Przez niemal godzinę w porannym szczycie nie kursowały pociągi SKM pomiędzy Gdynią a Sopotem. Utrudnienia są już usunięte, ale ruch wróci do normy najwcześniej ok. godz. 11.
2009-07-16 12:45
Taki pociąg cały czas jeździ, a jak deszcz pada to trzeba w środku parasolkę rozkładać.
Tego typu pociągi jeździły w latach 1977-1981 i nie były nowe. Pamiętam bo dojeżdżałam nimi do szkoły. Mają przynajmniej 31 lat. W środku są takie same, tylko bardziej zniszczone. Nie naprawiają ich w środku, mechanicznie pod spodem może tak, bo pewnie nie ujechały by za daleko.
Masakra.
Jeździ jeszcze taka skm z siedzeniami z materiału - super luxus, miękkie jak fotele w domu - broń Boże o siedzenie głową się oprzeć, to wszawica gotowa.
Ten materiał na siedzeniach jest sztywny i lepki od brudu. Brzydze się gołym ciałem dotknąć podłokietnika.
2009-07-16 14:31
bzdury pani wypisuje :)
EW58 seryjnie zaczęto produkować w 1977 roku, do 1980 roku wyprodukowano 28 sztuk. A pamiętać to może Pani "modraki" czyli ezt serii EW90/91/92 , które SKM otrzymała w ramach reparacji wojennych z S-Bahn Berlin.
2009-07-16 15:00
coś chyba u pana z pamięcią źle.
Modraki to pamięta pokolenie 1937 r. z drewnianymi ławeczkami.
A ta pani to chyba późniejsze pokolenie.
2009-07-16 17:29
człeczyno, modraki w Polsce były od lat 50-tych do momentu zmiany napięcia na SKM co nastąpiło oidp w 1976 lub 1977 roku. Przed 1950 rokiem modrakiem można się było przjechać, ale w Berlinie albo w Penemünde.
2009-07-16 18:06
w Penemünde????
panie BVG
cos sie panu totalnie pokicialo
nie te kierunki
2009-07-16 22:12
nie te kierunki? strona 70 ksiązki "Elektrische Triebfahrzeuge der Berliner S-Bahn" - podrozdział pod tytułem " Bauart 1941/42 Typ "Werkbahn Peenemünde" Baureihen : ET/EB 167... Jednostki te od typowo berlińskcih różniły się głównie tym, że mialy pantografy na dachu, a nie jak berlińskie zasilanie z trzeciej szyny.
2009-07-22 10:38
I książki po "niemieckiemu" czytam, chyba nie całkiem dokładnie
2009-07-16 08:15
Zerwana komunikacja to wstęp do utworzenia Wolnego Miasta Gdańska, z granicą w Kolibkach.
2009-07-18 21:05
Kocham Gdynie
2009-07-17 13:44
2009-07-17 09:45
Tak i wszystkich pragnących powrotu niemców do Gdańska, wsadziliby niemcy do gazu i jako pierwszych zagazowali, mogliby umrzeć szczęśliwi, bo są porządnie, solidnie i czysto gazowani- hura jaka radość. Czy wy jesteście nienormalni? Ludzie życie poświęcali, żeby Polskę obronić przed niemcami, a wy piszecie takie okropności? Przecież to gorsze, niż ukochanej matce napluć w twarz. :(
2009-07-16 08:29
przynajmniej byłby porządek
2009-07-16 08:50
według Ciebie to porządek najpewniej można zapewnić na cmentarzu
2009-07-16 10:16
Potem przyszły słowiańskie dzikusy i efekty można było zobaczyć od razu.
Nieuporzadkowane, rozlazłe gamoństwo.
2009-07-16 10:22
jak bys nie znal historii to kiedy prusacy przejeli gdansk zaczal on podupadac
2009-07-16 10:51
bo byś wiedział o kryzysie monetarnym
2009-07-16 08:42
Jako rodowity Gdańszczanin(z 60tego pokolenia) jestem jak najbardziej za.Wyszło by nam to wszystko tylko na zdrowie.
2009-07-16 08:43
Przepraszam miało byc z 6-tego pokolenia.
2009-07-16 10:07
i dziadek mial na imi Hans?
2009-07-16 10:13
Nie Herman :)
2009-07-18 09:23
Właśnie przeczytałam, że niby pasażerowie którzy utknęli w tych kolejkach mieli dostać wodę - bujda jakich mało. Nie zobaczyłam nawet butelki a co do kursowania pociągów po torach dalekobieżnych to kolejne kłamstwo, gdyż siedząc w jednej z kolejek skm widać było mijające pociągi, więc na przyszłość radziłabym Pani B. mówić prawdę a nie zmyślać głupie bajki!!!
2009-07-16 08:51
Myślałem ze Maciej Kosycarz zna się na fotografowaniu a tu wychodzi pełna amatorszczyzna - fotografia zrobiona pod słoncem na Stacji SKM Zaspa.
2009-07-17 20:46
w aureoli ;-)
2009-07-16 15:01
Kosycarz jedzie na nazwisku-talentu nie ma za grosz ot taka prawda
2009-07-16 10:10
a jest jakas zasada "nigdy absolutnie nigdy nie robic pod slonce" ? imo zdjecie wyszlo, troche maly kontrast ale jest czytelne
2009-07-16 08:54
2009-07-16 09:11
a co ma deklu smiena do robienia cyfrówką zdjęć pod słońce?
2009-07-17 20:44
Ja, w przeciwieństwie do paru ściemniaczy, naprawdę jechałem tą kolejką. :) Poszły iskry z pałąka, pociąg się zatrzymał, a chwilę później ruszył i w tempie 10 km na godzinę dojechał do Orłowa. Trwało to może cztery minuty.
Być może jakiś specjalista na podstawie historii o godzinnym postoju i wodzie zanalizuje mechanizm powstawania plotek. ;)
2009-07-16 08:20
piekny zardzewiały model pokazali na zdjęciu, odkopany chyba ze zgliszczy złomu
jeżdzi chyba od dwóch lat :)
2009-07-17 19:08
Jeszcze kilkadziesiąt lat temu ten model wyróżniał się na tle innych składów SKM. Gdy po kilkunastu latach wsiadłem ponownie do tego składu, byłem zaskoczony ogromem zniszczeń i tym, że nikt nie zadbał o konserwację tych składów.
2009-07-16 09:02
A co do złomu to EW58 to energochłonne jednostki trakcyjne
2009-07-16 14:59
a kto powiedział że Kosycarz to dobry fotograf-raczej wg mnie jedzie na opinii i nazwisku-nic poza tym...
2009-07-16 09:24
hahaha:D nom,..... kolejka iscie europejska :D
2009-07-16 09:45
a w Polsce metoda jest prosta. Jak cos stare to najlepiej nie remontowac az sie rozpadnie i pieprzyc, ze jest zle. Ta sama metoda obowiazuje w przypadku kamienic. Nieraz piekne budynki sa celowo nie remontowane, zeby mozna bylo potem sprzedac teren pod hipermarket albo inne tandectwo.
2009-07-17 16:22
Pafawag
2009-07-17 16:10
EW58 RULEZZZZ!!
2009-07-17 15:34
2009-07-17 13:43
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
