Czekający na 40 mln zł podwykonawcy, czterotygodniowy zastój na budowie i coraz bardziej prawdopodobne opóźnienie inwestycji - tak wygląda budowa wrzeszczańskiego odcinka Trasy Słowackiego. Podwykonawcy chcą zaległych pieniędzy od władz Gdańska, ale te odsyłają ich do Hydrobudowy, generalnego wykonawcy, który nie zapłacił im za pracę. Czy musiało do tego dojść?
, spółka Hydrobudowa Polska, popadł w poważne tarapaty finansowe. Miesiąc temu jego robotnicy praktycznie zeszli z budowy, w zeszłym tygodniu sąd ogłosił upadłość układową budowlanego giganta, a jak twierdzą ludzie z branży, tylko kwestią czasu jest upadłość likwidacyjna.Podczas poniedziałkowego protestu na ul. Kościuszki drogowcy przepuszczali wyłącznie pojazdy uprzywilejowane.
Ok. 50 maszyn budowlanych zablokowało przejazd ul. Kościuszki.
uczestniczyło ok. 100 osób). W piątek ok. godz. 16:30 zablokują ul. Kościuszki tuż przy linii kolejowej. Utrudnią tym samym przejazd oficjelom, kibicom z lotniska na stadion, gdzie o godz. 20:45 odbędzie się mecz Niemcy - Grecja.
2012-06-21 09:21
Hydrobudowa nie zbankrutowała przez Słowackiego, tylko przez wszystkie deficytowe inwestycje jakich się podjęła! Nawet gdyby cena na przetargu na budowę Słowackiego była o 200 mln wyższa, to nic by to nie zmieniło, bo w momencie otrzymania 1. transzy spółka już była goła i podwykonawcy i tak i tak by nic nie otrzymali. Zwłaszcza z taką postawą społeczną oczekującą, że miasto będzie realizował zobowiązania prywatnych przedsiębiorstw.
2012-06-21 09:33
Chcesz powiedzieć, że inwestor świadomie wybrał do poważnego kontraktu upadającą firmę?
2012-06-21 10:55
Ty w ogóle wiesz o czym był post?
2012-06-21 11:36
jakiś populistyczny bełkot o populiźmie?
2012-06-21 11:01
Opuszczona rozkopana Słowackiego, niezapłacone roboty.
2012-06-21 10:55
2012-06-21 10:53
Niczego juz nie ma. POgoniliśta pisiorów to Ludzie stójta teraz na tej drodze bo samiśta te władzę wybrali.
Pisiory wam kraść przeszkadzali to tera patrzta jak was okradają bezkarnie...
2012-06-21 10:53
Gdzie jest pani rzecznik GIK? Nadal prostuje tory tramwajowe? Kim jest ten butny manager z GIK, który "nie przyprowadzał podwykonawców za rączkę? Miasto zaoszczędziło na tej inwestycji ponad 50% planowanych kosztów (182 mln zł) i chętnie się tym chwaliło nie informując na co zamierza przeznaczyć oszczędności. Teraz potrafi tylko powiedzieć, że płacić nie zamierza. Szkoda, że nikt się nie zastanawia jakie będą tego konsekwencje nie tylko finansowe dla miasta i podwykonawców, ale również te społeczne i wizerunkowe. U tych podwykonawców pracują żywi ludzie, którzy utrzymują rodziny, a ich pracodawcy nie mają (lub zaraz nie będą mieli) pieniędzy na wypłaty, ale mają do zapłacenia podatki od nieotrzymanych pieniędzy.
2012-06-21 07:33
powoduje strat. Zamiast chronić i wspierać lokalnych przedsiębiorców, dbać o nich jak o kury znoszące złote jajka, umożliwiać im rozwój, Wy swoją bezmyślnością ich zarzynacie.
Znaliście listę podwykonawców HP, wiedzieliście jaka jest sytuacja finansowa tej spółki - i to od wielu miesięcy. Mogliście zażądać od HP oświadczeń podwykonawców, że otrzymali wynagrodzenie ale tego nie zrobiliście - to się nazywa gospodarność i dbanie o publiczne, czyli nasze wspólne finanse?!
Powinniście na podstawie 647 uznać roszczenia podwykonawców, wypłacić im należne pieniądze, a swoje roszczenie odszkodowawcze skierować do masy upadłości HP - trudno, albo macie przysłowiowe jaja albo jesteście faktycznie indolentną bandą urzędasów. Bądźcie honorowi i zapłaćcie też swoimi stołkami - czy któryś z urzędasów z GIK złoży rezygnację i powie "tak, źle to zrobiłem..."????? To pytanie retoryczne, bo urzędasy są przyspawane do swoich ciepłych stołków. Ale do czasu, przyjdą wybory i to się zmieni.
