W Trójmieście i sąsiednich gminach miałby w przyszłości powstać metropolitalny system 4. generacji dla wypożyczania 3,5 tys. publicznych rowerów. Co to znaczy? Do wypożyczenia będzie potrzebny jedynie smartfon, a przy oddaniu nie będzie trzeba szukać stacji dokującej - rower będzie można zostawić tam, gdzie nam wygodniej.
2016-04-10 15:31
Jeżeli rower będzie można zaparkować wszędzie to będzie ciężej go znaleźć, nawet jeżeli będzie mapa wszystkich rowerów online. Będzie można sobie rower "rezerwować' parkując w miejscach (nie)dostępnych. Rowery w pewnym momencie mogą znaleźć się w jednym miejscu i nikt ich nie będzie później równomiernie rozwoził po miastach (duza wieczorna impreza, zmiana pogody, powrót komunikacją miejską). Ciekawe jak będzie można zablokować rower przed wypożyczeniem przez inna osobę np. jedziemy gdzieś do sklepu, po zakupach nie mamy czym wrócić bo ktoś wypożyczył "nasz" rower. :/
2016-04-10 17:33
widzisz POBOCZNE problemy, nie te które są serio
nikt ci spod sklepu nie podbierze roweru, jak go nie "oddasz do systemu"
jak nie zwolnisz go. pewnie elektrozamek pod sklepem będziesz musiał zastąpić swoim ulokiem, bo jak ci ukradną w czasie twojej tury, to za to odpowiadasz
dystrybucja tez nie jest problemem, bo żuczki serwisu miały by na bierząco mapkę z lokalizacją na żywo, dało by się podjechać i prżestawić, teraz też w Veturilo tak jest
jedno masz rację, że każdy "oddawał" by tak, by rower był "zarezerwowany" przez stanie w krzakach itd. ale można by temu zapobiec taryfowo, tj jesli zostawimy i wezmiemy ten sam, to placimy jak by byl wypozyczony caly czas, a nie oddany. oczywiscie "cwaniaki" będą robić "spółdzielnie swingersow", ale to już trudniejsze organizacyjnie
NATOMIAST prawdziwy problem to rozdęcie lufy. tak drogi system nie przez przypadek nie ma go w Europie, a bywa w Stanach, Kanadzie, Japonii, to nie są tak biedne kraje jak nasz, tam "dycha za godzinę" to grosze, wiec nie trzeba tego sponsorować, doplacać z publicznej kasy. u nas system bez doplat zadzialal by, ale gdyby mial warszawskie ceny.
a rower z gps, fotopanelem, displayem LED, dynamopiastą, gsm i elektrozamkiem nie moze być tani, ani w kupnie ani w użyciu ani w naprawie, zeby cena była dla ludzi trzeba by HOJNIE dopłacić z publicznej forsy. bez tego to nie może działać!
o czym my tu... mają być karty rowerowe... skansen komunizmu...
2016-04-10 17:36
czy Wy nie rozumiecie, że przedstawione prze Was problemy to pikuś?
głównym problemem jest fakt, że polaków na to nie stać...
póki nie znajdzie się 100% prywatny inwestor - nie ma o czym mówić...
2016-04-10 17:40
umówmy się, Ar-sh, że wystarczył by 80% priv
pod warunkiem "warszawskich cen"
a one są niemożliwe z takim technicznym wodowytryskiem
2016-04-10 17:53
jedno pytanie:
dlaczego moja i Twoja babcia ma płacić w podatkach na pozostałe 20%?
tylko nie wyskakuj, że rower to transport publiczny bo pęknę ze śmiechu...
żeby rower był transportem publicznym trzeba by wydać nie 30 a 600+mln w samym tylko gdańsku :)
2016-04-10 17:59
gdyby moja i twoja babcia były bogate jak babcia Ela z Lądku to mogłay by se gdybać, jak rzeczona, że jak 20% Lądkowiczów przesiądzie się z ich Vauxhalli, Rollsów, Roverów i Morrisów na rowery, to ona będzie miała świeższe powietrze na spacerze z corgies
niestety nasze babcie klepią bidę i je nie stać na lepszy salceson,
tym bardziej na klocki Kitlińskiego :-(
ale moment, one juz się złożyły na estakadę na Obłuże, na grząskawkę w Kolibkach, na ECS i liczne krzyże....
2016-04-10 18:01
a no właśnie ;)
stąd powtórzę:
rower miejski jak najbardziej - wyłącznie z kasy prywatnych inwestorów
polaków na to nie stać
ani na opłatę jaką zażądają wypożyczalnie prywatne
ani na zrzutkę na rower miejski - socjalistyczny
2016-04-10 17:49
Jak nie oddasz do systemu to płacisz, czyli średnio opłacalne takie parkowanie przed sklepem. W przypadku wyznaczonych parkingów przynajmniej wiesz, ze tam taki rower prawdopodobnie znajdziesz a to, ze ktoś inny akurat przyjedzie pod sklep będzie bardzo mało prawdopodobne.
Przy takiej skali dystrybucja może być problemem, szczególne, że odległości będą większe, rowerów więcej i.... brak parkingów, czyli nawet 2 rowery w promieniu 100m może dzielić 1-3km dojazdu do nich
2016-04-10 18:12
racja, sorry zapomnialem ile ludziem zajmują czasu zakupy
ja zawsze tylko wpadam, biorę i placę
a jak kolejki to rezygnuję
(jak jadę rowerem z Gdyni do Oliwy nie ma bata bym nie znalazl sklepu bez kolejki)
masz rację, a ja nie. tyle, że stacje dokujące mogą być pod sklepami, sklepom ich współ-finansowanie bardzo się oplaca, tak jak utrzymanie parkingów...
tu "miękkozachętowy parking rowerów z wodotryskiem" też by tak mógł działać
ale mnie nie było by stać na rower za dychę za godzinę
albo za dwa złote, ale za to np. 100 za kosz na śmieci...
