Ruszają przygotowania do budowy węzła komunikacyjnego, który połączy tramwaje, SKM-kę i ruch samochodowy w śródmieściu Gdańska. Projektanci mają odpowiedzieć na pytanie, co zrobić, by ten największy w przyszłości w punkt przesiadkowy w mieście nie był notorycznie zakorkowany.
. Ma to być wstęp do budowy większego węzła komunikacyjnego, którego elementem będzie nowy przystanek SKM Gdańsk Śródmieście w rejonie skrzyżowania Armii Krajowej, 3-go Maja i Okopowej. Będzie to najważniejszy węzeł integracyjny dla obsługi transportu publicznego w Gdańsku.
2008-06-18 13:18
W latach 1974 - 76 zasiedlano cztery wieżowce na Zaroślaku. Już wtedy w czynszu była opłata za "zamieszkanie w śródmieściu". Podobno mieszkańcy ze Śródmieścia oszczędzali na komunikacji zbiorowej. Już wtedy były ambitne i podobno realne plany budowy SKM Śródmieście. Gazety publikowały wizje dzielnicy - kompleksy biurowo-konferencyjne i hotele i SKM. A co jest teraz wis a wis Urzędu Wojewódzkiego, Komendy Policji, koło Muzeum Narodowego, przy albo pod Wyższą Szkołą itd., itd., jest strasznie brudno, biednie, druga ale już większa i straszniejsza Orunia. Biskupia Górka i okolica - to enklawa przestępczości i pijaństwa a policji ani śladu bo zwyczajnie się boją. Tak więc trzeba wrócić do SKM i planów z nią związanych. Nie można czegoś zaczynać ( lata siedemdziesiąte ) i nie kończyć.
Takie centralne miejsce w Gdańsku nie powinno tak wyglądać. Patrzę jak chodzą dużymi grupami zachodni turyści i fotografują domy Na Stoku, jako pamiątkę z Gdańska. I jest mi zwyczajnie wstyd.....
2010-09-16 18:57
GDZIE TY ŻYJESZ ??? KIM TY JESTEŚ, MASA SŁÓW CISNIE MI SIE NA USTA-DUPEK, MIESZKAM TY I NIE ZAMIENIŁBYM TEGO NA ŻADNE INNE MIEJSCE - TYLE TERENU ZIELONEGO ŻE BYŁBYM SKOŃCZONYM IDIOTĄ GDYBYM ZAMIENIŁBYM SIE NA INNA DZIELNICE GDAŃSKA, CO DO ŻULI I ZŁODZIEJI, JAK ZDARZYŁ ŚWIAT ZAUWAŻYĆ TEGO JEST WSZEDZIE PEŁNO ,CO DO SAMEJ BISKUPIEJ, TEN KAWAŁEK ŚWIATA MA SWÓJ UROK NIEPOWTARZALNY I TEGO WŁAŚNIE SZUKAJĄ SZWABY(BEZ OBRAZY DLA NIEMCÓW) A MI WSTYD ZA CIEBIE
2008-06-17 21:06
a czy przy tm węźle będą ścieżki rowerowe bo jakoś otym się w tym artykule nie wspomina
2010-09-16 18:40
JUŻ SĄ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Opinia została zablokowana przez moderatora
2008-06-17 21:27
też jestem ciekaw
ogólnie pozytywnie - dobrze, że coś się dzieje w tym kierunku
2008-06-17 21:24
też jestem ciekaw
ogólnie pozytywnie - dobrze, że coś się dzieje w tym kierunku
2008-06-17 21:15
Pewnie to będzie tak jak przy przebudowie Spacerowej...też zapomną je zbudować.
2008-06-19 10:31
Wyramontujcien tylko to co jest i zbudować należy drogi odciążające tą część miasta "Trasa Sucharskiego
" i "Obwodnica Południowa" a problem sam się rozwiąże
2008-06-18 19:58
mnie bardziej interesuje to, ze jak jzu w koncu wybudowano tramwaj na chelm to co z tego? gdzie zapowiadane w marcu uruchomienie lini w dalszych kierunkach miasta? niektorym zjazd tramwajem tylko do centrum nic nie daje...
2008-06-19 07:38
Będą nowe tramwaje - będą nowe linie
2008-06-18 21:44
dla gdańska !!!
2008-06-18 21:29
dla gdańska !!!
