Pod koniec przyszłego tygodnia zniknie przejście przez al. Grunwaldzką na wysokości Teatru Miniatura. Powód? Podobno jest niebezpieczne.
, między Politechniką Gdańską a ul. Miszewskiego. Drogowcy tłumaczą to troską o pieszych. Piesi narzekają.
w Gdańsku. Niebawem zostaną tam zamontowane dodatkowe sygnalizatory akustyczne, które będą ostrzegać głównie osoby niewidome o nadjeżdżającym tramwaju. Z głośników usłyszymy informację: "Uwaga! Tramwaj!". 
2010-12-03 10:07
Opinia wyróżniona
Przejście przy teatrze Miniatura to koszmar - kierowcy jeżdżą jak wariaci i ani myślą zwolnić. Przejście tam to istotnie wyzwanie. Moim zdaniem dobrze, że zniknie.
2010-12-03 10:41
2010-12-04 10:53
zlikwidowac likwidacje
2010-12-03 13:58
Opinia wyróżniona
pozornie pod hasłem bezpieczeństwa
faktycznie pod naciskiem gości, którym trudno wyobrazić sobie inne sposoby poruszania się po mieście jak tylko samochodem.
To rozwiązanie może i doraźnie poprawi bezpieczeństwo w tym konkretnym miejscu, ale na pewno pogorszy warunki ruchu pieszych.
Dzieci do teatru Miniatura
pozornie pod hasłem bezpieczeństwa
faktycznie pod naciskiem gości, którym trudno wyobrazić sobie inne sposoby poruszania się po mieście jak tylko samochodem.
To rozwiązanie może i doraźnie poprawi bezpieczeństwo w tym konkretnym miejscu, ale na pewno pogorszy warunki ruchu pieszych.
Dzieci do teatru Miniatura pod przewodem dobrej nauczycielki dadzą sobie radę - lekki spacerek dalej im nie zaszkodzi, ale stosowanie zasady że piesi muszą rezygnować ze skrótów dla poprawy warunków ruchu samochodów nie prowadzi do poprawy warunków życia w mieście - raczej odwrotnie.
Miasto powinno być dla ludzi, a nie (przede wszystkim) dla samochodów.
Samochody wszędzie sobie wzajemnie przeszkadzają, miasto powinno podejmować bardziej zdecydowane kroki na rzecz poprawy warunków ruchu pieszych i innych niezmotoryzowanych (patrz choćby stan utrzymania chodników w warunkach zimowych)
2010-12-03 14:13
Opinia wyróżniona
Bardzo dobre rozwiązanie, ponieważ to przejście było bardzo niebezpieczne! Niejednokrotnie widziałem sytuacje w których o mało co nie doszło do potrącenia pieszego! Należy zwrócić uwagę, iż w tym miejscu występują po 3 pasy ruchu dla każdego kierunku ruchu. Ponadto odległość do przejścia przy skrzyż. z ul. Miszewskiego i Do Studzienki chyba nie przekracza 100m
2010-12-03 14:22
chyba przekracza i to kilkakrotnie, panie kierowco...
2010-12-14 14:33
Jak ktoś zabija to atakuje się zabijającego czy ofiarę ?, dlaczego ci co mają ciężko mają mieć jeszcze ciężej a Ci co mają lekko mają mieć jeszcze lżej ?.
Dlaczego w innych krajach broni się ludzi nie chcących truć i powodować zagrożenia a w Polsce się ich promuje ?, tam powinno być ograniczenie do 30km/h i pasy z światłami, a tak nie jest i wychowano sobie "bydło' galopujące niepatrzące na największe dobro człowieka - życie. Co za wstyd dla miasta, powinni natychmiast zostać odwołani z czynienia tego stanowiska.
2010-12-06 23:58
Po co w Gdańsku mają istnieć ludzie chodzący pieszo? Powinni być tylko kierowcy, a jeszcze lepiej samochody bez kierowców z automatycznym pilotem. Gdańsk dla samochodów! Precz z pieszymi!
A poważnie - kogo reprezentują władze miasta? Mieszkańców czy pojazdy?
2010-12-06 23:42
Jeżeli problemem są wypadki na przejściu dla pieszych, to można zastanawiać się nad usprawnieniem ruchu albo wyeliminowaniem pieszych lub samochodów. Władze Gdańska uważają najwyraźniej, że samochód jest ważniejszy niż gdańszczanin. Adamowicz prezydentem samochodów!
2010-12-03 10:02
tak niebezpiecznego przejścia na ul. Grunwaldzkiej ka to nie ma!!!
2010-12-06 17:04
To miejsce powinno być wypieszczone pod względem bezpieczeństwa. ŚWIATŁA POWINNY BYĆ TAK WIDOCZNE JAK SŁOŃCE. Zdaje mi się że tam jest 50km/h - to jak te osły powodują stłuczki ?
2010-12-03 10:57
2010-12-05 01:07
tunel, windę dla niepełnosprawnych, ruchome schody i będzie wygodnie i bezpiecznie!
2010-12-03 10:09
takie przejścia powinny być i do tego winny być lepiej oznaczane
2010-12-03 10:30
Przecież na drogach jest tak niebezpiecznie.
2010-12-04 00:50
Walcie sie . Stać mnie.
I tak za każdym razem mnie nie złapiecie.
