Temat przewozu rowerów w pociągach SKM i PKM wraca jak bumerang. Dziwną sytuację napotkała nasza czytelniczka wybierając się w podróż z rowerem nowym składem SKM. Jak się okazało w przedziale oznaczonym jako rowerowy nie dostrzegła miejsca na... rowery. Spółka SKM tłumaczy, że miejsca są, ale ukryte pod siedzeniami. Spółka nie widzi również możliwości zwiększenia ilości miejsc do przewozu rowerów, chce za to zmienić oznakowanie przedziału.
2018-08-05 09:26
Nie widziałam żeby w Londynie czy Lizbonie ktoś woził rower w metrze czy autobusie.
2020-06-02 10:05
To znaczy tylko że nigdy tam nie byłeś
2019-03-31 07:39
To przenieś się do Londynu czy ....
2018-08-05 12:25
Mieszkam w Gdańsku, pracuję w Gdyni. Do SKM muszę dojechać tramwajem (lub ok. 15 minut pieszo), z SKM do pracy autobusem (bo inaczej 25 minut pieszo, autobusy kursują rzadko). Rower bardzo ułatwia mi życie i skraca podróż o jakies 30 minut. Poza tym potem łatwiej mi zrobić zakupy itp., i nie jestem zależy od harmonogramu zkm. no i oszczędność kilkudziesięciu złotych miesięcznie na bilecie, dodatkowy ruch.
Z kolei przejechanie całego dystansu mija się z celem, bo trwałoby za długo (człowiek lubi pospać rano). Bardzo dużo osób wożących rowery w SKM ma podobnie. To, że jeden przedział będzie przeznaczony na rowery nie wpłynie na Twój komfort podróży. Na nasz bardzo.
I nie, na razie nie mogę zmienić pracy, a nie chcę się przeprowadzić.
2018-08-06 09:17
Może ty nie ja,pisz za siebie nie za innych ! Są ludzie co wstają bardzo wcześnie i zap....ają z buta do najbliższego przystanku parę kilometrów i nie marudzą!
2018-08-07 11:48
jakby pojechali rowerem te parę kilometrów do najbliższego przystanku byłoby im łatwiej a może by się nawet uśmiechnęli :)
2018-08-08 14:16
rowerzysta potrzebuje 6 razy mniej energii niż pieszy.
Stąd tak wielu pozytywnie zakręconych na jazdę rowerem, chociaż moda na nordic walking nadal się rozwija.
2018-08-05 12:32
2018-08-05 12:35
Zdecydowanie, ale na razie go nie ma...
2018-08-06 22:56
cycling/cycling-in-london/bikes-on-public-trans
Takie są rozwiązania w Londynie
2018-08-05 10:59
A teraz wyobraź sobie, że mam ochotę na przejażdżkę po okolicach Wejherowa, Krokowa, Białogóra, Dębki. A mieszkam w Pruszczu. Jadę na SKM do Gdańska, wysiadam w Wejherowie i robię sobie 100km czy więcej. Potem tak samo wracam, SKMką. I naprawdę tak ci przeszkadza, że na miejsca i do domu jadę pociągiem przystosowanym do przewozu roweru?
2018-08-06 15:16
tak samo z podróżą do kościerzyny
2018-08-06 09:50
Aberracja jakaś.
2018-08-05 10:10
2018-08-05 23:15
2018-08-05 13:37
W żadnym metrze w krajach europejskich nie widziałem miejsc dla rowerów. Tramwaje tez były wolne od takich wynalazków. skmka to takie nasze metro przecież . Chcesz jechać z Gdańska do Gdyni to masz drogi rowerowe
2018-08-05 19:51
wozi rowery. Skmka to nawet nie pól metra. No może ledwo ćwiartka.
2018-08-05 14:18
to żeś akurat pocisnął z tymi drogami.. haha jakimi drogami rowerowymi?
2018-08-05 14:17
Przejazd z Gdańska do Orłowa jest bezproblemowy, dalej jest niestety gorzej.
