Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Padł rekord natężenia ruchu na Obwodnicy Trójmiasta

Maciej Naskręt
14 lipca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (307)
Najnowszy artykuł na ten temat Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka
Na Obwodnicę Trójmiasta z każdym rokiem wjeżdża coraz więcej samochodów. Na Obwodnicę Trójmiasta z każdym rokiem wjeżdża coraz więcej samochodów.

Na Obwodnicę Trójmiasta z każdym rokiem wjeżdża coraz więcej samochodów.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

101 tys. 200 samochodów przejechało jednego dnia Obwodnicą Trójmiasta zobacz na mapie Gdańska. Największy ruch zanotowano 14 czerwca, dzień przed Bożym Ciałem. Eksperci: to sygnał do budowy Obwodnicy Metropolitalnej i poszerzenia istniejącej ekspresówki, inaczej Trójmiastu, m.in. w wakacje, grozi drogowy paraliż.



Czy jeździsz Obwodnicą Trójmiasta?

Potwierdza się, to o czym mówią od dłuższego czasu eksperci transportu. Liczba aut nieustannie rośnie, także w Trójmieście. Ponadto coraz częściej i dalej nimi podróżujemy. Dowód? 14 czerwca, dzień przed Bożym Ciałem zanotowano rekordowe natężenie ruchu na obwodnicy w rejonie Osowej. Przejechało tam 101 tys. 200 samochodów.

Tym samym został pobity rekord z ubiegłego roku - 1 lipca, Obwodnicą Trójmiasta przejechało 100 tys. 820 pojazdów.

Eksperci przestrzegają, że rosnące natężenie na Obwodnicy Trójmiasta w najbliższych latach wywoła m.in. korki na drogach w centrum Gdańska i Gdyni. Problemy z ruchem będą miały także gminy ościenne - Żukowo, Kolbudy, czy Pruszcz Gdański. Ruch rozleje się na nie na zasadzie naczyń połączonych.

- Tak duża liczba aut to sygnał, że należy budować drogę alternatywną. Dla Obwodnicy Trójmiasta jest to Obwodnica Metropolitalna, która po otwarciu odciążyłaby istniejącą ekspresówkę. Ponadto w drugiej kolejności należałoby poszerzyć istniejącą obwodnicę o kolejny - trzeci pas ruchu - mówi Karol Markowski, zastępca dyrektora do spraw utrzymania w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Problem w tym, że Obwodnica Metropolitalna jest blokowana przez cztery osoby i gminę Kolbudy. Sprawa utknęła w sądzie administracyjnym w Warszawie. Z kolei najpierw poszerzenie obwodnicy, a potem budowa ewentualnego objazdu oznaczałaby paraliż Trójmiasta.

O aktualnej sytuacji na obwodnicy można przeczytać w naszym raporcie



- Ponadto w przypadku tak dużych natężeń trzeba dokładniej planować prace remontowe na obwodnicy, a kierowcy powinni lepiej analizować to, co dzieje się na obwodnicy i dokładniej planować godziny przejazdu wspomnianą trasą - dodaje Markowski.
Eksperci podkreślają, że powoli zacierają się granice szczytów drogowych. Na obwodnicy panuje cały czas duży ruch. Jeśli nie chcemy stać tam w korku, trasę powinniśmy omijać w godz. 7-9 i 15-18. Trzeba pamiętać, że przed długimi weekendami zatory na obwodnicy mogą dokuczać od godz. 13 do nawet 23.

Miejsca

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (91)

Opinie (307) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-07-16 13:52

    ZJAZDY, WJAZDY, POBOCZA

    Czasami lepiej zacząć od poprawienia tego co już jest. Brak pobocza - kolizja STOP, WJAZDY ZJAZDY SA EXTREMALNE między innymi Kowale Szadolki za krótkie... Ale i tak tego nikt nie czyta

    Robert

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-07-14 08:02

    (4)

    Ja jeztem aktywistom rowrowym, za samo gloszenie, ze miasto, ktore ma budzet z podatkow wszystkich mieszkancow, nie z akcyzy na paliwo, powinno budowac zrozwnowazona infrastrukture, wiele tutaj mnie nienawidzi.
    Shookiem jest wszystko bo wczeniej na wsiach byl tylko PKS i rower ukrsina nieosiagalny szczyt marzen dla wieló...po przybyciu do miasta sa zniesmaczeni ze jwzdza tu riwery drozsze id ich stetryczaltch bmw u gnijacych audikow smuerszacych paskow i golfow w najwyzszej wersji tylko na dubaj z powerfull TDI engine

    Jaco83

    6 lat

    • 4 20

    • 2017-07-16 13:07

      Kim Ty jestes? Aktywistom?

