Choć projekt przebudowy jezdni, pięciu skrzyżowań oraz stworzenia naziemnych przejść na Podwalu Przedmiejskim 
jest już gotowy, to prace budowlane nie rozpoczną się w tym roku. Powód? Inwestycja jest częścią większej całości i musi czekać na swoją kolej, co potrwa przynajmniej do przyszłego roku.
oraz wcześniejszego oddania do użytku Południowej Obwodnicy Gdańska i Trasy Sucharskiego . To nimi dostają się dziś do Gdańska kierowcy, jadący od strony Elbląga i Warszawy.
i Łąkową oraz miejsca parkingowe - na południowej nitce Podwala Przedmiejskiego na wysokości Targu Maślanego , Wyspy Spichrzów i Dolnego Miasta . . . Oprócz przejścia, które połączy obie strony ulicy z przystankiem tramwajowym, powstanie także dodatkowa możliwość pokonania ulicy po zachodniej stronie nowego skrzyżowania . , przy czym tutaj przejście po wschodniej stronie zostanie maksymalnie dosunięte do skrzyżowania przy zachowaniu możliwości dotarcia nim na przystanki tramwajowe.. Piesi z Dolnego Miasta nie będą więc musieli cofać się do tunelu, by dotrzeć na Długie Ogrody - "zebry" zostaną dosunięte do ul. Łąkowej. powstaną brakujące przejścia (wraz z przejazdami rowerowymi) od strony ul. Elbląskiej i przy Bramie Żuławskiej . Będzie także równoległa do tunelu alternatywna forma przejścia przez ulicę i dotarcia na przystanki tramwajowe.
2017-01-09 13:46
Nigdy nie widziałem tak ułomnego architekta, który działa na niekorzyść całego miasta...
2017-01-09 13:46
2017-01-09 14:04
Czy tak trudno zrobić choćby teraz przejścia nadziemne?
To po pierwsze, a po drugie - najlepiej zamienić ulicę Podwale Przedmiejskie na deptak, dość smogu przez środek Śródmieścia. To byłaby piękna aleja spacerowa dla całych rodzin i turystów.
2017-01-09 15:32
2017-01-09 14:12
W takim razie zlikwidujcie "tymczasowy" parking na ul. Długie Ogrody i wyremontujcie ul. Łąkową !!!
2017-01-09 14:21
Tymczasowy od wizyty papieża .Czas stanął w miejscu !
2017-01-09 14:27
powinni zmnijeszyc liczbe pasow do minimum na awszystkich drogach w srodmiesciu. Po co jezdzic do Srodmiescia pomyslcie Panstwo przez chwile:
1. Osowa ma piekne centrum bliskosc lasow i wiele innych walorow.
2. Morena rowniez niezle, a moze nawet lepiej
3. Kokoszki ciagle sie rozbudowuje, blisko lotnisko, ludzie sa b. zainteresowani tamtymi terenami.
4. o Baninie nie mowie, bo to juz zdaje sie poza gmina, ale wszyscy wiedza, ze jest niezwykle perspektywiczne
5. Ujescisko, wszedzie blisko, centra, sciezki las
6. Orunia Gorna calkowicie samowystarczalna z uwagi na stosunkowo mlodych ludzi
7. Orunia Dolan troche gorzej, ale to sie zmienia
7. Wrzeszcz finansowa sotlica Gdanska, po co sie stamtad ruszac.
stawiam teze, ze ludzie jezdza do Srodmiescia tylko z powodu jakiego przyzwyczajenia. Dodam zlego przyzwyczajenia. Czyli wszystko to sie odzwyczaic.
2017-01-09 14:27
Droga się odkorkowała więc co? Zabierzmy jeden pas, dodajmy skrzyżowania i znowu będą korki. Brawo urzędasy.
2017-01-09 14:54
Wszędzie gdzie się da jezdnie poszerzają tylko u nas na odwrót.Tunel pod Wiłą nieco rozładował korki w śródmieściu,ale niech decydenci przejadą się w godzinach szczytu Zieloną Drogą Skrzyżowanie z Haller i dalej w stronę Przymorza, zakorkowana.A samochodów nie będzie mniej. Ja osobiście zrezygnowałam z jazdy tunelem ,tracę w korkach.
2017-01-09 17:31
Tyle że przymorze ma takie przejścia i skrzyżowania jak chcą zrobić w centrum. Czyli dostosowane do dojazdu do osiedla, a nie do przejęcia roli arterii wjazdowych.
2017-01-09 19:41
I Przymorze ma korki przez te światła co kawałek.
2017-01-09 15:00
Nowa Politechniczna, Nowa Jabłoniowa, Nowa Bulońska, Nowa Jabłoniowa, Nowa Świętokrzyska napiszcie jak się sprawy w.w. mają
2017-01-09 15:00
Czyżby miasto nie miało pilniejszych potrzeb? Marnowanie pieniędzy. Oj, będą korki. .
2017-01-09 15:11
Po co skrzyżowania naziemne? Po co przejścia naziemne?
Prz takim ruchu to niejedna osoba straci życie przez takie pomysły a po co?
W wielkich miastach schodzi się pod ziemie z ruchem aut w centrach (daleko nie trzeba szukać - Praga), natomiast po co tworzyć wąskie gardła, podejrzewam że przyniesie to zdecydowanie więcej szkody niż pożytku bynajmniej na tym etapie rozwoju miasta (forum gdanisk niebawem ruszy) i wtedy się okaże ze trzeba powrócić do starego rozwiązania?? Normalnie jak z gimnazjami.
2017-01-09 15:35
Czy ta ulica będzie objęta strefą 30 plus. No raczej powinna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