Zresztą jeśli cała podróż rowerem zajmuje 1-1,5h to z całym szacunkiem, ale bardziej praktyczne jest pokonanie części dystansu SKM
2018-08-05 17:29
aja widziałam na całym świecie, ze sie wozi nie tylko koleja ale tez autobusami, maja nawet specjalne haki na 2 rowery z przodu autobusu, na zewnątrz
2018-08-05 10:13
2018-08-05 17:16
Nawet przez Wejherowo nie przejeżdżał. No chyba, że jest inne o którym jeszcze nie wiemy
2018-08-05 11:23
2018-08-05 15:47
Pewnie dlatego, że nigdy tam nie byłeś.
2018-08-05 10:29
słuszna uwaga, niedługo obcisłogaciowi roszczeniowcy będą płakać, że nie ma stojaków na ich rowery w samolocie.
2018-08-05 12:31
Dlaczego lecisz zamiast jechać samochodem?
2018-08-05 14:25
Teraz zrobiłeś mu bluescrenna i się odwiesi dopiero w poniedziałek rano jak budzik zadzwoni. Pół niedzieli mu popsules
2018-08-05 10:35
W Londynie i całym UK wozi się rowery za darmo w każdym rodzaju pociągu. Miejsca jest zawsze dość i jeszcze obsługa pomoże załadować. Tylko na niektórych liniach dalekobieżnych obowiązuje (darmowa) rezerwacja. Wagon z przedziałem rowerowym zatrzymuje się zawsze w tym samym miejscu peronu (oznaczonym tabliczką) na wszystkich stacjach, co jest bardzo istotne przy przesiadkach. Ograniczenia (czasowe) dotyczą tylko londyńskiego metra ze względu na małe gabaryty wagonów jeżdżących w starych (wąskich) tunelach.
2018-08-06 12:04
1. W słowniku języka polskiego nie ma słowa 'zroweryzowany' (cudzysłów w języku polskim też wygląda inaczej, ale jakoś nie mogę tego obejść).
2. Rozwiązaniem opisanego przez Pana problemu, jest zakup roweru składanego, popularnie zwanego w języku polskim 'składakiem'. Może to być 'Brompton', 'Dahon', czy nawet 'Romet'. Jako ciekawostkę podam fakt, że np. w Wielkiej Brytanii przewóz roweru składanego nie wymaga w pociągach dodatkowej rezerwacji, podczas, gdy miejsce na rowery 'pełnowymiarowe' jest ograniczone, wymaga niekiedy wcześniejszej rezerwacji, a priorytet przewożenia takiego roweru jest zawsze niższy niż komfort jazdy innych pasażerów (zwłaszcza użytkowników wózków inwalidzkich, lub wózków dziecięcych).
3. Wspomnianym przez kilku komentujących problemem jest niewłaściwy dobór roweru w stosunku do potrzeb użytkownika. Rower szosowy, to rower do jazdy po szosie, rower górski, to taki do jazdy po górach, a rower miejski - do jazdy po mieście. Z wymienionych jedynie miejskie składaki aspirują do miana pojazdu przystosowanego do bezproblemowego przewożenia w komunikacji miejskiej / samochodzie. Zanim jednak ktoś podniesie argument o wyjątkowych okolicznościach, w których zachodzi nagła potrzeba skorzystania z wagonów SKM z rowerem 'pod pachą', to proszę mi powiedzieć, czy w sytuacji w której zawodzi Pana samochód, to próbuje Pan wepchnąć go do autobusu tłumacząc się 'wyjątkowymi okolicznościami'.
