Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Popularny skrót zamknięty. Powstaje tunel

Michał Brancewicz
18 marca 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (61)
Najnowszy artykuł na ten temat Kończą się ważne inwestycje kolejowe

Tak wygląda odcinek bajpasu kartuskiego realizowany przez PKM

Budowa objazdu kolejowego realizowanego przez PKM spowodowała zamknięcie ścieżki prowadzącej przez torowisko do zbiornika retencyjnego KiełpinekMapka. Jest to popularny skrót, z którego korzysta wielu okolicznych mieszkańców. Przedstawiciele PKM przyznają, że musieli to zrobić, ale po zakończeniu inwestycji mieszkańcy zyskają bezpieczny tunel pod torami.



Są w mieście inwestycje, które utrudniają ci codzienną drogę do pracy/szkoły?

- Przemieszczając się do pracy z domu w Kiełpinie Górnym ścieżką prowadzącą do zbiornika retencyjnego Kiełpinek, która przebiega przez teren budowy bypassu kartuskiego, napotkałem prowizoryczne ogrodzenie z napisem "teren budowy, wstęp wzbroniony" - informuje pan Marek.
Z relacji naszego czytelnika wynika, że jest to ważny łącznik pieszy dla wielu osób np. chcących się dostać do zbiornika retencyjnego Kiełpinek lub, tak jak on, do pracy.

- Jest on tym ważniejszy, iż nie ma za bardzo alternatyw, jeżeli weźmie się pod uwagę, że ulica Budowlanych od ronda turbinowegoMapka do PKM Matarnia nie posiada chodnika - dodaje pan Marek.

500 metrów w jedną, potem 500 m w drugą stronę



Czytelnik skarży się, że informacja o braku przejścia znajduje się w głębi ścieżki, a nie na jej początku, co dodatkowo komplikuje przejście. Czytelnik skarży się, że informacja o braku przejścia znajduje się w głębi ścieżki, a nie na jej początku, co dodatkowo komplikuje przejście.

Czytelnik skarży się, że informacja o braku przejścia znajduje się w głębi ścieżki, a nie na jej początku, co dodatkowo komplikuje przejście.

fot. Marek/czytelnik trojmiasto.pl

Czytelnik zastanawia się, dlaczego informacja o braku przejścia ustawiona jest jakieś 500 m w głąb ślepej już teraz ścieżki.

- Chcąc respektować zakaz, muszę się cofnąć z powrotem o te 500 m i szukać alternatywnej drogi, kolejne 500 m, a nawet więcej, przez kładkę nad obwodnicąMapka przy CH Auchan - zauważa.
Przedstawiciele PKM przypominają, że każdy teren budowy musi być odpowiednio zabezpieczony, tak by nie mogły się po nim poruszać osoby postronne. Dlatego od momentu rozpoczęcia prac na tym odcinku bajpasu kartuskiego, cały teren inwestycji przestał być dostępny dla mieszkańców.

Teren zamknięty na kilka miesięcy, by mógł powstać tunel



- Chcąc w miejscu dotychczasowego nieformalnego przejścia przez stary nasyp wykonać nowe, pełnowymiarowe i bezpieczne przejście pod torami, musimy na kilka miesięcy całkowicie wyłączyć ten teren z użytkowania - wyjaśnia Tomasz Konopacki, rzecznik spółki PKM. - I jest to jedyne utrudnienie, jakie dla okolicznych mieszkańców niesie nasza inwestycja. Prosimy więc o wyrozumiałość i cierpliwość.
W miejscu, gdzie teraz jest dzikie przejście przez tory, powstanie bezpieczny tunel w nasypie kolejowym. W miejscu, gdzie teraz jest dzikie przejście przez tory, powstanie bezpieczny tunel w nasypie kolejowym.

W miejscu, gdzie teraz jest dzikie przejście przez tory, powstanie bezpieczny tunel w nasypie kolejowym.

materiały prasowe

Rzecznik dodaje również, że zgodnie z sugestią pana Marka, informacja o terenie budowy zostanie ustawiona wcześniej, by spacerujący tamtędy nie musieli nadkładać drogi.

- Dziękujemy mieszkańcowi za słuszną uwagę. Wspólnie z naszym wykonawcą takie dodatkowe oznaczenie w najbliższych dniach przygotujemy - deklaruje Tomasz Konopacki.

Zobacz także

Elektryfikacja PKM i 201 (51)

Opinie wybrane

  • 2022-03-18 18:10

    pod nowymi liniami kolejowymi powinny powstawać przepusty dla pieszych i rowerzystów (1)

    Dobrze zarządzanie miasto powinno wykorzystywać linie kolejowe do tworzenia rozwiązań ułatwiających pokazanie, że spacer pieszy lub przejazd rowerem może być konkurencyjny wobec przejazdu samochodem - na dalsze odległości w powiązaniu z przejazdem pociągiem lokalnej kolei, takiej jak SKM z wymienionym taborem lub zelektryfikowana PKM. Wzdłuż linii

    Dobrze zarządzanie miasto powinno wykorzystywać linie kolejowe do tworzenia rozwiązań ułatwiających pokazanie, że spacer pieszy lub przejazd rowerem może być konkurencyjny wobec przejazdu samochodem - na dalsze odległości w powiązaniu z przejazdem pociągiem lokalnej kolei, takiej jak SKM z wymienionym taborem lub zelektryfikowana PKM. Wzdłuż linii PKM do stacji Kiełpinek mogła powstać dobra droga dla rowerów, ale projektanci nie zadbali o przesunięcie przyczółków wiaduktu o metr i przez to dojazd rowerem i przejście piesze do stacji Kiełpinek na skróty nie jest możliwy - trzeba budować drogę dla rowerów wymuszającą znaczne nadłożenie drogi. Warto dbać, by takie szanse przy dużych inwestycjach w ciężką infrastrukturę transportową nie były marnowane.

    1 rok

    • 20 15

    • 2022-03-21 20:32

      Zgadza się. A tam spier* to totalnie. Tam powinny byc dwa przejscia - jedno tuż przy wiadukcie.

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-03-18 08:32

    To samo było z przejściem do PKM Jasień (2)

    Nagle deweloper postawił płot. Teraz przez las można przejść nakładając drogi. W Gdańsku pieszy się nie liczy, to miasto dla samochodów. Wszędzie trzeba chodzić na około, żeby auta miały wygodnie.

    Pieszy

    1 rok

    • 37 27

    • 2022-03-19 20:55

      przecież tam deweloper tam buduje mieszkania dla ludzi, a nie samochodów. zresztą przy okazji zabierając bardzo fajną plażę :(

      1 rok

      • 1 1

    • 2022-03-21 20:32

      Co za * minusują?

      1 rok

      • 1 1

  • 2022-03-18 07:09

    Tam powinna powstać normalna droga dla samochodów (2)

    Powinna powstać ulica z chodnikiem i drogą rowerową.

    1 rok

    • 41 33

    • 2022-03-18 09:00

      No to buduj! (1)

      Oczekujesz od kolejarzy budowy dróg? A ser kupujesz na poczcie?

      1 rok

      • 10 6

      • 2022-03-19 10:50

        tu akrutat złe porównanie... na poczcie można kupic wszystko nie zapominaj ;)

        Marek

        1 rok

        • 3 0

Wszystkie opinie (61)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (51)

Najnowsze

więcej wiadomości (51)

Tego nie czytałeś

Najczęściej czytane