Dyskusja, która rozgorzała przy okazji pomysłu na kolej linową w Gdyni, dobitnie pokazuje, jak trudnym zagadnieniem jest planowanie przestrzenne. Jak połączyć współczesną wiedzę i uwarunkowania z przyszłością, która jest wielką zagadką? Czy powinniśmy ograniczać nasze marzenia? - zastanawia się Krzysztof Koprowski.
2015-01-31 18:17
w zamierzchlych czasach opracowywano plany urbanistyczme na wiele lattworzono wizje rozwoju i robili to urbanisci arvhitekci ludzie znajacy sie na tym.co to jest miasto i jakie gumkcje ma spelniac a dzis nikt nad tym.nie panuje i nie robi sie zadnych planow czela sie na developera i stad loszmarne osiedla itd
2015-01-31 21:59
Oczywiście nie odpowiedział, ale warto je powtórzyć na stronie tego portalu.
W 2010 r. Biuro Rozwoju Gdańska przedstawiło plan zagospodarowania przestrzennego pasa nadmorskiego w rejonie Gdańska-Brzeźna. Plan ten został oprotestowany zarówno przez niezależnych planistów, jak i mieszkańców Gdańska. W odpowiedzi na ten plan Polski Klub Ekologiczny, przy wsparciu finansowym Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, opracował alternatywne zagospodarowanie przestrzenne wspomnianego rejonu miasta. Wzięli w tym udział specjaliści różnych dziedzin, m.in. przyrodnicy z Uniwersytetu Gdańskiego oraz architekci (planiści) z Politechniki Gdańskiej.
Powstałe opracowanie zostało bardzo dobrze ocenione przez kilku ekspertów. Przykładowo: według dr. hab. Macieja Przewoźniaka, stanowi ono przejaw wizji miasta z myślą o następnych pokoleniach, wizji miasta proekologicznego społeczeństwa przyszłości, wizji miasta zindywidualizowanego, a nie jednego z tysiąca miast przyplażowych wieżowców i betonowych bulwarów. Wizja ta jest tym bardziej wartościowa, że stworzyli ją z własnej inicjatywy mieszkańcy Gdańska, przeciwstawiając się urzędniczej rutynie, planistycznemu konformizmowi i schematyzmowi myślenia".
Dlaczego owo opracowane zostało odrzucone, skoro spełnia ono oczekiwania zarówno części planistów, jak i mieszkańców. Co stoi na przeszkodzie wdrożenia go do realizacji?
2015-01-31 23:57
A szczególnie dziennikarze potrafią dać receptę na każdą chorobę: medyczną, społeczną, urbanistyczną itd, nie rozmawiając wcześniej z lekarzami czy architektami, Wojewódzki Konserwator Zabytków kilka lat temu wpisał na terenie byłej Stoczni Gdańskiej do rejestru mnóstwo obiektów: całą stocznię cesarską ,\zespół dyrekcji, .salę BHP, pomnik. bramę nr 2 itd. Pokrzykiwanie obecnej Minister Kultury wraz z dziennikarzami mają charakter propagandowy. Niszczą ustalenia wynegocjowanego, racjonalnego planu wprowadzając bałagan urbanistyczny i więcej strat niż pożytku. Cudowna kolejka w Gdyni ???
2015-02-01 10:25
Stek BZDUR. Szczurasy jedynie pasożytują w Gdyni podrzucając dziennikarza i publicus tematy zastępcze jakie są bzdurne juz na samym poczatku, tylko po to zeby stworzyć iluzje ze cos się dzieje i cos robią. Dowody? Proszę się pofatygowac i sprawdzić co z tego 16 letniego bajdolenia zrealizowano z pożytkiem dla gdyńskiej społeczności? I nie mam tu na myśli szczurasowych przytulisko jak np.szczurobox... W Gdyni nie ma wizji rozwoju miasta a to co się dzieje dyktuja deweloperzy i partykularny interes rządzącej w mieście kliki
2015-02-01 10:57
Gdynia straciła ducha ! Dalsze kaleczenie miasta będzie miało ( już ma ) nieodwracalne skutki .Nie może tak być , że nieomylny Stępa , w którego wpatrzony jest szczur demolują miasto na dziesiątki lat .
A tak przy okazji , i z czego to Stępa się "doktoryzował " ? Co tak zaprojektował ?
Słowo Szczura na wszystkich spotkaniach świętym jest . .Cezarze hamuj -
nie znasz się ani na urbanistyce , ani architekturze ! Ośmieszanie Gdyni kolejkami linowymi , to już żałosne . Wynajmijcie jakiś sf. urbanistów , to wam wymyślą tuby szklane do przesyłu turystów , a może teleportacja - najlepiej dom- praca ( a ta praca , to gdzie ? w Rumii ? ) i do pubu też poproszę jedno łącze .
I na Polankę Redł. do basenu hop. Na łeb .
2015-02-01 11:03
Moim zdaniem, jeżeli w okresie najbliższych trzech lat w Gdyni nie wykreuje się silny lider zdolny wymienić to upadłe środowisko, to Gdynia może już nie zawrócić ze ścieżki stopniowego tracenia znaczenia gospodarczego w regionie i stagnacji poziomu życia mieszkańców. Niewykorzystanie obecnej szansy rozwojowej, jaką dają fundusze unijne i topienie środków pieniężnych w nietrafione gospodarczo przedsięwzięcia, jak i zastępowanie twórczej współpracy kreowaniem wrogów miasta zdołuje Gdynię na długie lata i straty mogą być już nie do odrobienia.
2015-02-01 18:43
lecz się wariacie
2015-02-01 10:42
trzeba walczyc z rosnącą korupcją.
2015-02-01 22:41
W Gdyni kolejka linowa jako transport publiczny nie ma sensu. Byle mocniejszy wiatr i będzie wyłączana. Jako atrakcja turystyczna tylko, ale czy Gdynie na to stac?
2015-02-02 10:02
straszliwie zohydza panoramę miasta ,widziałem coś podobnego w brazylijskiej FORTALEZIE...gdzie stoją setki wieżowców tworząc piękną panoramę miasta ..a kolejka niszczy w niewyobrażalnym stopniu widok...
2015-02-02 10:09
jeśli to nie MRZONKA jakiegoś ,,niedopieszczonego" jeszcze trójmiejskiego DECYDENTA to już na samym starcie oddał sobie strzał w kolano niszcząc ideę powstania drugiego lotniska pasażerskiego w tym miejskim organizmie...albo MRZONKA która naraża mieszkańców na koszty albo ,,GŁUPOTA" w tej sytuacji nie wiem co gorsze dla TRÓJMIASTA ...
2015-04-22 15:35
Proponuję powiedzieć to gdyńskim luminarzom, którzy wciąż ją forsują i to w dodatku w najgorszym z możliwych wariantów.
2016-02-06 16:42
Boli mnie to że także do naszych miast wkrada się bezduszna nowoczesność natomiast mało co interesujemy się stanem materialnym zabytków kultury - kiedy umrzemy nikt nawet nie będzie o nas pamiętał, a tym bardziej o radosnej kulturze bo wszystko będzie szklano-aluminiowe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
