Od soboty 31 sierpnia z pętli autobusowej Jana z Kolna wycofane zostaną autobusy, które dotychczas zaczynały i kończyły tutaj trasę. Na pętli powstanie parking na 500 aut dla biurowca Tryton, który powstanie przy ul. Jana z Kolna.
. Wszystko dlatego, że przebudowywane są także zatoczki autobusowe przy dworcu PKP Gdańsk Główny. Cel: wygospodarowanie miejsce dla autobusów innych linii. i konieczności wygospodarowania miejsc parkingowych na jego potrzeby. Pierwotnie planowano umieścić je wszystkie w garażu podziemnym pod biurowcem. Jednak w 2010 roku postanowiono dopuścić budowę parkingów naziemnych na jednej z pobliskich działek., władze miasta argumentowały, że w tak dobrze skomunikowanych częściach miasta nie można dopuścić do budowy dużej liczby miejsc parkingowych. W przypadku Neptuna o powierzchni ok. 15,3 tys. m kw. powstanie więc tylko ok. 160 miejsc parkingowych, podczas gdy Tryton o powierzchni biurowej ok. 22 tys. m kw. będzie miał tych miejsc 600 - 107 powstanie wewnątrz budynku a 493 na terenie pętli autobusowej przy Jana z Kolna.
2013-08-30 20:05
1. Kto sfinansuje budowę nowego parkingu na pętli autobusowej, dzięki powstaniu którego zarabia deweloper, zwiększając atrakcyjność swojego biurowca?
2. Czyja jest działka obecnej pętli autobusowej i czy nie można jej inaczej wykorzystać?
3. Jak miasto zarobi na tym pomyśle?
I dwa pytania z tego samego działu:
4. Czy miasto będzie próbować odzyskać na drodze prawnej niesłusznie przydzielone mieszkania komunalne, ewentualnie odszkodowania za nie, co jest efektem działalności dwóch aresztowanych niedawno urzędniczek?
5.Czy pan Adamowicz jest prezydentem mieszkańców Gdańska, czy też prezydentem deweloperów?
A na razie Adamowicz ściska się z duchownymi i unika trudnych pytań.
2013-08-30 22:47
czy w sezonie składania wieńców złoży też wieniec na grobie Harrego Dąbrowskiego?
2013-08-31 10:22
2013-08-30 20:18
ad 2 i 3 : to bylo w tekscie napisane ze dzialka jest wydzierzawiona na 99lat za 21mln (czyli wychodzi 0,5mln za rok) . pytanie czy płatne jednorazowo czy corocznie
2013-08-30 20:37
Nie jestem pewny czy działka pętli autobusowej należy do Echo Investment. Poniżej masz artykuł jak zrobiono ten deal.
Parkingów w centrum nam nie potrzeba.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto 2008-03-21
Podczas przetargu urzędnicy ostrzegali deweloperów: - Zmiany planu zagospodarowania działki obok placu Solidarności nie wchodzą w grę. Rok po sprzedaży przekonują: - Zmieniamy plan. Budynek może być wyższy i nie potrzeba w nim tylu miejsc do parkowania
Działka przy ul. Jana z Kolna - tuż obok pl. Solidarności, Zieleniaka i budynku dyrekcji kolei - to jeden z najbardziej atrakcyjnych terenów inwestycyjnych w Gdańsku. Niedaleko jest pomnik Poległych Stoczniowców, historyczna brama nr 2, wkrótce powstanie Europejskie Centrum Solidarności. Ta przestrzeń jednak się marnowała, bo zajmowały ją tylko zrujnowane parterowe budy. W sierpniu 2006 r. prezydent Paweł Adamowicz (PO) zarządził: robimy przetarg i oddajemy działkę na 99 lat w użytkowanie wieczyste, cena wywoławcza - 10,6 mln zł.
Do przetargu - który odbył się pod koniec grudnia 2006 r. - stanęło trzech deweloperów: irlandzka Owenass Residential Development, Przedsiębiorstwo Budowlane Górski z Gdańska i Echo Investment - spółka kontrolowana przez kieleckiego miliardera Michała Sołowowa.
