PKP S.A., właściciel ponad 14 hektarów terenów tzw. Międzytorza w Gdyni, chce do końca roku znaleźć inwestorów gotowych we współpracy ze spółką zbudować w tym miejscu m.in. biura, mieszkania, a także galerię handlową. Na te ruchy z nadzieją patrzy miasto, choć nadal dla działki nie został uchwalony plan miejscowy.
mówi się od lat. W dobrej lokalizacji, przy zabudowaniach mieszkalnych, w niedalekiej odległości od dworca ma stać się w przyszłości "strefą prestiżu", która mogłaby uzupełnić inne miejsca przeznaczone na inwestycje deweloperskie w śródmieściu, czyli działki po Dalmorze i Stoczni Nauta . i przedłużeniu ul. Waszyngtona . Trasy mają powstać w części za unijne pieniądze w ciągu najbliższych kilku lat. Póki co, trwa ich projektowanie. 
2014-02-09 10:58
No to długo będziemy czekać ! Swoją drogą ta Gdynia to jakaś wiocha ,takie miejsca w centrum ?
2014-09-30 20:18
Lepiej powiedz cos o swojej dziurze wstydu w centrum wsi o nazwie Gdańsk....
2014-02-09 11:33
2014-02-09 10:21
Tam by było miejsce na kluby, disco, bary, puby, ewentualnie domy rozrywki (go-go, itp.). Taka dzielnica imprezowa z dala od budynków mieszkalnych.
2014-03-29 23:26
Czemu nie - potencjalnych pracownkow / pracowniczek w Gdyni do oporu...
2014-02-09 09:01
2014-03-28 20:42
Następne lotnisko to będzie cos. Dwa lotniska w Gdyni. Do boju Panie Szczurek!!
2014-02-10 09:18
Chyba KAŁFLAND
2014-02-09 09:04
my chemy tam biedronkę a najlepiej dwie .to by był prestiż
2014-02-09 17:07
Turyści byli by i w zimę i w lato a obok wielkie koło z gondolami jak w Londynie.
2014-02-09 12:36
nowy infoboks
2014-02-09 10:33
... stworzyć tam jedyne w Europie ( a może i na świecie ) centrum dyskontowe. Lidl, Biedronka, Polo market, Netto, Kaufland i co tylko jeszcze istnieje. Najlepiej otwarte 24 godziny na dobę. Brakuje takich miejsc w trójmieście. To powinno być centrum na miarę naszej metropolii czyli z dojazdem drogą gruntową, bez oświetlenia...
2014-02-10 18:26
Mi się podoba jak jest. Przynajmniej jest na zakręcie porządny Autohandel gdzie ludzie mogą sobie samochody wybierać.
2014-02-09 09:02
Strefa prestiżu, ha ha, dobre.
2014-02-10 18:12
2014-02-10 09:29
wszyscy wiedza że strefa prestiżu jest w Szadółkach. 2500 zł/m2 - zapaszki gratis.
2014-02-09 17:00
2014-02-10 16:21
tak jak dziś z sympatią , uznaniem ,szacunkiem i chlubą wspominamy budowniczego naszego pięknego Miasta p.Kwiatkowskiego tak za parędziesiąt lat za obecną dewastacje i szkody poczynione Gdyni , będzie w nie chlubie i źle wspominany Szczurek .
2014-02-09 09:13
PKP to tak skostniała instytucja, która nie jest w stanie nic pozytywnego z siebie wydać.Wystarczy zobaczyć jak długo szukają najemców na dworcu w Gdyni, a modernizacja peronów to jakaś porażka. PKP musi poczuć konkurencję na plecach to może jej menadżerowie zaczną konstruktywnie i racjonalnie myśleć.
2014-02-09 19:10
Perony w Gdyni to PLK, a nie PKP.
2014-02-10 06:56
To jedna ze spółek PKP w której menalność jest taka sama jak w pozostałych spółkach czyli z czasów głębokiej komuny.
2014-02-10 07:52
PLK należy do Grupy PKP, ale to osobna spółka, realizuje inne zadania, jest zarządzana przez kogoś innego, zatrudnia innych ludzi itp.