"kasa misiu, kasa" decyduje
2016-04-10 23:40
I problemy rozwiazali.
Rowery sa na stacjach, moga byc poza nimi, mozna zarezerwowac i mozna zablokowac na pewien czas :)
2016-04-10 15:34
2016-04-10 16:12
to nie zawracaj gitary i jedź w Bieszczady. Komputera jeszcze nie zamieniłeś na maszynę do pisania?
2016-04-10 16:15
2016-04-10 15:51
Slaby pomysl
Wiele lat jezdzilem rowerem dobrej marki, full suspention, ale teraz jezdze glownie moim 300 konnym Audi A8 Quattro. Roznica jest jednak ogromna.
2016-04-10 16:05
Te 300 to chyba w tym malym smierdzacych dizlu 3.0 - minimum benzyna 5.2, czy iles tam..
2016-04-10 16:06
2016-04-10 16:33
w rozmiarze Twojego brzucha na pewno
2016-04-10 16:43
fool suspensor, ojej, jaki drechowypas :---)))))))
2016-04-10 16:44
2016-04-10 17:18
Jeździłeś i nadal jeździsz na ręcznym jedynie.
2016-04-10 16:28
Nie tylko smartfon ale smartfon z internetem. Czyli jak rower nie będzie stał przy miejscu z darmowym wi-fi to i tak sobie nie wypożyczę.
2016-04-10 16:41
można je stawiać gdzie się chce, a po wylogowaaniu, on już nie na naszej głowie
co więcej, złodziej może sobie z niego wziąć panel fotowoltaiczny, odbiornik GPS, nadajnik GSM wraz z kartą SIM, prądnicę w piaście, akumulator, zaawansowany regulator napięcia, a nie tylko opony, koła itd
Kitlińskiemu gratuluję pomysłu. dzięki niemu w końcu stanieją części na rynku
2016-04-11 08:24
a tam się będą rozpływać w powietrzu, hahaha!!
2016-04-10 23:41
Lub legitymacja studencka lub inna karta rfid. Internet w telefonie nie jest potrzebny:)
2016-04-11 13:01
tak powinno być, ale tak nie będzie
oni mówią o aplikacji
zastanów się dlaczego nie da się np. kupić biletu tramwajowego SMSem, a da sie czterema różnymi aplikacjami? ;-)
2016-04-10 16:43
2016-04-10 16:44
Fantastyczne
2016-04-10 17:01
brałbym jak Moaciorewicz leki psychotropowe...
2016-04-10 18:45
czyli też nie bierzesz panien? jak on lekow?
to takie smutne
pociesz się, z wiekiem ci przejdzie
(zostają tylko włochate wspomnienia)
2016-04-10 21:57
2016-04-11 13:07
kiedy on taki cudny
taki włochaty
taki elokwentny
to bardzo atrakcyjny LGBT
2016-04-10 17:07
A świstak dalej zawija w sreberka.
2016-04-10 17:32
W Warszawie czy Krakowie wypożyczanie rowerów miejskich cieszy sie ogromna popularnością !
2016-04-10 17:34
nie tylko w warszawie czy krakowie!
np. w poznaniu system funkcjonuje już od czterech lat!
i - uwaga! - najważniejsze:
po czterech latach działalności i wpakowaniu MILIONÓW złotych (te 30 baniek co piszą w artykule to koszt POCZĄTKOWY MINIMALNY)
po 4 latach, ilość wypożyczeń roweru w ciągu roku w poznaniu wynosi dokładnie tyle samo, co ilość przejazdów komunikacją miejską w ciągu JEDNEGO DNIA
sprawdźcie :)
:))))))))))))))))
pozdrawiam, życzę powrotu do zdrowia umysłowego :)
2016-04-10 18:04
Nie wiem jak liczysz te przejazdy i chcesz to porównywać ale co do kosztów to w komunikacje miejska tez wpakowano miliony, których teraz w ogóle nie bierze się pod uwagę. Najczęściej patrzy się na koszt taboru , paliwa i kosztów pracowników ale pewne koszty jakie były na poczatku sa zupełnie pomijane, od przystanków autobusowych/tramwajowych poczynając do całych torowisk wraz z wiaduktami/tunelami itp, pętli, stacji, dworców, zajezdni i całego zaplecza technicznego wraz z kosztami jego utrzymania...
2016-04-10 18:06
tak, zgoda
tylko ze masowa komunikacja miejska jest potrzebna do funkcjonowania miasta
rowery nie są
nic nie liczyłem, spojrzałem na strony:
nextbike w poznaniu
mpk w poznaniu
pierwsza chwali się 'rekordową' ilością przejazdów
druga po prostu podaje dane - mozesz sprawdzic
2016-04-10 17:55
...mlodych,jak wiekszosc rzeczy w tych czasach. Jak ktos nie ma smartfona, (a to z reguly podzie od 50tki wzwyz) to niech sie buja. Ja sie juz przyzwyczailam.Wlasnie wrocilam z eskapady po sieciowkach ubraniwych i nie ma w nich plaszcza dla kobiety po 50tce w rozmiarze 42. Owszem, sa rozmiary 42, ale to tzw. mlodziezowka. Z rowerami widze podobnie.
2016-04-10 17:59
Ja i po 50 będę się ubierać młodzieżowo. Tyle że w sklepach będzie pewnie ten sam szajs co teraz.
2016-04-10 18:03
3mieszczanko luba, zapoznaj tanią i dobrą krawcową, albo...
sama uszyj :-) know-how jest w sieci
a maszyny są za grosze, można zresztą ręcznie, luksus...
serio
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
