Podróż pociągiem pendolino między Warszawą a Trójmiastem skróci się w grudniu o kilkanaście minut, a składy na niektórych odcinkach trasy pojadą z prędkością 200 km/h. Najszybciej pojedziemy m.in. między Tczewem a przystankiem Gdańsk-Lipce.
Rozkłady SKM
2020-11-24 15:46
po co tak pędzic ?! bez sensu
2020-11-24 20:01
By marnować prąd i dymić w elektrowniach.
2020-11-24 15:53
Ciekwe czy bedzie potrzebny dowod szczepienia aby wejsc do pociagu?
2020-11-24 16:11
Szok to tyle można w tych czasach przecież wszyscy się zarażą.a jak sie rozbije to co.wszyscy choży na ścieme 19
2020-11-24 16:15
Bez szczepionki nie pozwola wsiąść. I po co to?
2020-11-24 16:16
Żeby w 2020 roku taki zwiastun miał budzić podziw, to powinni zacząć od Gdyni do Warszawy z czasem max. 2 godziny i 30 minut. Wówczas można bić brawa i się chwalić. Uwaga! Z Gdyni!!!!
Niech pociąg przestaje zatrzymywać się w Gdańsku Oliwie i Wrzeszczu. Jak Trójmiasto to są trzy stacje i kropka w Gdańsk główny.
2020-11-24 19:25
Gdańsk Warszawa 2 godziny. Gdańsk Kraków 4,5 godziny. A do Gdyni i do Tczewa i na Hel to tylko regionalne kolejki metropolitarne.
2020-11-24 16:20
Z Gdyni do Warszawy w 2h - czy nie można tak jak w zachodniej części Europy ?
Wówczas nikomu nie będzie się chciało latać lotem. PKP do roboty!
2020-11-24 16:23
Chyba przed emerytura nie doczekam, aby szybciej było pociągiem, niż autem z Gdyni do Warszawy.
2020-11-24 16:29
Zejdź na ziemię chłopczyku, to nie need for speed.
2020-11-24 16:24
2020-11-24 16:57
"Uhrmachera"zamknięto wprawdzie nie przez nas i nie za ten grzech, ale jego ryży 'mistrz' na d a l jątrzy, skłóca i poszczekuje...
2020-11-24 17:12
2020-11-24 16:26
Przypomnę tylko jaki był rozkładowy (i rzeczywisty) czas przejazdu z Gdańska do Warszawy LUX-torpedą w 1957 roku ! A rekord przejazdu Lux-torpedy na trasie Kraków Zakopane z 1937 do dzisiaj pozostał nie pobity ! Kiedy z Gdańska do Warszawy będziemy jechali 1 godzinę i 30 minut, to będziemy ciągle w ogonie możliwości kolei nie francuskich , niemieckich czy rosyjskich ale nawet etiopskich i marokańskich. Postęp na miarę PiS !
2020-11-24 16:30
Twoje rozkminy nijak mają się do rzeczywistości.
2020-11-24 16:49
Zrobiła rekord w jeździe testowej. W normalnym rozkładzie jazdy potrzebowała o wiele więcej . Zajrzyj sobie do rozkładu jazdy z 1939 r. V max lux torpedy to 115 km/h . Nie wierzysz zakładnik do opracowań. Żaden pociąg przed wojna nie jeździł z Gdańska do Warszawy 2,5 godz. Także za komuny Tzw lux torpeda czyli wagon spalinowy SD 80 jeździł 4 godziny. Miał v max 130 km/h i nigdzie na trasie takiej prędkości nie osiągnął. Dwa ekspresy za komuny po elektryfikacji linii do Warszawy w roku 1985 od 1986 roku jeździły bez zatrzymania sieordxy Gdańskiem i warszawa wschodnia 3
3,5 godz. Jednego roku Kaszub osiągnął 3,21 a potem było tylko dłużej. Tak więc skrócenie czasu przejazdu o 55 min. Jest postępem
Bariera na tym odcinku do osiągnięcia na całej długości 200 km/h są zbyt ciasne luki na niektórych odcinkach a nie stan torów. Linia była budowana przez Niemców nie jako linia magistralna i stąd te ciasne luki. Prędkość powyżej 200 km/h wymaga linii wielkiej prędkości jak cmk gdzie ma być wprowadzona prędkość 250/h dostosowują już tam ostatnie odcinki zaś sieć trakcyjna wytrzyma i 300 km/h
2020-11-24 19:42
ciągniety su 46 z 9--11 pudłami przeważnie 5,30 z gd-k gł 7,37/38 działdowo i ok 2,oo godz do wa-wa wsch. max-V 120 . ale osiągał w niewielu miejcscach , bo zwolnień dużo słabe rozjazdy , łuki . a to 65 , a to 50 , a to 60 , a to 80 , wiem bo miałem sposobnośc jechać na czele tego Ex , jak i innych osobowych na tekj trasie .
2020-11-24 19:19
Postęp na miarę P. Nowaka, ale już w pierdlu.
2020-11-24 16:26
Brakuje cytatu Pana Marka Łucyka, który mówi, że to dzięki niemu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