4. Żeby pokazać po której stronie w dyskusji stoję - Dojazd do pracy zajmuje mi około godziny samochodem, lub ok 40 minut pociągiem + rowerem. Wybieram mniej czasochłonną opcję niezależnie od pory roku i panujących warunków atmosferycznych. Moja podróż pociągiem z rowerem trwa 21 minut. Wielokrotnie zostałem przez obsługę pociągu zapytany o to, jak daleko zamierzam podróżować z rowerem. Również wielokrotnie zwykła kultura (ale także pozostawione przez przewoźnika komunikaty), nakazały mi zwolnić miejsce rowerowe na potrzeby osoby starszej / inwalidy / matki z dzieckiem. Rowerów posiadam kilka, ale nigdy podróżując z pełnowymiarowym ATB, nie przeszło mi przez myśl, aby mieć do kogoś pretensje o to, że woli siedzieć niż ustąpić mi miejsca na rower.
2018-09-20 13:06
Jak kocioł garnkowi.
2018-08-14 16:18
Zgadzam się. Również podróżuje w sposób łączony - najpierw pociągiem, potem rowerem. Nigdy nie zajęłam miejsca dla osoby pragnącej usiąść - pierwszeństwo człowieka przed rowerem nie jest dla mnie oczywiste. Jednak muszę przyznać, że miejsca dla rowerów w składach Impuls są całkowicie niefunkcjonalne. Uchwyt na koło montowany w podłodze nie zapewnia stabilności, zapięcie roweru w pasy również. Nie mówiąc o kwestii samego zapięcia pasów - trzeba nieźle się zastanowić, jak pas poprowadzić - przez kolo, przez ramę?
2018-08-05 09:52
Co się stało, że te już stare składy EN57 są dużo bardziej funkcjonalne niż obecne nowoczesne składy?
Ładne i wygodne fotele lotnicze ale miejsca na nogi wcale nie ma więcej. Przejście między rzędami foteli też jakby ciaśniejsze.
Przedział bagażowy praktycznie nie istnieje i ludzie z walizkami dodatkowo blokują przejście.
Ostatnio jechałem IC-kiem w zmodernizowanym wagonie z przedziałem na rowery. Było miejsce na 8 czy nawet 12 rowerów, tylko nikt nie pomyślał o sensownym wsiadaniu, bo wejście było przy WC. Jeżeli kto ma szerszą kierownicę, to może mieć duży problem z przeciśnięciem się, mi z sakwami nie udało się wykręcić i przecisnąć.
Zadziwia mnie brak jakiejkolwiek refleksji zamawiających i projektujących, czy dane rozwiązanie bezie wygodne i funkcjonalne.
Nie wiem, może w ramach Kongresu Mobilności, czy targów TRAKO zorganizować warsztaty dla ludzi z urzędów miejskich i wojewódzkiego, ztm, skm, przedstawicieli producentów pociągów, dać im rowery (różne, górskie, miejskie, turystyczne z sakwami) i niech spróbują się załadować do pociągu. Może jak odczują jak bywa trudno, to coś im głowach zaświta?
2018-08-05 12:31
ma być skomplikowane, psujące się i drogie
2018-08-28 21:32
2018-08-05 11:36
Nawet w tak przyjaznych rowerom kolejach jak National Rail w UK obowiązuje (na ogół) zdemontowanie sakw. A szersze kierownice można upiłować.
2018-08-05 12:30
Lusterka można odłamać...
2018-08-05 15:48
2018-08-06 11:32
... a wysiada bagażnikiem! ot co..
2018-08-05 18:48
Kierownice upiłować ;), sakwy zdjąć. No dobra - a co z długością roweru? "Geniusze" w niektórych składach SKM zamontowali takie wieszaki na rowery, ze klasyczny męski rower z kołami 28 cali... się nie mieści i wesoło wali błotnikiem w podłogę.
To jest klasyczny brak myślenia projektantów.
2018-08-05 19:55
Błotniki wyrzucić. W pociągu nie pada :)
2018-08-05 14:13
Powinien na nim wjechać?
2018-08-05 12:11
niekiedy zdumiewa mnie niefrasobliwość projektantów, ich brak wyobraźni i niesprawdzanie ergonomii proponowanych rozwiązań przed wdrożeniem
2018-08-05 12:37
Pociągów nie projektują projektanci (ci akurat głodują) tylko urzędnicy.
