• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Projektant zapłaci 5 mln zł za dokończenie Węzła Lipce?

Maciej Naskręt
21 sierpnia 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Wadliwie wykonane zjazdy z estakady w Lipcach w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska. Wadliwie wykonane zjazdy z estakady w Lipcach w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska.

5 mln zł wyda na naprawę Węzła Lipce gdański oddział GDDKiA, ale odszkodowania będzie się domagać od firmy Transprojekt Gdański, która popełniła błąd w projekcie. Co ciekawe, w czasie budowy projektant węzła odszedł z Transprojektu i pracował już dla generalnego wykonawcy obwodnicy, firmy Bilfinger Berger.



Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska. Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - oddział w Gdańsku - rozstrzygnęła przetarg z wolnej ręki na naprawę Węzła Lipca, który połączy Południową Obwodnicę Gdańska z Traktem św. Wojciecha.zobacz na mapie Gdańska Prace wykona firma Bilfinger Berger, ta sama, która od początku buduje 18-kilometrową drogę ekspresową na południu Gdańska. Za prace naprawcze budowlańcy zainkasują 5 mln zł brutto.

Przypomnijmy, że Węzeł Lipce, który wciąż jest w budowie, został zaprojektowany, jak zresztą cała POG, przez firmę Transprojekt Gdański. Po wybudowaniu w zeszłym roku zjazdów z estakady do Traktu św Wojciecha przeprowadzono próby obciążeniowe. Wtedy okazało się, że konstrukcje wszystkich zjazdów pracują niewłaściwie. M.in. dochodziło do niekontrolowanego skręcenia płyt i dociążania łożyska - na podporach skrajnych.

Czy firmy budowlane starannie dobierają podwykonawców?

Kto zawinił? - Projektant. Na szczęście jednak mamy gotową dokumentację naprawczą. Zależy nam by otworzyć węzeł w Lipcach do końca października mówi Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA.

Skoro jest to błąd projektanta, to czy inwestor będzie się domagać zwrotu poniesionych kosztów naprawy? - Tak. Zwrócimy się do firmy Transprojekt Gdański o zwrot poniesionych kosztów naprawy węzła. Jeszcze nie wiemy, jaką formę przyjmie nasz wniosek - tłumaczy Robert Marszałek.

Wykonawca dokumentacji projektowej Południowej Obwodnicy Gdańska nie chce tego komentować. - Czekamy na ewentualne oficjalne stanowisko GDDKiA w tej sprawie - mówi mgr inż. Marek Rytlewski, dyrektor spółki Transprojekt Gdański.

O kłopotach przy odbiorze technicznym zjazdów wiedziano już w czerwcu 2011 r. GDDKiA i generalny wykonawca od zeszłego roku prowadzili rozmowy, w których przerzucano się odpowiedzialnością za powstały błąd. Zamiast zabrać się za naprawę wadliwych zjazdów czekano, aż przyparty do muru projektant wreszcie przyzna się do winy.

Co na to władze gdańskiego oddziału GDDKiA? - Sprawa była dość skomplikowana. Projekt budowlany opracowywał inżynier spółki Transprojekt Gdański. Gdy ruszyła budowa zwolnił się z gdańskiego biura i podjął pracę u wykonawcy POG, czyli w firmie Bilfinger Berger. Opracowywał tam projekty technologiczne do własnego projektu budowlanego - mówi Robert Marszałek, dyrektor GDDKiA w Gdańsku.

Skontaktowaliśmy się z władzami generalnego wykonawcy Południowej Obwodnicy Gdańska, by ustalić kim jest projektant. - To współwłaściciel gdańskiego biura projektowego, które było naszym podwykonawcą. Wiązała nas z nimi umowa o dzieło. Nie mieliśmy z nimi poważnych kłopotów, choć wszyscy doskonale wiemy, że na budowach wszystkich goni czas, przez co łatwiej o błędy - uważa Mateusz Gdowski, rzecznik prasowy Bilfinger Berger.

Próbowaliśmy się skontaktować z inżynierem odpowiedzialnym za nieprawidłowości przy projektach. Niestety nie zastaliśmy go, a jego wspólnik nie chciał z nami rozmawiać.

