Jeżeli miasto nie zmieni warunków kolejnego przetargu, może się okazać, że przestanie funkcjonować prom między Nowym Portem a Wisłoujściem 
. Przyszły armator miałby wykonywać aż 88 przepraw dziennie. - Za tę stawkę to nierealne - twierdzi obecny przewoźnik.
2012-04-03 08:16
A dlaczego port siedzi cicho? Oni przecież korzystają w usług portu a teraz jakiś koleś Budynia czy innego Donka, a finansować przeprawy nie chcą. Jak władze nie rozwiążą tej sytuacji to znaczy, że miasto w w nosie mieszkańców i niech się dalej kiszą w korkach.
2012-04-03 08:31
Jak miasto chce mieć korki w mieście to niech nie finansują promu i tyle, a ja nie chce mieć korków to niech dadzą dofinansowanie, albo przymuszą port spółkę skarbu państwa, że też się dorzucił, bo chyba port bez takiego portu to będzie kabaret a nie poważna portowa instytucja.
2012-04-03 08:31
aby likwidować przeprawę w tym miejscu.ZDiZ powinien dokładać sie aż powstanie tunel.
2012-04-03 08:32
Nie znam całych zapisów przetargu, ale z powyzszego wynika, ze miasto określa limit 88 przewozów i to bez znaczenia czy prom płynie pusty, czy pełny. Prom zarabia, gdy płynie zapełniony, a z tego co widzę , bo sam korzystam, nie zawsze tak jest. 35 lat na taki sprzęt, to sukces, ze jeszcze pływa ta balia. Obłożenie jej częstrzymi kursami spowoduje tylko liczniejsze awarie. Widać, że w ZDiZ nie bardzo znają się na rzeczy, dając takie zapisy w ofercie przetargowej.
2012-04-03 08:35
"W styczniu informowaliśmy, że zarząd portu nie ma już takich potrzeb przewozowych i zamiast 500 karnetów chce ich zaledwie 70 miesięcznie, a to skutkowałoby nierentownością przeprawy i jej zamknięciem"
Gufnoprawda! Zarząd portu tnie koszta i sfinansuje przeprawy jedynie dyrektorkom, a plebs niech z własnej kasy buli, stąd mała liczba karnetów. O frekwencję to ja bym się nie bał.
2012-04-03 08:38
2012-04-03 08:50
nie potrzebuje promu, bo mieszka w falowcu na Przymorzu a do pracy
chodzi raz w m-cu do MOPSu
2012-04-03 08:57
Cenę dostosować do warunków niemożliwych do spełnienia to ciekawy zabieg :)
Dobre cwaniaki "armator" nie maja żadnej konkurencji to co im szkodzi potargować.Miasto i tak nie ma innej opcji .Prom nadaje się na żyletki , a i to nie do końca bo w konstrukcji więcej szmat, farby i próchna niż stali :)
2012-04-03 08:59
nie ma obecnie w Polsce promu, który by pasował do istniejących przyczółków po obu stronach Martwej Wisły.
- TO CZEGO ONI SIĘ SPODZIEWALI?! STU OFERT???
2012-04-03 09:00
Prom ma 35 lat !!! No chyba ktoś tu przesadził, ja żyję dłużej, a on cały czas istnieje. On w tej chwili ma ponad pół wieku, tak jak nasza kolei. Tylko jest po różnych przebudowach i takie tam.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
