Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

PKP Intercity zbuduje w Trójmieście stację końcową dla Pendolino

Maciej Naskręt
10 sierpnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (190)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?
Stacja Gdynia Grabówek niebawem zyska zaplecze do obsługi elektrycznych zespołów trakcyjnych Pendolino. Stacja Gdynia Grabówek niebawem zyska zaplecze do obsługi elektrycznych zespołów trakcyjnych Pendolino.

Stacja Gdynia Grabówek niebawem zyska zaplecze do obsługi elektrycznych zespołów trakcyjnych Pendolino.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Spółka PKP Intercity ogłosiła przetarg na projekt stacji końcowej dla pociągów Pendolino w Trójmieście. Składy, które trafią do Polski do końca 2014 r., mają być serwisowane w Gdyni Grabówku zobacz na mapie Gdyni. PKP Intercity ujawniło cenę najtańszego biletu na ten pociąg - to 49 zł.



Centrum serwisowe dla 20 składów Pendolino - EIC Premium, na warszawskim Grochowie. W Trójmieście jednak składy mają być serwisowane pod gołym niebem. Centrum serwisowe dla 20 składów Pendolino - EIC Premium, na warszawskim Grochowie. W Trójmieście jednak składy mają być serwisowane pod gołym niebem.

Centrum serwisowe dla 20 składów Pendolino - EIC Premium, na warszawskim Grochowie. W Trójmieście jednak składy mają być serwisowane pod gołym niebem.

fot. PKP Intercity

Szybkie połączenie kolejowe stolicy z Trójmiastem, a także Krakowem i Katowicami, wymaga nie tylko zakupu 20 szybkich pociągów Pendolino, czy remontu linii kolejowych, ale także budowy zaplecza do obsługi szybkich składów.

Stąd spółka PKP pod koniec lipca ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji przebudowy istniejącej infrastruktury kolejowej w celu utworzenia zaplecza technicznego do obsługi bieżącej taboru wagonowego i składów zespolonych na stacji Gdynia Grabówek. Ponadto dokumentacja obejmować ma również projekt infrastruktury telekomunikacyjnej dla zapewnienia łączności bezprzewodowej wi-fi na torach odstawczych.

Wizualizacja. Pociąg Pendolino w barwach PKP Intercity.

Biuro projektowe, które wygra przetarg, będzie też zobowiązane do uzyskania w imieniu PKP Intercity wszelkich wymaganych przepisami prawa decyzji i pozwoleń koniecznych do realizacji inwestycji, a także do pozyskania pozwolenia na użytkowanie.

Przeczytaj: Pendolino z Trójmiasta do Warszawy. Więcej pytań niż odpowiedzi

Zamawiający wymaga, aby całość zamówienia została zrealizowana w terminie nie dłuższym niż 300 dni kalendarzowych liczonych od dnia podpisania umowy.

- Inwestycję chcemy podzielić na etapy, tak by pierwsza część prac objęła przystosowanie stacji postojowej Grabówek do pełnienia obsługi końcowej naszych nowych składów zespolonych, tj. przed grudniem 2014 r. Wstępnie koszt inwestycji szacujemy na ok. 15 mln zł netto - mówi Trojmiasto.pl Beata Czemerajda z PKP Intercity.

Przewoźnik do budowy stacji końcowej zagospodaruje będące jego własnością tory odstawcze zobacz na mapie Gdańska, na których kilkadziesiąt lat temu bieg kończyły składy ciągnięte przez parowozy, czyli tuż za dzisiejszą lokomotywownią PKP Intercity. Stoi tam jeszcze kilka budynków, które wykorzystywane były do obsługi dawnych pociągów - m.in. węglarnia. Stąd też składy Pendolino, gdy zaczną regularnie kursować do Trójmiasta, a ma być to pod koniec 2014 r., będzie można podziwiać m.in. od strony ul. Janka Wiśniewskiego.

Niestety prace serwisowe Pendolino w Gdyni Grabówku będą wykonywane pod gołym niebem. Planowana inwestycja nie zakłada wykonania nowej lokomotywowni, do której wjeżdżałyby nowoczesne składy. Utrzymanie techniczne pociągów ma odbywać się Centrum Serwisowym w Warszawie na Grochowie.

49 zł - to cena najtańszych biletów na polskie Pendolino

Przejazdy tym pociągiem możliwe będą za półtora roku. A już w najbliższy poniedziałek 12 sierpnia pociąg pojawi się we Wrocławiu. Przyjeżdża na testy, po których uzyska polski certyfikat bezpieczeństwa.

