Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Poznaj plany budowy nowego przystanku Gdynia - Karwiny

Maciej Naskręt
17 lutego 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (154)
Estakada w ciągu ul. Wielkopolskiej nad linią kolejową Gdynia-Kościerzyna. Estakada w ciągu ul. Wielkopolskiej nad linią kolejową Gdynia-Kościerzyna.

Estakada w ciągu ul. Wielkopolskiej nad linią kolejową Gdynia-Kościerzyna.

fot. Dominik Staniszewski/trojmiasto.pl

Przebudowa splotu ul. Wielkopolskiej i Sopockiej zobacz na mapie Gdańska, budowa pętli autobusowej i podziemnego parkingu park&ride - takie plany stworzenia węzła przesiadkowego przy stacji PKM Karwiny do połowy 2015 r. ma Gdynia.



  • Wstępna koncepcja budowy stacji Gdynia - Karwiny. Przekrój. Wstępna koncepcja budowy stacji Gdynia - Karwiny. Przekrój.

    Wstępna koncepcja budowy stacji Gdynia - Karwiny. Przekrój.

    graf. BPBK

  • Wstępna koncepcja stacji Gdynia - Karwiny. Rzut z góry. Wstępna koncepcja stacji Gdynia - Karwiny. Rzut z góry.

    Wstępna koncepcja stacji Gdynia - Karwiny. Rzut z góry.

    graf. BPBK

  • Odcinek Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na terenie Gdyni. Odcinek Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na terenie Gdyni.

    Odcinek Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na terenie Gdyni.

W miniony piątek przyjrzeliśmy się planom budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Gdyni. Na linii kolejowej Gdynia-Kościerzyna zaplanowano budowę trzech dworców. Jako pierwszy obsługę pasażerów ma rozpocząć stacja Gdynia - Karwiny. Postanowiliśmy zatem przyjrzeć się bliżej wstępnym planom jej budowy, choć ich autorzy zastrzegają, że wciąż są to tylko wstępne założenia.

Przypomnijmy: stacja Karwiny ma powstać pod ul. Wielkopolską i być gotowa w chwili, gdy zaczną kursować pierwsze pociągi PKM z Gdańska przez Osowę do Gdyni, czyli w połowie 2015 r.

Zacznijmy od układu drogowego. Największą zmianę przejdzie splot ul. Wielkopolskiej i Sopockiej. Obie jezdnie relacji obwodnica - centrum mają zostać do siebie zbliżone. W tym celu konieczne jest wyburzenie dwóch istniejących wiaduktów znajdujących się w świetle ul. Wielkopolskiej zobacz na mapie Gdyni i odbudowanie ich w nieco bliższym sobie położeniu. Gdynianie nie powinni żałować likwidacji tych obiektów, bowiem ich stopień zużycia jest bardzo duży, a kosztowny remont lada dzień będzie niezbędny.

Zwężenie skrzyżowania i rozebranie istniejących wiaduktów jest niezbędne, by zbudować zejścia do południowej części planowanych peronów kolejowych stacji PKM. Dodatkowo powstanie przy nich winda dla pasażerów o ograniczonej mobilności.

Kolejną poważną zmianą będzie wykonanie pętli trolejbusowej i autobusowej na zachód od stacji PKM - przy ul. Buraczanej zobacz na mapie Gdyni. Pod pętlą ma znajdować się bezpłatny, trzykondygnacyjny parking dla samochodów osobowych typu Park&Ride na ok. 150-200 pojazdów. Wjazd do niego będzie możliwy od strony kościoła pod wezwaniem św. Jadwigi.

Jak ocenisz plany budowy stacji Gdynia - Karwiny?

Aby jednak Gdynia mogła zbudować w tym miejscu pętlę wraz z parkingiem, musi wcześniej wynegocjować z lokalną spółdzielnią przeniesienie własności terenu. Obecnie w miejscu planowanej pętli funkcjonuje parking strzeżony.

W jaki sposób autobusy i trolejbusy dojadą do stacji Karwiny? - Część pojazdów ma wjeżdżać właśnie na pętlę, będą to głównie linie z górnego tarasu. Pozostałe pojazdy z pasażerami zatrzymają się przy ul. Strzelców zobacz na mapie Gdyni i ul. Chwaszczyńskiej. Planistom z Gdyni zależy na ograniczeniu ruchu kołowego na ul. Wielkopolskiej do centrum - mówi Jan Kosiedowski, prezes Biura Projektów Budownictwa Komunalnego, które opracowuje koncepcje dla Gdyni.

