Rozmowa z pracownikiem ZDiZ, w której przyznaje się on do błędnie wystawionych mandatów.
Powiększona 1 października strefa płatnego parkowania w Gdańsku sprawia kłopoty odpowiedzialnym za jej kontrolowanie pracownikom ZDiZ. Nie zawsze pamiętają oni, że nie wszystkie tereny należą do miasta, i nie wszędzie miasto może pobierać opłaty za parkowanie. Dowodzi tego sytuacja, której byliśmy świadkami przed Zieleniakiem.
. Miejsce znajduje się w obrębie nowej strefy płatnego parkowania, ale część ulicy leży na terenie prywatnym, należącym do spółki zarządzającej m.in. budynkiem Zieleniak.
2016-10-13 08:52
To chore umysły to wymyślają
To jakiś idiota wpadł na pomysł likwidowania miejsc parkingowych
( teatr szekspirowski , Gildia czy niedostępny Targ Węglowy , niedostępny przez dużą cześć roku ! ! )i na dodatek te pozostałe okłada opłatami bardzo restrykcyjnymi , wystarczy porówna ceny parkowania np w Duselldorfie i stawkę za godzinę pracy tam i tutaj
Powtarzam chore i bezczelne te pomysły nie mają nic wspólnego z rotacją pojazdów Vide parking pod UM w Gdansku , pracownicy parkują 8 - 9 godz i ...nic się nie rotuje
2016-10-13 09:04
2016-10-13 09:46
nikt ci nie każe zastawiac trawników w centrum Gdańska.
Ja wiem, że lud jeszcze przyspawany do kierownicy, ale te czasy powoli się kończą, czas się przyzwyczajać.
2016-10-13 10:26
wygodniej było z dziećmi autem (plus zakupy) do przedszkola, z przedszkola, do babci, do lekarza, itp. niż przewracać się w źle prowadzonych autobusach
i wiecznie spóźnionych w stosunku do rozkładu).
Teraz też jeżdżę autem gdy dzieci dorosłe, gdyż mam taką pracę, że noszę przy sobie dokumentację firm, które obsługuję- segregatory, a papier jest ciężki.
Nie mam tego wprowadzonego w tablecie- byłaby to chyba robota "wariata"- wprowadzać kilka lat dokumentacji z każdej firmy- dla mnie nierealna do wykonania ze względu na brak czasu (kilka, kilkanaście tysięcy stron papieru).
Bieżące wprowadzam. Jednak podczas spotkania z kadrą w danej firmie i tak każdy czyta każdy dokument .
Więc, mimo, iż uważam ruch za bardzo zdrowy ( uprawiam marsze po lasach Oliwskich), to korzystanie z auta uważam za konieczność.
2016-10-13 09:27
Gdańszczanie do dziwny aczkolwiek szczodry ludek. Choćby im Budyń na głowy narobił to i tak będą go wybierać i popierać nowe opłaty żeby miał kaskę na apanaże dla koleżków i siebie, żeby mógł po legalu uzbierać na kolejne mieszkania i grunty
2016-10-13 11:31
malo kto kupuje bilet a auta stoja
2016-10-13 14:16
ZDiZ sam się pogubił w swoich strefach, a oznakowanie też nie jest prawidłowe i wprowadza kierowców w błąd, może przez pierwszy miesiąc stosować pouczenia a nie dodatkowe opłaty wystawiane przez kontrolerów w czających się w krzakach, po tym okresie zarówno kontrolerzy jak i kierowcy będą wiedzieli, które miejsca są płatne bo teraz to nie jest takie oczywiste, skoro sami pracownicy zdiz się pogubili :-)
2016-10-13 14:56
dziękuję za artykuł, dzwoniłam w poniedziałek do zdiz i powiedziałam, że miejsca płatne nie są jednoznacznie oznakowane pracownik powiedział, że jestem pierwsza dzwoniąca dla której jest niejasne :-)
2016-10-13 19:20
1. Akademia, UCK i Szpital Zakaźny jest daleko od PKP Wrzeszcz i Politechniki. Całkiem sporo trzeba też drałować od najbliższego przystanku tramwajowego. Chorzy ludzie, bez kondycji i często z problemami narządu ruchu muszą pokonać spory wysiłek i drogę, w dodatku pod górkę. Autobus który jeździ spod PKP Politechnika i który zatrzymuje się pod Centrum Onkologii jeździ rzadko i bardzo niepunktualnie.
2. Ci co mają samochód byli skazani na długie szukanie miejsca, a teraz dojdą opłaty.
3. Szczytem szczytów jest to że miasto nie zainwestowało nawet złotówki aby poszerzyć drogę, zrobić zatoczki parkingowe, oznaczyć miejsca. Jedynie co zrobiło to postawiło znaki i zatrudniło parkingowych do wypisywania mandatów.
2016-10-21 14:03
2016-10-13 19:27
Urzędnicy, radni i prezydent (mam nadzieję że już niedługo będzie reformował więziennictwo od środka) dali zieloni światło na budowanie molochów na terenie sięgającym od Oliwy do Przymorza. Inwestorom pozwolono wybudować wysokie (ekonomicznie opłacalne) budynki ale nie dano wymogu utworzenia parkingów. Skoro brakowało powierzchni to powinny powstać podziemne kompleksy. Inwestorzy zbijają kokosy, najemcy i petenci nie mają wyjścia bo jak nie tu to gdzie? Jak projektowano i budowano nikt nie myślał o losie pracowników i gości bo przecie w naszym kraju sama praca to już jest już dobrem więc wyszli z założenia że szczurki jeździć mogą tramwajem i skm albo drałować na piechotę. Ostatecznie przeniesiono koszty na mieszkańców którzy będą musieli wnosić opłaty mimo że nie zwiększyli ilości pojazdów w strefie.
2016-10-13 19:29
Przecież to jest skandal i wyciąganie kasy z kieszeni mieszkańców. Do tego przerzucenie problemów inwestrów biurowców ktorzy zarabiają pieniądze z wynajmu na mieszkańców Oliwy.
2016-10-13 19:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
