Historyk, dziennikarz, kierownik Domu Wiedemanna w Pruszczu Gdańskim
2006-09-18 12:58
Ci ludzie się wyprowadzają/-li do Pruszcza i pod Pruszcz. Tam się budowali, bo myśleli, że znjdą ciszę i spokój. A teraz to będą mieli pod bokiem autostrady, hurtownie i centra handlowe, he, he ,a nie bagienka, łączki i laski. To samo czeka w niedalekiej przyszłości Pępowo, Bojano, Koleczkowo, itd. To już lepiej zostać w mieście.
2006-09-18 13:57
czy ktos z was piszacych tu na temat pkp mial kiedykolwiek cos do czynienia z pkp? pracuje w firmie transportowej (drogowy, morski i kolejowy) i zalatwic cos z pkp graniczy z cudem i wcale nie jest tanie (trzeba zaladowac i rozladowac przewiezc z i do bocznicy oraz z i do zakladu TIR-m itd...) a ubrac to w ten sposob aby skumulowac ladunki na caly sklad wagonow to wyzsza szkola jazdy i wspolne dogadanie sie wielu zakladow. w pkp zadzi duch towarzysza inzyniera lenina jeszcze tak jak w stoczni gd. powodzenia
2006-09-18 14:18
JCB rules
2006-09-18 15:28
Toż właśnie pisałem, że problem nie jest w infrastrukturze, ale w zarządzaniu. PKP zawsze była niewydolna, brudna, niedoinwestowana i zaśniedziała (zarząd). Taka sytuacja zaś jest wymarzona dla lobby samochodowego, gdyż nie stanowi konkurencji. Gdyby kolej była na wysokim poziomie? O, to wtedy lobby musiałoby się z nią liczyć.
2006-09-18 16:28
Uwiedziony przez wróżkę, w pokoju z łóżkiem
Lala w łazience, więc opróżniam puszkę
Pijąc duszkiem mocnego le-e, energia te-e,
Muzyka w tle-e, rozglądam się-e lać mi się chce-e.
Mówię poczekam, ona wyjdzie, ja wskoczę,
Rozluźnię kroczę i spowrotem się zgłoszę,
Bo już walkę z moczem toczę, muszę wytrzymać
Nie mogę się zeszczać, bo byłby finał.
I na nic cały klimat i wszystkie komplementy
Jak nie uchwycę puenty. Wiem, jestem wcięty,
Ale kuśka pracuje, więc czekam na WC,
Nerwy swe studzę, by nie wyjść jak uczeń.
Wiem, gdzieś były klucze, szybko tam wejdę,
Zkorzystam z WC i stresy niepotrzebne pewnie-e...
Niby to proste, ale po tylu browarach prosto nie dotre.
Dotarłem, z zamkiem i poszło,
A ta laska sikała na stojąco! hehe zapraszam do posluchania
2006-09-18 16:42
nie tylko koleje olane ale także dwie wielkie rzeki które dawniej były alternatywą dla transportu lądowego a dziś jak zwykle wszystko robi sie nieopłacalne
małe wodne elektrownie komu przeszkadzały ze je prawie wycieto? monopolistom:-) wiadomo komu he he he jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo że chodzi o pieniądze he he
z A-1 jest jak widać podobnie, bo pomimo deklaracji kolejnych ekip cały czas drpczemy w miejscu, jeden wojewoda to już ją uroczyście na spychu otwierał potem sza i teraz "alarmujący" raport NIK:-)
rychło w czas he he he tyle to wie każdy mieszkaniec pomorskiego
są jakieś nieznane siły z mocą wstrzymywania budowy? albo to fatum albo to siły jakieś bliżej nie znane ale wiadomo że mogą to być tylko spekulanci i złodzieje
2006-09-18 16:46
W każdym przypadku chodzi o pieniądze, ale A1 ruszy, jak nie dziś to jutro, zaś koleje się zamknie i Wisłą ani Odrą też nic nie będzie płynąć.
2006-09-18 19:26
Tak - w końcu pokazliśmy na co stać Paryżewo !!! Brawo Pruszcz.
Dodatkowo wnoszę o zabranie miastu dodatku gdański dodanego po wojnie światowej! gallux- byłęm wczoraj w Sopociku - jedno tylko macie fajne - morze ! Reszta to brud i smrodek szamba. Żal sie mało tam dzieje.
Nam w Pruszczu rzeczywiście zaczyna brakować gruntów - to jest problem. Ale byc moze sytuacja się rozwiąże jak lotnisko zamkną (niestety).
A co do faktów, to najpierw był Cargil a centrum poczty dopiero budują :)
pozdro dla Pruszczan!
2006-09-18 19:33
porównanie dochodów na mieszkańca.
Gdańsk, Gdynia czy Sopot to miasta na prawach powiatu. W Pruszczu istnieje jeszce dodatkowo gmina , no i stanowimy jeszcze pół powiatu (jeśli chodzi o mieszkańców), więc spokojnie mozna dodać dobrych kilka stów do tych dochodów !!!! W Pruszczu naprawdę robi się dużo więcej niż w Gda i nie wiem czy sie s tego cieszyc czy martwć - w końcu Gdańsk to podstawa !
2006-09-18 19:35
....ale autostrady i tak są potrzebne! Chociazby dla tych jak to mówicie złomów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