2018-08-08 14:27
na stacjach SKM powinny funkcjonować darmowe, zadaszone, strzeżone parkingi dla rowerów, a nad każdym wejściem do wagonu SKM powinna być kartka z napisem: najwyżej dwa rowery.
Oprócz tego powinny być specjalne przedziały lub nawet całe wagony do przewozu rowerów, umożliwiające osobom wsiadającym z rowerami zajęcie miejsca siedzącego w ich bezpośrednim pobliżu.
Na każdej stacji SKM powinny być mapki okolicy z pokazaniem zasięgu 10 minutowego dojazdu rowerem: taki obszar powinien być wolny od parkujących za darmo samochodów.
Najważniejsze to uruchomić normalne procedury rozmów z osobami korzystającymi z rowerów przez zarządców SKM/ PKM.
Decydowanie zza biurka o rozwiązaniach, które ma służyć ludziom zwykle nie prowadzi do dobrych rozwiązań.
2018-08-17 15:18
Najlepiej i wszystko za free
2018-08-12 02:58
A dlaczego tak trudno to władzom SKM zrozumieć...?
2018-08-11 14:06
2018-08-16 21:29
Puścić wagony towarowe będzie git
2018-08-05 09:08
witamy w Polsce
+ jeszcze wyświetlacze zasłonięte taśmami od pół roku
2018-08-15 19:19
Pedaluj a noe jedz pociagiem!
2018-08-05 14:01
to bardziej problem skm niz Polski.
W innych rejonach takich problemow nie maja, a praktycznie 100% wszędzie to już "nowoczesne składy". pomorze jedynie takie zacofane
2018-08-05 14:20
zajmują ulice swoimi maratonami, to jeszcze usiąść w SKM nie można.
2018-08-06 15:14
w starych składach na początku i końcu każdego składu miałeś wygospodarowany cały przedział w którym zmieściło się i +20 rowerów jeżeli akurat alkoholicy tam nie tankowali także nie płacz nad 3 krzesełkami tylko zapłacz nad cymbałem który nie uwzględnił przewozu rowerów w zamówieniu nowych składów
2018-08-05 14:40
Raadko kiedy spotykam tez sklady skm z dzialajaca sprawnie informacja wizualna i glosowa sip. czemu UMWP jako zlecajacy przewozy nie egzekwuje tego i nie wlepia kar?
2018-08-05 14:07
Sprowadzają informatyka z Ukrainy, czeka na pozwolenie 6 miesiac
2018-08-05 23:21
2018-08-06 23:35
Komunikacja publiczna zdycha. Przez konkurencję tanich i wygodnych samochodów, drożyznę, bydlęce warunki przewozu, spóźnienia, dezintegrację biletową. Wyrzuci jeszcze jedną kategorię pasażerów, to zdechnie do reszty i nikt po niej nie zapłacze.
2018-08-09 00:18
i dobrze, niech zdycha. zaorać tory, zrobić tam ze dwa pasma jezdni
"skoro jest taki problem z środkiem komunikacji to trzeba go zabronić"
2018-08-06 07:45
Razem z wózkami dla osób niepełnosprawnych oraz wózkami dla dzieci?
2018-08-06 09:04
Takie postawinie sprawy to demagogia. Rower jest inną karegorią pojazdu niż wózek inwalidzki czy dziecięcy.
2018-08-05 13:03
Sam jeżdżę po mieście rowerem, ale nie pcham się nim do tramwajów, autobusów ani składów SKM.
To już byłoby jakieś totalne kuriozum, gdybym ja, wysportowany, na rowerze, miał wyrzucić trzy siedzące osoby po to żeby umieścić tam swój rower.
Również kuriozalne by było gdyby SKM miało zdemontować trzy fotele tylko dlatego że być może jakiś rowerzysta będzie miał życzenie nie pedałować, a pojechać sobie pociągiem.