2008-06-18 20:19
2008-06-18 12:25
Spójrzcie na Gdynie oni idą do przodu, bo władze postawiły na rozwój, a u nas Nasz magistrat to porażka. Rozwiązania dla komunikacji zbiorowej jakie proponują są zbędne. Śródmieście trzeba odkorkować, a nie budować nowe stacje. Sa tramwaje i wydłużenie o 1km trasy SKM jest nie potrzebne. Obwodnica południowa, tunel pod Martwą Wisłą to są priorytety dla odciążanie tranzytu przez centrum. Kolej w kierunku Osowej i w końcu zrealizowanie postulatu bezpośredniości dla mieszkańców tej dzielnicy na trasie Centrum-Osowa. Ulica Spacerowa poszerzona o kilkadziesiąt cm to śmiech w dobie narastającego popytu w komunikacji indywidualnej!!! Dlaczego autobusy ZKM nie realizują przewozów z wykorzystaniem Obwodnicy Trójmiasta? Na pewno nie z racji bezpieczeństwa pasażerów, ani braku odpowiedniego popytu! Panie prezydencie Lisicki do pracy, bo ludzie tracą już swoja cierpliwość. I jak transport miejski w Gdańsku ma odzyskać swój wizerunek!!!
2008-06-18 12:53
Gościu,
powiedz po prostu, że masz dosyć korków na Spacerowej i chciałbyś w 30 minut być na Osowej.
Tyle tylko, że ja też mam dość korków i mnie akurat przystanek Śródmieście w podróży na południe jak najbardziej pasuje.
A z tymi tramwajami to chyba niepoważny jesteś. Oczekiwanie dojazd na dworzec czas przesiadki to spokojne 15 minut, które codziennie tracę na powrocie do domu, a które spokojnie bym zyskał, gdyby ten przystanek tam był.
Poza tym - oczywiście - koszty są dla Pana "Specjalisty" pomijalne.
Dla mnie nie.
2008-06-18 19:30
Trochę z tymi 15 min. to przesadziłeś oczywiście są jeszcze autobusy ok. min. 20 linii(ZTM) w kier.Bramy Wyżynnej i w każdym innym kierunku.
Jeśli chodzi o koszty to koszty czasu jako jeden z rodzajów kosztów zewnętrznych w transporcie nabierają coraz większego znaczenia, ale nie są one stricte związane z podstawową działalnością usługodawcy.W Polsce najważniejsze w fazie projektowania są koszty finansowe (pieniężne) z racjonalnego punktu widzenia. Inwestycja ma przynosić zwrot, a nie zwiększać wspomiane koszty zewnętrzne. Inwestycja ta może powstać, ale przed nią muszą powstać inne bardziej potrzebne dla Gdańska. Pieniędzy trzeba umieć nie zmarnować.
2008-06-18 09:57
Przy ocenie postępów prac UEFA stosuje system kolorów. Biały oznacza, że dana inwestycja jest już praktycznie gotowa. Zielony znaczy, że prace idą zgodnie z planem, a w niedługim czasie zostaną ukończone. Czerwony to dzwonek alarmowy, że inwestycja może nie zostać zrealizowana na czas. Tym ostatnim kolorem UEFA oznaczyła Warszawę i Chorzów, którym przygotowania idą najgorzej. W przypadku Chorzowa chodzi o dach nad stadionem, którego instalacja będzie kosztować majątek.
Z informacji, do których dotarła gazeta, wynika, że najlepiej oceniany jest Kraków. "Polska" wylicza, że w Krakowie najlepiej wypada ocena bazy noclegowej. O wiele gorzej jest w Gdańsku, Wrocławiu i Poznaniu.
Gazeta podkreśla, że poważny kłopot może mieć Ukraina, oceniana głównie na czerwono. Dziennik wylicza, że nasi wschodni sąsiedzi mają problemy z hotelami, drogami i z budową stadionów. Zdaniem "Polski", UEFA nie wyklucza nawet przeniesienia większości imprez z Ukrainy do naszego kraju.
Więcej na ten temat
2008-06-18 19:22
ale nasz prezydent Adamowicz jest tak zapalonym kibicem, że nawet jeśli trzeba będzie wyemitować obligacje na miliard złotych i zadłużyć miasto na dziesiątki lat kosztem inwestycji niezbędnych do rozwoju miasta, on dobrowolnie z tak wspaniałej imprezy jak EURO 2012 w Gdańsku nie zrezygnuje
po nim choćby potop!
2008-06-18 16:28
stacja skm środmiescie pewnie przydała by sie w
Gdańsku ale ważniejsze byloby odrestaurowanie lini do Nowego Portu zanim wszystko ulegnie dewastacji myśle ze to wazny rejon miasta a komunikacja wcale nie najlepsza a Euro sie zbliża i tereny portowe , przystań promowa
2008-06-18 18:37
linia w dotychczasowym układzie do Nowego Portu jest i będzie nieopłacalna, a na jej wydłużenie długo nie będzie środków
plan jej ewentualnej reaktywacji stoi w sprzeczności z planami budowy tzw. Nowej Wałowej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