2010-12-03 15:58
sam tylko i wyłącznie przejeżdżam tamtędy samochodem, ale ganianie pieszych do Miszewskiego to jest przesada. Miasto, a szczególnie Wrzeszcz powinnien być dla ludzi a nie samochodów. Wystarczyłoby lepsze oznaczenie i oświetlenie, znak \"przejście\" wiszący nad jezdnią, czy rozwiązanie podobne jak na Kowalach.
2010-12-03 18:26
Oznakowanie jest tam wystarczające. Oświetlenie też jest. Brakuje tylko kultury u kierowców.
2010-12-03 10:20
toć tam zero przestrzegania przepisów, jazda na czerwonym, wpychanie się na skrzyżowanie nie mając miejsca na zmiany
2010-12-03 14:51
mam nadzieje ze wszelkiego rodzaju lewactwo to bedzie margines za kilka lat
postkomuchom mowie NIE
2010-12-03 16:04
Czyli twoim zdaniem bardziej \"prawicowo\" bedzie postawić tam bojówki MW zeby pilnowały ładu na drogach tak?
2010-12-03 11:19
dzwoniłem w tej dokładnie sprawie 2 razy, dyżurny bagatelizuje problem i stara się zbyć dzwoniącego, a kierownik drogówki (czy jak to się tam nazywa) twierdzi, że nie ma wolnych radiowozów. Z buta by się przeszli 500 m z Białej, policyjna czapka by im z głowy nie spadła.
2010-12-03 12:46
2010-12-03 11:22
Jadąc ze strony Sopotu w stronę Centrum Gdańska, pomiędzy skrzyżowaniem ulic Słowackiego i Grunwaldzkiej, a Dmowskiego i Grunwaldzkiej przejście to jest przy \"wysepce\" Jest tak samo albo i bardziej niebezpieczne jak to przy Teatrze Miniatura
2010-12-03 11:43
Ale tam torowisko jest odsunięte od jezdni a tym samym od przejścia.
2010-12-03 11:12
da się przejść bezpiecznie; nie róbcie z ludzi głupców! zresztą nie słyszałem tam o potrąceniach
2010-12-03 10:14
niemniej jednak zamiast likwidować to powinni tam zainstalować np. światła na guzik.
2010-12-06 11:29
2010-12-04 19:28
Na przymorzu powinny być szlabany bo nic innego nie pomoże!!! Ludzie idą jak takie osły i nie patrzą na nic!!!
2010-12-03 10:11
Przecież przez ostatnie pół roku nie widziałam tam żadnego tramwaju ze względu na ten niby remont.
2010-12-04 14:12
lepie się rozejżyj ja codziennie tamtendy jade do pracy i cooooooooooooooooo
2010-12-04 17:58
Ja też :) do niedawna jeździł tam autobus zastępczy T2, a nie tramwaje. Może widziałeś tam jakiś tramwaj skoro zamiast rozejrzeć \"rozjeżałeś\" się i jeździsz \"tamtendy\" a nie tamtędy ...
2010-12-03 10:14
bo obecny cię oszukuje.
2010-12-03 20:48
Widać, że rzadko bywasz na ulicy Kołobrzeskiej skoro twierdzisz, że przez ostatnie pół roku jeździły tam tramwaje. Wróciły całkiem niedawno ... Rzeczywiście, zwrócenie uwagi na brak rzetelności w artykule wskazuje na mój stan zdrowia psychicznego, tydzień fizycznego.
2010-12-04 10:55
zmien tabletki
2010-12-04 11:25
Wypowiedź na poziomie przedszkolaka :) (nie obrażając przedszkolaków). Współczuję ograniczenia na każdej płaszczyźnie \"t\"wojego życia.
2010-12-03 10:06
bardzo dobrze-tam przejsć na drugą stronę-trzeba bylo miec oczy naokoło głowy..czulam wygraną jak znalazlam sie po drugiej stronie.moja koleżanka tam właśnie zostala potrącona przez samochód-tramwaje przepuściła a smochód ją zalatwił.to bardzo słuszna decyzja!
2010-12-04 12:41
2010-12-04 00:40
I co może jeszcze była zdziwiona że ja udeżył?
Zatrąbiłam na pieszego, ale on tylko się na mnie gapił, więc go przejechałam.
2010-12-03 12:53
co znaczy \"zalatwil ja\"
2010-12-03 10:20
2010-12-03 10:54
Klimatyzację zamontowali, taka nowoczesność panie!
2010-12-03 12:47
2010-12-04 11:33
tak jak robił to Lepper i jego poplecznicy w celach nie popieranych przez rozsądnych ludzi?
Nie chodzi o to by blokować, ale osiągnąć sensowny kompromis nie pogarszający ani komfortu ani bezpieczeństwa pieszych?
po rzetelnej dyskusji a nie arbitralnej decyzji \"ekspertów\"?
2010-12-03 18:05
w latach 60 - 70 ubiegłego wieku było przejście na wysokości DH \"SEZAM\".
tam byłem świadkiem jak tramwaj rozjechał pieszego... makabra..
2010-12-04 11:28
byłem świadkiem, jak samochód wjechał w tył innego, który czekał na kolejny wyjeżdżający z parkingu i robiący mu miejsce.
Im więcej decyzji z myślą wyłącznie lub nawet głównie o ruchu samochodowym, tym więcej ryzyka dla wszystkich.
Nie należy podejmować decyzji strategicznych na podstawie anegdotycznych informacji. Polska krajem o największej liczbie ofiar wśród pieszych na terenach miejskich. Likwidacją przejść dla pieszych się tego nie zmieni.
2010-12-03 19:36
a pieniądze na budowę kładek przeznaczać na poprawę taboru i jakości SKM
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