Bez przedsiębiorców płacących podatki i organizujących miejsca pracy i Wy skończycie na bruku pewnego dnia...czego Wam szczerze życzę, bo nic tak Wam nie wyprostuje myślenia, jak czas bezrobocia i ckliwe wspomnienia, jak to za publiczne pieniądze bawiliście się kciukiem w Cezara.
2012-06-21 07:41
Zwycięskie konsorcjum powinno za swoje budować, wtedy szukaliby najtańszych materiałów (zgodnych ze specyfikacją) i najtańszej siły roboczej. Inwestor powinien odebrać całość inwestycji i wtedy zapłacić. U nas płaci się przed a nie po w transzach i to jest błąd. Dochodzi to takich sytuacji, że wypłaca się 90% za budowę drogi, podczas odbioru inspektorzy wyliczają poprawki, wykonawca przelicza, że te 10% pozostałe do wypłaty w porównaniu do skali poprawek, to gra niewarta świeczki i rezygnują a inwestor musi szukać nowego wykonawcy i dokładać.
Stocznia jak buduje statek dla armatora bierze kredyt w banku, buduje, armator robi próby, odbiera i dopiero płaci. Taki sam powinien być system finansowania budowy dróg i autostrad.
2012-06-21 10:48
a czy debile z tego urzędu nie mają mozliwości sprawdzenia wiarygodności firmy?Co z nadzorem głównego inwestora czyli miasta Gdańsk?
2012-06-21 07:46
Nic nie stało na przeszkodzie, aby po weryfikacji kosztorysowej odrzucić ofertę, jako rażąco niską, skoro HP nie dysponowała odpowiednim zapleczem.
To co piszesz jest piramidalną bzdurą - nawet Budimex, który ma niebotyczną nadwyżkę finansową, nie mógłby sfinansować ze środków własnych 90% wartości budowy. Tylko i wyłącznie fakturowanie etapowe daje możliwość realizacji tak wielkiej i wielomiesięcznej (a bywa, że i wieloletniej inwestycji).
2012-06-21 08:33
Ale bzdury Halewicz.
2012-06-21 08:53
2012-06-21 09:01
Cena byłaby rażąco niska, gdyby jeden dał 159 mln a następny i kolejni 250 lub wyżej.Tutaj kolejna była za + 4 mln. Podwykonawców można brać dowolnych, nawet formlanie Skanską, a procedury przetargowe w Polsce uniemożliwiają weyfikowania zaplecz, sprzętu itp
2012-06-21 09:36
I poza dwoma rażąco niskimi reszta była około dwukrotnie droższa, co daje do myślenia, prawda?
2012-06-21 09:33
Także musiała go dzierżawić, a to jest koszt. Procedura przetargowa umożliwia weryfikację zdolności wykonawczych oferenta - łącznie ze sprawdzeniem czy posiada odpowiednie przygotowane zaplecze do realizacji takiego zadania i czy jest w sytuacji finansowej umożliwiającej wykonanie robót.
2012-06-21 09:10
Należysz do jakiś związków zawodowych? Bo poziom populizmu w twojej wypowiedzi sięga Leppera.
2012-06-21 07:16
To typowa firma garażowa. Coś gdańskie urzędasy nie czują tematu. Teraz trzeba wyjąć z bieliźniarki tą różnicę pomiędzy wyceną inwestorską i ofertową nędznej Hydrobudowy i dokończyć przebudowę. Byle w najbliższym pięcioleciu.
2012-06-21 10:47
premie mają pójść dla trykoski skądś muszą wiząć tę kasę
2012-06-21 10:44
dopóki mądrzy ludzie uważani będą za kretynów, a głupich skorumpowanych się wybiera to są efekty
2012-06-21 10:27
Co na to FIFA?
2012-06-21 10:36
taki raj co ona tu ma to nigdzie nie będzie miała
2012-06-21 09:08
ten koleś ze zdjęcia wygląda jak Kazimierz Kaczor z tych lat gdy kręcili Alternatywy IV.
Nie uważacie? ;)
2012-06-21 10:32
idź poogladaj zdjęcia na różowym pudelku, Gosiu
2012-06-21 09:19
Dźwigowy Kotek. Czy Kołek hehehe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