      Dzieciaku, wracaj do szkoly.

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-15 23:18

      "Zrownowazona" to jaka?

      Taka rownowaga, przy ktorej rowery beda sie tloczyc w korkach jak samochody?
      Czy taka, gdzie drog bedzie tyle, ze bedzie na nich taki luz jak na obecnych drogach/sciezkach rowerowych?

      Ciekawe jak wygladaja proporcje - liczby samochodow do dlugosci ulic, I liczby rowerow do dlugosci infrastruktury rowerowej w Trojmiescie...? Moge tylko zgadywac.... ;)

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-14 08:21

      (1)

      To się leczy?

      Wojciech J

      6 lat

      • 10 1

      • 2017-07-14 14:19

        nie tego sie juz nie leczy... Za póżno...

        fog

        6 lat

        • 5 0

  • 2017-07-16 09:12

    Z dróg muszą zniknąć złomy.

    Jeżeli z naszych dróg znikną złomy, które nigdy nie powinny przejść pozytywnie badania technicznego, to od razu będzie luźniej. A do centrum miast wjazd dla aut z min. normą Euro 6.

    WoWa

    6 lat

    • 0 3

  • 2017-07-15 00:42

    jeszcze raz (2)

    piszę ponieważ kilkakrotnie stałem już w korkach gigantach na obwodnicy. to nie jest już droga ekspresowa. 120 to zdecydowanie za dużo. wystarczy swobodnie 90, i fotoradary. uspokojenie ruchu spowoduje że w jakimś dopuszczalnym rozsądkiem czasie każdy gdzieś dojedzie. kolejna sprawa to fatalne rozwiązania na węzłach. trasa kwiatkowskiego z obwodnicą - z 5 pasów - na chwarznie robią się dwa. kartuska z obwodnicą również z 5 na dwa. nie ma szans aby nawet w spokojnych, popołudniowych godzinach w sobotę nie było tam korków.
    ALE NAJWAŻNIEJSZE - COŚ TRZEBA Z TYM ZROBIĆ!!!!!!!!!!!!

    markus

    6 lat

    • 5 0

    • 2017-07-16 07:46

      Zmniejszyć ilość samochodów. Podobno większość zarabia 2000 zl brutto. A samochodów więcej niż w Berlinie.

      Biedny pasażer z komunikacji miejskiej.

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-15 05:21

      Tak już lecą i robią!

      Luck

      6 lat

      • 0 1

  • 2017-07-15 22:07

    Kto będzie jeździł Obwodnicą Metropolitalna? (2)

    Trzeba zweryfikować, ile aut, z których dalszych lokalizacji korzystałoby z OM, ile aut z Pruszcza, Gdańska, Sopotu, Gdyni i sąsiednich miejscowości nadrabialoby kilometry jadąc np z Gdańska lub Gdyni, by spokojnie dojechać na drugi koniec Trójmiasta, nie wiedząc jaka sytuacja panuje w danej chwili na starej obwodnicy. Chyba, że zamontuja przed zjazdami i na jedną i na drugą obwodnicę tablice z obciążeniem obu tras. W przeciwnym wypadku jestem za poszerzeniem do 3 pasów tylko.

    Poszerzyć obecną/ nie budować OM

    6 lat

    • 1 2

    • 2017-07-15 22:26

      Jak na całym świecie na tablicy się wyświetla o korkach i zmianie ruchu. (1)

      6 lat

      • 0 0

      • 2017-07-16 07:09

        Na całym świecie być może tak

        Ale czy w Gdańsku widziałeś takie komunikaty?

        Tablice

        6 lat

        • 1 0

  • 2017-07-15 09:12

    Hola, hola (4)

    Przede wszystkim, dodatkowy pas obwodnicy lub tzw. obwodnica metropolitalna powinny z założenia nosić imię prezydenta 1000 lecia Lecha Kaczyńskiego, poza tym plany nowej drogi mają uwzględniać pomniki prezydenta wszech czasów przy nowej drodze co 100m (przynajmniej )

    taktak

    6 lat

    • 3 5

    • 2017-07-16 05:12

      marnujesz tylko tlen

      6 lat

      • 1 0

    • 2017-07-15 18:42

      Nie ma to jak ruskie.HURA.

      Jesteśta fajne a kaczka ni.

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-15 09:21

      A gdzie k..a apel smokeński ? (1)

      Na każdym skrzyżowaniu przed zmianą świateł apel smoleński.

      Wolak

      6 lat

      • 2 1

      • 2017-07-15 09:37

        O apelu smoleńskim to nawet nie trzeba pisać bo to oczywista oczywistość jak amen w pacierzu, że MUSI BYĆ !