Pociąg kategorii EIC Premium rozpocznie kursowanie od grudnia 2014 r. Najniższa cena biletów to 49 zł. Na przejazd tym pociągiem będą obwiązywały zniżki ustawowe, tak więc pasażerowie, którzy mają do nich prawo, np. studenci mogą pojechać jeszcze taniej. 35 proc. pasażerów PKP Intercity to osoby korzystające z ulg ustawowych.

- Pociągi kategorii EIC Premium będą dla każdego. Sprzedaż biletów będzie bazowała na dynamicznym systemie sprzedaży, tak więc nie będzie jednej sztywnej taryfy, a ceny zaczynające się od 49 zł będą zależały od np. terminu zakupu, godziny przejazdu, popytu czy trasy - mówi Marcin Celejewski, członek zarządu PKP Intercity ds. handlowych.

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (190) 5 zablokowanych

  • 2013-08-10 21:57

    Prezentacja dla Angolów?

    To na PKP jeździ się lewą stroną? Za taką gów...ą prezentację należało strzelić focha i w ogóle nie negocjować z deb...mi. Wzięli filmik z lat 90-tych i wcisnęli PKP jako materiał reklamowy. Płakać się chce. Kto tam dowodzi? Ściąć mu łeb!

    PK

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-08-10 13:08

    Byłbym gotów płacić za bilet i 150 zł. (5)

    Jednak chciałbym, aby PKP za każde opóźnienie wynoszące np. ponad 15 min, zwracało 10% ceny biletu. Jeśli zaś opóźnienie wyniosłoby np. ponad 1h, to PKP powinno wówczas zwracać 80% ceny biletu. W przeciwnym razie te pociągi będą jeździć te 200km/h tylko na papierze, ewentualnie na trasie kilkunastu km.

    10 lat

    • 124 9

    • 2013-08-10 21:52

      Jakie 200 km/h?

      Mają jeździć do 160 km/h. Z naciskiem na słowo "do".

      Gieneg

      10 lat

      • 14 1

    • 2013-08-10 16:35

      Jedna godzina to tylko 4 kwadranse (1)

      a nie 8 jak Ci się wydaje.

      matematyk

      10 lat

      • 2 8

      • 2013-08-10 17:37

        To może inaczej:

        opóźnienie o 15-20 min, zwrot 10% ceny biletu
        opóźnienie o 20-30 min, zwrot 20% ceny biletu
        opóźnienie o 30-45 min, zwrot 40% ceny biletu
        opóźnienie o 45-60 min, zwrot 60% ceny biletu
        opóźnienie o ponad 1h, zwrot 80% ceny biletu.
        Nie jest powiedziane, że zwracana kwota musi rosnąć liniowo.

        10 lat

        • 17 0

    • 2013-08-10 13:44

      Wczoraj LOT proponował gratyfikacje finansową...

      ...w kwocie 100 Euro za rezygnacje i przebukowanie lotu do Gdańska.

      KierKaz

      10 lat

      • 4 2

    • 2013-08-10 13:28

      Spoko niebedzie opóżnień!!Nowak bedzie sie czesto zegarkami wymieniał:)

      10 lat

      • 20 7

  • 2013-08-10 21:50

    Najtańszy bilet za 49?

    Pewnie ulgowy z Gdyni do Sopotu.

    Bunny

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-08-10 21:44

    49 zyla to za bilet z gdyni do sopot ??

    10 lat

    • 4 1

  • 2013-08-10 21:44

    a czy jakieś pendolino będzie kończyć bieg na stacji Gdańsk Główny

    WOJT

    10 lat

    • 1 3

  • 2013-08-10 20:58

    Najtańszy bilet 49 PLN

    Chyba z Gdyni do Gdańska

    Konduktor

    10 lat

    • 10 2

  • 2013-08-10 20:54

    i co z tego?

    a gdzi ebedzie stacja poczatkowa? 100 metrów od końcowej,skoro nasze torowiska to sie nawet dla tramwajów nie nadają??? komu ten kit ładujecie?

    10 lat

    • 5 1

  • 2013-08-10 19:49

    wizualizuje sie

    Tak tak będą w 2014r ale nie w tym kraju POd rządami platfusow. Gdzie są te sieci autostrad które miały być gotowe przed euro2012

    laki

    10 lat

    • 10 0

  • 2013-08-10 19:32

    TGV to nie jest

    i tyle....

    potencjalny

    10 lat

    • 6 0

  • 2013-08-10 18:53

    Z pracy jeżdżę codziennie

    swoim Pendolino - 128 ,ze Wzgórza św Maxymiliana na Obłuże tylko 45 minut !

    klin

    10 lat

    • 8 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Wybory do Europarlamentu: głosuj, gdzie chcesz, ale najpierw załatw zaświadczenie

Wybory europosłów: głosuj, gdzie chcesz

więcej

Najczęściej czytane