Ciekawym rozwiązaniem ma być ponadto planowana przy peronach antresola, która będzie również pełnić funkcję chodnika. To tamtędy piesi będą mogli przejść pod ul. Wielkopolską i dotrzeć m.in. do pętli autobusowej.

Na północnym końcu stacji PKM Karwiny ma powstać kładka dla pieszych, z której będzie można zejść bądź zjechać jedną z pięciu wind do peronów, przystanków przy ul. Strzelców, a także antresoli. W przyszłości kładka ma umożliwiać wejście do planowanego centrum handlowego między ul. Chwaszczyńską a ul. Strzelców.

Nie są na razie znane koszty budowy stacji PKM Karwiny. Wstępnie wiadomo, że cześć związaną z budową infrastruktury kolejowej - perony i dojścia do nich ma sfinansować PKM. Natomiast przebudowę infrastruktury drogowej przeprowadzi ze swoich środków miasto Gdynia. Niewykluczone, że część prac dofinansuje samorząd województwa.

Miejsca

  • BPBK Gdańsk, Jana Uphagena 27

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (154) 4 zablokowane

  • 2013-02-17 16:40

    te przedstawione na wizuakizacji (1)

    to minimum jakie tam powinno powstać.W innym wypadku to wszystko nie ma sensu'

    ee

    11 lat

    • 4 4

    • 2013-02-17 17:11

      Najpierw kasuje się pociągi przez co ludzie muszą do pracy autami jeździć a teraz się buduje

      Niech na tak głosują ci, którzy z PKM skorzystają regularnie. Czy ktoś wykonał takie badania?

      kierowca

      11 lat

      • 3 1

  • 2013-02-17 15:20

    Lobby samochodowe ma się w Gdyni dobrze (3)

    Proszę spojrzeć na projket-nr 1 Przekrój. Czy w wariancie 2 nie można pętli trolejbusowej posadowić zamiast parkingu tuż przy zejściu na perony kolejki? Czy projektanci wreszcie zrozumieją, że węzeł przesiadkowy ma MINIMALIZOWAĆ CZAS PRZESIADANIA SIĘ, a nie fundować mieszkańcom spacery krajoznawcze. Poraz na rozwiązania z XXI w. a z lat 60-tych panie Kosiedowski.

    klif

    11 lat

    • 9 6

    • 2013-02-17 15:32

      Hańba, pręgierz i zgniłe pomidory wszystkim, którzy nie chcą być w twojej paczce. (2)

      Nie ważne, z której epoki jest rozwiązanie. Ważne by było zgodne z gustem konsumentów.

      Wpłynie jeszcze wiele projektów. Nie obstawiałbym 2015 roku.

      Matematyk, do tego kierowca

      11 lat

      • 0 4

      • 2013-02-17 15:36

        Tak tak (1)

        Wariantów będzie 10, a zrealizują jak zwykle ten, w którym pasażerowie autobusów i trolejbusów będą zapierniczać jak kot z pęcherzem, bo bezpośrednio przy torach musi być parking i postój taxi.

        11 lat

        • 6 1

        • 2013-02-17 16:32

          Oh, co za leniuchy. Ruszajcie się, bo kipniecie na serce.

          Wystawiajcie się na Słońce, to śmierć będzie z czerniaka.

          Ponoć ja jestem leniwy. 50 metrów mnie nie zbawi.

          Matematyk, do tego kierowca

          11 lat

          • 0 3

  • 2013-02-17 14:21

    Dalaczego nie jest zaplanowany przystanek Mały Kack (4)

    Przecież tamtędy będzie przejeżdżał pociąg a by wyjechać z małego kacka trzeba będzie tracić godzinę na dojazd na karwiny, dlaczego nikt nie myśli o mieszkańcach Małego Kacka? Przystaneg mógłby powstać w okolicy kościoła gdzie obecnie jest mały lasek

    Darek

    11 lat

    • 21 2

    • 2013-02-17 14:25

      SKM ma przystanki co podwórko, bo komuś nie chce się odrobinkę pochodzić. (3)

      Niech PKM nie powtarza tego błędu.

      Stary satyr

      11 lat

      • 1 6

      • 2013-02-17 16:23

        A przystanek karwiny i fikakowo to nie jest co podwórko? (1)

        Mały kack jest po środku wzgórza maksymiliana a karwinami i jest bardzo słabo skomunikowany.

