było pięknie. Kto chciał jeździł rowerem, kto chciał, spacerował.
Wjechali debile z pieniędzmi w unii. Wybetonowali, wyrównali, utwardzili, za nimi przybyła obsługa bo teraz żeby zgarnąć liście, to trzeba wjechać ze spalinowymi dmuchawami samochodem transportowym.
Inny transportowy jest do innych śmieci, kolejny samochód jeszcze po coś...
Mamy TRUPA lasu a nie las.
I drogi betonowe w lesie, pod linijkę.
Gdynianie, nie bądźcie tacy głupi jak my, w Gdańsku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