Południowa Obwodnica Gdańska to biegnąca przez Olszynkę 18-kilometrowa droga ekspresowa między Koszwałami a Obwodnicą Trójmiasta. Pierwotnie generalnym wykonawcą było konsorcjum firm Bilfinger Berger (lider) i Wakoz (partner), jednak ta druga firma w marcu wycofała się z placu budowy. Bilfinger Berger kończy budowę ekspresówki samodzielnie. Inwestycja kosztuje ok. 1,133 mld zł. Umowny termin zakończenia robót minął pod koniec lipca. Od 9 czerwca kierowcy mogą korzystać z nowej trasy, ale czynne są jedynie trzy spośród pięciu węzłów drogowych.

Miejsca

Opinie (126) 2 zablokowane

  • Tak to jest jak studenci za 500 zł wykonują dokumentację projektową

    Właściciele firm projektowych zlecają projekty studentom za marne grosze (sam tak kiedyś dorabiałem) i wtedy nie ma się co dziwić, że niedoświadczony "projektant" coś przeoczy lub źle zrobi. Nie ma się co dziwić, no ale właściciel Transprojektu zapewne ręcę zacierał, że kasę za projekt zainkasował, bo zaprojektowanie takiego węzła to są grube setki tyś. złotych. Niech TRANSPROJEKT teraz płaci .... będzie o jednych partaczy mniej na rynku !!! Bo firm jest masa, a jedynie jednostki są z powołania konstruktorami.

    • 17 2

  • Czy to nie jest tak.... (1)

    Panowie nie wyrabiamy się będzie 50 baniek do zwrotu., hm... trzeba coś wymyślić.... może zwalić winę na projektanta..., ale czy on się przyzna...? Przecież musiałby zabulić 5 baniek.... hm.... to może go zatrudnimy i damy mu zarobić 6 .....On będzie jedną banieczkę do przodu...., a my 44 nie musimy już oddawać....

    Kwoty podałem przykładowe...ale cos mi tu śmierdzi, ze sie projektant bez bicia przyznał do błędu, ze znalazł pracę u wykonawcy... pomimo, ze robi wadliwe projekty. I tylko miasto po d*pie dostaje.... bo zamiast zgarnąć kasę za opóźnienia.... ma związane ręce bo projektant nagle do błędu się przyznał.... a odebrać mu dożywotnio uprawnienia...to zobaczymy czy będzie taki gadatliwy....

    • 9 5

    • miasto to ma ch. do tego, to jest inwestycja rządowa.

      • 3 0

  • Przypominam za miasto jest odpowiedzialny prezydent (1)

    Odpowiedzialnym jest Budyń za dopilnowanie inwestycji miejskich

    • 11 14

    • tylko że to nie jest inwestycja miejska, przypominam :P

      • 7 3

  • Co chwilę...

    jakieś błędy_ to nasyp się zawalił, to droga się ugięła, ja pierdziele te drogi 5ciu lat nie przetrwają!!!!

    • 6 2

  • Oj tam nasyp (1)

    W Warszawie zalali sobie nowo wybudowaną stację metra, niszcząc przy okazji jedyny na świecie tunel WZDŁUŻ rzeki.:)

    • 9 4

    • kolego tuneli wzdłuż rzek jest na całym świecie mnóstwo, jeżeli chcesz się wypowiadać to najpierw zweryfikuj twoją wiedzę. a żebyś nie musiał się natęrzać podam piewszyz brzegu przykład: Dusseldorf, Niemcy - tunel wzdłuż Renu

      • 4 1

  • Kto jest bez winy .... (1)

    Kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamień.
    Znać to ja się nie znam, ale ocenić zawsze mogę.
    Nie popełnia błędów tylko ten kto nic nie robi.

    • 6 3

    • Chodzi nie o błąd ale o brak odpwiedzialności

      czytaj ze zrozumieniem

      ja płacę wysoko za swoje ubezpieczenia zawodowe
      a za pracownika płaci firma, która zbierze to w ramach usług od miasta, czyli od nas podatników- czyli nikt nie czuje się odpowiedzialny

      • 0 0

  • Kiedy trojmiasto.pl zacznie dodawać do swoich ankiet pytanie: czy ta ankieta jest idiotyczna czy nie

    • 8 1

  • Każdy projektant płaci składki ubezpieczenia w Izbie Inżynierów, dodatkowo biuro powinno mieć własną polisę.

    Niech ubezpieczalnie wykładają pieniądze.

    • 6 0

  • REYMONTA

    Żądamy wprowadzenia w trybie natychmiastowym dwukierunkowego ruchu na Reymonta. Jak jest 01.11 to zmiany w organizacji ruchu wprowadzone są natychmiastowo. Wniosek da się.

    • 1 1

  • hawla

    a kto zapłaci za spiepszone torowisko na hawla???????

    • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane