Od soboty 31 sierpnia z pętli autobusowej Jana z Kolna wycofane zostaną autobusy, które dotychczas zaczynały i kończyły tutaj trasę. Na pętli powstanie parking na 500 aut dla biurowca Tryton, który powstanie przy ul. Jana z Kolna.
. Wszystko dlatego, że przebudowywane są także zatoczki autobusowe przy dworcu PKP Gdańsk Główny. Cel: wygospodarowanie miejsce dla autobusów innych linii. i konieczności wygospodarowania miejsc parkingowych na jego potrzeby. Pierwotnie planowano umieścić je wszystkie w garażu podziemnym pod biurowcem. Jednak w 2010 roku postanowiono dopuścić budowę parkingów naziemnych na jednej z pobliskich działek., władze miasta argumentowały, że w tak dobrze skomunikowanych częściach miasta nie można dopuścić do budowy dużej liczby miejsc parkingowych. W przypadku Neptuna o powierzchni ok. 15,3 tys. m kw. powstanie więc tylko ok. 160 miejsc parkingowych, podczas gdy Tryton o powierzchni biurowej ok. 22 tys. m kw. będzie miał tych miejsc 600 - 107 powstanie wewnątrz budynku a 493 na terenie pętli autobusowej przy Jana z Kolna.
2013-08-30 20:32
Wąskimi uliczkami! zakorkowanymi rano i po 15 !!!
Debi--le czy jak ???
To Prima Aprilis ???
Czy macie brzytwę na gardle ?
idę się napić ! wy ossły to nawet USA byście przeputali za jego najlepszych lat w parę miesięcy...
Kolosy na Rybaki ?!
Odbiło wam do reszty.
2013-08-30 20:38
2013-08-30 20:33
Znowu postawi się TOY TOYA który będzie śmierdział na kilometr na końcowym lini autobusowych. A gdzie kierowcy zjedza śniadanie i umyją ręce ?
2013-08-30 20:36
PS. Frytki można zjeść
2013-08-30 21:23
a frytkami otworzyć wc
2013-08-30 20:35
i łamać przepisy ptzrjeżdżając ciągłą linie od buspasa
2013-08-30 20:38
Parkingów w centrum nam nie potrzeba
Podczas przetargu urzędnicy ostrzegali deweloperów: - Zmiany planu zagospodarowania działki obok placu Solidarności nie wchodzą w grę. Rok po sprzedaży przekonują: - Zmieniamy plan. Budynek może być wyższy i nie potrzeba w nim tylu miejsc do parkowania
Działka przy ul. Jana z Kolna - tuż obok pl. Solidarności, Zieleniaka i budynku dyrekcji kolei - to jeden z najbardziej atrakcyjnych terenów inwestycyjnych w Gdańsku. Niedaleko jest pomnik Poległych Stoczniowców, historyczna brama nr 2, wkrótce powstanie Europejskie Centrum Solidarności. Ta przestrzeń jednak się marnowała, bo zajmowały ją tylko zrujnowane parterowe budy. W sierpniu 2006 r. prezydent Paweł Adamowicz (PO) zarządził: robimy przetarg i oddajemy działkę na 99 lat w użytkowanie wieczyste, cena wywoławcza - 10,6 mln zł.
Do przetargu - który odbył się pod koniec grudnia 2006 r. - stanęło trzech deweloperów: irlandzka Owenass Residential Development, Przedsiębiorstwo Budowlane Górski z Gdańska i Echo Investment - spółka kontrolowana przez kieleckiego miliardera Michała Sołowowa.
- Pamiętam, że urzędniczka prowadząca przetarg wyraźnie ostrzegała zainteresowanych: dla tego terenu obowiązuje plan zagospodarowania przestrzennego i nie ma możliwości jego zmiany po zakupie - mówi jedna z osób, która przyglądała się licytacji.
Uchwalony w 1999 r. plan przewiduje w tym miejscu strefę usługową (funkcje preferowane: administracja publiczna, biura i banki). Budynki mogą mieć maksymalną wysokość 38 m, a inwestor musi zadbać o miejsca parkingowe: 300 na obsługę budynku oraz 600 - ogólnodostępnych.
Wygrała spółka Sołowowa. Kupiła działkę (o powierzchni 0,7 hektara) za 21 mln zł - 25 proc. płatne od razu, a potem - co rok 3 proc. wylicytowanej kwoty.
W lipcu 2007 r. Echo Investment pokazało projekt biurowca, któremu nadano nazwę Tryton. Do dzisiaj budowa nie ruszyła. Do pracy ruszyło za to komunalne Biuro Rozwoju Gdańska, które przygotowuje nowy plan zagospodarowania. O jego zmianę wystąpiło Echo Investment. Prezydent i radni przychylili się do wniosku dewelopera.
Zgodnie z uchwałą rady miasta nowy plan ma dopuścić zabudowę o wysokości 49,5 m (Tryton zamiast 10, miałby 13 kondygnacji), a także ograniczyć liczbę miejsc parkingowych. Ile będzie ich dokładnie? - Jeszcze nie wiadomo - słyszymy od planistów w BRG. Ale Echo Investment na swojej stronie internetowej precyzyjnie już teraz informuje: Tryton będzie miał 13 kondygnacji i 422 miejsca postojowe.
- Budowa parkingów podziemnych w miejscu, gdzie jest wysoki poziom wód powierzchniowych to przedsięwzięcie, na które trzeba wydać miliony złotych - mówi nam pracownik jednego z trójmiejskich deweloperów. - Nie dziwię się inwestorowi, że robi, co może, by parking był mniejszy.
Bogdan Górski, deweloper, którego firma także starała się o kupno działki, decyzji gdańskich urzędników komentować nie chce. Ale przyznaje: - Nie walczyłem w licytacji zbyt mocno, bo odstraszał mnie wymóg dużej liczby miejsc parkingowych. Wiadomo, wybudowanie takiego parkingu nie jest ani proste, ani tanie.
- Miasto powinno najpierw zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, a potem dopiero ogłaszać przetarg na jego sprzedaż. Wtedy wszyscy mieliby równe szanse - uważa Kazimierz Koralewski, szef klubu radnych PiS w gdańskiej radzie miasta. - Inna kolejność działań budzi wątpliwości.
Rzecznik Echo Investment nie odbierał wczoraj telefonu. Wiesław Bielawski, wiceprezydent Gdańska odpowiedzialny za planowanie przestrzenne, był na urlopie.
Dla Gazety
Marek Piskorski, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska: Deweloper zaproponował bardzo atrakcyjną koncepcję architektoniczną biurowca z oknem" w budynku, przez które z wiaduktu Błędnik widoczny będzie pomnik Poległych Stoczniowców. Biurowiec uporządkuje niezagospodarowany obszar na styku Starego i Młodego Miasta. By zrekompensować firmie stratę powierzchni biurowej - powstałą w wyniku budowy okna" - miasto jest gotowe dopuścić podwyższenie o trzy kondygnacje. A co do parkingów - od 1999 r. zmieniła się polityka miasta. Nowe studium zagospodarowania przestrzennego przewiduje w tym rejonie ograniczenie liczby miejsc parkingowych. Chcemy zwiększyć obsługę tych terenów komunikacją miejską. Dlatego władze przychyliły się do wniosku o zmniejszenie parkingu.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto 2008-03-21
2013-08-30 20:41
2013-08-31 00:11
Podobny manewr wykonano z działkami przy Jana Pawła II, gdzie plan dopuszczał budowę 4 kondygnacji, usługi na parterze, apartamenty ponad 100 m2 wyżej. Kupił Alcon a plan zmmienili potem I podobnie radni opozycji uważali, że plan powinno zmienić się przed przetargiem aby gmina mogła uzyskać wyższą kwotę z przetargu. O czym to świadczy? Albo o głupocie radnych Po i prezydenta albo o łapówkach.
2013-08-30 20:39
Taka działka w centrum miasta nie powinna iść na deweloperski parking!!!Śmierdzi tu łapówą na kilometr. Urzędasy robią z tego miasta wieś galeriowo bankowo biurową a mieszkańców mają za debili. 21 mln judaszowej kasy!!!
2013-08-30 21:00
Kto to widzial krzaczory w sercu miasta naprzeciwko placu solidanosci
2013-08-31 08:00
Krzaczory? Niemożliwe.Jeszce dziś skieruję tam betoniarkę.
2013-08-30 20:45
2013-08-30 21:01
To jakiś żart... takie biurowce powinno się budować na Przymorzu albo za obwodnicą
2013-08-30 21:02
ale będzie ubaw
2013-08-30 21:23
Gdynia niech się wstydzi- Szczurek nie myśli o zmotoryzowanych !!!!!!!
2013-08-31 08:44
ale czy prezydent myśli o mieszkańcach, nie traktując zmotoryzowanych jako tych, dla których trzeba rozwijać czerwony dywan.
2013-08-31 17:36
2013-08-30 21:34
To żle że trójmiasto nie trzyma się razem !!!
------------------------------------
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