2014-02-10 13:36
zarząd inny ale prezes ten sam w całej grupie
2014-02-09 10:44
Bez planów zagospodarowania przestrzennego to mogą sobie pomarzyć. Mówi sie o tym międzytorzu ze 20 lat. Ale jak widać nikomu nie zależy.
2014-02-09 11:00
przyjdzie inwestor i dogada się z miastem na temat tego co tam powstanie. Miasto chce mieć wpływ na to co tam stanie.
2014-02-09 15:41
Jak chce miec wplyw to musi przygotowac plan - na razie miasto duzo mowi nic nie robi. Nie ukrywajmy sa problemy finansowe w Gdyni a tworzenie planow kosztuje (posrednio I bezposrednio)
2014-02-09 10:54
Jeden inwestor to głupi pomysł. Jeden inwestor = problemy bo będą musieli robić tak jak on będzie chciał a w przypadku problemów kompletny paraliż. Rozproszyć, niech buduje 10 mniejszych firm. Ale wtedy mniejsza kasa do podziału.
2014-02-09 10:04
Konkurencja nic nie da w przypadku spółki której nie będzie zależało aby ją wygrać.
2014-02-09 11:02
Stępa "w swoim żywiole". Znów będzie mógł "konsultować", "projektować" i "uzgadniać" wespół ze Śzczurkiem i kolegami oraz koleżankami z samorządności. Póki co nie udało się im doprowadzić niczego dla mieszkańców ważnego i potrzebnego do końca. Polanka Redłowska ciągle niezagospodarowana, brak parkingu przy Witomińskiej w okolicach cmentarza a Piłsudzkiego wciąż rozkopana bo wydawało się im, że prywatna firma da się "wodzić za nos". Za to kosztowne fanaberie "w toku": lotnisko, forum kultury, infobox.
Jak bardzo Gdynia jest atrakcyjna dla inwestorów pod ich rządami znakomicie świadczy aktualne zagospodarowanie dworca w Gdyni Głównej: wiatr hula a to co jeszcze niedawno otwarło się już się zdążyło zamknąć, McDonald (czy co tam miało powstać) do dzisiaj niczego tam nie otworzył.
CZAS DAĆ SZANSĘ innym, lepszym samorządowcom dla Gdyni i Trójmiasta!
Stagnację w Gdyni mogą przerwać tylko PRZEGRANE wybory Śzczurka.
2014-02-10 11:56
smutne, ale prawdziwe
2014-02-09 12:00
lokalsi jeżdżą skm - inny budynek, a ci, co chodzą tunelem są biedni (nie stać ich na auto) to nie stać też na kawę po 10 zł w s****buksie ani bułkę z plastrem krowy w makdonaldzie itp. Sam, mimo że zarabiam sporo - łapię się na tym, że rzecyz kiedyś ponizej 10 zł już dizś są po ponad 15, do tego w zmniejszonych opakowaniach... a dla mnie stało się drogo jak więcej niż 10 zł coś kosztuje, a napoje np wiecej niż 2 zł... Coraz więcej wszystko kosztuje, zaprzestałem tez chodzić do s****buksów i makdonelli bo drogie i nie zdrowe.
No i pewnie dochodzą kosmiczne ceny wynajmu...
2014-02-09 18:15
Współczuje zarobków...
2014-02-09 12:50
Pierwszy nastąpił ~10 lat temu, kiedy zlikwidowano zakład pracy dla 20 tysięcy pracowników - Stocznię Gdyni.
Trzeci i ostatni nastąpi wkrótce, gdy zlikwidują Port Gdynia, Terminale kontenerowe i Stocznię Nautę.
Wtedy już Wszystkim mieszkańcom Gdyni pozostanie praca za 1500zł dla wyłącznie obcego kapitału. Ale za to w Strefie Prestiżu !!!
Czy na pewno tego chcecie ????
2014-02-10 11:26
za to mamy nowego pracodawcę - call center na 200 studentów
2014-02-10 09:45
Błędem było przeniesienie przeładunku węgla z nabrzeża Śląskiego na nabrzeże Polskie. Powoduje to ogromne zapylenie miałem węglowym okolicznych budynków biurowych obecnych i tych planowanych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
