8 760 niepotrzebnych znaków zostało usuniętych z gdańskich ulic w akcji trwającej pięć lat. Odchudzanie ulic trwa. W sumie do końca tego roku ma zniknąć 10 tys. znaków.
2015-02-18 22:37
I wiedzieli, że nie odwołuje takiego ograniczenia najbliższe skrzyżowanie, a tylko znak kończący taką strefę. Tym bardziej nie odwołuje go widzimisię kierowcy. Na przykład ul. Czyżewskiego w Oliwie. Czy ktoś w ogóle zwrócił uwagę, gdzie strefa 30km/h się zaczyna i kończy? Nie wnikam tu w sensowność ustanowienia takiej strefy
2015-02-18 22:43
jak porównam to co widziałem w USA do tego szaleństwa u nas to skasowanie 50% było by zbyt nieśmiałym ruchem
2015-02-19 12:05
Yield, 4-way stop, 5 roznych (pisanych) znakow zakazow/nakazow. Wszystko postawiane oszczednie i z glowa.
A ruch 10x plynniejszy niz u nas.
2015-02-19 12:31
U nas wszechstronny stop skończył by się tym,że wszyscy czterej by pojechali, bo przecież "tamci frajerzy się zatrzymają, a ja nie jestem frajerem, to pojadę! ". Niestety,musi wymrzeć pokolenie(a) mentalnie "komunistyczne", dla których "osiągnięciem" jest "oszukać system", choćby i kosztem bezpieczeństwa swojego i innych. Ps. W tym "pokoleniu" są też młodzi, wynieśli wzorce z domu i z propagandy "autorytetów" politycznych destabilizujących ustrój Polski.
2015-02-19 16:20
To glupie rozwiazanie. Pierwszenstwo z prawej jest bardziej jednoznaczne.
Wymienialem po prostu spotykane tam znaki.
PS: Za to prawoskret z czerwonego chetnie bym u nas widzial. Wielu kierowcow myli polska strzalke warunkowa z sygnalizatorem wlasciwym i nawalaja bez zatrzymania. Jakos prawoskret z czerwonego jest taki bardziej intuicyjny ze robi sie cos warunkowego.
2015-02-18 22:43
Dokładnie tak należało by postąpić z urzędami. Efekt byłby szokujacy. Na prawdę nie zdajemy sobie sprawy jak kolosalną część naszych starań, czasu, dochodów pochłaniają. Tysiące ludzi zmuszonych generowac materiał (księgowi, projektanci, tu wpisz siebie....................) tylko po to zeby tysiące osób mogło przeglądać to co wygenerowali fachowcy (tu urzednicy). najczesciej ludzie niekompetentni, obsadzani według niejasnego, choć jakże nam, niewierzącym już w to państwo, jasnego klucza.
2015-02-18 22:55
A kiedy Tristar uruchomią? Coś sprawa przycichła, kupa kasy wydana, a jedyne co działa to czerwona fala.
2015-02-19 05:32
A po co uruchamiać? Projekt zakończony, teraz jest faza kalibracji, może być do 2020 żeby urzędnicy mieli zajęcie. Poza tym system zrobiła firma NAJTAŃSZA a nie najlepsza więc czego oczekujesz?
2015-02-20 15:52
Teraz pieniadze , musza znalezc sie na cos innego- pomysl
2015-03-22 18:42
200 baniek! wziątki były?
2015-02-18 22:55
Na wjeździe na osiedle Jasień ustawiono jeden niepozorny znak: skrzyżowania równorzędne i załatwiono mikroskopijnym kosztem organizację ruchu na całym sporym osiedlu, Mieszkałem na tym osiedlu przez wiele lat i teraz kiedy czasami tam bywam, widzę jak łatwo się zapomnieć i jeździć na pamięć. W zasadzie to powinienem na tym osiedlu ciągle powtarzać pod nosem "skrzyżowania równorzędne", żeby w końcu komuś nie wjechać.
W innych miastach widziałem osiedla, gdzie każde skrzyżowanie miało namalowane farbą znaki poziome, które nie pozwalały zapomnieć o strefie skrzyżowań równorzędnych. Dlatego proponuję ZDiZ kierować się dobrymi wzorcami i uzupełnić oznakowanie Jasienia i podobnych gdańskich osiedli.
No chyba, że ta akcja to z powodu zaoszczędzenia na utrzymaniu znaków i nie ma pieniędzy na farbę. Proszę wtedy nie ściemniać mieszkańcom, że to wszystko dla poprawy bezpieczeństwa.
2015-02-19 07:42
Jak spadnie to guzik zobaczysz na jezdni bo drogowcy nie zdążyli odsniezyc
2015-02-19 07:44
2015-02-18 23:14
Postawienie jednego znaku kosztuje ok. 1tys. zł. Łatwo policzyć ile kasy poszło psu pod ogon. Czas chyba najwyższy rozliczać nieudaczników (złodzieii) z NASZYCH pieniędzy. Swoją drogą zobaczcie co się dzieje w tym temacie wzdłuż nowobudowanej lini tramwajowej na Morenę. LAS słupków pod znaki.
2015-02-19 10:39
2015-02-19 13:06
Takich przykładów wyciągania kasy jest dużo więcej.
2015-02-20 15:57
A ile kasy poszlo na oznakowanie Euro .... hoho. 5 razy je zmieniali... widzieliscie... znaki byly z niebieskimi napisami, znaki z brazowymi napisami, wielkie plachty liczone pewnie 5 x.
2015-02-18 23:14
wszyscy hamują i ruszają - spaliny i pyły z tarcz sprzęgła i hamulców, do tego skrzyżowania są teraz w ogóle nie oznaczone - nie wiesz czy to ulica czy wyjazd z posesji
2015-02-19 10:23
Wiesz, jaka jest w ogóle definicja skrzyżowania? Sprawdź sobie w KRD...
2015-02-19 16:23
Te cale lewackie "strefy 30" tylko utrudniaja zycie. Plynny kiedys (i bezpieczny) przejad zmienia sie w skoki od skrzyzowania do skrzyzowania.
2015-02-18 23:23
od 6 lat jeżdżę do pracy w fantastycznej pomorskiej specjalnej strefie ekonomicznej która słynie z takiej infrastruktury jaką jest ulica radarowa i spadochroniarzy. Po drodze z kraterami jak na księżycu jeżdżę codziennie i rozmyślam - kiedy w końcu "miasto morze możliwości" zrobi tam cywilizację. Jedyne co tam się zmieniło, to po kilku odszkodowaniach za zniszczone felgi lub opony (znajomi z mojej firmy i nie tylko) zarząd dróg wprowadził ograniczenie do 30 km/h. Ot, żeby zrobić haka na ludzi, żeby nie płacić za zaniedbania miasta.I nic, w klukowie zrobili jedynie fragmenty chodników, a wyrwy, dziury i wgłębinia jak były tak są. I rozrastają się. GDAŃSKI WSTYD, tyle Wam powiem....
2015-02-18 23:27
One zniknął by potem sobie adamowicz swoją lewą firmą mogl postawic na nowo?
2015-02-18 23:49
ale do tego koszty ustalania, co i gdzie zamontować, a teraz co i gdzie demontować...
2015-02-18 23:50
przy trawniku - całkiem sprytne wykorzystanie jezdni, ale czy zgodne z kodeksem?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
