Członkowie Towarzystwa Opieki nad Zabytkami oraz Stowarzyszenia Nasz Gdańsk odwołali się do Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego od decyzji pomorskiego konserwatora zabytków zezwalającej na budowę kładki przez Motławę na Ołowiankę. O ile opóźni to inwestycję?
i Ołowianką.
z Ołowianką, ma otwierać się i zamykać w czasie nie dłuższym niż 2 minuty, jej konstrukcja ma sprawiać wrażenie lekkości i tworzyć jak najmniejszą barierę wizualną w korytarzu widokowym Motławy. 
2015-05-08 14:30
Tematu nie byłoby w ogóle, gdyby pochopnie nie likwidowano działających promów. Wystarczyło zaostrzyć dyscyplinę pracy, sukcesywnie wymieniać zardzewiałe balie na nowocześniejsze jednostki i wszystko by działało. Promów linowych i łańcuchowych w Europie nie brakuje. Na jakąś odpłatność za przejazd też by wszyscy się zgodzili. Ale zrobiono "po polskiemu" był problem, zlikwidowano i nie było problemu, to znaczy teraz wrócił.
2015-05-08 14:20
Zgadzam się, że projekt kładki jest toporny. Podejrzewam,że nagroda w konkursie była za chuda, by skusić ambitniejszych architektów. Niemniej skoro decyzje zapadły, to trzeba konsekwentnie ją zrealizować. Koszt 6 mln dla miasta i województwa, to grosze w porównaniu z utopionymi w znacznie większe szkaradztwa. Jeden "zielony" most dla pieszych to nic w takim podzielonym rzeką na pół mieście. O następnym, na Podwalu Przedmiejskim, nie mówię bo nie widziałem tam ani jednego pieszego.Co do żeglarzy to cytuję z folderu o Ustce:"Przeprawa przez kanał portowy w Ustce to jedna z ważniejszych inwestycji ostatnich lat. Pięćdziesięciometrowa kładka została zainstalowana po zachodniej stronie portu. Jej ruchomę ramię, umożliwia statkom wpłynięcie do portu.Przeprawa łączy oba brzegi dwa razy w ciągu godziny, przez 15-20 minut. Potem w 2 minuty przesuwa się na zachodnią stronę nabrzeża". I co? Działa. Nikt nie narzeka. Żeglarze dopasowali swoje pływanie, bo ilu ich tam w końcu przepływa na godzinę?
2015-05-08 14:05
Reaktywować prom z Wałowej do ul. Na stępce.
2015-05-08 13:40
zawsze bylem zwolennikiem kladki, zeby nie nadkładać drogi na wyspę spichrzów.
Ale jak popatrzeć to w tle zabytki z czerwonej cegły, Motława i to białe wyróżniające się straszydło :)
...pasuje bardziej do La Defense w Paryżu niż doi zabytkowej dzielnicy
2015-05-07 21:39
W sezonie letnim ruch statków jest na tyle intensywny, ze kładka byłaby w większości podniesiona więc nie spelnialaby swojej funkcji. Prom byłby atrakcją równie dużą jeśli nie większą.
2015-05-08 12:58
tam prom już jest od co najmniej czterdziestu lat
2015-05-07 21:12
Uparli się na tą kładkę...Wystarczyłby prom.Raz że tańszy w zakupie i eksploatacji,to jeszcze nie ingerujący w krajobraz i nie stwarzający utrudnień dla żeglugi.A jeśli już most/kładka,to nie w takiej formie jak ten projekt,tylko coś co nawiązywałoby do przedwojennych mostów zwodzonych,które istniały w Gdańsku,jak choćby Most Zielony,po którym kursowały nawet tramwaje.
2015-05-08 12:57
Przecież tam jest prom do cholery!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2015-05-08 12:34
ohyda!!!
2015-05-08 12:12
Ten słup jest okropny. Powinni pomyśleć nad czymś ładnieszym. Ale kładka powinna być.
2015-05-08 12:01
Potrzebna jest kładka oczywiscie,ale czy musi być tak współczesna?.nie pasuje po prostu swoim wyglądem do reszty.pięknych zabytkowych obiektów...Nie pasuje!!!!!!!!!1
2015-05-08 11:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