O ile można zrozumieć miejsca na rowery w pociągach dalekobieżnych (sam korzystam), bo to jest sytuacja kiedy wyjeżdżamy na wakacje i bierzemy sprzęt sportowy (latem rower, a zimą np. narty).
Ale nie po mieście.
O ile można jeszcze zrozumieć jak ktoś ma awarię i nie może jechać, ale zazwyczaj rowerzyści rzucają się na pojazdy komunikacji miejskiej, bo mżawka. Czyli wsiadają mokrzy, ubłoceni, rozpychają się rowerami w zatoczonych autobusach czy trolejbusach, potrącając i brudząc swoim rowerem współpasażerów.
Zasady przewozu rowerów powinny być takie, że rowerzysta może wsiąść pod warunkiem że miejsce jest wolne
2018-08-06 23:32
2.45 godziny rowerem z Gdanska do Wejherowa wzdłuż ruchliwej dwupadmówki... A jeśli nie chcesz wdchać spalin, to lasem będzie ponad 3 h. ...
To fajny weekendowy wypad, ale nie jest to opcja na codzień.....
2018-08-05 18:53
Drogi qazq. Przez ładnych parę lat pracowałem w Gdyni - a mieszkam w Gdańsku. Na dworzec dojeżdżałem na rowerze, ładowałem go w pociąg SKM - i dalej do pracy znów na rowerze. Rozwiązanie wygodne i znacznie przyspieszające mi podróż. Jakbyś jeździł SKM regularnie, to zauważyłbyś, że robi tak sporo osób.
Więc przewożenie roweru pociągiem SKM często nie jest żadną fanaberią, tylko dobrym sposobem na poruszanie się po Trójmieście. Zwłaszcza biorąc pod uwagę ułomność naszej komunikacji miejskiej.
2018-08-05 14:24
2018-08-05 15:02
hmm, to znaczy ze pan powyzej zabiera samochod do samolotu i kaze siedzacym ustapic mu miejsce na samochod? cos slabe porownanie ;) zycze wiecej usmiechu i poszanowania innych osob.
2018-08-05 16:51
a jak chcę pojechac z wejherowa na żabiankę a potem sobie rowerkiem do brzezna to rozumiem ze nie mam prawa podjechac tych dzuesiat kilometrow tylko pedalowac w jedna i druga,zeby moc sie przejechac deptakiem?
2018-08-05 19:46
Inaczej określić się tego nie da. Na rowerze się jeździ a nie się go wozi. Pierwszeństwo mają ludzie nie rowery a jak się nie podoba to są autobusy, taksowki, tramwaje i trolejbusy.
2018-08-06 23:22
A od czego masz nogi, dlaczego korzystasz z SKM skoro masz nogi?
2018-08-06 09:59
Jak tylko zobaczę twojego grata na chodniku, to go rozdepczę. Chodnikiem się chodzi...
2018-08-06 14:29
Tak ciężko Ci to pojac, humanisto?
2018-08-05 09:37
Kto jeździ ten wie. Wypadające kursy, opóźnienia, brak działającej klimatyzacji to sprawy nagminne.
Do tego słaba relacja pasażer - organizator KM. Tu pasażer przegrywa na każdym polu.
Ukrywanie informacji o cięciach na liniach i nazywanie tego korektą!
Drogie bilety i brak biletu miesięcznego w rozsadnej cenie działającego w calym regionie na wszystkie rodzaje KM i KR.
2018-08-05 12:28
2018-08-05 13:58
Dobre sobie .. Porownaj z Warszawa.
100pln za miesieczny na wszystko
2018-08-06 09:24
I w ilu miastach jest honorowany ten miesięczny? W jednym? To Gdańsk ma taniej...
2018-08-06 17:07
To jest kolo o srednicy 45km. Jak z Gdanska do Wejherowa.
Wiec twoje argumenty sa nic warte i wykazuja, jak nieefektywne jest trojmiasto z powodu urzedniczych swarow.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