- Pamiętam, że urzędniczka prowadząca przetarg wyraźnie ostrzegała zainteresowanych: dla tego terenu obowiązuje plan zagospodarowania przestrzennego i nie ma możliwości jego zmiany po zakupie - mówi jedna z osób, która przyglądała się licytacji.
Uchwalony w 1999 r. plan przewiduje w tym miejscu strefę usługową (funkcje preferowane: administracja publiczna, biura i banki). Budynki mogą mieć maksymalną wysokość 38 m, a inwestor musi zadbać o miejsca parkingowe: 300 na obsługę budynku oraz 600 - ogólnodostępnych.
Wygrała spółka Sołowowa. Kupiła działkę (o powierzchni 0,7 hektara) za 21 mln zł - 25 proc. płatne od razu, a potem - co rok 3 proc. wylicytowanej kwoty.
W lipcu 2007 r. Echo Investment pokazało projekt biurowca, któremu nadano nazwę Tryton. Do dzisiaj budowa nie ruszyła. Do pracy ruszyło za to komunalne Biuro Rozwoju Gdańska, które przygotowuje nowy plan zagospodarowania. O jego zmianę wystąpiło Echo Investment. Prezydent i radni przychylili się do wniosku dewelopera.
Zgodnie z uchwałą rady miasta nowy plan ma dopuścić zabudowę o wysokości 49,5 m (Tryton zamiast 10, miałby 13 kondygnacji), a także ograniczyć liczbę miejsc parkingowych. Ile będzie ich dokładnie? - Jeszcze nie wiadomo - słyszymy od planistów w BRG. Ale Echo Investment na swojej stronie internetowej precyzyjnie już teraz informuje: Tryton będzie miał 13 kondygnacji i 422 miejsca postojowe.
- Budowa parkingów podziemnych w miejscu, gdzie jest wysoki poziom wód powierzchniowych to przedsięwzięcie, na które trzeba wydać miliony złotych - mówi nam pracownik jednego z trójmiejskich deweloperów. - Nie dziwię się inwestorowi, że robi, co może, by parking był mniejszy.
Bogdan Górski, deweloper, którego firma także starała się o kupno działki, decyzji gdańskich urzędników komentować nie chce. Ale przyznaje: - Nie walczyłem w licytacji zbyt mocno, bo odstraszał mnie wymóg dużej liczby miejsc parkingowych. Wiadomo, wybudowanie takiego parkingu nie jest ani proste, ani tanie.
- Miasto powinno najpierw zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, a potem dopiero ogłaszać przetarg na jego sprzedaż. Wtedy wszyscy mieliby równe szanse - uważa Kazimierz Koralewski, szef klubu radnych PiS w gdańskiej radzie miasta. - Inna kolejność działań budzi wątpliwości.
Rzecznik Echo Investment nie odbierał wczoraj telefonu. Wiesław Bielawski, wiceprezydent Gdańska odpowiedzialny za planowanie przestrzenne, był na urlopie.
Dla Gazety
Marek Piskorski, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska: Deweloper zaproponował bardzo atrakcyjną koncepcję architektoniczną biurowca z oknem" w budynku, przez które z wiaduktu Błędnik widoczny będzie pomnik Poległych Stoczniowców. Biurowiec uporządkuje niezagospodarowany obszar na styku Starego i Młodego Miasta. By zrekompensować firmie stratę powierzchni biurowej - powstałą w wyniku budowy okna" - miasto jest gotowe dopuścić podwyższenie o trzy kondygnacje. A co do parkingów - od 1999 r. zmieniła się polityka miasta. Nowe studium zagospodarowania przestrzennego przewiduje w tym rejonie ograniczenie liczby miejsc parkingowych. Chcemy zwiększyć obsługę tych terenów komunikacją miejską. Dlatego władze przychyliły się do wniosku o zmniejszenie parkingu.
2013-08-31 07:54
Nie wiem jak to atrakcja Pomnik Stoczniowców i ECS. Ten pierwszy jest dowodem dawno minionej solidarności i miejscem szopki cynicznych polityków a ten drugi dowodem marnotrastwa publicznych pieniędzy w imię obcej idei czyli dokładnie jak za komuny.