        Darek

        11 lat

        • 6 0

        • 2013-02-17 16:30

          Całkowicie się zgadzam.

          Gdynia Karwiny może się przydać. Miliony tamtędy przejeżdżają. Ale w Fikakowie się ma auta i nie chcą trajtków. Więc tym bardziej się nie przyda stacja. Zdaje się, że ludzie z Chwaszczyna chcą mieć u siebie stację PKM. Na nich przeznaczyć szmal na Fikakowo. Skąd ta nazwa? Ludzie tam fikają? Do mnie fikasz?

          Stary satyr

          11 lat

          • 4 0

      • 2013-02-17 16:18

        ale kolej jest dla ludzi

        a nie ludzie dla kolei

        11 lat

        • 5 0

  • 2013-02-17 15:26

    prawdziwa lipa, że nie będzie przystanku pod kielnieńską. tzn będzie ale nie wiadomo kiedy;]

    deadhead

    11 lat

    • 4 0

  • 2013-02-17 13:13

    z tymi przystankami to prawda...ktos nie pomyślał..albo myślał za dużo... (4)

    1. Gdynia Karwiny - ok
    2. Gdynia Stadion - budowac tylko na pare imprez w roku? i tak większość przyjedzie autem...
    3. Likwidacja Wielkiego Kacka i budowa Fikakowo? - szalony pomysł...

    piotras2216

    11 lat

    • 21 7

    • 2013-02-17 14:43

      Jestem z Gdańska ale podpowiem

      może jakieś biura są w okolicy?

      11 lat

      • 8 0

    • 2013-02-17 14:40

      Stadion

      Gdynia Stadion, to chyba przede wszystkim chodzi o dostępność nowego centrum handlowego dla ludzi z Karwin i Kaszub.

      gość

      11 lat

      • 4 0

    • 2013-02-17 13:29

      (1)

      Na parę imprez w roku... oraz każdy pracujący dzień dla setek osób :)

      11 lat

      • 10 0

      • 2013-02-17 13:36

        Mecze ligowe biorąc pod uwagę, że są tam dwa stadiony i cztery drużyny (2 piłkarskie, 1 rugby i 1 futbol amerykański) będą dość często. Dodatkowo właśnie te miejsca pracy. W Gdańsku opłacało się robić rewitalizacje dla jednej drużyny i targów.

        yusek

        11 lat

        • 4 0

  • 2013-02-17 14:40

    Stacje PKM mogłyby powstać dawno temu za marne grosze. Gdyby nie były tak szalenie skomplikowane.

    Wystarczy betonowy klocek i już. Przez stulecia miliardom pasażerów to wystarczało. Najważniejszy jest czas. Po powstaniu w każdym miejscu po takim klocku, można by go sukcesywnie zmieniać. Tylko po co? Żebym bez użycia dopalaczy czuł się jak nawalony?

    Czuję się dyskryminowany z powodu pełnosprawności

    11 lat

    • 6 2

  • 2013-02-17 14:30

    wydadzą dużą kase a puszczą dwa pociągi w ciągu dnia

    11 lat

    • 9 1

  • 2013-02-17 14:13

    ...

    "Zwężenie skrzyżowania i rozebranie istniejących wiaduktów jest niezbędne, by zbudować zejścia do południowej .." -> czyli na wielkopolskiej zrobia się korki? jak zwęzyc wiadukt ..kolejny chory pomysł

    dxx

    11 lat

    • 7 2

  • 2013-02-17 14:12

    Znowu BPBK

    No to będzie polbruk, s****zkowate ściany jak na wzgórzu... idźcie dziadki na emeryturę, dobra??

    KL

    11 lat

    • 7 0

  • 2013-02-17 13:47

    Po co nam na Karwinach ta PKM. Powietrze będzie wozić... (1)

    Na lotnisko wystarczy kilka kursów autobusów.

    11 lat

    • 11 18

    • 2013-02-17 13:54

      Tramwaje w całym Trójmieście

      11 lat

      • 5 5

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Lewica chce do Europarlamentu, żeby walczyć o skrócenie czasu pracy i weekendy offline

Lewica chce walczyć o krótszy tydzień pracy

Wojsko oferuje średnią krajową wypłatę za wspólne wakacje. Ile można zarobić?

Wojsko oferuje 6 tys. zł za wspólne wakacje

więcej

Najczęściej czytane