        Apel smoleński na nowej drodze powinien się automatycznie włączać w radiach samochodowych przełanczając się z niemieckich stacji radiowych (RMF, ZET itp ) no chyba, że użytkownik słucha Radia Maryja, wtedy apel smoleński słychać tylko w tle...

        6 lat

        • 1 1

  • 2017-07-16 02:50

    Gdańsk niepokorny

    To nie ma i budowy żadnej drogi, zresztą i tak niedługo nie będą powstawały już żadne w całym kraju.

    Realista

    6 lat

    • 2 1

  • 2017-07-14 06:47

    Tylko rower rozwiąże problem (6)

    Czas na przesiadkę z blachosmrodów. Można wybudować ścieżkę wzdłuż obwodnicy.

    6 lat

    • 15 48

    • 2017-07-15 23:11

      Nie wzdluz, tylko na - i to kontrapas.

      Czynny od 15 listopada do 15 marca.

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-14 20:43

      Towar do sklepów tez powinno się dostarczać rowerami ewentualnie furmanką !

      6 lat

      • 5 0

    • 2017-07-14 06:53

      Takie asy jak ty to nawet na A1 się pchają (2)

      Naucz się przepisów nieuku.

      6 lat

      • 17 1

      • 2017-07-14 08:12

        (1)

        Wzdłuż obwodnicy, a nie na obwodnicy matole...

        6 lat

        • 3 6

        • 2017-07-14 10:38

          Wzdłuż głowy to ty się popukaj.

          6 lat

          • 5 2

    • 2017-07-14 06:52

      Wypadek ped**arzu!

      6 lat

      • 10 2

  • 2017-07-14 06:08

    70 procent aut jedna osoba, zwróćcie uwagę (24)

    6 lat

    • 183 31

    • 2017-07-14 06:59

      Ty widzisz tylko fragment całości (2)

      70% ma więcej niż 1 osobę. Po drodze osoby się przesiadają lub zostają w szkołach, pracach, na przystanku. Na ostatnim etapie kierowca jedzie sam ale wracając pojazdy stopniowo się zapełniają. Wiele aut ma też niemal czarne szyby z tyłu więc nie wiesz a tam no 2 lub 3 dorosłych pasażerów lub dzieci.

      6 lat

      • 29 24

      • 2017-07-14 09:26

        on wie bo skończył kurs ekspertyz internetowych z liczenia osób (1)

        pod patronatem Prawdziwej i Słusznej partii...

        6 lat

        • 16 5

        • 2017-07-15 22:57

          Prowadzony przez Kurskiego

          6 lat

          • 1 0

    • 2017-07-14 07:34

      (1)

      bo 70% aut to służbowe

      6 lat

      • 14 3

      • 2017-07-15 11:11

        Dokładnie. Jak jadę służbowym autem to jadę sam, bo nikogo innego nie potrzebuję. Połowę miejsca w samochodzie zajmuje sprzęt.

        6 lat

        • 2 0

    • 2017-07-14 06:54

      (14)

      Chętnie jeździłbym PKM do pracy. Karwiny - Osowa. Jak często jedzie kolejka? Do firm na Osowej od przystanku jest spory kawałek. Minibus by się przydał. Ile czasu zajmie taka podróż wliczając czas oczekiwania na przystanku? Autem mam 10 minut i jestem w pracy. Pozdrawiam serdecznie.

      6 lat

      • 86 2

      • 2017-07-14 07:58

        (2)

        Ja również. Poproszę bezpośrednią kolejkę Gdańsk Główny - Gdynia Chwaszczyńska. Tak, żeby jechała 20 minut.

        normalny

        6 lat

        • 15 4

        • 2017-07-14 08:27

          (1)

          Kolejka nie musi podjechać pod same drzwi. Korzystałbym z przystanków które są. Ale dojazdy do nich muszą być dobrze skomunikowane.

          6 lat

          • 28 0

          • 2017-07-15 11:09

            No dobrze, tylko co mam zrobić, wysiąść na Karwinach przed obwodnicą i zaginać z buta pod same Chwaszczyno? Musiałbym się wtenczas przesiąść na miejski autobus gdyński a to kolejne bilety, kolejne pieniądze i kolejny czas na jazdę/przesiadkę. Dziękuję.

            normalny

            6 lat

            • 2 1

      • 2017-07-14 10:31

        No i co z tego? (2)