2013-08-31 00:20
0,21 mln rocznie. Czyli 210 tys. 300 miejsc razy 2 zł razy8 godz. daje 4800 dziennie razy 20 dni 96000 miesięcznie byłoby z parkometrów A gmina dostanie mniej niż 19 tys. Takie interesy robi Adamowicz - deweloperom musi się opłacać.
2013-08-31 00:19
hahaha
2013-08-31 10:18
bo wszystko jak sie okazuje ma swój p[odtekst. Likwidacja pętli a więc transport zbiorowy, śmieci a więc nowe stanowiska dla urzedasów, lokale komunalbe a więc wakacje w USA
2013-08-31 09:42
A może w miejscu głównego dworca kolejowego i SKM powstanie parking dla Śródmieścia?
Żenada z polityką transportową Gdańska, proponuję wycieczkę do biednej Kopenhagi, gdzie parlamentarny parking to parking rowerowy... Czyste powietrze, znacznie lepsze niż w Trójmieście...
2013-08-31 08:15
Zablokowany będzie buspas oraz prawy pas przy kościele i Krewetce,prawy pas na Wałach Piastowskich do stoczni,szokowa jazda przy Rybakach.Po kilku dniach UM.zmieni błędnie podjęte decyzje.W zatokach nie pomieści się więcej jak dwa długie autobusy,a następne będą blokowały pas.
2013-08-31 08:14
Podróż koleją skraca czas podróży ?
2013-08-30 20:39
Taka działka w centrum miasta nie powinna iść na deweloperski parking!!!Śmierdzi tu łapówą na kilometr. Urzędasy robią z tego miasta wieś galeriowo bankowo biurową a mieszkańców mają za debili. 21 mln judaszowej kasy!!!
2013-08-30 21:00
Kto to widzial krzaczory w sercu miasta naprzeciwko placu solidanosci
2013-08-31 08:00
Krzaczory? Niemożliwe.Jeszce dziś skieruję tam betoniarkę.
2013-08-30 19:54
Aby dojść z Trytona na parking trzeba przejść ulicami przez dzielnicę tych starych slumsów. Daleko i niebezpiecznie. Dla mnie porażka tej lokalizacji parkingu.
2013-08-31 07:46
Dzielnica starych slumsów jak to nazwałeś zostanie zastąpiona dziel nicą nowoczesnycb apartamentów z aneksem kuchennym i oknami do podłogi. Dotychczasowi mieszkańcy otrzymają zamienne lokale przy ul.Łąkowej i Toruńskiej.
2013-08-31 00:19
Gdzie tam masz slumsy, dobry człowieku?! Ze dwadzieścia lat temu były, a teraz została tylko... przebrzmiała reputacja.
2013-08-30 20:09
Tam sie wychowałem i mieszkałem 13 lat. Jak Ci się nie podoba to nikt tam Cie nie zaprasza. Prędzej dostaniesz w nos na od młodych pięknych i bogatych, niż na stoczni. Chyba że sam się będziesz prosił. Wychowałem się na Jana z Kolna, Gdyńskich Kosynierów etc i mniej się tam bałem nawet w środku nocy jako dzieciak idący z 30 letnią mamą niż teraz jako dorosły na dzielnicach bogatych "narkomanów" co Ci wsadzą kosę za 10zł.
2013-08-31 02:46
...to chyba sam to zrobie,przeciez to widac na sto kilometrow ze posmarowano i to ostro w UM.Pytanie jest tylko kto w tym miescie trzyma wladze ,ilu ich jest razem do kupy ?
2013-08-31 01:53
porąbało ich!!!!!!!!!!!!!!!!!
2013-08-30 19:45
wszystkie mają kończyć na węzłach przesiadkowych, pierwszym z nich będzie budowane właśnie śródmieście SKM.
2013-08-31 00:53
Docelowo to będzie nadziemna kolej antygrawitacyjna. Bez torów bez spalin. Donek obiecywał a on słowa danego dotrzymuje.
2013-08-31 00:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
