20 hektarów nad samym morzem w Gdyni jeszcze w tym roku ma trafić do inwestora, który będzie mógł tam zbudować mieszkania, restauracje i niemal bliźniaczy do morskich wież wysokościowiec.
wieżowiec, a zabudowa będzie amfiteatralna. Nad brzegiem będą najniższe budynki, a dalej od brzegu, pojawią się wyższe budowle.
2010-02-04 21:20
zabudowa jest dużo niższa, nabrzeża o wiele dłuższe i częściowo naturalne wynikające z położenia w ujściu rzeki. Specyfika portu w Gdyni jest inna a wyrwanie gospodarce morskiej dużej części nabrzeża jakby podważa część mitu Gdyni - polskiego okna na świat. Zdaję sobie sprawę ze skomplikowanej sytuacji na rynku europejskim i pewnych procesów, które wyglądają na nieuchronne. Jeżeli jednak zmieniamy przeznaczenie części portu chciałbym aby powstała tam żywa przestrzeń publiczna służąca wszystkim gdynianom i stanowiąca atrakcję turystyczną. Gospodarki morskiej jednak bym nie skreślał bo jeśli mogą na niej zarabiać Niemcy to my tez moglibyśmy. Potrzebna jest tylko (albo aż) współpraca wszystkich podmiotów w regionie przy utworzeniu logistycznego hub-a i morskiej bramy do Europy Środkowej i Wschodniej. Potrzebne jest także wsparcie i zrozumienie polityków ale przecież rozwój leży w polskim interesie narodowym...
2010-02-04 21:27
2010-03-28 11:18
Mieliśmy rozwinięte rybołówstwo,przemysł stoczniowy.Tego nie tworzy się w ciągu roku czy dwóch-tak szybko jak można zbudować nawet najnowocześniejszy wieżowiec.Zamiast wykorzystać teren dla rozwoju gospodarki morskiej - co dałoby długofalowe korzyści nie tylko dla miasta ale i dla kraju,stworzy się deptak dla turystów i mieszkania dla bogatych.Po jaką cholerę zawsze,od piastowskich czasów, walczyliśmy o dostęp do morza skoro teraz ma być to tylko atrakcja turystyczna? Ryby sprowadzimy z Danii,statki zbudujemy w Chinach a dawni stoczniowcy i rybacy pojadą do pracy w Irlandii i Hiszpanii...Marnuje się to co stworzyli nasi dziadkowie i ojcowie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