        Samochód to samochód, dziwne żeby jechał pusty, ktoś musi nim jechać, po to jest żeby jeździł. Dziwne stwierdzenie że 70% to 1 osoba. Dobrze wykorzystuje go zgodnie z przeznaczeniem. Mam to jeżdżę. Do pracy jeżdżę 10km przez 15-20 minut (przez miasto, nie obwodnicą). Autobusem bym jechał ok. godziny i dalej pieszo ok. 500metrów. Samochodem szybciej i taniej.

        tsg

        6 lat

        • 15 5

        • 2017-07-14 19:21

          (1)

          Mam sąsiadów mieszkających na tym samym piętrze i w tej samej klatce schodowej. Panowie pracują w różnych firmach, ale w tym samym budynku. Obaj dojeżdżają do pracy autem na tę samą godzinę, ale każdy swoim autem. Ilu takich durni mamy w PL, którzy chcą pokazać że oni mają samochody ? Tacy przyczyniają się korkowania ulic, tylko im ciężko to zrozumieć.

          6 lat

          • 7 12

          • 2017-07-15 10:15

            każdy chce być niezależny

            w jedną stronę mogli by jeździć razem, ale po pracy to już niekoniecznie, pewnie nie zawsze kończą razem o tej samej godzinie i nie każdy z nich wraca prosto do domu, ludzie po pracy robią zakupy, spotykają się z innymi lub idą na obiad do restauracji. Każdy chce być niezależny, ale to nie powód aby nazywać ich durniami Tylko młodzi i niedoświadczeni życiem - młokosy piszą tak o innych. Każdy żyje po swojemu i jak mu wygodnie

            J

            6 lat

            • 12 1

      • 2017-07-14 07:01

        Ja kiedyś sprawdziłem. (7)

        Komunikacja miejska z przesiadkami czas około 65 minut. Autem poniżej 15.

        6 lat

        • 78 1

        • 2017-07-14 09:07

          (6)

          Uwielbiam, gdy ktoś chce skompromitować komunikację miejską podając jakieś ekstremalne przykłady (tu: podróż między osiedlami w 2 lub 3 gminach), a wygodnie zapomina o wszystkich łosiach jeżdżących wzdłuż linii tramwajowych lub SKM

          gdańszczanin

          6 lat

          • 15 30

          • 2017-07-14 09:25

            chłopie, ja jadąc z wrzeszcza do wrzeszcza jadę regularnie 40-50 min (2)

            a i to o ile autobusy i tramwaje przyjadą punktualnie (co się bardzo rzadko zdarza) - to rzeczywistość a nie "ekstremalne fakty", nie każdy siedzi na pupie w domu cały dzień...

            autem jadę 10 minut z dojściem do niego...

            6 lat

            • 27 2

            • 2017-07-15 04:27

              Dekiel otwarł Ci się i wypłynęła Ci maź ?
              Z wrzeszcza do wrzeszcza ?

              6 lat

              • 1 3

            • 2017-07-14 14:54

              Skąd dokąd dokładnie?

              Chyba jeździsz z wrzeszcza do wrzeszcza przez Tczew

              6 lat

              • 8 2

          • 2017-07-14 23:18

            Przejedź się komunikacją z Pruszcza na Kowale albo Matarnię. Codziennie robią tak setki, a nawet tysiące osób. Ale samochodem,

            Ale drogi budować trzeba. Nieważne, że SKM wymaga dokapitalizowania, a z Pruszcza do Gdyni pociąg co godzinę.

            6 lat

            • 4 0

          • 2017-07-14 10:16

            ale to "extremum" to jest >50% przypadków

            6 lat

            • 6 2

          • 2017-07-14 09:17

            Artykuł jest o Obwodnicy

            i wzrastającym ruchu na niej a nie o tramwajach i SKM. Komentarz jak najbardziej prawidłowy - uwielbienie nieuzasadnione.

            sa

            6 lat

            • 25 1

    • 2017-07-15 11:09

      Witomino-karwiny: komunikacja miejska w godzinach szczytu Ok 50 minut. Samochód niecałe 20...

      6 lat

      • 1 0

    • 2017-07-14 23:43

      A w autobusie 2

      Większość czasu autobusy sa puste

      6 lat

      • 2 0

    • 2017-07-14 06:43

      Rowerów z jedną osobą też nie policzyli.

      6 lat

      • 63 5

    • 2017-07-14 06:36

      i ani jednego autobusu na który możnaby sie przesiąść

      6 lat

      • 108 3

  • 2017-07-15 22:02

    Poszerzyć obwodnicę oraz szerokie drogi dojazdowe oraz czas myśleć o autostradzie nad torami

    Bas

    6 lat

    • 1 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (91)

Najczęściej komentowane

Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Co z pociągami SKM do Pruszcza i Tczewa?

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

więcej

Najczęściej czytane