Radni Babich Dołów, Oksywia, Obłuża i Pogórza chcą, by utwardzono polne drogi odchodzące od ul. Zielonej 
. Dzięki temu poprawi się komunikacja między dzielnicami, a na samej ulicy zmniejszy się ruch. W najbliższych dniach do prezydenta Gdyni i ZDiZ trafi oficjalny wniosek w tej sprawie.
. A w najbliższych latach ruch na tej ulicy jeszcze wzrośnie, bowiem miasto ma w planach zmienić Babie Doły w atrakcyjne kąpielisko. z ul. Zieloną od strony morskiej przystani Obłuże oraz droga od ul. Zielonej wzdłuż Rodzinnych Ogródków Działkowych do ul. Dickmana . Sam pomysł mógłby zostać wykorzystany przy okazji planowanej rozbudowy płk. Dąbka, którą miasto planuje wraz z Kosakowem. - siedem kilometrów od centrum problemem nie jest niekomfortowy przejazd, ale zalegające na ulicy obok ich domostw błoto, z którym nikt nic nie robi.
2018-02-04 13:19
utwardzanie, kubeł farby i namalować
2018-02-04 13:12
Jak utwardzenie drogi komuś do domu może poprawić przejazd ulicą Zieloną? Lepszym i tańszym rozwiązaniem jest wycięcie drzew z jednej strony ulicy Zielonej i dobudowanie dodatkowego pasa ruchu. Owy pas w godzinach szczytu lub przy Opener festival mógłby robić za bus pas. Ewentualnie środkowy pas byłby bus pasem i jego kierunek byłby ustalany według pory dnia. Nie od dzisiaj wiadomo, że ulica zielona jest bardzo dobrze przejezdna i wystarczająca na potrzeby małego osiedla jakim są Babie Doły. Problemem są zaś autobusy, które zatrzymują się na przystankach i hamują cały ruch. Stąd... Bus pas, zatoczki lub ograniczenie ilości przystanków na zielonej.
2018-02-04 13:05
Takie proste zabiegi zdecydowanie wpłynęły by na korki w na drogach głównych. Podobna sytuacja jest na Karwinach, Wielkim Kacku, Witominie. Czasami potrzeba ułożyć mały odcinek z płyt chociaż aby ruch na głównej został odciążony. Tak na przykładzie Wlk Kacka. Aby z Ornej przejechać na ulice robotnicze na górze - trzeba pokonać korek na Wielkopolskiej. A wystarczyło by 200 metrów z płyt położyć od końca Ornej. Już lokalny ruch został by wyłączony. Druga konieczność to połączenie Karwin i Witomina, to tylko przykłady, a można by mnożyć ich wiele. Przykłady bezmyślności w planowaniu strategicznym w UM Gdyni. I należało by zająć się Starodworcową. Bo ruch jak w przysłowiowym Rzymie, a wąska, że trudno się wyminąć i jeszcze dziury na bokach, że można koła urwać.
2018-02-04 12:41
Szczur
2018-02-04 12:47
2018-02-04 12:04
Pomysl pomysl... ale jak to? Bez WIZUALIZACJI??
2018-02-04 12:05
co Ty... płyt yomb w życiu nie widziałeś? ....
2018-02-04 12:46
On by chciał wizualizacji z białej farby ;)
...A właściwie - to od kiedy biała farba utwardza drogi ?........
2018-02-04 12:06
Ironia jest dla Ciebie obca?
2018-02-04 12:12
po komentarzach w tym portalu wszystkiego można się spodziewać. ;))
2018-02-04 12:08
to jest bez sensu-protestujemy!mieszkancy dzielnicy
2018-02-04 12:46
2018-02-04 12:43
2018-02-04 12:36
Prowizorka po gdyńsku
2018-02-04 12:31
W XXI wieku zamiast zbudować nową drogę to dziury zatyka się płytami i to ma udawać drogę ,wstyd.
2018-02-04 12:29
Kolejna papka przedwyborcza, którą i tak łykną mieszkańcy. Szczurek może nic nie robić, a i tak ludzie go wybiorą.
"Władze Gdyni w kuluarowych rozmowach z radnymi przyznawały, że pomysł jest ciekawy, ale na razie nie wiadomo, kiedy, w jakiej formie i czy będzie on realizowany."
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
