Gdyby w niebezpiecznych miejscach na obwodnicy 
wymalować prostopadłe pasy co 70 m, wypadków i kolizji byłoby mniej - uważają drogowcy. Na ich wymalowanie muszą jednak dać zgodę ministerialni urzędnicy.
2017-10-18 23:11
Pasy są dobrym rozwiązaniem. np. w Niemczech podobne pasy są wymalowane przed mostami i wiaduktami. Łatwo dostać mandat za nie zachowanie odpowiedniej odległości, ale wypadów jest znacznie mniej! Niestety w naszym kraju dominuje "Jazda na pamięć", więc trudno będzie przestawić kierowców :( Jednak z uwagi na bardzo duże natężenie ruchu na obwodnicy powinno się pomyśleć o kolejnym pasie. Może w przyszłym roku w ramach ogólnomiejskiego budżetu obywatelskiego? Oczywiście w porozumieniu z właścicielem drogi?
2017-10-19 09:03
Czyli utrzymaniem takiego stanu nawierzchni dróg, aby jazda była przyjemna, a hamowanie skuteczne! A nie zwalaniem na kierowców winy za swoje dyletanctwo!
2017-10-19 15:15
to cała obwodnica by stała. Jest po prostu zbyt wąska, a niektóre zjazdy są niedrożne.
2017-10-19 16:11
Opcja w sondzie dla przeciętnego narzekacza musi być ;-)
2017-10-19 17:39
Pomoc moga.jedynie takie linie , namalowsne wraz z urzadzeniami.ktore beda to sprawdzac ikarac kierowcow ... same linie nic nie dadza, wiadomo.
2017-10-20 07:00
problem nie jest w pasach tylko w edukacji. Gdyby policja pilnowała zasad poruszania się po jezdni dwupasmowej to nie było by frustratów trzymających się na zderzaku. Jeśli pierdzikółko jedzie siedemdziesiątką po lewym pasie tylko dla tego że na końcu obwodnicy będzie skręcać w lewo to wcześniej czy później znajdzie się nerwowy który siądzie na zderzak. Co ciekawe w 70%, kobiety w wieku ok. 60 lat trzymają się tej zasady, czyli jeśli w Katowicach będzie musiała skręcić w lewo to już w Gdańsku trzyma się lewej strony (chodzi chyba o to, żeby nie mieć problemu ze zmianą pasa)
2017-10-20 10:22
U nas w kraju jest tak że w życie wprowadzane są różne przepisy, które nie posiadają żadnych regulacji, robi się z tego paradoks bo nie wiadomo kto i co ma później egzekwować . pasy namalować można, ktoś kasę zarobi i tyle nie wpłynie to zupełnie bezpieczeństwo, tak samo jak wprowadzenie ograniczenia prędkości do 100 km/h, na gdyńskim odcinku obwodnicy, jaki procent kierowców się dostosował ...??, Niemcy na autostradach mają urządzenia do pomiaru odległości między ciężarówkami i trzepią mandaty , u nas ,ktoś komuś w łapę ktoś wygra przetarg, ktoś namaluje i będziemy mieli.;))
2017-10-23 23:29
Sam pomysł dobry w swojej prostocie, tyle że na obwodnicy ZAWSZE (nie boję się tego kwantyfikatora) znajdzie się obywatel, który będzie miał pasy za nic i dystans między samochodami postanowi wykorzystać do wepchnięcia swojego wozidełka pomiędzy dwa inne, poprawnie jadące. Skończy się to tak, że kierowcy będą celowo zmniejszać dystans, by nie "zapraszać" cwaniaków.
2017-10-27 19:10
Brakuje mi pomysłu aby co sto metrów robić progi zwalniające...A na poważnie obwodnica jest zapchana po dziurki w nosie i jedynie kontrole policyjne są w stanie "coś zdziałać", aby ludziska jechali równo, bo tu nie chodzi o prędkości tylko o to że jeden pędzi a drugi eko driver zwalnia bo jest z górki itd...Poza tym pozostawiam bez komentarza umiejętności włączania sie do ruchu kierowców-fakt że pasy włączające są długości z czasów głębokiej komuny gdzie po obwodnicy jeździło 1000 samochodów to inna inszość.
2017-12-10 10:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
